Вторая молодость двухтактного друга. Часть 1: двигатель
Всем добра.
Оговорюсь сразу, что фотографий мало, так как не было желания каждые пять минут мыть руки чтобы брать телефон и снимать.
Состояние на момент осени 20 года, свежее фото до разборки найти не смог.
Долгое время не мог приложить руки к своему первому мотоциклу чтобы привести его в хороший вид и устранить моменты которые вызывали вопросы и вот в новогодние праздники 2025 года наконец-то смог.
Кратко о мотоцикле и причинах сего происходящего:
Восход 3м 1991г.в. у меня с 2013 года.
Был на ходу, спокойно заводился, неплохо для своих лет ехал, всё что должно гореть горело, что не должно - не горело.
Были вопросы по внешнему виду, текущей передней вилки и звону из мотора.
В первую очередь было принято решение заняться именно двигателем.
Причина звона мне была известна заранее так как до этого уже были попытки её устранить, а причина заключается в игольчатом подшипнике верхней головки шатуна. Старый износился, а у новых такое качество, что их хватает на два запуска и затем они снова начинают звенеть.
Решили установить бронзовую втулку как было сделано на более старых моделях мотоциклов Ковровского завода. Но со втулками в наше время тоже не очень просто, из нескольких купленных в ближайшем магазине мотозапчастей часть была прослаблена, а другая часть при запрессовке их в шатун вообще трескалась.
Поэтому с помощью знакомого токаря была выточена, запрессована и развернута до 14мм втулка.
После этого, раз уж все равно полезли в двигатель, начали дорабатывать цилиндр и картерины на предмет соответствия, так как качество заводского изготовления оставляло желать лучшего, в некоторых местах были ступеньки 2-2,5мм.
Выпускные окна. Несоответствие отверстий в гильзе и рубашке цилиндра.
Перепускные окна.
Также было решено немного увеличить площадь впускных и выпускных окон. Для этого был найден второй цилиндр в хорошем состоянии, чтобы если что-то пойдет не так можно было бы вернуть всё на свои места. Расчет был сделан на основе книги Григорьева "Мотоцикл без секретов". Да книга даже на момент появления этого мотоцикла на свет уже была старой, но во-первых и двигатель выпускали практически без изменений начиная ещё с "Ковровцев", а во-вторых, принципы работы двухтактного двигателя и законы физики они что пятьдесят лет, что сегодня одинаковые.
Было
Стало
Далее шла отмывка, установка новых поршневых компрессионных колец от Иж юпитер( так как они идут чуть больше родных, по факту как ремонтные кольца. Тепловой зазор сделали 0.3мм), сборка и покраска мотора термостойкой краской.
Продолжение следует...
Юридический вопрос: Китай-двиг на СССР мото
Голубая (вернее - жёлтая) мечта из детства - мотоцикл восход 3м. Маленький, я досконально изучал этот чудесный (тут спорно) агрегат, постоянно простаивающий около гаража/в гараже. Почему простаивающий? Ну, это надо спросить у его владельца и конструкторов, которые проектировали этот замечательный силовой агрегат.
Сейчас я подрос, перестал звонить маме, когда доехал куда-то один (нет, не перестал). Но появились небольшие деньги, позволяющие приобрести данный агрегат. Денег у меня настолько много, что можно смотреть варианты, которые стоят на учёте и с номерами! А так как место обитания - город, то просто кататься по окрестностям и, подобно суслику, стоять и высматривать ДПС, мне не с руки. В связи с чем, предполагается переоформление, страховка, права), и много чего ещё. Все по букве закона, в общем. И тут, вдруг, надо вспомнить про двигатель данного аппарата (восход 3м, если кто забыл): он не очень то и надёжен.
И, в связи с чем, возник у меня план, надёжный, как...(как?): Установка вместо штатного двухтактника - китайского четырешника, объёмом ±200 кубов. Штатный двигатель в данном случае остаётся и жестоко капиталится.
Но, как же быть с доблестными сотрудниками дорожной службы? (Тут без приколов, знаю некоторых, уважаю. Хотя, есть и ... как и везде, наверное). Ведь каждый, кто посмотрит, скажет - незаконные изменения в конструкцию тс. И всё, штраф, штраф, предписание, штрафстоянка. Зарегистрировать подобное - 200+ тысяч рублей и много волокиты. Вписать? Хех. Есть, правда одна лазейка, с установкой агрегатов на снятые с производства тс. Но, опять же, много денег.
Посоветуйте, как вообще быть? По городу, может быть и сойдёт, наверное. А как быть, если поеду на дальняк? В ту же Казань? (Там, говорят, особо дотошные сотрудники). Мы, грузчики, народ конечно богатый, но не настолько, чтобы японцев покупать или новых китайсцев.
Спасибо. Если что, подправьте теги
Покупаю лом меди...
Покупаю медь уже три месяца.
Получилось так что у меня появилась возможность "летать" в прошлое, в СССР. Единственное что можно оттуда привозить так это лом меди. До этого я думал что будет все как в сказке, все будет легко.. Ан нет, и там есть ограничения, есть разрешения и запреты, есть в конце концов милиция, ОБХСС и КГБ.
Давайте расскажу по порядку. По условиям перемещения по времени я должен был сначала выбрать габариты и внешность своей " машины времени". По глупости и по жадности я выбрал
20ти футовый контейнер. А почему спросите вы? Да потому что в СССР особенно в глубинке он был еще редкостью и вызывал лишнее внимание.Особенно надписи на иностранном языке.А зачем я выбрал 20ти футовый? Ну я же говорю что из-за жадности и типа чтобы машину можно было туда закатить. Господи, какую машину из СССР ? Запорожец, Москвич,Жигули,Волгу... Ребята, но о в те времена машину покупали совсем не для того чтоб продавать, для них это была заоблачная мечта... А нахера мне машина тех лет даже если она и новая, зачем??? Чтоб на Ютубе запилить видео типа " Капсула времени" , набрать полтора ляма просмотров и читать комменты что типа не могла эта машина в таком состоянии дойти да наших лет и это явно новодел. Продать ее другим авторам подобных каналов? Так я думаю они сами хэ без соли доедают и будут стараться купить ее у меня за копейки. Единственная техника которая у меня вызывала интерес так это мотоцикл Урал тех лет но его как и престижные машины просто так в СССР не купить. Разве что смотреть объявления в газетах тех лет , Авито и интернета тогда еще не было.
Что я ввожу туда, в прошлое?
На Измайловском рынке покупаю советские рубли благо их продают там за копейки. Главное год выпуска правильный купить чтоб не облажаться и в ментовку не попасть из за того что находясь в 1982 году при себе не иметь рубли и монеты скажем 1987.
Беру с собой туда китайские часы, зажигалки, брелки, значки, сигареты, игрушки на батарейках... Каюсь, беру так же глянцевые журналы эротического содержания, идет на ура..
Для девушек и дам много чего хотел ввезти туда , но тоже надо обмозговывать это дело. Не так все просто. Джинсы надо завозить "классику", страшенную "трубу". В обтяжку они такие еще не видели. Туфли, сапоки... Или допустим если колготки и лифчики шли на ура то с трусами а точнее с стрингами я облажался по полной программе!!! Они не поняли что это такое!!!! Ведь фильм "Крокодил по имени Данди" вышел только в 1986 году ,а до проката его в Советах было еще ой как далеко, точнее чтоб зрители СССР узнали из этого фильма что существуют такие труселя...Я тогда помню в советский НИИ зашел, ну думаю меня сейчас на руках таскать начнут. Но оказалось что барыгой надо родиться, не иметь ни стыда ни совести.... Если колготки и лифчики девушки стали чуть ли не при мне примерять и рассматривать их с блеском в глазах то стрингачи ввели их ступор.. Что это?!!! растерянно спросили они...Это что такое?!! -повторила уже строгим голосом их начальница, дама средних лет в строгих очках растянув стринги на пальцах. Я уже сам смотрю и думаю, действительно, что это такое и смысл их изобретения. Думаю, сучки, этот вопрос уже к вам а не к нам.
Ой, извините говорю... Нечаянно брак взял с собой... А сам быстро скидал пакетики с этими проклятыми труселями в сумку и на выход... Пока их начальница ментов не вызвала...
Больше каких то попыток завязать контакты с женским полом я не предпринимал. Да и нельзя при перемещении между прошлым и будущим иметь с ними связь. Так только, в щёчку поцеловать 💋 или за попку подержать...
Короче ребята, чем я занимаюсь в прошлом? Лазию по металлосвалкам СССР и собираю там медь. Где бесплатно а где и сторожа приходится подкупить... Бутылкой водки, пачкой сигарет, зажигалкой, журналом порнухи... Больше я просто не знаю что оттуда можно возить. Золотые кольца и украшения скажите вы? Можно конечно... А как эту кучу сбагрить в наше время?
Ну так, для эксклюзива могу водку "Столичную" привезти, в ящиках времен СССР. Ну масло сливочное, настоящее в парафинированной бумаге, ну блоки болгарских сигарет, Пепсиколу в стеклянных бутылочках, бензин иногда по заказу привожу...
Я этим добром просто угощаю друзей и знакомых... Продавать их как-то не комильфо..
Ну мотоциклы может прикуплю в " Спортоварах", ИЖи или Восходы. Явы не в простом доступе... По крайней мере в провинции..
Поэтому остается только медь.. Больше я пока не придумал ничего..
Р. С. А контейнер я потом всетаки заменю на ржавый гаражишко.. Все таки контейнер вычурно и не по времени смотрится...
Мутант Восходный
Даже не так... СРАНЫЙ Восход-3 или Восход-2М не понятно...
На видео вы увидите наши тщетные попытки завести это чудо.
ДЕНЬ 1. Мы решили посмотреть что у нас по мототехнике, но слишком этим увлеклись, так как хотели довести дело до конца. Итак, мы успели слить бензин и залить новый, проверили искру, компрессию и осмотрели один сальник, потом уже время поджимало и мы поехали домой.
ДЕНЬ 2. Как оказалось и передний и задний тормоз сделали реверанс и спешно удалились. Но задний мы заставили вернуться на исходную позицию, с передним все еще проблемы. Поставили новую свечу. Тщетно... Проверили только один сальник, второй еще в прогрессе
Сейчас нам нужно:
- Попробовать поставить другой моховик
- Проверить компрессию и поставить передний тормоз
- Осмотреть второй сальник
Пожелайте нам удачи)
этот пост писал через приложение на телефоне, простите если что не так
МЫ РЕШИЛИ ПРОВЕСТИ ОПРОС В ТГК дабы понять кто это, кому не лень заходите голосуйте, и если интересно подписывайтесь, там выходит экслюзивный контент (здесь скорее готовые или полуготовые проекты, а там все расписано)
https://t.me/SLTproject - ГОЛОСУЕМ ЗДЕСЬ
В России пересчитали все зарегистрированные мотоциклы
На 1 июля текущего года в России числилось 2,18 млн зарегистрированных мотоциклов, а самым крупным регионом с мотопарком оказался Краснодарский край, там на учете стоит 111,4 тыс. единиц мотоциклов. В Москве насчитывается 97,6 тыс. мотоциклов, в Саратовской области — 95 тыс.
Самый популярный в России мотоцикл носит марку «Иж» — таких 600 тыс. или примерно 28% от всего мотопарка страны. «Уралы» производства Ирбитского мотозавода на втором месте — 277,2 тыс. единиц. На третьем месте Завод имени Дегтярева с мотоциклами «Восход» (192 тыс.). Интересно, что на три эти марки приходится почти половина рынка — 49%. А в целом доля мототехники отечественного происхождения составляет 56,6%. На втором месте «японцы» — 12,9%, на третьем — мотоциклы белорусского производства (6,5%).
Реклама мотоциклов 1966 год
И все без шлемов, дэ.