Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Пройдите все испытания в игре кальмара второго сезона

Игра в кальмара 2: новые испытания

Аркады, Казуальные, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
118
Urazali
Urazali
3 месяца назад
Лига историков

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию?⁠⁠

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию? Политика, История (наука), Ост-индия, Индия, Англичане, Англия, Великобритания, Колониализм, Ост-индская компания, Длиннопост

Воин-сипай и английский офицер. Кадр из индийского фильма "Восстание" (2005 г.)

Богатая всевозможными богатствами и ресурсами Индия приглянулась европейским колониальным державам еще с момента открытия туда морского пути из Европы. Хотя о богатствах этой страны они слышали и ранее. Такие страны как Португалия, Франция и даже Нидерланды пытались закрепиться в этой стране и выкачивать из нее ее ресурсы. Но исторически так сложилось, что именно Англия сумела это сделать самым основательным образом. Англия устранила всех своих конкурентов на полуострове Индостан и стала владела всеми этими землями на протяжении более чем двух веков.

Англичане пришли в Индию, чуть ли не самыми последними - в 17 веке. Но почему же получилось так, что именно англичане победили в соперничестве с другими странами Европы и стали хозяином всей Индии? Попробуем объяснить кратко и понятно. Для покорения многочисленных индийских княжеств и выкачиваниях оттуда ресурсов еще в далеком 1600-м году англичанами была создана Ост-Индская компания. Через нее Англия завоевывала в Индии новые территории, выкачивала ресурсы и осуществляла контроль. И так продолжалось до середины 19 века.

После восстания сипаев в 1857-1859 гг. Ост-Индская компания была упразднена. Королева Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии Виктория в 1876 году была коронована как Императрица Индии. После этого события весь полуостров Индостан со всеми, находящимися там протекторатами Братании и княжествами полностью перешла под непосредственный контроль британской короны и стала полноценной частью Британской империи.

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию? Политика, История (наука), Ост-индия, Индия, Англичане, Англия, Великобритания, Колониализм, Ост-индская компания, Длиннопост

Английские землевладельцы в Индии. Кадр из индийского фильма "Восстание" (2005 г.)

Нужно подчеркнуть, что для начала англичанам пришлось завоевать у французов Бенгалию в ходе ряда войн в середине 18 века. Когда французы были изгнаны, под контролем французов и португальцев оставались несколько портов и небольшие прилегающие к ним приморские территории. В середине 18 веке в Индии жило более 100 миллионов человек. В самой Англии тогда жило не более 10 миллионов. Кстати, Англия, на минуточку, островное государство, площадью не более 300 тысяч квадратных километров. Индия - более 3 миллионов квадратных километров.

Но нужно понять, почему же так получилось, что сравнительно небольшая Англия сумела покорить огромную территорию Индии, которая всегда была густо заселена многочисленными народами. Все очень просто. Чтобы понять причины успешного завоевания Индии нужно обратиться к истории. На момент 17-18 веков в Англии шло очень быстрое индустриальное развитие. Англичане осваивали новые технологии, когда даже в других странах Европы их боялись применять. Это были революционные, на тот момент, технологии. Индия же хотя и была богата, но разрознена на многочисленные княжества. А Империя Великих Моголов, созданная полководцем Бабуром в 16 веке, на тот момент уже была слаба и шел процесс ее распада.

Но и это не все. Само индийское общество того времени из-за своих внутренних особенностей осталось в периоде феодализма, когда как у англичан уже шло активное построение капиталистического общества. Поэтому, англичане начали применять не только военную силу, но и хитрость своей дипломатии. Индийское общество со сложной кастовой системой, замкнутыми деревенскими общинами и своеобразными городами не смогли противостоять натиску набиравшими силу англичанам.

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию? Политика, История (наука), Ост-индия, Индия, Англичане, Англия, Великобритания, Колониализм, Ост-индская компания, Длиннопост

Англичанин в Индии чувствует себя как дома. Фото конца 19 века

Не всегда англичане сами воевали в Индии, ну или практически никогда. Только на начальном этапе. Затем уже благодаря Ост-Индской компании они сумели незаметно покорить всю Индию. Они скупали, либо брали в аренду земли у местных князей и основывали там укрепленные фактории. В факториях они нанимали сипаев - наемников из числа местных индийских народов, которые за деньги служили англичанам. Сипаев вооружали и обучали на европейский манер английские офицеры и руководили ими так же англичане. Поэтому на поле боя они были лучше вооружены и обучены, чем воины местных князей.

Англичане активно использовали сипаев для внешней политике в Индии. Англичане используя дипломатию разжигали конфликты между местными княжествами, и из этого извлекали огромную прибыл в виде новых территорий и других экономический преференций. Англичане вставали на одну из сторон конфликта или же становились посредниками в решении конфликта. Кроме того, англичане предлагали и миротворческие услуги, в этот момент получая выгоду для себя, хотя действовали от имени Ост-Индской компании.

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию? Политика, История (наука), Ост-индия, Индия, Англичане, Англия, Великобритания, Колониализм, Ост-индская компания, Длиннопост

На этом фото конца 19 века англичанин тоже чувствует себя очень удобно. Только это в Африке

Как вы понимаете, именно благодаря деятельности Ост-Индской компании Англия сумела завоевать территорию континентальной Индии. Затратили на это англичане очень небольшие силы. В войсках были в основном сами индийские народы, руководили войсками английские офицеры. Скажем так, что на всем огромном полуострове Индостан никогда одновременно не было больше 100 тысяч англичан. Сюда относятся как английские военные, так и торговцы и простые английские колонисты. Вот так, искусство хитрой, беспринципной дипломатии и дальновидность сделали свое дело. Индия стала жемчужиной в короне Британской империи.

Добавим, что нельзя думать, что Ост-Индская компания все земли присоединяла к себе. Нет, это не так. К примеру, к 1782 году после больших войн в Индии, в которых англичане попеременно помогали разным сторонам (заметим, что воевали между собой индийские княжества), Ост-Индская компания юридически владела небольшими территориями вокруг своих городов. Дело в том, что в Индии сложилось так, что большинство индийских княжеств просто приняли вассалитет или протекторат Ост-Индской компании. Хитро, но очень практично. Но на этом англичане не остановились, так как колониальный статус Индии нужно было закрепить и юридически, чтобы ни одна из стран мира и не подумала об экспансии на эти земли.

Как англичане сумели завоевать и колонизировать Индию? Политика, История (наука), Ост-индия, Индия, Англичане, Англия, Великобритания, Колониализм, Ост-индская компания, Длиннопост

Фотография индийской семьи из южной Индии. Фото 1920-е гг.

Например, в 1773 году английский парламент принял новую систему управления Индией. По ней губернатор города Калькутты становился генерал-губернатором всей Индии. Правительством Великобритании назначались члены совета при генерал-губернаторе Индии. Также на владения Ост-Индской компании распространялось действие английского верховного суда. В 1784 году был основан Контрольный совет по делам Индии, ее председателем всегда назначался член британского кабинета.

Как итог, вся верхушка власти по всей континентальной Индии находилась в Англии, которые и давали указания губернаторам в Индии. Губернаторы же управляли местными зависимыми и полузависимыми от них князьями. Благодаря всей данной системе, англичане ввели просто грабительскую систему налогообложения и монополии на всевозможные виды деятельности и торговли внутри Индии. Так продолжалось до 1947 года, когда англичане предоставили Индии независимость.

Поддержать автора: https://www.donationalerts.com/r/strategicc

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 4
[моё] Политика История (наука) Ост-индия Индия Англичане Англия Великобритания Колониализм Ост-индская компания Длиннопост
15
33
Marsfield
Marsfield
7 месяцев назад
Пикник на Марсовом поле

Китайские джонки против голландских кораблей⁠⁠

Распространенная теория успеха европейского колониализма в период 1500–1800 годов объясняется «военной революцией»: местные флоты якобы уступали европейцам в технологиях и вооружении. Однако в середине XX века появились исследователи, поставившие под сомнение это превосходство. Например, они отмечали, что в XVII веке китайцы одержали ряд побед над голландской Ост-Индской компанией, захватив её базу на Тайване и сохранив контроль над морской торговлей. Но детальный анализ показывает, что успехи Китая не были обусловлены технологическим паритетом.

Китайские джонки против голландских кораблей Политика, Цивилизация, Флот, Китай, Нидерланды (Голландия), Джонка, Джонки, Колониализм, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Чжэн Чжилун, будущий победитель голландцев, начинал как переводчик, а затем пират на службе Ост-Индской компании. Он изучил устройство их кораблей, а после возглавил большую пиратскую армию из 20 тысяч человек. Для сравнения, численность карибских пиратских отрядов редко превышала 1–2 тысячи. Чжэн атаковал торговые корабли, прибрежные города и воевал с флотом династии Мин. В 1627 году, не сумев его победить, императорское правительство предложило Чжэну титул и должность.

К 1633 году он построил 15 крупных военных кораблей, оснащенных 30+ пушками и созданных по европейскому образцу. Однако весь этот флот был уничтожен внезапной атакой голландцев. После этого китайцы отказались от копирования европейских технологий, вероятно, из-за высокой стоимости, и сосредоточились на асимметричных тактиках.

Китайские джонки против голландских кораблей Политика, Цивилизация, Флот, Китай, Нидерланды (Голландия), Джонка, Джонки, Колониализм, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Типы китайских джонок (европейская гравюра)

Несколько месяцев спустя Чжэн организовал контратаку. Его флот из 100 джонок напал на 9 голландских кораблей, стоящих на якоре у Цзиньмэня. Голландцы недооценили угрозу, считая, что их огневая мощь с легкостью отразит атаку. Это стало их ошибкой: китайцы пожертвовали собственными боевыми кораблями, превращенными в брандеры. Джонки, груженные маслом, бамбуком и порохом, прикреплялись к голландским судам и поджигались. В результате были уничтожены 4 корабля из 9, что стало значительным ударом для ОИК. Итогом стало заключение мира на выгодных для Китая условиях. Семья Чжэна, контролировавшая Южно-Китайское море, обогатилась и финансировала армию численностью 150 тысяч человек и крупный флот.

Китайские джонки против голландских кораблей Политика, Цивилизация, Флот, Китай, Нидерланды (Голландия), Джонка, Джонки, Колониализм, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

В 1661 году сын Чжэна, Чжэн Чэнгун (Коксинга), атаковал базу ОИК на Тайване с 400 кораблями. Китайцы воспользовались мелководным проливом, доступным только в определенное время года, и осадили крепость. Голландцы отправили за помощью, несмотря на неблагоприятные муссоны, но их корабли опоздали. Попытка атаковать китайские позиции в бухте провалилась, так как на мелководье джонки имели преимущество. В феврале 1662 года голландцы капитулировали и покинули остров.

Падение могущества семьи Чжэна связано с захватом Китая маньчжурами. Поддерживая проигравшую династию Мин, Коксинга столкнулся с объединенными силами Цин и голландцев. В 1663 году маньчжуры, используя 15 голландских кораблей, уничтожили базы пиратов. Это подтверждает ключевую роль европейской поддержки, без которой Цин не смогли бы одержать верх.

Таким образом, победы китайцев над ОИК стали возможны благодаря военной хитрости, планированию и ошибкам голландцев. В открытом море китайские джонки не могли конкурировать с европейскими кораблями, несмотря на численное превосходство. Основными слабостями китайцев были зависимость от муссонов и неспособность ходить против ветра, что обеспечивало европейцам маневренность и стратегическое преимущество.

Буду признательна за Ваш лайк и подписку!

ТГ-канал, ВК-группа и Дзен

Показать полностью 3
[моё] Политика Цивилизация Флот Китай Нидерланды (Голландия) Джонка Джонки Колониализм Ост-индская компания Ост-индия Длиннопост
10
88
Urazali
Urazali
Топовый автор. Научно-популярная и историческая тематика.
Лига историков
1 год назад

Как маленькая Великобритания смогла завоевать огромную Индию⁠⁠

Как маленькая Великобритания смогла завоевать огромную Индию Великобритания, История (наука), Англия, Ост-индия, Индия, Военная история, Колониализм, Длиннопост

Индийский принц, смотрящий войска Ост-Индской компании, 1781. Взято из Яндекс-картинок

Приветствую читателей канала!

Сегодня поговорим об истории. Многие знают, что Индия была колонией Великобритании в течении нескольких веков. Сегодня, хотелось бы кратко рассказать, как Великобритания сумела завоевать целый субконтинент. Всё началось с того, как в середине 15 века турки-османы завоевали Константинополь и установили свое господство в Восточном Средиземноморье. Поэтому товары, идущие с Востока в Европу - стали более дороже, так как торговые пути контролировались Османской империей. Смотря на происходящие вещи, европейцы, в лице испанцев и португальцев решили отправиться и найти путь в Индию и Малакку, для завоза в Европу тех же специй и других товаров.

Уже после открытия Американского континента, португальские и голландские купцы стали доплывать до Индии. Затем, португальцы сумели захватить небольшие участки суши на побережье Индии и основать там морские базы. Но, удача в захвате индийских территорий оказалась по итогу у англичан. Тут они действовали, изначально, дипломатическими и мирными методами. 31 декабря 1600 года английская королева Елизавета I создала своим указом акционерное общество, названное Британской Ост-Индской компанией. Эта компания получила большие права на проведение торговых сделок в Индии от лица английской короны. Благодаря Британской Ост-Индской компании, Великобритания сумела установить свой полный контроль над Индией и другими странами Востока, такими как Малакка и Бирма.

Как маленькая Великобритания смогла завоевать огромную Индию Великобритания, История (наука), Англия, Ост-индия, Индия, Военная история, Колониализм, Длиннопост

Роберт Клайв в у падишаха Империи Великих Моголов, 1759. Взято из Яндекс-картинок

В начале 17 века падишах Империи Великих Моголов дал Британской Ост-Индской компании разрешение для торговли и обоснования в Бомбее. Затем, через какой то время, англичане обосновались уже в Бенгалии и построили город Калькутту. После появления французов в конце 17 века в Индии, у них началось противостояние с англичанами. Точкой отсчета начала военной экспансии англичан в Индии, стал разгром бенгальского правителя под командованием Роберта Клайва в 1757 году. В ходе Семилетней войны 1756—1763 гг. соперничество Великобритании и Франции за господство в Индии подходит к концу. Франция терпит поражение, оставив за собой лишь некоторые опорные пункты на побережье. После этого, у Великобритании были "развязаны руки" на покорение всей Индии.

По сути, англичане по хитрому завоевывали Индию. Они навязывали индийским местным правителям такие договоры, которые в итоге, ставили их под власть Великобритании. Англичане помогали военными средствами подконтрольным себе княжествам в разгроме их соседних правителей, которых тоже ставили под контроль британской короны. Конкретно, скажем, англичане решили поставить под контроль соседнего правителя. Они подстрекали к военному противостоянию, помогали и, в итоге, подчиняли себе проигравшую сторону. Великобритания, поначалу не стала делать из Индии колониальное владение. Британскую корону в Индии представляла британская Ост-Индская компания. Задачами компании были организация торговли и защита английских торговых и экономических интересов в Индии.

Кстати, Великобритания, долгое время, формально, не контролировала территорию Индии. Осуществлялось лишь экономическое управление посредством Ост-Индской компании. Индия, формально была независима. На ее территории продолжала существовать империя Великих Моголов. Также, существовали небольшие княжества. К началу XX века их было несколько сотен. Правители - раджи этих княжеств, контролировали территории своих княжеств и сохраняли на местах свою власть. А вот, собственно, вся территория Индии, оказалась полностью подчинена Британской империи с экономической точки зрения.

Как маленькая Великобритания смогла завоевать огромную Индию Великобритания, История (наука), Англия, Ост-индия, Индия, Военная история, Колониализм, Длиннопост

Британская Индия в первой половине 20 века. Взято из Яндекс-картинок

После подавления Индийского народного восстания в 1857—1858 годов, или как его еще называют - "восстания сипаев" - англичане установили в Индии прямое управление британской короны, введя в 1858 году "Акт о лучшем управлении Индией". Войска Компании перевели на коронную службу. Империя Великих Моголов этим актом была официально ликвидирована. Саму Ост-Индскую компанию ликвидировали в 1874 году. В 1876 году королеву Великобритании Викторию провозгласили императрицей Индии. Таким образом, Индийский субконтинент полностью, оказался формально подчинён Британской империи. Местные мелкие правители, сохранили лишь номинальную власть на местах. Экономически они полностью зависели от Британии, да и политически тоже. Так как, формально, единственной официальной властью в Индии оставалась колониальная администрация Британской империи.

Если Вам понравился наш материал - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 3
[моё] Великобритания История (наука) Англия Ост-индия Индия Военная история Колониализм Длиннопост
15
495
DobriyEehh
DobriyEehh
2 года назад
Лига Политики

Торговля нефтью между Россией и Индией подорвала многолетнее господство доллара США, — Reuters⁠⁠

Санкции Запада против России подрывают многолетнее господство американского доллара в международной торговле нефтью, поскольку большинство сделок с Индией — основным рынком сбыта нефти для России морским путем — заключается в других валютах, — констатирует Reuters.

Торговля нефтью в Индии после начала военной операции на Украине является хорошим примером перехода к другим валютам, который может оказаться устойчивым, — считает Reuters. Индия занимает третье место в мире по импорту нефти, а Россия стала ее ведущим поставщиком после того, как Европа отказалась от поставок из России в рамках своих санкций

После того как 5 декабря 2022 года вступил в силу потолок цен на нефть для России, индийские потребители платили за бОльшую часть российской нефти недолларовыми валютами, включая дирхам ОАЭ, а в последнее время — в российских рублях, — заключает Reuters.

Тыц

Политика Санкции Ост-индия Нефть Доллары Текст
75
212
erzin
erzin
2 года назад
Лига историков

Три буквы, которые послали весь мир. Ч. 5. Последняя⁠⁠

Первая часть тут.

Вторая часть тут.

Третья часть тут.

Четвертая часть тут.

Для ЛЛ: В VOC решили, что ухватили бога за бороду, и делали, что хотели. А чего надо не делали, потому что и так хорошо. Республика Соединенных Нидерландов решила то же самое. Потом Вильгельм III стал английским королем и перетащил в Англию большую часть активного народу. Плюс основал уже Британскую Ост-Индийскую компанию, которая сразу стала наступать голландской «сестре» на пятки. В VOC заволновались, попытались что-то поменять, но так, чтобы особо ничего не менялось. Компанию начали вытеснять с рынков, работники начали воровать в особо крупных масштабах, правление воровало в первых рядах, компания обанкротилась. Конец!

Дела политические

Я долго думал, насколько подробно расписывать положение дел в самих Нидерландах в это время, и в конце концов решил, что взлет и падение Республики Семи Соединенных Нидерландов достойны отдельной серии постов, а тут мы о VOC говорим. Так что сейчас дам только то, что непосредственно затронуло Голландскую Ост-Индскую компанию. А такового оказалось на удивление не много — уж слишком отдельной, слишком самостоятельной и крупной фигурой сразу стала VOC. Этот могучий дуб могли поколебать разве что ветра на самом верху, вот с положения в верхах я и начну.

Республика в своем становлении копировала, разумеется, римский образец. Другого-то не было. Так что высшей властью обладал Сенат, то есть, Генеральные Штаты. Но кроме этого страна заложила основу дуумвирата — двумя «консулами», имевшими равные права и обязанными потому постоянно договариваться друг с другом, стали штатгальтер, он же статхаудер, «держатель страны», и великий пенсионарий. Последний пост звучит слегка смешно для русского уха, но пенсионами в то время назывались любые выплаты государственных денег — хоть на армию, хоть на строительство дорог, хоть в качестве взноса в VOC. Плюс пенсионарий владел государственной печатью и мог отправлять письма от имени страны. Что-то между премьер-министром и канцлером, в общем.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч. 5. Последняя Деньги, Ост-индская компания, Ост-индия, Капитализм, Нидерланды (Голландия), Англия, Новое время, Длиннопост

Один из самых знаменитых великих пенсионариев - Йохан (Ян) де Витт. Был, между прочим, сам неплохим ученым-математиком.

Авторы идеи планировали, что так в стране будет меньше бардака: два руководителя не дадут друг другу слишком уж много наворотить. Как всегда, реальность обошла ожидания: в те периоды, когда оба «консула» могли друг друга терпеть, бардака и правда становилось меньше, зато если они жили как кошка с собакой (что и происходило большую часть истории), бардак увеличивался раза в четыре: каждый старался за себя и за того парня.

Обе силы довольно быстро обзавелись формальными «партиями» и в Генеральных Штатах, и на улицах городов: сторонники штатгальтера называли себя «оранжевыми», от геральдических цветов Оранского дома, мы знаем их как «оранжистов» (да, в Северной Ирландии те самые!). А сторонники пенсионария были «парламентаристами» («staatsgeziende» — «штаатсхезинде», сторонники Генеральных Штатов). На практике же различие было более понятным: «парламентаристы» были озабочены зарабатыванием денежек, а вот «оранжисты» постоянно норовили их потратить на армию, флот, дороги, дамбы, осушение земель и поддержку населения. Никакой экономии. Понятно, что VOC была основана «парламентаристами» и все «19 господ» рьяно поддерживали именно эту линию.

Интересно, что большие, даже знаковые события внутренней и внешней политики Нидерландов на протяжении почти века, первого века ее существования, практически никак не задели VOC. Шла долгая, восьмидесятилетняя война с Испанией, отгремели аж три англо-голландские войны, случилось тяжелейшее поражение от французов, а для VOC все это оставалось где-то там, в параллельном мире. С испанцами, англичанами и французами на море они и так дрались без пауз, равно как и с португальцами, датчанами и разными прочими шведами, налоги платили исправно (тут и «оранжисты», и «парламентаристы» выступали единым строем, это святое!), вот разве что за монополию на мускатный орех поволноваться пришлось во второй англо-голландской войне. Но отстояли, остров Рюн остался под флагом компании.

Слон на перепутье

Между тем, дела и в стране, и в компании шли все более медленно, все более тягуче, давя и губя любую инициативу. Там, где каких-то полвека назад капитал отчаянно рисковал, применял новые формы, искал новые методы, вкладывался в науку и инженерию, теперь царил застой и откровенное «какбычегоневышло». Революционные изменения, что активно проталкивали штатгальтеры Фредерик Хендрик и Вильгельм II, новые методы расчета, предлагаемые университетами, новые типы кораблей и методы строительства, новые производственные мощности, продвигаемые местными муниципалитетами для верфей — все это уходило как в песок, гасилось огромной инерционной махиной денег VOC.

Этому, конечно, есть логическое объяснение. Как говорил дядя Бен Человеку-пауку «С большой силой приходит охреневание от собственной крутости и положение болта на всех остальных». Ну, или как-то так. Мудрый был человек!

Ну, или иначе говоря, теперь-то акционером было чем рисковать и рисковать не хотелось совершенно. Зачем?! Все же и так отлично, стабильные 10% повышения цены дивидендов ежегодно, стабильные поставки пряностей, стабильные победы на море…

В середине XVII века штатгальтер Вильгельм II был очень близок к тому, чтобы надеть на свою голову корону и положить конец вечному перетягиванию каната с другой партией. Для Нидерландов, если смотреть в исторической перспективе, это был отличный шанс на обновление всей системы, изрядно заплывшей жиром за Золотой век. Но неожиданная смерть возможного короля помешала этим планам, а партия «парламентаристов», воспользовавшись растерянность оппонентов, аж на 22 года захватила полную власть, да и потом сын и наследник Вильгельма II, Вильгельм III, стал штатгальтаром практически формально, настолько сильные ограничения его действиям прописали Генеральные Штаты, ведомые все теми же «парламентаристами». Все инициативы (а сын, что довольно редко бывает в королевских семьях, пошел весь в папу и тоже был исключительно талантливым стратегом и управленцем, что потом и доказал) обоих Вильгельмов засунули в самый дальний ящик стола и постарались никогда о них не вспоминать. Нечего нам тут указывать, мы и сами неплохо деньги зарабатываем!

Вот только не следует думать, что «парламентаристы» были темными и глупыми людьми. Наоборот, если кого и называть таковыми, так как раз «оранжистов». «Парламентаристами» становились большей частью «сделавшие сами себя» люди: крупные и средние предприниматели, купцы, владельцы мельниц и мастерских. Среди них было множество людей культуры — философов, ученых, художников. В их среде постоянно кипели дискуссии о месте и роли государства, о путях развития страны («посмотрите, куда завел страну этот фигляр штатгальтер!»), о выходе из кризиса, обо всем. Это у «оранжистов», пополнявшихся из буров-фермеров, мелкой аристократии, городских бедняков и прочих матросов, скорее найдешь «философа» уровня «эт-та… я… ну, за страну, типа, за штатгальтера-батюшку, в общем, во!». Беда «парламентаристов» была в том, что они, как умные люди, умели находить компромиссы между собой. А компромиссы чаще всего оказывались самого базового, примитивного уровня: «хочу получать побольше, а тягот нести поменьше» и «мои деньги — при мне в моем кармане, а государственные интересы — где-то там и не факт, что интересны». Так и действовали.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч. 5. Последняя Деньги, Ост-индская компания, Ост-индия, Капитализм, Нидерланды (Голландия), Англия, Новое время, Длиннопост

Вильгельм III

Между тем случилось несколько неожиданное и уж точно редкое в мире событие: формальный нидерландский штатгальтер Вильгельм III стал заодно и королем Англии, Шотландии, Ирландии (вот как «оранжисты» туда попали!) и Уэльса. Совершенно случайно английским королем он стал под тем же номером, а вот шотландским под именем Вильгельма II. Теперь Нидерланды и Англия с присными были объединены личной унией.

Надо отдать ему должное: Вильгельм III, не смотря на всю «любовь» к Родине, вполне той заслуженную, пытается на первых порах раскачать чудовищную инерционную махину Республики. Это был, пожалуй, последний шанс и Нидерландов вообще, и VOC в частности остаться на острие прогресса, остаться в топе мира. Огромный, чудовищный «слон», накаченный деньгами, людьми, кораблями, стоял на перепутье. Снова, как в начале века, повернуть на крутую, опасную потерями дорогу к вершине, или и дальше медленно, зато спокойно двигаться вниз. И опять все решили господа акционеры. Которым были интересны, конечно, политика, экономика, модернизации, инновации, наука и все остальное… но только если не падают выплаты дивидендов! Дивиденды не должны упасть! Это — святое! Слон, потоптавшись для приличия, пошел вниз.

А сам Вильгельм III сдается и переводит центр своих действий в Лондон. Куда в первую очередь перетягивает лучшие умы амстердамской биржи и нидерландских университетов, из Лейдена и Франекера. Новые законы, упрощавшие деловую и гражданскую жизнь (знаменитый «Билль о правах»!), низкие налоги в английских портах, новые кораблестроительные факультеты в университетах, новые системы страхования…. Все то, что век назад сделало VOC самой инновационной и передовой компанией мира теперь делает голландский король в Лондоне для английских кораблей, английской биржи, английских подданных.

В этом месте романтически настроенный читатель наверняка подумает «Вот тут-то они поймут, кого и что потеряли! Вот тут-то до них дойдет!» Дошло. Единственной реакцией на эти изменения было «слава богу, отвязались, от него, от упыря!» и воды Республики, как и Голландской Ост-Индской компании, опять стали тихи и безмятежны. Как в болоте.

Слон по кусочкам

Есть старый детский анекдот: «Как муравей может съесть слона? По кусочкам». Слон VOC умирал тоже по кусочкам, причем первые полвека даже симптомов еще не было видно. Все было хорошо, хотя было уже плохо.

Забавно, что ровно через сто лет после выхода VOC на амстердамскую биржу и реального основания компании, в 1702 году, король Вильгельм III учреждает ее убийцу: Британскую Ост-Индскую компанию. Учитывая уроки прошлого, новая компания создается с хорошей долей не только государственных денег, но и государственного участия в управлении. Век «чистого капитализма» расцвел и прошел, отныне государства всегда будут держать руку на пульсе коммерции, часто жертвуя выгодой денежной к выгоде политической.

Британцы, поддержанные регулярным флотом и армией, начинают медленно, но верно теснить VOC из Азии. Сначала с самых дальних рубежей, с самых незначительных рынков.

Так голландцы теряют торговлю в Персидском заливе и Аравии, потом — теряют рынок тканей в Индии, в следующие десять лет теряют практическую монополию в Китае… К этому надо прибавить активизацию и самих азиатов. Сто лет активного взаимодействия не прошли бесследно. Япония полностью запрещает вывоз золота и серебра из страны, а японские товары уже насытили европейский рынок и не приносят таких прибылей. Китайские купцы начинают сахарный бизнес в Индонезии и Малайзии, что впрямую угрожает еще одному направлению деятельности VOC — поставкам сахара на азиатский рынок из Бразилии.

И, разумеется, самое главное и самое болезненное — рушится рынок пряностей в Европе. Новые плантации в Южной Америке и Индии насыщают Европу теперь уже дешевыми перцем, гвоздикой, корицей и мускатным орехом.

Разумеется, Голландская Ост-Индская компания пытается реагировать, сопротивляться, пытается изменить расклад в выгодную для себя сторону. У нее еще более чем достаточно денег, кораблей и людей, чтобы не чувствовать себя побежденной. «Зеркальные корабли» значительно переделываются, обновляется парусное вооружение (закупается английское, своего уже нет), обновляется пушечный парк (закупаются английские пушки, своих уже нет), убираются ненужные более специальные трюмы для специй и корабли начинают возить уже не только дорогие, но и дешевые товары, вроде хлопка-сырца, тростника, древесины. VOC активно пытается оживить внутриазиатский рынок, который когда-то, всего-то семьдесят лет назад, приносил ей огромные деньги. Но теперь там слишком много конкурентов, товары из Индии уже не продашь в Китае втридорога. Максимум десять-пятнадцать процентов прибыли. Мало!

Силовые приемы тоже не забываются — так на Яве устраивается настоящая резня обосновавшихся там было китайцев: тысячи убитых, десятки тысяч изгнанных, целые провинции, где китайцы пытались культивировать сахар и кофе, превращены в руины. Помогло, но лишь на десяток лет.

В поисках «золотого товара», какими когда-то были перец или фарфор, VOC начинает было поставки опиума в Китай, но этот бизнес быстро и жестко отбирается англичанами.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч. 5. Последняя Деньги, Ост-индская компания, Ост-индия, Капитализм, Нидерланды (Голландия), Англия, Новое время, Длиннопост

Последний большой "Флот возвращения" (на картинке как раз он) был разгромлен английским флотом в 1795 году. После этого кончина VOC стала уже неизбежной.

Ко всему прочему, как оно и бывает, проблемы внутри компании нарастают как снежный ком. Чистый капитализм же. Люди работают только и исключительно за деньги. А если видят, что у работодателя дела не очень, то стремятся подстраховать себя сами. Тащи с работы каждый гульден. И тащили. Отчет пенсионария Голландии в середине XVIII века описывал VOC как «организм еще живой, но лишенный головы, чувств и какого либо управления». Слона растаскивали по кусочкам: матросы утаивали монеты компании (серебра в них было все еще больше, чем в государственных) и сдавали в скупку корабельные инструменты; капитаны совершали «левые» рейсы или вовсе продавали корабль в каком-нибудь мадагаскарском или индийском порту; адмиралы и губернаторы вывозили имущество флотилиями, прихватывая иногда целые особняки (!) в разобранном виде из Индонезии в Европу.

Но слон еще слишком велик и дивиденды выплачиваются. Забавно, что формально VOC умрет позже породившей ее Республики Семи Соединенных Нидерландов. Уже после захвата страны Наполеоном. Последнее собрание «19 господ» пройдет в 1798 году, последние выплаты акционерам аж в 1801. VOC будет объявлена банкротом, причем окажется, что ушлые торгаши ухитрились уже двадцать лет жить в долг, выплачивая дивиденды из кредитов, а все имущество распродавать частным порядком. Так что государству, которое как раз национализирует компанию, перейдут одни долги. В Индонезию и другие азиатские владения компании устремятся комиссары нового правительства, изумляясь сочетанию немыслимой роскоши и такой же немыслимой разрухи, но это уже совсем другая история…

Немножко философии в конце

Итак, завершилась история самого масштабного капиталистического эксперимента всех времен. Могло ли быть иначе? Как ни странно, но да. В этом уверены до сих пор сторонники либертарианской экономической школы. В самом деле, говорят они, Голландскую Ост-Индскую компанию убили «не честно».

Конкуренты, включая и Британскую Ост-Индскую компанию, ничего бы не смогли бы сделать VOC, если бы не штыки британской армии и не пушки британского флота. Если бы не протекционистские законы Вильгельма III с наследниками и Людовиков с XIV до XVI, если бы  английские и французские плантаторы не получали бы огромных государственных субсидий для экспериментов по выращиванию пряностей в Америке, если бы английские верфи и мануфактуры не были спасены государственными заказами, если бы Китай, Малайзия, Бирма и Япония не препятствовали свободной торговле, если бы… Да кабы.

Да, все так. VOC погубил не рынок, а реалполитик. «Ничего личного, просто бизнес» могло бы значиться на гербе компании. «Ничего из бизнеса, просто государственные интересы» могло бы быть написано на ее надгробии.

Итак, могло ли быть иначе не в мечтах о рафинированном идеале, а в реальности? Пожалуй, что нет. За первые сто лет успеха компании у руля сменилось несколько поколений «19 господ». Они уже не мыслили другой жизни, в других парадигмах. Зачем?! Все же и так идет отлично! При этом сами забыли, что толчок дали как раз новые методы, новые люди, новые идеи. Ничего удивительного, что получая затем раз за разом отказы («ходют тут, ходют... новое им, видишь ли, в голову пришло... жить только мешают!»), эти же новые люди уезжали с новым-старым королем в Англию: работать на английских верфях, где строились уже настоящие фрегаты, а не устаревшие «зеркальщики», развивать науку и инженерное дело в университетах, вместе с Ньютоном и Гуком, находить новые биржевые инструменты на лондонской бирже вместо амстердамской… Не зря в Лондон учиться строить корабли «правильно» уехал и очарованный было поначалу Голландией царь Петр.

А VOC… VOC будет еще сто лет радовать своих акционеров дивидендами, а потом рухнет, взметнув тучу ядовитой пыли, как прогнившее дерево. И те же акционеры будут метаться по бирже с воплями «ну нормально же было, ну как так-то!»

Ну, вот как-то так!

P.S.: про англоязычные источники не забыл, просто устал, выложу в комментариях как в себя приду.

Показать полностью 3
[моё] Деньги Ост-индская компания Ост-индия Капитализм Нидерланды (Голландия) Англия Новое время Длиннопост
34
407
erzin
erzin
2 года назад
Лига историков

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4⁠⁠

Первая часть тут

Вторая часть тут

Третья часть тут

Для ЛЛ: Кажется, что VOC управляли шизофреники. Кроме VOC существовали еще Вест-Индская и Арктическая компании. Юридически обоснования были чрезвычайно важны и VOC заложила одну из основ современного права. Корабли строились по плану, разные страны по-разному занимали новые земли и VOC строила фактории. Компания пыталась вести дела мирно, но быстро перешла на разбойничьи методы, заимела собственный флот и деньги. И со всей это силой VOC унижаются, например, перед Японией.

Главный вопрос

Читая о деятельности Голландской Ост-Индской компании нельзя сдержать искреннего изумления. И изумляться будешь не только масштабам, размаху, свершениям и прочим штукам, что так любят вставлять в учебнике. Нет, самое удивительное поджидает исследователя, если он попробует разобраться в логике компании.

Словно Шелдон из знаменитого мема можно смотреть на то, что двести лет вершила VOC, и едва не в голос орать знаменитое «Почему? Почему?!» Дело в том, что вся эта деятельность не укладывается в базовые наши принципы. И я говорю вовсе не о гуманизме, там, или честности — все мы привыкли к «поправкам» на прошлое и знаем, что глупо судить вырезавших деревни с туземцами колонизаторов по законам XXI века. Можно, но просто глупо. И с честностью также — это же торговцы, причем те самые, кондовые, «не обманешь — не продашь» и все такое.

Не укладывается в голове при взгляде на VOC совсем другое. Искренне кажется, что они действуют зачастую себе прямо во вред именно в деловых и политических вопросах. Такое впечатление, что все «19 господ» и их представители на местах, то есть в Индонезии, в Индии, в Тихом океане, Китае, Японии и так далее, капитаны и губернаторы — все поголовно больны шизофренией.

Вот они замечательно планируя, используя технические новинки и новинки военной мысли, вытесняют португальцев из торговли на Востоке, занимают важные пункты, осуществляют грандиозные по масштабам того времени логистические операции. «Флот возвращения», он же «Retoervloot» — провод два раза в год конвоев до 200 кораблей из Батавии (основная база VOC на острове Ява в Индонезии) в Амстердам, рекорд был перекрыт только к Первой мировой войне. Кажутся гениями бизнеса, политики и военного дела.

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4 Деньги, Азия, Ост-индская компания, Ост-индия, Нью-Йорк, Новое время, Морское право, Нидерланды (Голландия), Религия, Капитализм, Длиннопост

Отплытие из Батавии.

И тут же, тут же — бросают новооткрытые их капитанами в их экспедициях на их деньги земли, да какие: Новую Зеландию, Тасманию, Австралию, бесчисленные острова Тихого океана, западное побережье Южной и Центральной Америк.

В письмах капитанов VOC руководству уже в XX веке обнаружили, что люди Компании были, скорее всего, первыми европейцами, достигшими Сахалина, Курильских островов, Камчатки. И что сделало руководство? А ничего.

«Дом свободный, живите кто хотите».

И, как будто этого мало, очень странные договоры о торговле с Японией, Китаем и Бирмой, где голландцев разве что палками по пяткам не бьют, а так унижают просто в открытую.

Почему? Почему?!

Даже в Индонезии, которую позже, уже в XIX веке назвали «Голландской Индией», у VOC только несколько баз, из всех лишь Батавия тянет на статус города и только благодаря огромным складам готовой продукции и верфям, где строились как раз «корабли зеркального пути» для связи с Родиной, а также суда помельче для местного плавания. И при этом — яростная война с Испанией за Филиппины. При огромном количестве других, свободных (от европейцев) земель вокруг. Война закончилась ничьей — после двух выигранных битв Компанией и одной выигранной испанцами, VOC просто прекратила нападать. Зачем? Почему?

Или вот история из жизни сестры-близнеца VOC — Голландской Вест-Индской компании, которая заправляла делами в Новом свете и Африке. В ходе очередной англо-голландской войны англичанами был занят Суринам — голландская колония. По условиям мирного договора Суринам возвращался WIC, Голландской Вест-Индской компании, причем Англия предложила компенсировать ей на выбор: выплатить приличную, но совсем не чрезмерную сумму денег наличкой или оставить во власти английской короны другие голландские земли в Северной Америке — провинцию Новые Нидерланды с городами Новый Амстердам, Новый Харлем и еще парой поселков, захваченную в ходе боев ранее. WIC без колебаний отдала голландские северо-американские колонии и ныне мы знаем их как Нью-Йорк с Гарлемом и прочими пригородами.

Немыслимая с нашей точки зрения на прагматизм сделка: Нью-Йорк на Суринам. Кто-нибудь вообще без яндекса вспомнит, где находится Суринам и что там вообще есть?!

Но даже без послезнания — только в Новом Амстердаме на тот момент проживало 6 000 человек, там была лучшая якорная стоянка на всем восточном побережье, контроль над реками и новый, отличный форт. А в Суринаме не было практически ничего, кроме только что заложенных плантаций кофе, табака и сахарного тростника.

Но WIC посчитала сделку выгодной чрезвычайно, как и ее «старшая сестра» VOC считала чрезвычайно выгодными сделки в Азии, от которых у нас глаза на лоб лезут. По тому же договору, кстати, англичане возвращали еще и крошечный островок Рюн в Индонезии — и этот вопрос как раз VOC очень сильно лоббировала. Так все-таки, почему?!

Ответ на самом деле прост. Он настолько просто, что реально не укладывается у нормального человека в голове. Для понимания ответа надо лишь иначе посмотреть на мир. Но сначала давайте посмотрим, а что же такого Голландская Ост-Индская компания сделала за двести лет.

Сестры

Раз уж вспомнил о других компаниях Нидерландов в этот период, то кратко их обрисую.

Итак, про первую слышали почти все, Голландская Вест-Индская компания, WIC. Создана буквально через пару лет после основания VOC по тому же признаку: слияние нескольких торговавших с Африкой и Америкой частных компаний плюс большой правительственный взнос. Задачей новой Компании сначала был поиск Северо-Западного прохода — европейские географы были уверены, что Северная Америка похожа на Европу и, значит, где-то там должно быть открытое море, позволяющее быстро достичь Восточной Азии. Мы-то знаем, что обогнуть Америку с севера можно разве что с помощью мощных ледоколов, а тогда на решение этой задачи надеялись всерьез: плавание вокруг Африки или огибая Южную Америку было слишком долгим и опасным.

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4 Деньги, Азия, Ост-индская компания, Ост-индия, Нью-Йорк, Новое время, Морское право, Нидерланды (Голландия), Религия, Капитализм, Длиннопост

Флаг WIC. Что интересно, флаг появился еще в то короткое время, когда компания именовалась Geoctroyeerde West-Indische Compagnie, то есть "Зарегистрированной (официально признанной, то есть) Вест-Индской компанией". Потом первое слово убрали, но не с флага.

WIC первые годы своего существования действительно старательно искала путь в Азию, параллельно осваивая и собственно американские земли. Можно вспомнить хотя бы служившего в WIC капитана Генри Гудзона (того самого, что читается так, а пишется как миссис Хадсон), что открыл массу всего именно под флагом Вест-Индской компании.

И тут сказалась разница компаний: если VOC практически только торговала и большую часть контактов имела с уже существующими государствами, от Японии до индийских раджей, то WIC быстро приняла английскую и французскую схемы обогащения: организация плантаций, основанная на работорговле. И если «зеркальные корабли» ходили прямым рейсами на Яву, то созданные на их основе, но все-таки значительно измененные (гораздо больший трюм, гораздо меньше пушек и отсутствие пассажирских кают) колониальные транспорты WIC плавали в «Золотом (он же Черный) треугольнике»: из нидерландских портов в западную Африку, где на рабских рынках Мали, Гвинеи и Ганы брали рабов, потом в Карибское море и уже оттуда с грузом сахара, табака, кофе, какао и рома в Европу.

VOC, кстати, с рабством дела практически не имела, и не потому, что была высокоморальной — ей просто это было невыгодно. Везти далеко, брать неоткуда (это потом, уже в конце XVIII века европейцы начнут сами организовывать экспедиции за рабами в Африке, до этого работорговля велась через арабских и местных купцов и вождей), да и не надо, в общем — все необходимые работы спокойно делались за небольшие деньги или под угрозой пушек.

Вот геноцидом да, геноцидом VOC отметилась, сейчас считается, что она уничтожила как минимум три небольших, но все-таки народностей. Скорее всего, больше — записей об этом мало.

Сестры-Компании были, как и положено сестрам, похожи друг на друга и соперничали во всем. Всегда готовы были подставить друг другу плечо помощи и подножку. И даже ласково называли друг дружку: WIC именовались «кротами», потому что копошились в земле, а VOС — «крысами», так как тащили все, что не приколочено. Да и эмблема на флаге слегка напоминала крысиную мордочку.

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4 Деньги, Азия, Ост-индская компания, Ост-индия, Нью-Йорк, Новое время, Морское право, Нидерланды (Голландия), Религия, Капитализм, Длиннопост

Флаг Ост-Индской компании. Напоминает крыску?

Но кроме Вест-Индской компании была еще и Северная, она же Арктическая компания. Про нее уже точно мало кто слышал, а ведь это был важнейший геополитический игрок в северных морях от Гренландии до островов, по-нидерландски именующихся Nova Zembla. Перевод нужен?

Арктическая компания делала деньги на китобойном промысле и промысле морского зверя, а также на рыбной ловле и торговле с Русским Севером. Она даже претендовала на отъем Гренландии и Фарерских островов у Датской короны, а против английского регулярного флота вела успешную борьбу во время второй и третьей Англо-Голландских войн.

И хотя по богатству, могуществу и силе Арктическая компания не могла соперничать ни с VOC, ни с WIC, это не мешало ей быть гигантом в своем регионе. Основной базой Арктической компании был Шпицберген, отчего компанию иногда называют в литературе «Шпицбергеновской торговой компанией».

И, кстати, официально неправильно именовать все эти компании, включая VOC, «Голландскими». Их штаб-квартиры располагались в трех «Нидерландах»: собственно, в Голландии, в Зеландии и Фризии. Но это так, придирки.

Повседневная жизнь Ост-Индской компании

Ну, а теперь посмотрим, чем же VOC занималась и как она достигла того, чего достигла. Поскольку нам интересна общая картина, то простое перечисление событий и дат ничего не даст. Поэтому я составил нечто вроде тезисов.

Итак, основным занятием VOC, по крайней мере, в первые несколько десятков лет ее существования, была торговля пряностями. Почему именно пряности?

В учебниках истории упоминаются высокие цены и ажиотажный спрос на тот же перец или мускатный орех в Европе, но выглядит это как открытие соли лунными коротышками. «О, надо же, а мы и не знали, что это так вкусно! Дайте две!»

Знали. Пряности известны в Западной Европе с римских времен и до конца XV века люди, даже не самые богатые, перчили и добавляли разных гвоздик с корицами себе в еду всласть. А потом турки, завоевавшие Византию и оседлавшие единственный доступный торговый путь из Азии в Европу, заломили такие пошлины, что возить стало практически невозможно.

И тут же появились деньги и ресурсы на экспедиции Васко де Гамы и Колумба — так-то, чисто технически, они могли и лет на сто или даже сто пятьдесят раньше сплавать и все открыть, ничего принципиально нового каравеллы не содержали. Но зачем, если дешевле и привычнее оплатить перевозку по караванному маршруту через Персию и Босфор? Зато новые пути, из Индии и Индонезии, позволили получать пряности быстрее, более свежие и более разнообразные.

И тут VOC сыграла по крупному. За большие, очень большие деньги (разные источники говорят о сумме от 15 000 до 30 000 золотых флоринов, за один флорин можно было купить двадцать пудов пшеницы или трех лошадей под седло) Генеральные Штаты Республики утвердили за компанией монополию на продажу в нидерландских портах нескольких основных пряностей. Самым важным из которых были перец, гвоздика и мускатный орех.

И тут очень важный момент: казалось бы, зачем платить такие деньги за бумажку, которая ничего не значит во всем остальном мире? Ну не будут конкуренты продавать перец в Амстердаме, повезут в Лондон, Лиссабон или Севилью, и что?

Так вот в том-то и дело, что просто так, легально, не повезут.

Я уже несколько раз писал, что Средневековье, а за ним и Новое Время только из исторических приключенческих романов кажутся временами, где все решали крепкие латы, острая шпага или количество пушек на пушечной палубе. На самом деле это было время жутких крючкотворов и бюрократов, у которых любому выстрелу из пушки и любому тычку шпагой полагалось солидное юридическое обоснование. И если его нет — тебя реально выставят «беспредельщиком» и дела вести если и будут, то только из-под полы и задешево. Не выгодно ни разу никому.

Поэтому люди писали. Законы, уложения, жалобы и ответы на оные, возмущенные письма и письма-оправдания. Писали все и всем и все со всеми состояли в тесной связи. Короли жаловались друг на друга Папе, а после начала Реформации — просто друг другу, по-братски. Генерал осажденной крепости мог вполне послать возмущенное письмо своему врагу. Открытое, кстати. И если возмущение было обоснованным (привлечение к боевым действиям наемников-мусульман, например), то не дай бог противнику отмахнутся — его не поймут и осудят в собственном штабе.

И на море тоже действовали законы. В частности, закон распределения гаваней. Согласно ему товары из английских колоний могли поставляться в Европу только через Лондон, рабы — только через Португалию, а золото и серебро — только через Кадис и Севилью. Ну а пряности шли через Амстердам. И да, в тихую провезти было можно, но это было практически скупкой краденого, а значит давали хорошо если треть настоящей цены. Так что VOC платила не зря.

Между тем интересно, что VOC сама внесла существенный вклад в систему мирового правопорядка. Еще в начале своей деятельности у компании возник спор с, разумеется, Португалией по поводу подсудности тех или иных действий на море. Португальцы, основываясь на буквальном прочтении решения Пап о разделе мира (можно погуглить «Тордесильясский договор»), доказывали, что и все моря в пределах «их половины» являются внутренними водами.

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4 Деньги, Азия, Ост-индская компания, Ост-индия, Нью-Йорк, Новое время, Морское право, Нидерланды (Голландия), Религия, Капитализм, Длиннопост

Обложка юридически-философского (так!) труда, положившего начала современному морскому праву.

VOC же внесла в мировую практику понятие «Mare Liberum», «Свободного моря», то, что мы нынче знаем как международные воды, которые нельзя закрыть без объявления войны. Это понятие, разумеется, пришлось по душе Англии, Дании, Франции и вообще всем, кроме Португалии и Испании, так что мировое право сильно изменилось: теперь на требование испанского или португальского корабля остановиться для досмотра где-нибудь в Атлантике можно было смело отвечать пушечными выстрелами — юридически это разрешалось. А мы помним, насколько важно было соблюдение всяческих закорючек.

Практически же деятельность VOC протекала следующим образом:


1) Корабли. Корабли (и «зеркальные», и поменьше) строились для компании специально выделенным отделом, или, даже можно сказать, дочерней компанией. Штаб-квартира (или «камера VOC», что интересно, «kamer» переводится как «комната») кораблестроителей помещалась сначала в Делфте, потом переехала в Мидделбург, а потом разделилась на две — вторую основали в Батавии, на острове Ява. Количество вновь построенных кораблей формально утверждалось раз в год на собрании акционеров, но на практике уже через несколько лет «19 господ» просто заказывали сколько нужно.

Каждый рейс планировался или «возвратным», то есть за год и с теми же членами экипажа, или «долгим» — в этом случае корабль оставался в Восточной Азии на два-три года, а экипаж мог меняться на месте. Сначала корабли плавали по-отдельности, но очень быстро были принято решение формировать флоты — так суда могли придти на помощь друг другу в непогоду, да и от пиратов отбиться было легче.

2) Страны, колонии и фактории. Если посмотреть на историю освоения мира, то мы четко увидим три стратегии, которых придерживались те или иные страны.

Так Испания и Португалия осваивали новые территории просто как свои собственные, как продолжение своих стран. Поселенцы были абсолютно равны в правах с метрополией и даже местные жители получали такие же права, если принимали католичество. То есть, страны просто расширялись, совершенно не предполагая каких-нибудь перемен. Той же политики придерживалась, кстати, Россия, занимая и принимая земли в Сибири, например.

В противовес этому Англия и Франция (и другие игроки, помельче) основывали именно колонии — зависимые и неравные метрополии поселения, жители которых обладали сильно урезанными правами по сравнению с оставшимися на Родине. С другой стороны, жители колоний могли куда быстрее и проще разбогатеть, к тому же в колониях часто не действовали строгие в метрополиях религиозные законы, что в XVII веке было куда как актуальным.

VOC (и WIC, к слову) в этом плане опять отличилась — ее поселения, даже самые крупные, вроде Батавии, юридически не были ни нидерландскими землями, ни колониями. А правовая основа очень важна, помним об этом. Так вот, юридически это были торговые посты, фактории, в которых персонал работал (но не жил!) определенное количество времени, а потом возвращался в Европу.

Да, разумеется, в той же Батавии были жилые кварталы, церкви, кабаки, театры, парки и кладбища, люди оставались там по пятьдесят-шестьдесят лет, заводя семьи и умирая, но, повторюсь, юридически они все существовали на срочном контракте и после завершения работы их ждал бесплатный (!) рейс на Родину. И «Новый Амстердам» с присными тоже юридически колонией не являлся, равно как и поселением — просто разросшаяся «вахта» работников Вест-Индской компании. И потому так легко оставлен. «Вахтовики», кстати, большею частью никуда не уехали — Англия гарантировала им свободу вероисповедания и ведения дел, так чего шило на мыло менять? И ныне значительная часть «старых денег» Восточного побережья США носит фамилии вроде Ванстейт или Ванхорн (и да, «вандербильдиха», главная соперница Эллочки-людоедки, тоже «из наших»).

3) Работа, деньги и война. Несколько первых лет существования VOC вообще пыталась избегать серьезных конфликтов даже с местным населением и ограничивалась покупкой пряностей за европейские товары (в первую очередь — оружие) у существовавших султанов, раджей и прочих правителей. Поначалу все шло замечательно, особенно потому, что голландцы, в отличие от действовавших в этих же морях португальцев, были совершенно равнодушны к местным порядкам и не требовали ни переходить в католичество, ни формально признавать власть португальской короны. Местные торговали с VOC уже потому, что это были не португальцы.

Но «мирный период» не продлился долго. Во-первых, обиделись собственно португальцы, у которых буквально крали деньги из-под носа. Нападения на корабли и фактории стали регулярными, а из метрополии в Восточную Азию отправился целый новый флот. Во-вторых, местные правители сочли новых европейцев слишком «вегетарианскими», а таких обобрать сам бог велел. В результате несколько экспедиций были попросту ограблены: в обмен на товары их вытолкали взашей, а многих и поубивали на всякий случай. И, наконец, в-третьих, но не в последних, цена на оружие на европейском рынке сильно взлетела и менять стало куда менее выгодно.

VOC приняла вызов и заручилась юридическим обоснованием: монополией на пряности, разрешением Генеральных Штатов на военный флот и разрешением на собственную денежную политику. В считанные месяцы были построены десятки хорошо вооруженных кораблей, на южной оконечности Африки создана крупная база снабжения и ремонта, получившая название «Капштадт» (мы его знаем в английской транскрипции «Кейптаун»), и на месте «честного торговца» появился зубастый и жадный хищник.

Португальцев кошмарили налетами и осадами от Мадагаскара до Японии, во многих местах просто захватив их базы, а торговлю с местными правителями отныне начинали с того, что сносили пушками их верфи и дворцы (джунгли джунглями, но 99% местных жило у моря, иначе никак) и уже потом вежливо спрашивали: «Перец есть?! А если найду?!»

Для оплаты (совсем не платить было, все-таки, невыгодно — у запугивания есть пределы, у жадности их нет) теперь применялся не сразу бартер на европейские товары, а собственные, Голландской Ост-Индской компании, деньги. Как монеты, так и векселя, по сути уже ассигнации. Опыт Ганзы расцвел в новых условиях.

Тащить деньги из Европы было совершенно невыгодно, так что они чеканились и выпускались на месте, из местного серебра, меди или бумаги. Кстати сказать, утаивание и провоз в Европу монет VOC считался преступлением. А желающие находились хотя бы потому, что серебра в гульдене компании было больше, чем в гульдене голландском.

Три буквы, что послали весь мир. Ч.4 Деньги, Азия, Ост-индская компания, Ост-индия, Нью-Йорк, Новое время, Морское право, Нидерланды (Голландия), Религия, Капитализм, Длиннопост

Гульден VOC 1790 года.

Еще из интересного: VOC первой в мире озаботилась созданием регулярной санитарно-медицинской службы для своих матросов и солдат. Так всех моряков сразу по прибытии в порт гнали в бани, где их осматривали медики, а одежда пропаривалась и стиралась. Первоначальной идеей было недопущение кражи драгоценных пряностей, но очень быстро заметили, что так количество опытных мореходов убывает куда медленнее от всяких болячек, а значит и корабли ходят лучше. Надо же, кто бы мог подумать!

И возвращаясь к «шизофрении»

Если посмотреть на цифры, то VOC уже к середине XVII века, всего-то через тридцать-сорок лет после основания, предстает настоящим военным и экономическим монстром. По количеству пушек она явно опережает большинство стран, уступая только родным Нидерландам, Англии, Франции и Испании, количество солдат и матросов тоже невероятно, базы в сотнях и тысячах уголках света от Индии до островков Тихого океана. А уж чисто деньгами компания может весь свет купить, продать и купить еще раз.

И вот с этаким-то монстром случилась «японская история».

В Японию первыми прибыли, разумеется, португальцы и какое-то время европейских торговцев там приветствовали. Но у португальцев был раж миссионерства, в результате целая японская провинция перешла в католицизм и подняла восстание против притеснений центральной власти. Власти отреагировали изгнанием из страны европейцев и закрытием Японии для торговли со всеми. Кроме Китая и… и VOC.

Последняя немало постаралась, выслуживаясь перед Эдо (тогдашней столицей Японии). Голландские корабли бомбардировали укрепления восставших на полуострове Симабару, голландские инструкторы обучали обращению с голландскими мушкетами японских мушкетеров, голландские пушки и порох обновили армию сегуна.

За это голландцам милостиво позволили жить на крохотном (120 на 75 метров!) искусственном островке Дэдзима, под постоянным надзором японских чиновников, без женщин и детей. И VOC должна была платить. Только за аренду островка платилось более 200 килограммов серебра в год. А еще была плата за воду, за паруса, за освещение, плата многочисленным японским служащим тоже шла из бюджета VOC. И, словно этого мало, общаться с губернатором этого островка голландцы, будь то простой матрос, капитан, адмирал или знатный купец, обязаны были в поклоне до земли или стоя на коленях. И VOC без возражений приняла все это.

Почему? Почему?! И ведь не столь одиозное, но тоже унизительное было в торговле с Китаем через Макао, с Бирмой...

Ответ, разумеется, есть. Больше того, многие наверняка догадались о нем — в конце концов, не так уж и давно были 90-е. И ответ таков: VOC была крупнейшей в истории попыткой создать «чистый капитализм». Вот как он есть, с заботой только и исключительно о прибыли акционеров, без этих ваших государственных интересов, социальных обязательств и трудовых отношений. Чисто деньги как мерило всего, причем — именно те деньги, что фигурируют в Нидерландах в день подсчета ежегодной прибыли. И прибыль росла на 10% в год на протяжении почти двух столетий!

Мир представлялся VOC как огромная корзина с киндер-сюрпризами. Жадно схватить, развернуть, сожрать шоколадку и открыть яйцо. Подходит в нашу коллекцию — оставляем, нет — выбрасываем, вон еще сколько есть! Только тут были не киндер-сюрпризы, а новые земли. Есть на открытом берегу мускатный орех, серебро, золото, перец, гвоздика? Или хотя бы ценные породы дерева, фарфор, ткани, слоновая кость? Отлично, оставляем факторию. Нет? И зачем тогда эти острова и материки нужны? Вперед, вперед, впереди еще много-много шоколада!

Тут мне могут возразить, что в той же Австралии золото есть, а VOC ее бросила. Да, есть, но аборигены о золоте не знали, а разведывать огромные территории самостоятельно — да зачем, вон сколько всего вокруг!

И война с Испанцами за Филиппины отлично вписывается в концепцию. Прошел серьезный слух, что как раз там-то испанцы обнаружили богатые золотые месторождения. Не грех и отобрать. Но в разгар войны выяснилось, что это пустышка. «А, ну ладно, пацаны, не держите зла, я побежал!» И VOC побежала дальше.

Так что японская история для акционеров VOC представлялась сплошной выгодой: за японский фарфор и шелк платили вдвойне, втройне (всем известно, что главное — не качество, а редкость товара), а то, что наемные работники там на коленях стоят — так это их свободный рыночный выбор. Могли бы и на Родине с голоду сдохнуть, никто не заставлял.

И сестра-компания, WIC, меняла не развитые поселения на Манхеттене на едва освоенные джунгли в Суринаме, а убыточные активы на активы прибыльные: в Северной Америке драть три шкуры было не с кого, даже с бобров только одну снять можно, а вот цены на табак, кофе, сахар и ром в Европе росли постоянно, их требовалось все больше и больше. И островок Рюн, за который так билась VOC в этой сделке был не просто крошечным островком в Индонезии, а точкой, могущей порушить монополию на мускатный орех, если бы остров попал в руки англичан. Помните же, что английские товары шли через Лондон? И если мускатный орех становился английским, то прощай сверхприбыли!

А голландский флаг над городом… Ну, тут вмешалась идеология. Нам может быть странно, когда идеология отдает земли, но в мире и не такое случается. А тут случился кальвинизм.

Руководство обеих компаний были кальвинистами, протестантами сурового толка. И кальвинистами нидерландскими, со своим менталитетом. Макс Вебер попытался романтизировать этот менталитет в своей знаменитой книге «Протестантская этика и дух капитализма», но, при всем уважении, это все-таки именно романтическая литература, пусть и прикидывающаяся экономической и социальной. А в реальности кальвинизм нидерландского толка сказался на деятельности VOC, WIC и других компаний самым неожиданным образом.

Дело в том, что рамках кальвинистской общины (точнее, нескольких общин кальвинистского толка) очень быстро появилось и очень укоренилось поверие (иначе не скажешь), что в рай попадут прежде всего «правильные» обитатели «правильных» земель. В числе которых, земель, прежде всего были, разумеется, Нидерланды.То есть, вот прям Рай, а преддверие его — Нидерланды. Кроме этого там числилась Палестина, гора Арарат и прочие библейские территории.

И эта вера, что жизнь, собственно, возможна исключительно в Нидерландах, а все остальные места только для заработка пронизала всю историю VOC и ее сестер. Нет, разумеется, были в истории компании руководители, что пытались серьезно развивать ту же Батавию и так далее. Но в любом случае эта система — там зарабатываем, чтобы сами на старости и дети росли тут — была неизменной. А раз так — то какая разница, чем и как живут все эти бирмы, японии и индонезии? Нахапал и свалил — вот идеал!

В качестве бирм и индонезий в 90-е были мы сами. И хапали, чтобы жить в «правильных землях», тоже мы же. Вот такое внутреннее разделение на VOC и аборигенов.

Показать полностью 5
[моё] Деньги Азия Ост-индская компания Ост-индия Нью-Йорк Новое время Морское право Нидерланды (Голландия) Религия Капитализм Длиннопост
42
607
erzin
erzin
2 года назад
Лига историков

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3⁠⁠

Первая часть тут.

Вторая часть тут.

Для ЛЛ: Основой голландской торговли было сильное участие властей, а сила Ганзы была в конторах. Голландия основала Голландскую Ост-Индскую компанию и придумала для нее две суперфишки: неименные акции и страхование кораблей на основе статистики. Потом VOC придумала «зеркальные корабли», которые могли и быстро плавать, и хорошо сражаться, и привозили много-много денег.

Сеньоры и конторы

В первых двух частях я, признаюсь честно, «забыл» о нескольких важных вещах, сыгравших свою роль в истории Голландской Ост-Индской компании. Точнее — оставил их без внимания до нужного момента. И такой момент наступил.

Так во второй части, когда описывал становление Голландии как морской и торговой державы, то писал так, словно голландские купцы действовали в едином порыве и по единому плану. И это после долгих рассуждений в первой части, как обособлены и закрыты были семейные торговые дома. А тут вдруг начал описывать колхоз вместо единоличников.

А все потому, что торговое дело именно в Голландии с самого начала было «неправильным» с точки зрения Адама Смита и теории рынка. Уже с XII-XIII веков владетельные графы голландских земель (граф Голландии, граф Эгмонта и прочие) практически отказываются от «традиционного» феодального устройства и основные свои усилия сосредотачивают на контроле за торговыми путями. В первую очередь, конечно, Рейном, но и Маасом, Ваалом, Эйем, Амстелом, Зааном и так далее. В этих краях труднее найти гектар земли, где ничего никуда не течет, чем наоборот.

Раскрепостив крестьян-буров и переведя их на аренду, так что те сами и земли осушали и потом эту землю возделывали, владетельные сеньоры получили сплошные выгоды: знай себе следи, кто куда плывет и вовремя собирай налоги и пошлины. Тут же обнаружилось, что если торговлю еще и поддерживать — не давать зарастать каналам, строить путевые станции и ремонтные доки для лодок и кораблей, давать удобным местам городские привилегии с правами на ярмарки и рынки — то денег становится сразу заметно больше. А ведь ничего не мешает и самим торговые дома создавать или, хотя бы, спонсировать.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3 История, Средневековье, Деньги, Новое время, Биржа, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Замок Луфестайн - один из сохранившихся примеров "замков-таможен". Он построен специально с целью контролировать водный путь по Маасу и Ваалу.

Таким образом, Голландия вошла в «большую торговлю» сразу с позиций государственного капитализма. Грубо, конечно, там была куча особенностей и заморочек, но в принципе это было куда ближе к «Газпрому» или «Роснефти», чем к ларькам на рынке. И действовали голландские купцы в едином русле не потому, что были сплошь сознательные патриоты, а из сугубо деловых соображений: даже если в твоем собственном торговом доме не было интереса графов Голландских, переть наперерез их политике плохо для бизнеса.

Эта политика продолжилась и тогда, когда Голландия попала под власть испанской короны. Штатгальтеры или статхаудеры, в дословном переводе — «держатели страны», сами были совсем не прочь получать легкие и быстрые деньги и не стали ломать то, что хорошо работает. Удивительно, но даже антииспанское восстание, оно же — Нидерландская революция, ничего практически не изменила в положении вещей. Теперь, правда, основные властные игроки заседали в Генеральных Штатах, парламенте страны, или входили в состав правительства, но на практике торговая политика Голландии, а теперь и всех Нидерландов по прежнему была неразрывно связана с политикой настоящей.

Кроме «кнута» властных репрессий был у голландских сеньоров, конечно, и «пряник» — прямая финансовая поддержка торговых начинаний. Где власть — там и деньги, и эти деньги власть с удовольствием вкладывала в те или иные предприятия. Это существенно облегчало новые начинания, а кроме того, в отличие от ростовщиков, властные структуры получали не просто деньги с процентами назад, а именные доли в торговле, которые могли быть возвращены как деньгами, так и товарами, услугами или иным образом. Голландская торговля, одна из первых в мире, была с самого начала долевой — купец выступал не как единоличный хозяин всех прибылей и убытков, но как доверенное лицо. В доли вступали торговцы, властные структуры, финансовые организации (те же ростовщики вполне участвовали в финансировании) — все исключительно проверенные и доверенные, знакомые между собой лица. Все свои. А как иначе-то?!

Теперь вернемся немного к Ганзе.

Рассказывая о ней я «забыл» одно из главных преимуществ этого торгового союза — я говорю, конечно, о ганзейских конторах. Конторы, по сути — полномочные представительства Ганзы в мире, сыграли, пожалуй, основную роль в удачной многосотлетней истории этого образования.

Конторы позволяли привлекать оборотные средства здесь и сейчас — попросту тут же занимать деньги у проверенных и хороших знакомых. Позволяли они и решать в некоторой степени проблему контроля за делом — купцы присматривали за товарами и движением всех участников союза. То есть, условно говоря, теперь одному купцу не надо было день и ночь бдить за своей сделкой, да еще и постоянно имея под рукой свободные деньги — а вдруг что случиться. Взаимная, перекрестная поддержка позволила ганзейским купцам куда свободнее оперировать закупками и контрактами, в сравнении с коллегами вне Ганзы.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3 История, Средневековье, Деньги, Новое время, Биржа, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Ганзейская контора в Антверпене.

Это было все еще очень примитивная кооперация, на уровне «последи за моим прилавком, пока я покушать схожу, и дай десятку до вторника», но это было куда больше, чем могли остальные. Но, все-таки, работавшие в ганзейских конторах купцы были и сами по себе торговцы и, конечно, ставили собственное дело на первое место. Ссудить коллегу и поддержать порядок в союзных поставках — да, разумеется. Но свое дело ближе к телу и именно потому в конторы устраивались через интриги, подкупы, а то и прирезать могли мешающего. Впрочем, даже работай такая система идеально, свой ресурс она быстро вырабатывала — и деньги, и помощь были весьма ограничены по очевидным причинам. Самим нужнее и как бы не прогадать.

Вершиной финансового развития ганзейских контор стали появившиеся в XV веке векселя. Купец, отправляющийся, например, из Лондона в Новгород, мог теперь не тащить килограммы и пуды серебра, а сдать деньги в лондонской конторе, получить расписку и с этой распиской расплатиться в конторе новгородской. Самым главным отличием от существовавших спокон веку обычных долговых расписок был взаимозачет векселей. То есть, по пути из Лондона в Новгород этот купец мог без лишних проволочек и спокойно разменять свой лондонский вексель на три векселя из Брюгге, те — на десять векселей в Бергене, купить на пять из них в Любеке селитры, а уже селитру с пятью оставшимися бергеновскими векселями обменять в Риге опять на единый вексель с новой суммой. По сути, это были новые деньги, чья ценность впервые в мировой истории основывалась не на ценности металла, а исключительно на доверии к банку. Конечно, доверие предполагалось обоюдным и получить вексель мог только член Ганзы, да еще под поручительство двух-трех других членов союза. А как иначе-то?!

А ведь иначе было уже близко. Мир уже стоял на пороге финансовой революции, VOC сделала этот шаг.

О важности науки

Особое внимание властей Голландии к торговле не значит, конечно, что во всей стране не было независимых торговцев, не связанных с властными структурами. Были, конечно, и их даже было большинство, если считать по головам. Купцы, точно также как в Ганзе или любой другой стране, богатели, разорялись, затевали проекты и вели дела. Их поддерживали и следили за ними. Этакие стартапы — помрут, так не жалко, а вот если хорошие деньги вдруг заработают — так никто не мешает их потом организовать и возглавить, правда же?

И едва португальцы и испанцы начали эру Великих географических открытий, нидерландские предприниматели тоже обратили свои взоры на ставшую такой достижимой Азию и Новый Свет. Было образовано несколько небольших, от трех до десятка кораблей, компаний, что попытались наладить торговлю с новыми землями. Основные гавани страны — Амстердам, Хорн и Делфт в Голландии, а также Мидделбург в провинции Зеландия наладили сообщение со всеми тремя индиями.

Да, в нидерландской географии с XVII до XX века было три индии! Во-первых, просто India (читается как «Индия») — это, понятно, Индийский субконтинент (Индия, Пакистан, Бангладеш, остров Цейлон, что нынче называется Шри-Ланка, и несколько мелких стран). Во-вторых, была West-India (читается как «Вест-Индия») — то, что потом стало Америкой. Но это ладно, это знакомо. Но была еще и Indië (читается как «Индиё») — огромная область в Юго-Восточной Азии, от южного Китая до Австралии, включая Индонезию, Бирму, Таиланд, острова Тихого Океана и прочее, прочее, прочее.

Энтузиасты, кстати, предлагали и нидерландские владения в Южной Африке назвать «Капской Индией», но эта идея не снискала успеха.

Торговля с новыми странами оказалась выгодной и власть Республики Семи Соединенных Нидерландов (так именуется страна теперь, после ухода из-под испанской короны) принимает историческое решение: Генеральные Штаты выделяют колоссальную сумму в качестве правительственной доли (это «пряник») и прямым административным ресурсом объединяют все независимые торговые компании, торговавшие с Азией и Америкой, в одну — Объединенную Ост-Индскую компанию (а это «кнут»).

Правление новой компании состояло из «19 господ» («heren XIX» – «херен нейгентин», для голландцев это такое же устойчивое выражение «этих там наверху», как для нас, пожалуй, просто «власти» будет), выбранных сначала из хозяев «старых» компаний и наблюдателей от Генеральных Штатов, а потом выбиравшихся уже внутри VOC.

Новая компания была гигантом по меркам самих Нидерландов, но в общемировом масштабе не представляла собой ничего особенного. Ей жутко не хватало денег на все новые задумки. А привлекать новые деньги — значит, привлекать новых людей, купцов. Которым и самим нужны деньги, а их искать — значит, искать еще больше новых людей…

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3 История, Средневековье, Деньги, Новое время, Биржа, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Это тот самый зал Амстердамской биржи, в котором велись торги в начале XVII века.

И тут вмешалась третья сила, набиравшая влияние в Нидерландах — Амстердамская биржа. «Если вам нужны деньги, то зачем привлекать людей? Просто возьмите их деньги, они и рады будут!» Дело в том, что на самом деле в стране, переживающей начало Золотого века, денег было море. Хорошие деньги зарабатывали все, кому не лень — от плотников до художников, а уж денег у хозяев мельниц, земли или мастерских было просто некуда девать. В прямом смысле некуда — отсюда и ненормальные биржевые игры, вроде тюльпаномании.

И все эти люди, а также их деньги, оставались вне поля зрения купцов — ведь они все были не купцами! Сама идея взять в долю преуспевающего живописца или мельника не была чем-то совершенно новым, но для этого он должен быть «своим» — родственником, хорошим другом и так далее.

Биржа Амстердама же уже работала с деньгами, а не с людьми. И вот через пару лет после основания VOC, когда все могло рухнуть из-за банальной нехватки наличности, на биржу выходит небывалый продукт — безымянные доли, акции. Их мог купить любой, были бы деньги, а взамен акционер получал обещание выплат дивидендов и, возможно, влияния на политику компании.

Это кажется очевидным, но до начала XVII века было невозможным. Вся природа человеческая протестовала против самой возможности упустить власть над компанией из рук. Мое! Не отдам! Ладно своему, а тут — чужие же люди!

Но появилась математика, со статистикой, процентами и матожиданием, и вот согласно ей власть всегда можно удержать в руках, если умно продавать акции и оставлять себе большую половину. Сейчас такое учат в средней школе, для XVII века это был высший пилотаж.

Акции на бирже раскупали как горячие пирожки. Что важно — они были неименными, так что в случае чего владелец акции мог также легко продать ее, как и сама VOC при выпуске. Деньги начали крутиться, бешено вращаться в рыночном колесе, позволив Компании за год увеличить свой оборот в 12 (!!!) раз. Новые корабли строились один за другим.

Но и это еще не все подарки «царицы наук» новой компании. Страхование рейсов. Вот что действительно открыло золотую жилу. Вообще, взаимное страхование было не редкостью в той же Ганзе. Купцы заключали между собой сделку, что если корабль и груз будут потеряны, то они все равно получат некоторое возмещение. Другое дело, что шансы оценивались той самой блондинкой из анекдота, которую спросили, какова вероятность встретить на улице динозавра. «50%, — мгновенно ответила блондинка. — Или встречу, или нет!» Вот и риски оценивались также — на все божья воля, то ли доплывет, то ли нет.

Пока речь шла об одном конкретном кораблике — так и было. Но пытливые умы заметили, что если корабли исчисляются десятками и сотнями на одном маршруте в одно время (один сезон, хотя бы), то тут уже можно и точнее посчитать. Скорость принятия новинок в начала XVII века в Нидерландах была мгновенной, вся страна по сути была новинкой, и вот уже страховки высчитываются по новым, научным формулам, отчего количество денег растет как на дрожжах. Корабли тонули и гибли в схватках с пиратами, пусть, но мы можем довольно точно прикинуть, что из трех кораблей нам привезет прибыль один — это уже совсем другое дело, чем слать их вообще в неизвестность. А ведь и сами корабли становились лучше, улучшая и шансы.

Зеркальные корабли

Объединенная Ост-Индская компания начинала свою деятельность с уже знакомых нам по второй части кораблей — флейтов. Это были хорошие, отличные корабли для Европы, благодаря удачному сочетанию мореходности и маневренности, но в открытом океане их маневренность была не нужна. А вот еще больше мореходности не помешало бы.

Новые корабли VOC разрабатывала на основе испанских галеонов — «плавучих сундуков с золотом», что так хорошо показали себя в эксплуатации американских колоний. В книжках про пиратов (все мы читали «Одиссею капитана Блада», а если кто вдруг не — срочно рекомендую!) галеон представлен неуклюжим тихоходным транспортом, который легко и быстро захватывается джентльменами удачи. На самом деле это были настоящие морские крепости, компенсирующие некоторую медлительность толщиной бортов и количеством орудий и солдат. Взять галеон на абордаж — трудная затея, пираты и каперы разменивали один галеон на три, а то и пять собственных легких кораблей.

«19 господам» же хотелось идеального корабля — чтобы при таком же сильном вооружении, как у галеона, он был куда быстрее, легче и мог не только драться, как окруженный собаками медведь, но и уходить от погони, если ситуация не в его пользу.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3 История, Средневековье, Деньги, Новое время, Биржа, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

"Зеркальный корабль", современная реплика.

И такой удалось создать! Благодаря счастливому стечению обстоятельств, но тем не менее. Самый универсальный корабль XVII века, царивший и на поле боя, и на перевозке грузов и даже пассажирам предоставлявший невиданный ранее комфорт. Носит очень красивое, по-моему, название «Зеркальный корабль» или «Корабль зеркального пути».

О смысле названия до сих пор спорят. Это имя впервые зафиксировано в документах VOC из середины XVII века, то есть явно не городская легенда, но что оно точно значит? Одни отстаивают версию, что корабли плавали аккурат на другую сторону Земли, в Индонезию (на острове Ява, в городе Батавия, была основная база «зеркальных кораблей») и потому, мол, «оборачивались» как изображение в зеркале. Другие говорят, что плавали, да, но если плавали не вокруг Африки, а через Магелланов пролив или пролив Дрейка, то их путь напоминал путь луча в зеркале — резко на юго-запад по Атлантике и так же резко на северо-запад, через Тихий океан, словно отразившись от антарктического льда. И еще одна теория гласит, что богато изукрашенная корма с обилием стекла кают и золота, да еще и в форме сердечка напоминала карманное зеркальце — отсюда и название. Истина где-то рядом.

И вот вам еще один пример «точности» Википедии. Нидерландскоязычная страничка с этим кораблем на английском подменяется его «племянником», созданным лет на семьдесят позже — ост-индским кораблем Британской Ост-Индской компании. На русском — тупо перевод английской странички. Это как если бы на запрос о крейсере «Варяг» открывать страничку крейсера «Тикондерога». А что, крейсер же.

А ведь «корабль зеркального пути» был действительно особенным, поздние ост-индцы такого совершенства не достигали. По вполне понятным причинам, но тем не менее.

Три буквы, которые послали весь мир. Ч.3 История, Средневековье, Деньги, Новое время, Биржа, Ост-индская компания, Ост-индия, Длиннопост

Корма корабля действительно походит на карманное зеркальце на длинной ручке руля.

Итак, корабль был длиннее всех существующих. Длиннее и уже, что делало его непригодным для плавания в нидерландских протоках (во всей стране только три-четыре гавани могли принять такой) или между островков Средиземного моря, зато на открытой воде он развивал неимоверную для того времени скорость. Три мачты и бушприт — схема парусников на триста лет вперед — несли самое большое в мире на тот момент количество парусов. На борту располагались не только матросы, но и морская пехота — очередное изобретение уже военного гения Нидерландов XVII века. Пушки были установлены не только на баке, корме и квартердеке, как у всех торговцев тех времен, но и на целой пушечной палубе. Таким образом, по весу залпа «зеркальный корабль» не слишком отличался от «настоящих» военных фрегатов тех времен. Не линейные монстры с тремя пушечными палубами, но хватит дать по зубам 99% всех возможных врагов в море.

Экипаж обитал в трехярусных гамаках в трюме, да, зато пассажирам были доступны несколько кают — от «королевской» одноместной, до общей на десяток человек, но на верхней палубе с хорошей вентиляцией и отдельными кроватями. Сервис для тех времен неимоверный.

И при всем при этом «корабль зеркального пути» оставался торговым кораблем, созданным с целью перевозить грузы и приносить прибыль. Но как?! Дело в характере грузов. Это и было тем самым счастливым случаем, позволившим создать «идеальный корабль». Ни до, ни после не было столь выгодных регулярных грузовых рейсов, если оценивать прибыль на единицу веса. Разве что опиум времен Опиумных войн в Китае.

«Корабли зеркального пути» везли пряности. Не тонны, а едва десятки и сотни килограммов перца, мускатного ореха, ванили, корицы, гвоздики. Для столь негабаритного груза хватало особенного трюма — пространства между верхней и пушечной палубами с отдельными комнатками для каждой пряности. Особенностью этого грузового трюма была его высота — от полуметра до 70 сантиметров. Догадываетесь почему? Чтобы вор, если он заберется туда, не смог бы быстро набить карманы и убежать. На четвереньках не побегаешь.

«Золотое время» «зеркальных кораблей» продлилось примерно полсотни лет. Потом цена на пряности в Европе сильно упала и гонять пустые корабли ради килограммов перца стало невыгодно. «Перечную палубу» убрали, «зеркальщики» стали брать более габаритный груз — ценные породы дерева, фарфор, красители, кофе, чай… Да мало ли что мог предложить Восток! Сверхприбылей больше не было, но денег более чем хватало.

А VOC все также твердо стояла на вершине мира, откровенно издеваясь над португальцами, испанцами, англичанами и вообще всеми, кому не повезло оказаться на пути лавины ее «зеркальных кораблей».

Библиография:

1. Jeroen ter Brugge. Maritieme geschiedenis. De canon van ons maritiem verleden. – Walburg Pers. 2009.

2. G. Beylen. Maritieme geschiedenis der Nederlanden. – Unieboek / Het Spectrum. 1977

3. Jan J.B. Kuipers. De Hanze. Kooplui, koningen, stedenen staten. – Walburg Pers B.V., Uitgeverij. 2019.

4. Het vaderlandse geschiedenis boek / Paul Brood en Karijn Delen. – Waanders b.v. 2003

5. https://voc-kenniscentrum.nl/

6. https://www.vocsite.nl

Это основное, еще по мелочи, конечно, но мы же не на защите диссера.

Показать полностью 5
[моё] История Средневековье Деньги Новое время Биржа Ост-индская компания Ост-индия Длиннопост
42
polinaR123
5 лет назад

Индийский⁠⁠

здравствуйте.ищу индийский фильм ,муж ненавидит беременную жену думает что она нагуляля ребенка ,выгнал из дома и она родила дочку .

Индийский Индия, Ост-индия
[моё] Индия Ост-индия
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии