Распоряжение Правительства РФ от 27 ноября 2021 г. No 3363-р . Ищите и загуглите.
Не претендую на то, что специалист, но... 285 страниц .... если захочешь что-то сделать, то обязательно найдешь нужные слова в этой ТС чтоб сослаться на них. Абсолютно про всё что угодно написали. Тут и далее - "имхо".
19 листов - вводная часть, термины
11 листов про подвиги прошлых лет. В основном РЖД-молодец.
По итогам 2020 года протяженность автомобильных дорог общего
пользования составила 1553,66 тыс. километров, из которых
1096,4 тыс. километров имеют твердое покрытие. Я бы не стал таким гордиться.
Основными категориями грузов, перевозимых автомобильным
транспортом, являлись строительные грузы, продукция сельского
хозяйства, нефтепродукты, удобрения и товары народного потребления. Что-то продукты питания очевидно забыли, а так да, как бы всё перевозится.
Доля поездок на личном
транспорте в Российской Федерации выше, чем в других странах, что
объясняется в том числе более низкой стоимостью владения автомобилем. Да щас! Прям сразу нет.
При этом на автомобильный транспорт приходится около 95 процентов
занимаемого пассажирским транспортом городского пространства,
80 - 95 процентов выбросов и более 75 процентов дорожно-транспортных
происшествий с пострадавшими. Можно разъяснительную бригаду. Если 95% транспорта (так ведь "занимаемое пространство" понимать) совершает 75 процентов ДТП, то оставшиеся 5% некоего транспорта - получается совершает 25% оставшихся ДТП. Имхо бороться нужно с теми самыми 5% неавтомобильным транспорта.
33 страница и далее листов на 20 - список проблем транспортного комплекса. Еще раз - 20 листов проблем.
(В стране по-прежнему отсутствует высокоскоростное
железнодорожное сообщение). РЖД молодец или нет? я так и не понял.
Серьезной проблемой являются ухудшение технического состояния
судоходных гидротехнических сооружений и недостаточные темпы
повышения уровня их безопасности. Нормативному уровню безопасности
соответствуют 42,5 процента судоходных гидротехнических сооружений.
Более 42 процентов сооружений старше 76 лет, возраст технического
флота администраций внутренних водных путей превышает 40 лет.
А вот это, ниже, заслуживает уважения, помнится грузовой каркас Москвы делался в 2015-2017 году. Доросли до страны.
формирование Единой опорной сети (транспортной). (да это вот эти 4 слова существенны)
На всех объектах Единой опорной сети будет обеспечен
бесперебойный доступ к сотовой связи и беспроводной широкополосный
доступ к сети мобильной связи не ниже четвертого поколения (4G),
что позволит предоставлять широкую линейку цифровых сервисов. Я подожду.
Немного про "воду" (много на самом деле), просто тема запущенная, имхо, опять же.
В опорной сети внутренних водных путей к принципам обеспечения
надежности и безопасности функционирования относится:
обеспечение гарантированных габаритов и круглосуточного
движения с использованием спутниковой навигации на опорной сети
внутренних водных путей; приведение к нормативному состоянию и поддержание
в нормативном состоянии судоходных гидротехнических сооружений; обеспечение 100 процентов покрытия опорной сети электронными
навигационными картами общего пользования, создание цифровой карты
внутренних водных путей; внедрение автоматизированных систем повышения уровня
безопасности судоходства
По итогам комплексной оценки с расчетом социально-
экономических эффектов будут прорабатываться условия для
перераспределения грузопотоков с наземных видов транспорта на
внутренний водный транспорт в целях обеспечения сбалансированного
развития транспортной системы, эффективного расходования бюджетных
средств и снижения удельных транспортных издержек в цене конечной
продукции за счет оптимизации транспортно-технологических схем
доставки грузов, включая меры, направленные:
на создание единого оператора Единой глубоководной системы
для управления инфраструктурными проектами по внутреннему водному
транспорту и развитие механизмов платного использования внутренних
водных путей в рамках Единой глубоководной системы;
В рамках направления по сбалансированному распределению
перевозок грузов между видами транспорта:
будет создана и внедрена единая платформа цифровых сервисов,
которая позволит в режиме "одного окна" обеспечить получение полного
комплекса услуг для безопасного судоходства;
про запрет личного транспорта.... (да я знаю, ограничение это не запрет, центральная часть не весь город, но мы в РФ, напоминаю). Моё "имхо": если я не езжу в центр города за чем то нужным мне, то не езжу совсем. Если я там не работаю, то я там не обедаю, не ужинаю, не хожу по ТЦ.
сокращение негативного воздействия транспорта на человека
и окружающую среду в агломерациях, предусматривающее: нормативно-правовую дифференциацию условий использования
личного автомобильного транспорта в центральных частях крупных
городов
....Таким образом, развитие общественного транспорта в
крупных городах с одновременными ограничениями на использование
личных автомобилей для сокращения негативного воздействия на
окружающую среду является безальтернативным.
Куда дым туда и ветер:
Транспортная отрасль формирует заказ для строительной отрасли...
Транспортная отрасль формирует системный заказ для ряда отраслей
в российской экономике.
Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий общего
пользования (нарастающим итогом с 2011 года) составил в 2020 году
535 километров в сравнении с запланированными 2173 километрами. Еще раз, РЖД, молодец или нет?
и тут же:
В части железнодорожного транспорта - 7 из 8 показателей
в 2020 году выполнены более чем на 100 процентов, главным образом
это показатели, связанные со скоростью доставок грузовых контейнерных
и маршрутных отправок, что объясняется увеличением объемов
предъявления грузовладельцами к перевозке массовых грузов групповыми
и контейнерными отправками.
про "воду":
В части внутреннего водного транспорта - из 2 отслеживаемых
в 2020 году индикаторов не выполнен ни один.
в общем документ нужно читать, но можно и не читать. Написано умно, но уши местами торчат. Беспилотный транспорт прям в глаза лезет , особенно воздушный. Ну и по буквам "млрд" и "трлн" поиск интересен.
