Водонепроницаемый комбинезон
Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
С 1 июля в Санкт-Петербурге вступают в силу новые ограничения для курьеров, передвигающихся на СИМ.
Максимальная скорость движения курьеров по пешеходным дорожкам и тротуарам будет ограничена до 10 км/ч.
Для соблюдения этого требования на курьерские СИМ будут устанавливаться специальные электронные устройства.
Кроме того, с 15 июля появится обязанность размещать на форме курьера и его транспортном средстве идентификационный номер. Данные, позволяющие определить местоположение курьера и его скорость, будут храниться в течение 180 дней.
В Петербурге ужесточают правила работы курьеров на СИМ. С 1 июля для средств доставки вводится ограничение скорости 10 км/ч при движении по тротуарам и пешеходным зонам. Все самокаты и велосипеды должны быть оснащены системой автоматического ограничения скорости и GPS-трекингом. В местах, где движение на СИМ запрещено, передвижение будет блокироваться. Кроме того, курьеры будут обязаны размещать на одежде, транспорте и сумках идентификационные номера. Агрегаторы должны внести их данные в единый реестр, включая ФИО и документы. Эти нововведения могут снизить скорость доставки, но должны повысить безопасность на дорогах и тротуарах, а также обеспечат контроль за работой служб доставки. Но возникает вопрос: не приведет ли это к росту затрат компаний и, как следствие, повышению цен для потребителей? Время покажет. Опыт Москвы, где аналогичные меры уже действуют, демонстрирует значительное снижение аварийности. Источник Источник2 (Аналитика моя и источниками её не подтвердить)))
Если мы с Вами хотим, чтобы нас и наших детей не сбивали самокатчики, мы должны действовать! Мы запускаем новую серию и хэштег по борьбе с кикшерингом, ведь всех уже достали самокатчики. Если вас тоже бесят самокатчики, присоединяйтесь, просьба проявлять максимальную активность: делайте посты про самокатчиков с хэштэгом #СтопКикшернг в этом сообществе. По любым вопросам: делайте посты ответы.
Все наверняка видели эту рекламу доставки Самокат, где обещают доставку за 15 минут?
Так вот, порой действительно очень надеешься на эту доставку, в силу разных обстоятельств. Нередко сталкиваюсь с тем, что вместо обещанных 15 минут я могу ждать 20, 30 минут..однажды даже дошло до ожидания в 1 час.
Не буду расписывать о всех бедах с данным сервисом, думаю, вы и сами сталкивались не раз.
Однажды у меня так накипело, что я написала небольшой текст и с помощью нейросети сделала из него целый трек.
Решил я на днях прибарахлиться на авито б/у товаром для творчества. Списался с продавцом, договорился на авито-доставку.
И чуть не нажал "оплатить" при оформлении. А смутила меня общая сумма, которая в разы выше, чем сама покупка. Вернулся назад, посмотрел внимательно и выпал. Вот думаю хитрожопые - рассчитывали на невнимательность) Мне вот интересно, у всех так, или я избранный? Но сдается мне, что всё гораздо проще - ЖАДНОСТЬ АВИТО!
Я не спорю, доставка есть доставка, но блин....
Сами посмотрите - это вообще нормально, в Нижний Новгород из Костромы столько брать? Там что, курьер пешком донесет до пункта выдачи, на вытянутых руках?
Хоть пэк, хоть сдэк - цена доставки трэш...
Вот еще глянул - видимо все же я избранный)))
Причем ранее такого небыло. А все началось с того, что мне заблочили профиль, я им написал, разблокировали и понеслось🤣🤣🤣
Не знаю как ссылку на товар вставить... Но она думаю и ни к чему. Попросил человека для меня забронировать. Буду что-то решать, но уж точно без участия авито-доставки)
Всем добра👍
UPD:
Авитовцы пошли ещё дальше. Я так понимаю, что они совсем конченые?
Пишу, чтобы выйти на связь с Озоном, чат-бот не помогает. Извините, у кого попадет в ленту.
В общем, заказали велосипед еще в мае. И он пропал) Параллельно заказали багажник у другого продавца, он пришел 4 июня.
Продавец говорит, что велик отгрузили 1 июня. Сегодня 23-е, ни слуху, ни духу. 11 числа мы позвонили курьеру, который привез багажник, он говорил с начальником склада, тот сказал, что на складе в нашем городе такого велика нет. Где пропал, непонятно. В приложении дата доставки «5 июня» сменилось на «На уточнении».
Особенно обидно то, что велик для нашего бюджета довольно ощутимый, отменить заказ и купить новый на эту сумму мы не можем, пока он не доставлен, раскошелились сыну за хорошее завершение учебного года, он очень старался и ждал, и теперь уже месяц ждет, а свой прошлый успел подогнать другу (который уехал на дачу на лето с ним в другую область, так бы вместе покатались).
@Ozon, верни велик!
Давненько ничего не писал, но вижу много негативных постов в адрес курьеров и их косяков. Так сложилось, но с марта по сегодняшний день являюсь курьером одной из доставок в черно-коралловых ливреях. Катаю на электровело, ака 'бешеная табуретка'. Да, это даёт нам огромное преимущество перед другими поставщиками, так как мы имеем право передвигаться как по проезжей части, так и по тротуарам, а на пешеходе с велосипедом в руках мы боги переходов.
Само собой, мы постоянно нарушаем ПДД. Наша зарплата зависит от рейтинга. Рейтинг выставляется как сумма доставленных заказов, скорость доставки,.. да там куча нюансов. Но смысл один - быстрее доставил, и клиенту приятно, и рейтинг растет. А от рейтинга зависит, сколько часов ты сможешь работать.
А теперь о нарушениях. Самое частое с нашей стороны - проезд пешеходки на красный. Все потому, что мы долго работаем в одном районе и знаем схему светофоров как отче наш. И если одна полоса проехала и пуста, а вторая поедет только через 8 секунд, то грех не воспользоваться и не проскочить двухполоску за 2 секунды. Уж простите, опять фактор времени.
Да, мы имеем возможность проезжать под 'кирпич', соблюдая велосипедные правила 😡. Хотя я этим не пользуюсь из принципа.
Мы можем ехать в общем потоке, но тогда все по взрослому. Молодежи без прав категорически запрещаю.
Когда я еду по тротуарам, у меня всегда включена встроенная колонка с музыкой. Не с целью повеселить народ, а просто обозначить себя в потоке, чтобы люди не шарахались, а слышали, что сзади кто-то есть.
И, если можно, дам от себя пару размышлизмов. Родители, если видите несущийся на вас электровел, не стоит хватать ребенка и тащить его в сторону. Могу говорить только за себя, но это провоцирует панику. Мы и так прекрасно видим ситуацию, несмотря на то, что в закрытых шлемах, и не допустим столкновения. Мы доставляем продукты, а не проблемы. Просто идите, как-будто нас и нет, а мы аккуратно проскользнем мимо на приличной скорости. А если что, руки всегда на тормозах. С 40 до 0 на сухой дороге мой тормозной путь 9 метров, проверял лично. Но это неприятно, и может перекинуть через руль.
Это только касаемо езды по городскому бездорожью. Если будут интересны другие аспекты работы курьера, спрашивайте, расскажу. А там есть, о чем рассказать,🤪