Утром в вк приходит уведомление от чат-бота, что на мое имя зарегистрирован груз, который прибывает... на терминал ул Подольских Курсантов дом 17, корпус 2 и 1 июня! Надо сказать, что ни день, ни место меня никак не устраивают. Окей, день бы я еще подождал, но перспектива ехать через пол-Москвы за грузом совсем не радовала. Звоню в поддержку, рассказываю свою проблему. Девушка на том конце провода тоном надменного мудреца гласит, что ну никак не мог я оформить доставку в терминал Лефортово, ибо на него грузы из Йошкар-Олы не приходят. На мой вопрос "А как тогда так вышло? И какое решение вы можете предложить?" пробормотала лишь что-то про технический сбой и что ничего предложить не могут. Классный сервис! Делать нечего, пошел обратно в бот оформлять доставку на адрес, так как вещи нужны достаточно быстро. Доставка стоит +1390 рублей. И первым же адресом, который мне предлагает бот в вк, оказывается ... 1-я ул. Энтузиастов д.3 :) То есть ушлые ребят готовы за дополнительную денежку доставить груз на изначально указанный в заявке терминал! В итоге оформил на свой домашний адрес сразу, так как с каждым днем дата доставки тоже "убегает" вперед, а параллельно решил снова позвонить в поддержку. На этот раз попалась доброжелательная девушка, которая перевела мой звонок на свою коллегу на второй линии. Вторая линия составила от моего имени обращение к менеджеру, клятвенно заверив, что на следующий день (в пятницу) менеджер со мной свяжется и предложит варианты решения вопроса.

Акт 3. Пятница

Время около 12, решил на всякий случай написать в чат-поддержку и удостовериться, в работе ли мое обращение. Мне подтвердили, что так и есть, нужно ожидать.

14:00. Прошла вроде как половина рабочего дня менеджера. Звоню в поддержку, спрашиваю, когда именно ожидать звонка. "Ждите, до конца рабочего дня с вами свяжутся" - "А рабочий день у менеджера до скольки?" - "До 19:00" . Ok...

18:30, никто не звонил. Звоню снова сам в поддержку, мне отвечают: "Вы знаете, рабочий день день у менеджера уже закончен". WTF???? Далее я узнаю от оператора, что менеджер - без согласования со мной! - посчитал решением проблемы компенсацию в размере 325 рублей (плюс-минус, сумму мог немного спутать, но очень смешная) и ожидает решения по служебной записке по этому поводу (по всем законам маленьких бюрократических империй) . На мой вопрос, как именно эта компенсация будет проведена уже после получения груза и оплаты с моей стороны, оператор ничего внятного сказать не смог...

Надо сказать, что в документах, копии которых сохранились в личном кабинете, везде указан именно адрес терминала Лефортово. Даже в электронной накладной, где появился мой домашний адрес для доставки, он все равно остался вторым адресом. Но на эти мои аргументы поддержка просто перестала отвечать...

Акт 4. Суббота.

Я снова продолжаю звонить в поддержку в надежде попасть на компетентного сотрудника, но всё, что мне удаётся узнать: 1) Ни с кем связаться нельзя; 2) Дежурного менеджера у них нет (соответственно, никто не может решать проблемы в выходные). В личном кабинете у своего заказа вижу надпись красными буквами "Требуется оплата" и ниже сумма по моей изначальной заявке и кнопка "Оплатить". Ну, думаю, может, порешали уже мой вопрос? Облегчу жизнь себе и оплачу онлайн. Оплата прошла, но надпись не исчезла. Звоню в поддержку и получаю ответ: "Менеджер заблокировал выдачу до оплаты, блокировка может быть снята только менеджером". - "Так я, - говорю, - только что оплатил. Мне теперь понедельника что ли ждать? Груз в воскресенье должен придти уже на адрес!" - "Я вижу поступление средств, блокировка должна сняться автоматически" . Эта путаница в показаниях меня немного напрягла, и как оказалось, не зря.

Акт 5. Воскресенье.

Звонит водитель "Приеду через 10 минут, сможете принять?" - "Ок, смогу". Спустился, забираю коробки, готовлю карточку для оплаты. И вдруг меня передернуло: на терминале сумма три тысячи пятьсот сколько-то рублей! То есть эти засранцы еще и в последний момент меня решили обмануть?! "Звони, - говорю водителю, - своим, пусть решают вопрос, я только за доставку до адреса буду платить"... Оплатить я смог в итоге только спустя час ожидания на улице у машины, включающего в себя пару звонков в поддержку, эмоциональный порыв уйти без оплаты (ведь мне эту услугу по факту навязали), философскую беседу с молодым водителем о правильном выборе компании для наработки стажа. Ведь в ней нельзя просто взять и изменить сумму на терминале. Нужно ждать час вмешательства дежурного менеджера. Того самого, которого не существует...

Мораль: если увлечься нае**ловом клиентов, то всегда будет мало, и даже на нае**лове будет нае**лово.

Далее все происходило следующим образом. Я прибыл на работу, сразу приступил выгрузке машины. Через какое-то время ко мне присоединился эпилептик, но я дал ему работу отдельно от себя, так как я итак прекрасно и быстро справлялся. Бригадир в то время был занят отчётами в офисе. И тут появляется он, с чашечкой кофе, с улыбочкой до ушей, и на понтах. И я вовсе не шучу, кто знает - тот поймёт. Этот человек всем видом показывал, что он сюда не работать пришёл. Пока я выгружал фуру, он успел выпить чашку, протравить свою очередную байку, и сходить за второй чашкой кофе. И тут я не выдержал.

- Слушай, балабол (ну вы смекаете, жаргон грузчика, все дела), ты сюда работать пришёл или кофе распивать? Положи чашку на место и приступай к выгрузке!
- Ты чего, совсем оборзел? - он хотел продолжить, но я его перебил.
- Ты знаешь почему я здесь, а не дома отдыхаю?! Да потому что Санёк понятия не имеет как с вами двумя работать, как уложиться в сроки! Ты тут вообще всех бесишь своими бесконечными байками! Ни черта не делаешь, только рот твой работает неустанно!
- Слушай, вот сейчас Саню позовём и у него спросим, что да как. И не дай Бог ты неправду говоришь!

В-общем, Саню звать не стали, а начали работать. Причём мой запал злости мы разделили на двоих и в этом запале не заметили, как и фура закончилась. Потом вторая и третья. После третьей наступила тишина, работа была завершена. И вот мы втроём в одном помещении: я, балабол и Санёк (бригадир).
- Санёк, тут этот товарищ такие вещи про меня говорит. Что не работаю я. Что говорю много и не по делу. И что не любит меня никто. Что скажешь на это?
Санёк молчал несколько секунд. Что сказать, куда деваться. Я тоже молчал, смысла говорить больше не было. Все ждали ответ стороннего судьи состоявшегося спора.
- Да не, нормально всё, нормально работаешь, - выдал товарищ...

На этом можно было бы и закончить повествование. В этом вся соль поддержки товарищей, напарников и просто близких людей. Что с вами происходит? Что вы делаете? К чему это привело и к чему это приведёт???

Но история на этом не закончилась, господа. Она только началась, только уже совершенно иная. После этой ночи балабола как будто подменили. Он стал усердно работать, прекратил травить бесконечные байки (практически вообще). А через какое-то время после моего увольнения он занял место начальника бригады, и судя по отзывам моего хорошего друга (который к слову очень ответственный и трудолюбивый работник), балабол неплохо справлялся со своими управленческими обязанностями. Я не знаю, повлиял ли я на этого человека, но я могу точно сказать, что я действительно горжусь им.

(Я выбрал сообщество Психология, так как думаю, что поднял в данном повествовании важные темы взаимовыручки, поддержки и трансформации личности. И думаю, что это стоит определённого внимания с точки зрения психологии)

В итоге Фактическое время поставки 03.04.2024 в 17:39. Опоздание на 7 часов!!!

В Яндекс Маркете у каждого продавца есть такая штука, которая называется "Индекс качества" и когда поставку привозят с большим опозданием, он уменьшается. И из-за того что он уменьшается, Яндекс ограничивает количество товара, которое можно поставлять на склад.

Сообщение от поддержки, что индекс падает из за задержек поставке.

Деловые Линии прошу прокомментировать данную ситуацию! @Dellin.Support,

Дважды переезжал за последние 3 месяца.
Сначала из Краснодара в Белорецк, а вот недавно из Белорецка в Уфу.

Нажитое помещается в универсал, но т.к. я без машины - пользуюсь услугами грузоперевозки.

Обе поездки с одним и тем же весом и объемом.

Краснодар - Белорецк 2200км.
Белорецк - Уфа 260км.

Краснодар - Белорецк - 11000₽.
Белорецк - Уфа - 10000₽.

Это как?
Почему деловыми линиями за 5 дней оказалось дороже, чем на яндекс.такси в тот же день?

Поддержка сказала что-то про сменившиеся тарифы. Но это же неадекватно много или я что-то не понимаю?

Или я должен оплачивать вашу логистику, которая вместо 3 часов езды, решила сделать крюк через Магнитогорск и Екатеринбург?

Почему со мной не связались, что бы уточнить заказ?
При такой стоимости, я бы вызвал яндекс.доставку для моего 0.8куб.м - вышло бы дешевле и привезли бы день в день.

@Dellin.Support, ответьте, пожалуйста. Как так то?

Парковка во дворе. Минут 10 назад проезжал трактор, поливал асфальт. Зачем - не знаю. Может по этому джигит из деловых линий в поворот не въехал?