Летайте румынскими авиалиниями TAROM )))
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Шутка от авиакомпании
Было это в 2021-м году в январе месяце. Нужно мне было лететь из Устьсысольска в Москву. Называть авиакомпанию я не буду, но люди попадавшие в подобные ситуации сразу поймут, о ком идёт речь. Дам подсказку: это не Победа.
Дабы билет у меня был по самому дешёвому невозвратному тарифу без багажа — подготовился я основательно. Чтобы уложиться в 5-икилограммовую весовую квоту ручной клади мне пришлось надеть на себя одежду, и то еле проскочил (4850). Такой, кстати, я был явно не один.
Но после взвешивания и калибровки мои приключения не закончились. Ко мне подошёл представитель авиакомпании и заявил, что произошла замена самолёта, и всем места не хватит (овербукинг, прошу говоря). На моё счастье, этим же рейсом летели несколько пенсионеров и они сразу согласились полететь на следующий день. Так что меня не высадили, хотя и очень хотели.
Тем же рейсом летела местная юношеская команда по биатлону. Их регистрация больше напоминала комедию. Сначала руководство оформляло провоз огнестрельного оружия (без патронов). Потом эти бедолаги перекидывали друг другу вещи (у кого-то багаж 15 кг., а у кого-то 22). Оказывается эта авиакомпания не оформляет групповой багаж.
Далее мы все спокойно долетели, но после посадки нас ждал один очень неприятный сюрприз: взвешивание и калибровка ручной клади. Как я уже писал, немало пассажиров для снижения веса и габаритов клади понадевали всё на себе (и я в том числе). И многие в самолёте пораздевались. А я как чувствовал, что не надо этого делать.
Когда мою ручную кладь взвесили — весы показали уже 4980, но я всё равно прошёл. А тем кто не уложился выписали штрафы по 2500, погразив внести в чёрный список авиакомпании.
Совет тем, ккому грозят овербукингом: требуйте бумагу в отказе вас перевезти, делайте видеозапись и грозитесь пожаловаться в Федеральное Агенство Воздушного Транспорта. Это должно охладить их пыл. А если вв никуда не спешите, то не соглашайтесь на первое предложение авиакомпании (обычно предлагают вернуть деньги): оно будет выгоднотолтко им.
Показать полностью
Авиакомпания Икар, ручная кладь
Лечу чартером из Спб. В правилах указано: ручная кладь 10 кг габариты 40×30×20.
Вопрос к тем, кто с этими ребятами уже летал.
Они прям жестко мониторят? Всех загоняют в калибратор? У меня рюкзак чуть больше, и в калибратор он влезет если запихивать. Но часть компаний пихать не разрешает, должен свободно входить.
Как у вас было?
Погрузка бодипозитивной активистки в самолет
Сколько сотрудников авиакомпании нужно, чтобы погрузить одну активистку бодипозитива в самолет? В данном случае потребовалось восемь человек. Американка ходит самостоятельно, но преодолевать ступени уже не может.
Сказ о том, как Победа пробила дно
Летела я 02.07.2025 по маршруту Ульяновск-Москва рейсом DP 466 вылетом в 12.55.
Мне часто приходится летать в командировки в Москву, а выбор рейсов от нас невелик. У Победы самое удобное расписание, к тому же это единственная авиакомпания, которая летает во Внуково, а не в Шереметьево. А как известно, Внуково после открытия в нем метро самый удобный аэропорт Москвы.
Сразу оговорюсь, что выбирая Победу низменным и порицаемым комментаторами желанием сэкономить не руководствуюсь от слова совсем, т.к. мне все оплачивает моя компания, которая, в свою очередь, тоже данным желанием не руководствуется и не против даже приобретения сотрудниками мест Space+.
Поскольку в командировке мне нужно много документов, а они имеют свойство много весить, то как только полгода назад появился чемодан на колесиках специально под калибратор Победы, я его незамедлительно приобрела.
Летаю я с этим чемоданом уже полгода, второй десяток перелетов разменяла и счастью моему предела нет. Да, некоторые сотрудники в аэропортах просят поместить в калибратор, но многие такой чемодан уже знают и пропускают без проверки. При посадке в сам самолет проблем до описываемого случая не возникало никогда.
02.07.2025 мой чемодан в калибратор в аэропорту помещали и успешное завершение сего действия протоколировали фотографировали.
Так вот, 02.07.2025 г. выходим на посадку, только что начался ливень (минуту назад было сухо), в Ульяновске телетрапов нет, а автобусы Победа не оплачивает не использует, поэтому идем под ливнем по летному полю к самолету.
Ну я, не желая намокнуть больше необходимого, иду бегом и поднимаюсь по трапу в числе первых. Т.е. за мной на трапе и возле него порядка 150 мокнущих под ливнем пассажиров, которые и зонтики то не достали, т.к. ливень внезапно начался.
А теперь главное.
При входе в самолет бортпроводница меня останавливает и начинает звонить во все инстанции и спрашивать, проверяли ли мой багаж. Это, естественно, занимает время, а люди за моей спиной мокнут.
Я ей предлагаю постоять в уголочке тамбура пока другие пройдут, а потом уже выяснять проверяли ли мой чемодан калибратором или я вероломно пытаюсь контрабандой его провести недоплатив Победе 3 т.р. за багаж. Нет, она продолжает звонить, пассажиры продолжают мокнуть. В итоге после фотосессии моего посадочного талона на фоне чемодана меня пропускают.
Несмотря на профессию юриста, я еще не получила квалификацию полного гумна и мне не все равно, когда из-за меня 150 человек мокнут под дождем, конечно, на самом деле не из-за меня, а из-за непрофессионализма бортпроводницы, но все же.
Внимание вопрос:
1) Неужели за минимум полгода бортпроводнице нельзя было запомнить этот чемодан и что он проходит в калибратор?
Уточню: они такие для Победы одного вида, только цвета разные и их уже в "обороте" много, на каждом рейсе по несколько пассажиров с ними.
2) Даже если ответ на первый вопрос отрицательный, неужели те 3 т.р. за багаж в недоплате которых меня заподозрила бортпроводница стоили того, чтобы 150 человек промокли до нитки, заболели и возможно умерли от пневмонии?
А как же "безопасность - приоритет"?
Показать полностью
Авиакомпании требуют от Израиля компенсаций за убытки из-за войны
На фоне последствий войны с Ираном израильское правительство получило срочное обращение от крупных международных авиакомпаний. Они заявляют: убытки — колоссальны, компенсации пассажирам выплатить не могут. Если Израиль не выплатит долги международных авиакомпаний то они уйдут из Израиля.
Кто подписался и что требуют
Письмо, отправленное в Министерство финансов и Министерство транспорта Израиля, было составлено от имени нескольких авиакомпаний, включая такие крупные международные бренды, как Delta Airlines и British Airways. Документ подготовила адвокат, представляющая интересы этих перевозчиков в Израиле.
Суть обращения — требование, чтобы правительство Израиля взяло на себя обязательства по возмещению ущерба, нанесенного авиакомпаниям в ходе войны с Ираном, а именно:
отмененные рейсы
замороженное воздушное сообщение
расходы на логистику
волна компенсационных требований от пассажиров
«С началом операции правительство Израиля немедленно распорядилось о полном закрытии воздушного пространства. Авиакомпании были вынуждены прекратить все полеты в Израиль и из него. Это неразумно — ожидать, что именно они будут нести финансовую ответственность. Мы требуем, чтобы государство Израиль обязалось компенсировать нам убытки», — говорится в письме, которое цитирует 12 канал.
Показать полностью
Туркиши ухипоели
14 июня туркиш эйрлайнс не привезли багаж для туристов четырех самолетов во Внуково.
им понравилось.
29 июня они повторили фокус для 4 самолетов во Внуково и 4 самолетов в Пулково.
Интересно что же такого ценного можно перевезти вместо чемоданов на чартере?
а туристы в итоге:
ждут час в надежде увидеть чемоданы на ленте
час стоят в очереди для оформления тикета в lost baggage
вынуждены ждать свои вещи 2-5 дней или дома (быть в любой момент)
или приезжать еще раз в аэропорт, а это бабки и время.
Неужели это выгодно? в следующий раз я сильно подумаю нужно ли выбирать их для полёта.
S7, ну вы же нагло нарушаете закон
Обычно про овербукинг люди узнают уже на посадке в самолет, после регистрации и досмотров, т.к. это не законно у нас в стране, и авиакомпании об этом помалкивают, говорят в последний момент, стыдливо опустив глаза. У S7 же, при попытке в приложении зарегистрироваться на рейс онлайн - тебе сразу сообщают, что на рейс ты скорее всего не попадаешь. Как по мне - это наглость полнейшая. Открыто, заранее, говорят: да, мы нарушаем закон, плюем на твое время и ниче нам за это не будет. Это нормально вообще? S7, вы скатились на уровень дна уже. Я, оказывается, не купил билет на рейс, а просто встал в лист ожидания.
Показать полностью
1