В Новой Зеландии мы со второго декабря 2023, (пришли на парусной яхте с Фиджи). С первого же дня мы очарованы этой необыкновенной страной. Люди здесь приветливые, улыбчивые, всегда готовы прийти на помощь, никакой злости раздражительности замечено не было, разве что раз одна нервная бабенка за рулём. Кстати здесь пешеходы имеют птичьи права(что для нас просто дикость, тк такого еще не встречали), автомобилисты в приоритете, оно и понятно почти(ну мало ли может есть такие чудаки без) у каждой семьи есть авто а то и два, три. Люди тут пешком ходят исключительно в виде хайкинга для спорта и все, пожалуй. Вообще хайкинг здесь национальный спорт после рыбалки, вся НЗ испищрена дорожками для пешего туризма(так кажется это называется). За почти 2 месяца мы уже протопали больше, чем за последние годы :) Собственно фотками с хайкинга и хочу поделиться.

Вообще НЗ состоит из 2х островов Северного (теплого и зеленого) и Южного (холодного, гористого и порой заснеженного), фото что я выкладываю с северного острова пока что.

Помимо овец, здесь полно коров и бычков(стейки из них мягчайшие, даже в Европе и США таких нет).

Ну что, едем дальше?

Ах да, про первое фото не забыли? 😉

Интересно было бы услышать ваши версии, что это, что вам пришло на ум.

Ответ ниже.

Это "просто" туалет от австрийского архитектора Хундертвассера. В 70х он был популярен со своим интересным дизайном домов, но вскоре интерес европейцев подостыл, и Хундертвассер приехал в НЗ, где и соорудил во многих городках....туалеты, что стали артобъектами и вызывают интерес у приезжающих туристов. Вот один из них внутри, кстати туалет действующий и бесплатный, платных пока не видели, скорее всего их тут нет.

А это самое старое дерево в НЗ, дерево Каури, ему более 2000лет.

Но о деревьях каури я напишу в следующем посту.

Всем приятных выходных и до встречи

Как мы познакомились: на Эко сплаве в Карелии. Все сложилось так, что я оказалась именно в эти даты на сплаве по реке Писта. Когда я туда ехала я понимала, что там меня ждет судьба.

Свое внимание на него обратила сразу. Мы вместе дежурили, сплавлялись на одном катамаране, жили в одной палатке. И все так и закрутилось...
Обсуждали идею путешествия на автодоме, Антон поддержал эту идею. И мы решили зачем ехать в Америку, если можно этот план воплотить в России.

Вот так идея зародившаяся еще в детстве была подпитана и реализована уже в зрелом возрасте благодаря такому же авантюристу.

А как мы его воплощали в жизнь расскажу в следующей статье. Путь был не простой...

近年来，郓城县在推进乡村振兴战略过程中，立足当地农民特色手造，传承非遗文化，突出产业发展，形成一条集制作、销售于一体的民间手工艺品产业链，把“小手艺”做成“大产业”，让农民的手工技艺开出“致富花”。

集诗情画意于一体的“郓城抬阁”

近日，郓城县郭屯镇邵集村民间“抬阁舞”拉开了该县迎新春文艺演出的序幕。现场锣鼓喧天，“郓城抬阁”正在进行演出，阁上的小演员身着戏服，手持扇子，翩翩起舞；抬架上的人一前一后，踩着鼓点，小步颤行，周围观众不时发出赞叹喝彩。

抬阁是郓城一种十分古老的民间舞蹈形式，至今已有400多年的历史，具有造型别致、气魄雄伟、表演活泼优美等特点。一般由6-8个壮年抬着表演，如8个人的，6人抬，1人在前指挥，1人在后护卫。表演中“提脚似风，落脚稳如钟”，抬阁上的小演员按照不同人物造型化装后，按人物形象表演一些动作，常演的节目有《群仙赴羊石》、《荷花仙子》、《梁祝》等。

目前抬阁已被列入国家级非物质文化遗产名录，郓城县为了保护和传承这一非遗项目，积极引导“郓城抬阁”走进百姓生活。

（苏亚 14753066977）

Кто я? Как я оказался посреди Амазонки на небольшом каноэ совершенно один? И главное — зачем?

Меня зовут Миша (Голодок), я родился и вырос в Сибири, в городе Красноярске. Когда мне исполнилось 25 лет, решил осуществить мечту и отправился в кругосветное путешествие автостопом. О его части и мотивах рассказано в другом дневнике под названием “157 дней. От Сибири до берегов Испании”, в цикле же статей на Пикабу речь пойдет о финальной его части - 67-дневном путешествии по Амазонке, самой опасной реке в мире. Если вы не готовы много читать, то можете просто полистать иллюстрации, их у меня хватает ☺️

Почему Амазонка? Меня всегда тянуло неизведанное. Пока мальчишки в детском саду катали машинки, я стремился отыскать какого-нибудь динозавра на заднем дворе и мечтал стать археологом. В итоге моя тяга к исследованию вылилась в то, что я стал путешественником. Однако моими точками притяжения всегда были не какие-то туристические центры и города, а “дикие” природные уголки. Я против употребления слова “дикая” относительно природы, но вынужден применять его, чтобы меня было легче понять.

Так вот, в мире есть не так уж много по-настоящему малоисследованных мест и вершину списка неизменно возглавляет именно Амазония — её девственные леса, флора и фауна, общины. В бассейне реки каждый год находят десятки, если не сотни, новых видов. При всей урбанизации планеты, появлении заводов по добыче газа прямо посреди джунглей, Амазонка не перестает удивлять своей первобытной силой. Поэтому для меня даже просто посмотреть на неё своими глазами всегда казалось чем-то невероятным. Недостижимым.

Отправляясь в Латинскую Америку, я шутил, что “на этом пакрафте в моем рюкзаке я бы мог сплавиться по Амазонке”. Да, вы не поверите, но у меня с собой в рюкзаке была лодка, я тот еще безумец! Как-то в Бразилии я на ней по морю до острова дошел.

Окружающие смеялись и крутили у виска. Они даже не подозревали, что в моих шутках и словах в целом куда больше правды. Спустя полгода, когда я обогнул Латинскую Америку по часовой стрелке, побывал на Краю света (самой южной части континента, Ушуайе), пересек пустыню Атакама и боливийские высокогорные плато, я понял, что готов. Меня зовёт Амазония.

За время пути мне удалось выучить испанский настолько, чтобы не испытывать проблем в общении с местными. Время показало, что именно моя коммуникабельность и любознательность помогли мне выжить на реке. Те путешественники, что были убиты пиратами… да, Амазонка кишит пиратами… преимущественно не знали испанский и полагались на другие ресурсы. У меня же, к моменту, когда я все-таки добрался до перуанского городка Пукальпа, где кончаются все дороги и начинается река, осталось едва ли 300 долларов. Смешная сумма в масштабах идеи, не правда ли?

Зато успел накопить серьезный багаж знаний, которыми со мной щедро делились водители и местные в дороге. Я говорил об Амазонке буквально с каждым, кто мог что-то знать — от парикмахера до рыбака на пристани. Кто-то скажет “а чего не погуглил то?” - прелесть в том, что в интернете почти нет реально полезной информации о реке для того, кто планирует по ней экспедицию. Пара книг, пара заметок, всё. Прекрасные исходные данные для человека, что желает сам приоткрыть для себя и других завесу тайны удивительного места! Just do it?

Весной 2023 года мне удалось своими глазами увидеть начало Амазонки, реку Укаяли. Я до последнего не верил своим глазам. Путь, что я проделал, чтобы попасть сюда, сам по себе представляет собой что-то невероятное — больше 10 месяцев пути автостопом, но Амазонка… Нет, это совсем другой уровень. Вопреки потребности отдохнуть после долгого пути, я тут же занялся поиском мастеров, что помогут мне сколотить каноэ. Моё каноэ.

Я носился по портовой части города с таким огнем в глазах, что не прошло и 3 часов, как мне удалось найти тех, кто поможет со стройкой. Позади остались десятки мастеров, что пытались обмануть белого “гринго”, знание испанского — огромное дело! Так конечная цена каноэ упала с 500 до 150 долларов. Время стройки оказалось не менее впечатляющим — всего каких-то 3 дня! Да, были вопросы относительно надежности, но я следил и участвовал в каждом этапе, когда была возможность.

Мне удалось отшлифовать наждачкой все рабочие поверхности лодки, что у местных вообще не принято. Расчет был простой — во влажном климате любые занозы могут обойтись мне слишком дорого. К моменту, когда лодка была закончена, денег у меня почти не осталось — на остатки я купил солнечную панель, чтобы снимать весь свой сплав на видео (на YouTube есть 37-серийный сериал - это мой второй подвиг), и ряд необходимых мелочей. Например, 5 кг фариньи (крупа).

На 4-й день каноэ было готово и покрашено. С этого места и начался мой дневник путешествия "Тет-а-тет с Амазонкой", выдержки из которого я и буду использовать в серии постов. Когда же дневник будет закончен, каждый сможет ознакомиться с ним совершенно бесплатно. Мне ближе идея добровольных пожертвований - это бесценный элемент культуры, что я считаю важным развивать. Может однажды мне не придется работать грузчиком в промежутке между путешествиями. Буду только писать. #Яжписатель?

Дневник. Тет-а-тет с Амазонкой. День 1. Удар в спину

День отплытия. Самый важный день. В хостеле скопилась целая гора разного рода снаряжения - от баночек для герметичной упаковки круп, до солнечной панели, но я решаю дотащить все это до порта самостоятельно - только так мне удастся попрощаться со всеми теми людьми, что стремились помочь мне с подготовкой.

- Хуан, владелец хостела, с которым я провел в беседах о реке несколько вечеров.

- Луис, продавец солнечных панелей, что купил у меня один из блоков питания, чтобы я мог позволить себе панель. Помогал советами.

- Джозели, что пришла прямо в порт, чтобы подарить мне в дорогу амулет с ламой.

Это лишь несколько человек, с которыми я был близко знаком, сколько же было разного рода продавцов на рынке, что я то и дело пересекал в поисках какой-нибудь важной штуки. Чего только стоил поиск компаса!.. А колокольчики для рыбалки я так и не нашел. Поиск чего-либо в Перу и Боливии - это отдельный сорт приключений.

Я в порту. Передо мной мое каноэ "Libertad" (исп. Свобода, о названии еще будет время поговорить), а мастеров, что обещали мне помочь с его спуском на воду, всё нет. Лишь несколько местных пьянчуг бродят неподалеку. История моих отношений с ними заслуживает пары отдельных абзацев.

С кем-то я познакомился еще в первый день, ведь, насколько я понял, они обычно помогают мастерам со строительством лодок - где-то материал раздобудут, где-то с покраской помогут. И вот одному из них тогда очень понравилась моя черная шляпа. Она прошла со мной почти весь континент и была по-настоящему мне дорога, но я уже решил, что могу взять светлую взамен, поэтому без каких-либо раздумий решил подарить её этому мужичку. Радости его не было предела! Тогда мне показалось, что это будет хороший задаток для одного из тех, кто, вероятно, примет участие в строительстве и моей лодки. Кто знает, может это повлияет на качество. В лучшую сторону.

Сейчас же часть портовых пьянчуг спала под навесом, другая - бродила неподалеку. Я уже понял, чего они ждут - мне нужно спустить лодку, а им нужны деньги, чтобы купить алкоголь. Они никак не могли принять тот факт, что у меня нет денег, которые я мог бы потратить на что-то, кроме еды. Белый, "гринго", "кошелек". Ненавижу. Стоит ли говорить, что я не готов отдавать последние деньги на то, чтобы кто-то напился? Ну уж нет.

Тут-то меня и выручил Сегундо, это один из мастеров напротив со своей мастерской, где он с сыновьями собирает различные металлические конструкции. Мы порой общались с ним и вот он заверил меня, что как только они освободятся, то помогут мне со спуском на воду без каких-либо проблем. Более того - он подарил мне небольшую металлическую печку на мою лодку и пакет с консервами. Трудно переоценить такую помощь, но еще показательнее другой случай - на днях я заметил на нём мою черную шляпу. Оказалось, что тот пьянчуга, которому я её подарил несколько дней назад, хотел выменять её на алкоголь! Моему негодованию не было предела. Тогда-то Сегундо и вмешался, выкупив её, чтобы столь ценная вещь не пропала. При очередной же встрече с тем мужиком, он заявил, что шляпа у него дома и он ничего не продавал. Я отвел его к Сегундо и тот был вынужден во всем признаться лично. Вот такой вот контраст двух разных личностей.

Сегундо с сыновьями закончил работу и вот мы уже впятером тащим мое каноэ в порт, минуя рынок с едва разгруженными фруктами, люди вокруг возбужденно интересуются происходящим. Лодка выглядит немного несуразно - это каноэ с высоко поднятой двускатной крышей, мастера настояли, что она не помешает балансу, а я зачем-то решил им довериться. Мы опустили её на воду, я решил испытать ходовые качества и пришел в ожидаемый ужас - каноэ оказалось совершенно неустойчиво. Любое движение приводило к тому, что лодка бортом почти касалась воды. За этим наблюдал и весь порт. Кажется, им было даже страшнее, чем мне. Куда я собрался на "этом"? Зачем? Безумный "гринго"... "Ты погибнешь".

Я попросил принести топор и без лишних сомнений срубил крышу. Теперь каноэ стало намного устойчивее и я занялся погрузкой снаряжения на борт. Да, резкие движения заставляли каноэ качаться, но пути назад уже не было.

Когда пришло время загрузить на борт пакет с водой и подаренными консервами с печкой, оказалось, что его нигде нет, хотя я точно помнил, куда его поставил - рядом с Сегундо и другими зеваками. Десятки людей наблюдали за тем, как я искал пакет. Украли! Украли воду, что была куплена на последние деньги… Ладно воду, её я могу отфильтровать на реке, но ведь еще забрали и подаренную печку - это было обиднее всего.

Я растерянно стоял на берегу и не понимал, как так можно, восклицая. Люди вокруг активизировались, я заметил, как кто-то из них начал спрашивать других "Кто посмел украсть? Вы не видите, что этому парню и так предстоит тяжелый путь?". Не прошло и 5 минут, как мне принесли обратно мой пакет со всем содержимым. Женщина, что оказалась супругой того пьянчуги, которому я подарил свою черную шляпу. Тот самый, что хотел выменять её на алкоголь. Тот, что нагло лгал. Мне стало не по душе, так мерзко, что я захотел как можно быстрее покинуть "цивилизацию". Как так можно?.. Украсть воду у человека, что отнесся к тебе со всей душой. Не деньги, не что-то, что можно продать. Воду. Это месть за разоблачение лжи.

Когда я проводил последние тесты устойчивости, кто-то из местных принес мне пакет с какими-то незнакомыми мне фруктами. На душе стало значительно легче. Так всегда - одни разрушают веру в людей, другие помогают возвести новый фундамент на пепелище. Главное не сдаваться.

Да, устойчивость лодки никак не могла меня порадовать. Теперь я понимал, почему в ключевой день мои два мастера-строителя куда-то пропали. Сегундо и еще один мужичок, что тоже занимался строительством лодок неподалеку, понаблюдали за мной и, видя мою решимость, предложили немного усовершенствовать лодку, добавив два бревна. Я подвел каноэ к берегу, один из работяг притащил откуда-то "топу", что прибило к берегу. Это такая порода дерева, что очень долго держится на воде - именно на нем строят плавучие дома. Её в тот же миг распилили на 2 части циркулярной пилой и прибили по бокам моего каноэ. Получилось что-то вроде тримарана. Сел внутрь, сделал пару гребков, превосходно! Больше никакой качки. Теперь я точно готов. Крепко обнимаю Сегундо и мастера с полным пониманием того, что, быть может, они спасли мне жизнь этой модернизацией. Мне пожелали удачи. Поймал себя на мысли, что принял это пожелание. Пригодится.

Отчаливаю. Мандраж. Гребу изо всех сил, чтобы не залететь под стоящие под берегом баржи - они "проглатывают" бревна, а мою 3.5 метровую щепку и не заметят. 15-20 минут и я в середине течения реки Укаяли. Мутная песчаная вода вокруг, легкая рябь волн. Мне все еще не верится - я начинаю сплав по Амазонке, царице всех рек! Да, это так.

Не прошло и часа, как на горизонте засверкали молнии, а солнце начало садиться. Почти весь день провел в порту в ожидании спуска на воду, но ничего, для первого дня я и так сегодня сделал достаточно - отчалил и не пошел ко дну. Хорошее начало! Можно отпраздновать фруктами.

Тыкаюсь в берег, в поисках места для ночлега - безуспешно. Вода очень высокая и кругом слишком топко. Удача, похоже, срабатывает, и уже почти затемно я захожу в устье небольшой речушки - поднимаюсь выше против течения (с двумя бревнами по бокам это значительно сложнее, но меня радует, что я все же могу и так). Берега болотистые, кругом песок, что затягивает по колено. На скорости врезаюсь в берег, чтобы приблизиться к дереву - нужно привязать лодку для ночлега. Слишком далеко. Кидаю под ноги какой-то тростник, но все равно утопаю. Весь в грязи я добираюсь до дерева и притягиваю лодку. Привязываюсь. Отмываюсь. Комары, очень много комаров. Десятки укусов… Растягиваю гамак с сеткой прямо в лодке и наконец-то забираюсь внутрь. И не только я. Минут 15 уходит на то, чтобы истребить всех комаров. Кажется, получилось. Измученный ложусь в лодку и даже отсутствие сколько-либо комфортной постели уже не волнует.

Все вокруг кишит жизнью. Что-то крупное плещется неподалеку, может арапаима? Это такая огромная ископаемая рыба, что дышит кислородом. Или крокодил? Не знаю. Летучие мыши, огромные жуки, квакающие лягушки.

Джунгли дышат. Джунгли живут.

Конец первой части.

И приятный бонус. Первый день пути (снимал мало):

Друзья, я постараюсь выкладывать как минимум 1 пост в неделю. Надеюсь, что мой опыт поможет и вам в преодолении жизненных трудностей. Чтобы оставаться в курсе новостей, вы можете заглянуть в мой телеграм. В 2024 году я отправлюсь в Меланезию, а пока публикую отрывки из прошлых путешествий. Всем добра! 🤗