Всем привет.
Не знаю, поднимал ли тут подобную тему или нет, но мне хотелось бы рассказать замечательную историю, как современный тупоголовый менеджмент губит бизнес, сам того не понимая...
Итак, пролог...
В начале мая 2019 года моя любимая ласточка Citroen С4 Grand Picasso 1,6 EP6DT (кто знает, что это за зверь - прослезится :) ) сказала мне, что пора менять машину и впервые я задумался о покупке новой машины в салоне. Процесс был достаточно долгий и интересный, но в итоге я остановил свой выбор на KIA Sorento Prime 2019 рейсталинг, в классной комплектации UEFA Edition, короче самой лучше комплектации для бензинового двигателя 2,4. Покупать я планировал в салоне "Мэйджор авто", т.к. менеджер Алексей (который, кстати, больше там не работает, интересно почему?) проявил чудеса такта и сэйлской ненавязчивости, максимально идя мне на встречу во всех моих попытках сбить цену, а учитывая мой богатый опыт закупщика на российских и международных рынках, я представляю, как ему было сложно со мной :) Но он отлично справился и в конце мая 2019 я приобрел свою KIA в их салоне на Цветочном проезде.
Процесс покупки занял почти полдня, потому что было все: трейд-ин, кредит, допы, страховки, оформление на отца (т.к. Ситроен я отдал ему, а его Chevrolet сдал в трейд-ин) - короче весь набор блекджеков с шлюхами. Документов было море. Почему я заостряю на этом внимание - потому что мне предложили дополнительно к 5-летней гарантии от завода еще 2 года расширенной гарантии от Мэйджора, стоила она всего 10 тр - поэтому также была куплена до кучи. Я помню, что по условиям этой гарантии "Major Plus" я должен был проходить ТО только в Мэйджоре и это меня устраивало, потому что мне нравился их подход к клиенту (да и сейчас никаких претензий к их менеджерам, страховщикам и мастерам у меня нет), а клиент я достаточно требовательный.
Теперь сама история.
В октябре 2021 года я с семье собирался на каникулах поехать на море в Анапу на машине. Примерно к этому времени как раз подходило мое ТО-3 (45000 км) и я позвонил в Мэйджор с вопросом как быть, если к моменту ТО я буду находиться в 1500 км от их сервисов (а они работают только в Москве и Питере). Меня уверили, что никаких проблем не будет, если я уведомлю их о такой ситуации - они мне согласуют прохождение ТО у местного официального дилера KIA. Обрадованный логичным подходом, я созвонился с официалами в Новороссийске, уточнил у них возможность, они все подтвердили, я спросил нужно ли что брать с собой, на что они сказали, что у них временные трудности с поставками тормозных колодок и не совсем понятно будут ли они в наличии, поэтому, если мне не трудно - было бы неплохо, если бы я привез их с собой. Я заказал оригинальные колодки через интернет и... полетел в Анапу с семьей на самолете.
Таким образом, на ТО-3 я приехал (кажется) в ноябре 2021 в Мейджор на Цветочный проезд и попросил, если нужна замена колодок поменять на мои, уже купленные. Парни в сервисе сказали что никаких проблем, назвали стоимость работ, поменяли передние колодки (задние еще были норм) и я довольный уехал.
В конце июня 2022 я собрался в отпуск на Кавказ (минимум 5000 км) и решил ТО сделать до поездки. специально накатывал до 59000 и примерно за неделю до отпуска позвонил в Мэйджор записаться на ТО, но т.к. я в феврале переехал жить в другое место, соответственно позвонил уже в салон 47-й км. МКАД. Вежливая девушка записала меня на ТО, однако, когда я попросил дополнительно установить мне мои задние колодки, смутила меня, сказав, что в этом случае я потеряю свою гарантию "Major Plus". Дальше я начал разбираться, перезваниваясь с Цветочным проездом, как так получилось, что на ТО-3 все было нормально и меня о слете с гарантии никто не предупредил, мы долго выясняли, лезли в детали и в воспоминания и в итоге пришли к тому, что надо данную ситуацию менеджеру надо обсудить с главным коммерсом.
Через несколько дней, звонит мне менеджер и говорит, что коммерс решил войти в мое положение и готов простить мне установку моих запчастей (передних колодок), а также пойти навстречу и продолжить применение к моей машине программы "Major Plus" при условии, что я куплю ее снова за 15+ т.руб. Сказать что я офигел - это ничего не сказать. Я высказал менеджеру все, что я думаю об умственных способностях их главного коммерса и отправил на подумать еще, но через день мне перезвонили и сказали, что позиция топа неизменна.
Наверняка найдется куча умников, которые будут предъявлять мне что надо внимательно читать договора и т.п. Я полностью согласен! Вопрос не в этом. Я про бизнес. Что стоило хотя бы запросить параметры запчастей, что я купил и убедиться, что они нормальные, не хуже чем те, что есть у них? Кто занимался подсчетом, сколько раз я еще приеду на сервис, делать ТО (минимум 4), а там есть ТО стоимостью более 50000 руб? Что мешало вникнуть в ситуацию и просчитать, что потеря меня как клиента выйдет дороже, чем закрыть глаза на происшедшее недоразумение, ведь ни у кого не было намерения обмануть кого-то? Нахрена что-то делать, когда можно попытаться срубить бабла на халяву, а там хоть трава не гори?
Теперь я делаю ТО в Favorit Motors. И ближе и чуть дешевле )
Первый пост, чукча не писатель, если что...
