Отдыхаем в Турции семьёй. Сегодня поехали в по магазинам. В одном продавщица спросила откуда мы, и сразу попыталась угадать:
- Из Украины?(на мне майка с орнаментом):

- Нет.
- Из России?
- Нет.
- Казахстан?
- Нет.🙂
- Литва, Эстония, Латвия?
- Нет!😁
Задумалась.
- Мы из страны, которая захватывает самолёты!😂
Продавщица так 😳, и очень неуверенно...
- Сирия?
😆
P.S. Мы из Республики Беларусь.

50 лет назад 15 октября 1970 года в свой последний  полет отправилась 19 летняя стюардесса Надежда Курченко. Светлая ей память.

С учетом того что что 5 лет назад уже был пост посвященный ее подвигу я не буду повторяться, а просто предлагаю почтить ее память, как первого в мире члена экипажа воздушного судна, погибшего от рук террористов. Для тех кто не в теме читать здесь.

В память о смелой девушке поэтесса Ольга Фокина, написала стихотворение под названием «Песни у людей разные» о погибшей бортпроводнице от имени её молодого человека.

Стихотворение Ольги Фокиной попалось на глаза начинающему тогда композитору Владимиру Семенову. Он и написал в 1971 году песню «Звездочка моя ясная», ставшую хитом на века.

А первым и популярнейшим исполнителем ее стала группа Стаса Намина «Цветы»

Песни у людей разные,

А моя одна на века.

Звездочка моя ясная,

Как ты от меня далека.

Поздно мы с тобой поняли,

Что вдвоём вдвойне веселей

Даже проплывать по небу,

А не то, что жить на земле.

Облако тебя трогает,

Хочет от меня закрыть.

Чистая моя, строгая,

Как же я хочу рядом быть.

Поздно мы с тобой поняли,

Что вдвоём вдвойне веселей

Даже проплывать по небу,

А не то, что жить на земле.

Знаю, для тебя я не бог,

Крылья, говорят, не те.

Мне нельзя к тебе на небо

А-а-а прилететь.

Поздно мы с тобой поняли,

Что вдвоём вдвойне веселей

Даже проплывать по небу,

А не то, что жить на земле.

А не то, что жить на земле

15 октября 1970 года жители Литвы, отец и сын Бразинскасы, захватили самолет Ан-24, убив стюардессу и ранив трех членов экипажа. В истории СССР это был первый случай так называемого воздушного терроризма. Но преступники избежали справедливого наказания: отца и сына, по сути, укрывала сначала Турция, а потом США. Правда, добром это не кончилось.

Ан-24

Это был обычный рейс Сухуми — Батуми (далее на Краснодар). На борту 46 пассажиров (в их числе 17 женщин и 4-летний ребенок) и 5 членов экипажа. Время полета — полчаса. Говорят, граждане побогаче, особенно из категории отдыхающих, летали между Сухуми и Батуми просто так, сравнить вкус мороженного в кафе разных южных городков. 15 октября на южном берегу Черного моря — по сути, бархатный сезон. И большинство пассажиров были как раз курортниками. Ну, а "борцы за свободу Литвы против советских оккупантов" летели на другой "курорт".

Спустя 10 минут после взлета двое мужчин подозвали бортпроводницу Курченко и, показав ей оружие, приказали передать записку пилотам с требованием лететь в Турцию. Курченко попыталась предупредить экипаж о вооруженных людях — и тут же была убита. Преступниками оказались Пранас и Альгирдас Бразинскасы. Бывший завмаг 46-летний Пранас был ранее судим в Вильнюсе за хищения, а его сыну было всего 15 лет. Они были вооружены пистолетами и охотничьим ружьем, на груди отца висела граната.

Первые пули попали в Надежду Курченко. Затем в результате беспорядочного огня (всего было произведено 24 выстрела) тяжелые ранения получили командир самолета Георгий Чахракия и штурман Валерий Фадеев, пулю в грудь получил бортмеханик Оганес Бабаян, уцелел лишь второй пилот Сулико Шавидзе. Израненный экипаж сумел посадить самолет в турецком городе Трабзон, только туда хватило горючего долететь. Пилоты попытались обмануть террористов и посадить Ан-24 на военном аэродроме в Кобулети. Но угонщик еще раз предупредил, что взорвет машину.

Надежда Курченко

И дальше началось совершенно непонятное с точки зрения международного права. Точнее, современного международного права. Тогда, в 1970-м году, законодательные нормы при захвате воздушных судов были настолько "размыты", что у турецкой стороны были все возможности для того, чтобы как бы "поиздеваться" над СССР с выдачей преступников. Представьте себе — лишь за день(!) до захвата самолета АН-24 Бразинскасами в Гааге был принят проект международной конвенции о борьбе с незаконным захватом воздушных судов. То есть полностью в силу конвенция еще не вступила, у турок были полностью "развязаны руки".

Пассажиров и самолет Турция вернула, а вот преступников выдать отказалась. Старший Бразинскас во всеуслышание объявил себя участником "литовского сопротивления", которому грозит в СССР смертная казнь. На суде он уверял, что в воздухе был вынужден вступить в перестрелку с двумя агентами КГБ, которых они с сыном убили. Ну как тут такого "страдальца" — и обратно в СССР вернуть?

На самом деле никаких агентов КГБ в самолете не было, и все 24 выстрела были произведены самими Бразинскасами. "Гуманный" турецкий суд оказался снисходителен к убийцам, определив отцу наказание в 8 лет тюрьмы, а сыну — всего лишь два года как несовершеннолетнему. Через четыре года по амнистии вышел на свободу отец. Бразинскасы перебрались из Турции в Южную Америку, а оттуда — в США, где их взяла под опеку местная литовская диаспора. Они сменили имена: младший стал Альбертом Виктором Уайтом, а старший называл себя Фрэнком. В 1983 году они получили американское гражданство. Они подрабатывали малярными работами, подторговывали оружием, занимались всякой мелкой торговлей.

Сын и отец Бразинскасы

Закончилась эта история также трагически, как и начиналась. 5 февраля 2002 года сын убил престарелого 77-летнего отца после очередной ссоры. Погибший симпатий не вызывал. Он, бывало, гонялся с оружием за соседскими ребятишками, угрожал убить соседей, а в свой последний день направил пистолет на сына. Тот в ответ ударил его восемь раз гантелью по голове. Все было кончено… В итоге за преднамеренное убийство ему дали 16 лет. Теперь уже без всякой жалости, по весьма суровым американских законам. По статье, по которой осужден Бразинскас-младший, американские законы амнистии не предусматривают.

Источник публикации: паблик ВКонтакте История и Право