PadishahMehmed

На Пикабу
123 рейтинг 10 подписчиков 2 подписки 94 поста 4 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
0

Сибирь развивает выращивания томатов в условиях севера

Сибирь развивает выращивания томатов в условиях севера Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Наука, Овощи, Сибирь, Россия, Прогресс, Открытие

Специалисты Тюменского государственного аграрного университета Северного Зауралья разработали технологию гидропонного выращивания томатов в условиях севера и провели их анализ на нитраты и тяжелые металлы.


Теплицы крайне важны для северных регионов страны для бесперебойного снабжения населения свежими овощами и фруктами. В промышленных гидропонных теплицах в качестве заменителя почвы используют твердые субстраты с небольшой влажностью (минеральная вата); субстраты растительного происхождения (кокосовое волокно); смолы, насыщенные питательными веществами; жидкую питательную смесь, в которую погружают корни; и наконец — влажный воздух, в котором находятся растения.


Существует стойкое предубеждение, что тепличные овощи хуже выращенных обычным способом на грядках, особенно если теплицы гидропонные, то есть без обычной почвы


Хорошие или плохие помидоры: http://www.kommersant.ru/doc/3217422

Показать полностью
4

Как застраивают "Лосиный остров"

Как застраивают "Лосиный остров" Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Жилье, Лосиный остров, Взятка, Москва, Россия, Строительство

Шашлычные, гостиницы с саунами и даже высотное строительство — все это на территории национального парка "Лосиный остров". По закону в нацпарках строить нельзя ничего, но в некоторых случаях, как выясняется, можно


"Шашлычный губернатор "Лосиного острова" Мкртчан устроил провокацию взятки" — новость под таким заголовком — первое, что встречает посетителей сайта национального парка "Лосиный остров". Официальная версия администрации, изложенная на сайте, интригует. Криминальная "этническая группировка", контролирующая торговлю на северо-востоке Москвы, благословила предпринимателя Мамикона Мкртчана стать "шашлычным губернатором" в "Лосином острове". И он им стал, несмотря на противодействие администрации, которая свято блюла неприкосновенность национального парка. Уследить за Мкртчаном было ой как сложно: он то займет целый гектар заповедной земли под ресторан, то откроет гостиницу, а то под видом экскурсионной работы проводит банкеты в здании эколого-просветительского центра. Все эти объекты — кафе, гостиницы — проработали на территории парка по несколько лет, некоторые открыты и сейчас. Но в феврале действительно случилась "провокация взятки".


16 февраля, согласно информации на сайте, в администрацию парка пришла

гражданка, представляющая интересы одного из ООО, контролируемых предпринимателем, с ходу предложила взятку сотруднику парка за право проводить банкеты, а получив отказ, внесла эти деньги — 425 тыс. руб.— в кассу по договору на проведение эколого-просветительских мероприятий.


Затем в офис ворвались сотрудники полиции и изъяли документы. Как оказалось, Мкртчан обратился за помощью в расследовании дела о вымогательстве в московский УЭБиПК, который и проводит в настоящее время следственные действия на территории парка. Директор парка Федор Воронин, со своей стороны, утверждает, что обратился с заявлением на Мкртчана в Генпрокуратуру, но в Генпрокуратуре "Деньгам" последнюю информацию не подтвердили.


Какие еще трагичные события происходят на лосином острове: http://www.kommersant.ru/doc/3227678

Показать полностью
5

Есть ли будущее у Uber?

Есть ли будущее у Uber? Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Uber, Такси, Стартап, Бизнес, Деньги, Конкуренция

Uber лишился президента. Джефф Джонс подал в отставку всего через полгода после назначения на этот пост. Эксперты называют увольнение топ-менеджера еще одним свидетельством того, в какой сложной ситуации оказался сервис.



Джефф Джонс заявил, что оказался несовместим с брендом Uber: его методы и подходы слишком отличаются от тех, что приняты в компании. По некоторым данным, причина отставки может быть более прозаичной — руководитель просто обиделся на то, что ему не предложили занять новый пост главного операционного директора.


В любом случае, задача улучшить имидж сервиса, которая стояла перед Джонсом, оказалась очень непростой. В последнее время Uber преследовали скандалы: компанию обвиняли в сексизме, сотрудники жаловались на домогательства руководителей, а основателю Uber Трэвису Каланику пришлось извиняться за спор с одним из водителей по поводу тарифов.


Несмотря на взрывной рост компании на международном рынке, о ее перспективах сейчас говорят осторожно, отметил аналитик УК «Альфа-Капитал» Андрей Шенк. «Это интересная бизнес-модель. Но еще не так много времени прошло для того, чтобы оценить ее стратегическую правильность. Все-таки пока Uber остается компанией, которая оценивается не как стартап, а как все еще высокорисковая инвестиция. Среди аналогичных хайтек-историй есть как и успешные примеры, так и не очень», — заметил он.


Uber часто называют самым дорогим стартапом в мире. Его стоимость оценивается более чем в $60 млрд. При этом компания несет огромные убытки. По данным Bloomberg, за прошлый год она могла потерять около $3 млрд. Но опасаться, что Uber «лопнет», не стоит, уверен директор аналитического департамента «Golden Hills-Капиталъ AM» Михаил Крылов. «Uber нельзя назвать «мыльным пузырем», потому что рост стоимости оправдывается ростом выручки. Трехзначный рост выручки отличает Uber от других аналогичных сервисов. С высокой доли вероятности после выхода на IPO компания может привлечь не меньше $68 млрд», — сказал он.


Сила и слабость Uber в его ценовой политике. Компания вынуждена держать низкие тарифы


Подробнее вместе с записью эфира: http://www.kommersant.ru/doc/3247811

Показать полностью
5

Стартап popSLATE объявил о закрытии своего громкого проекта

Стартап popSLATE объявил о закрытии своего громкого проекта Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Стартап, Бизнес, Смартфон, Телефон, iOS, Android

Компания popSLATE в 2015 году порадовала потребителей, которые засматривались на необычный двухэкранный YotaPhone, но не хотели переходить с iOS на Android. Обладателям iPhone предложили чехол с дополнительным экраном на основе электронных чернил. Недешевый — $129 — девайс запомнился, и компания начала сбор денег на вторую модель.


Пользователи собрали миллион с лишним долларов. Но popSLATE сначала перенес сроки поставок с июля на октябрь, а теперь и вовсе объявил о закрытии проекта, сославшись на нехватку средств. При этом производитель добавил: деньги меценатам не вернем. Юридически у них есть на это полное право, напомнил IT-эксперт Александр Баулин: «Основные площадки для краудфандинга не накладывают обязательств по возвращению денег в случае провала проекта. PopSLATE на вторую версию собирал на платформе Indiegogo. Она известен тем, что не просто деньги не требуют, часто не требуют даже прототипа для начала сборов. Иногда там собирают деньги на какие-то фантастические вещи типа лазерной бритвы».


Компания погналась за двумя зайцами. После переноса сроков поставки вышла последняя модель iPhone, и в руководстве стартапа решили добавить поддержку новинки. Но устройство не прошло сертификацию Apple — дополнительная батарея плохо заряжала смартфон, кроме того, чехол создавал помехи для сигнала и ухудшал качество приема. А денег на новые опытные образцы уже не было.


Несмотря на эти обстоятельства, причина закрытия проекта выглядит подозрительно.


Подробнее для изучения: http://www.kommersant.ru/doc/3248186

Показать полностью

Как потратить бешеные бабки на яхту и незаконно добыть древесину для нее

Как потратить бешеные бабки на яхту и незаконно добыть древесину для нее Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Деньги, Миллиарды, Россия, Яхта, Зеленые, Утечка

В компании, которая построила супер-яхту для российского миллиардера, прошли обыски. Немецкую верфь подозревают в использовании незаконно добытой древесины. Парусник Андрея Мельниченко отделан тиком из Мьянмы. По данным экологов, за дерево для яхты «А» заплатили почти €200 тыс. Действительно ли миллиардер покупает контрабандные материалы для своего лодки, и как об этом узнали «зеленые»


Сотрудники прокуратуры не проверяют не только документы на материалы, которые закупает верфь Nobiskrug. Они даже взяли образцы древесины на экспертизу, подозревая, что судостроители используют незаконно вырубленный тик. Расследование инициировало Агентство экологических расследований. Однако как экологи попали на яхту Мельниченко, непонятно. Весь процесс строительства лодок для таких заказчиков скрывают от чужих глаз, сообщил главный редактор журнала Yacht Russia Артур Гроховский.


«Я, например, посещал верфь Nobiskrug, уже когда на ней работали над яхтой «А». Процесс был абсолютно засекречен, и, в общем-то, никто ничего не знал, не говорил и не показывал. Представители верфи демонстрировали другие работы, а цех, где стояла лодка Мельниченко, был закрыт. Такого рода утечки обычно идут от работников самих верфей, если они имеют «зеленые» взгляды, или если случаются разногласия с заказчиками», — отметил он.


Яхта «А» является самым большим в мире частным парусником. Длина лодки 142 м, ширина — 25 м, высота мачт примерно с 20-этажный дом, свыше 90 м. Площадь парусов — почти 4 тыс. кв. м — ими можно застелить половину футбольного поля. Для ее обслуживания потребуется команда в 50 человек. Несмотря на то, что посторонних на судне никогда не было, в прессу все-таки просочились некоторые детали интерьера. Известно, что проектировал лодку самый именитый в мире промышленный дизайнер Филипп Старк. Он оснастил яхту «А» вертолетной площадкой, тремя бассейнами. Известно, что смесители для кают закупили на €40 тыс., перила лестницы обошлись в €55 тыс. Однако про элементы из тика ничего не сообщалось. Филипп Старк признавался в интервью Euronews, что вообще не любит использовать натуральные материалы


Как потратить бабло на яхту - здесь: http://kommersant.ru/doc/3243710

Показать полностью

Гиперкар из фарфора, пикап BMW и УАЗ с котелком

Гиперкар из фарфора, пикап BMW и УАЗ с котелком Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Авто, Тюнинг, BMW, УАЗ, World of Tanks, Range Rover, Длиннопост

Недавно тюнинг-ателье Mulliner представило Bentley Bentayga с встроенным набором для пикника — холодильником, набором хрустальной посуды и отсеком для хранения сухих продуктов. Какие другие необычные образцы заводской доработки автомобилей — от непривычных опций вроде встроенного ящика для оружия до суперкара с фарфоровыми вставками в кузов и 2000-сильного внедорожника встречались в истории тюнинга:


BMW M3 Pickup

Гиперкар из фарфора, пикап BMW и УАЗ с котелком Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Авто, Тюнинг, BMW, УАЗ, World of Tanks, Range Rover, Длиннопост

Необычный проект стал плодом творчества инженеров M GmbH, которые во внерабочее время построили к 1 апреля в единственном экземпляре грузо-пассажирскую BMW M3. За основу был взят кабриолет, усиленный кузов которого превратили в грузовой отсек, отделанный рифленым алюминием, с откидывающимся бортом сзади и дополнительным отсеком под полом и тентом. Более того, над пассажирским салоном появилась съёмная крыша. Таким образом, BMW M3 Pickup стал одновременно и кабриолетом тоже.


УАЗ «Патриот» World of Tanks Edition и Hunter «Победная серия»

Гиперкар из фарфора, пикап BMW и УАЗ с котелком Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Авто, Тюнинг, BMW, УАЗ, World of Tanks, Range Rover, Длиннопост

От зарубежных автопроизводителей не отстаёт и российский УАЗ, в своё время выпустивший множество внедорожников, доработанных заводом в рамках отдельных спецсерий. В ноябре 2016 года российский УАЗ объединил усилия с разработчиком онлайн-игр Wargaming, которые помогли в создании спецверсии модели Patriot. Стоит она 1,14 млн. руб. Внедорожник посвятили популярнейшей игре World of Tanks, в результате особый UAZ получил окраску кузова темно-серый металлик, шильдик World of Tanks на двери багажника, кожаную отделку цвета «коньяк». Сидения украшены оригинальными вставками и прострочкой, а также фирменной символикой игры. Логотип World of Tanks интегрирован в медиасистему автомобиля. Если завести двигатель, то звучит приветствие фирменным голосом русской версии игры: «Добро пожаловать, командир! Бой начинается! Можно ехать!»


Range Rover Holland & Holland

Гиперкар из фарфора, пикап BMW и УАЗ с котелком Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Авто, Тюнинг, BMW, УАЗ, World of Tanks, Range Rover, Длиннопост

Аристократичная марка Range Rover имеет свой взгляд на заводской тюнинг и создание особых версий автомобилей. Придворное тюнинг-ателье SVO совместно с оружейной мануфактурой Holland & Holland подготовило 40 уникальных длиннобазных внедорожников. Окрашенные в тёмно-зелёный цвет Range Rover отличаются новой решёткой радиатора и фирменными шильдиками. Салон отделан кожей особой выделки и древесиной грецкого ореха, украшен логотипами Holland & Holland, а дверные ручки получили гравировку в стиле оружейного декора. Основной особенностью спецверсии является расположенный в багажнике ящик для оружия, обшитый натуральной кожей и отделанный деревом тех же сортов, что и интерьер автомобиля


Больше гениальных версий тюнинга автомобилей: http://kommersant.ru/doc/3241737

Показать полностью 3
1

Джастин Кобылка, заводчик питонов из Джорджии

Джастин Кобылка, заводчик питонов из Джорджии Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Питон, Селекция, Змея, Животные, Юмор

Первую в мире змею, покрытую пятнами в виде смайликов, сумел вывести путем многолетней селекции Джастин Кобылка. "У питонов в джунглях иногда попадаются такие рисунки на шкуре. Но у этого животного их сразу три",— объясняет заводчик. Что не менее важно, в дикой природе королевские питоны — черно-коричневые с зеленоватыми пятнами, тут же вся змея белая, а пятна на ней желтые, как и положено смайликам. Питоны популярны в разведении именно потому, что при правильной селекции можно придать им самый разный окрас. Одни держат их для красоты, как аквариумных рыбок, других больше привлекает возможность почувствовать себя ученым. Джастин давно уже обратил внимание на рецессивный ген, отвечающий за спонтанное появление смайликов на питоньей шкуре, и потратил восемь лет для выведения образцового экземпляра. Пресмыкающихся он любит с детства. Уже в старшей школе у Джастина была неплохая коллекция. В университетском общежитии он прятал змеиный инкубатор под кроватью. Выучившись на врача, Кобылка вскоре бросил практику и решил посвятить всю жизнь своему хобби. Тем более что змеи — это еще и неплохой бизнес: самые красивые экземпляры стоят 3, а то и 4,5 тысячи долларов. Минимум в 4,5 тысячи оценил заводчик и своего питона со смайликами. Но именно его он решил не продавать: будет любоваться уникальной змеей сам


Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3225116

Показать полностью
2

Алибаба вкинула денжищ в российский стартап

Алибаба вкинула денжищ в российский стартап Новости, Издательский дом КоммерсантЪ, Бизнес, Инвестиции, Стартап, Россия, Интернет, Технологии

Alibaba Group впервые инвестировала в стартап с российскими корнями. Китайская интернет-компания вместе с партнерами вложила $18 млн в компанию WayRay. Проект, в числе совладельцев которого АФК "Система", занимается разработкой голографических дисплеев и участвует в создании автомобильной навигационной системы, основанной на технологии дополненной реальности. Ставка на относительно недорогие российские технологии может помочь китайским автопроизводителям выйти в более маржинальные сегменты, констатируют эксперты.



Alibaba Group вместе с партнерами в качестве лид-инвестора вложила $18 млн в российско-швейцарский стартап WayRay, рассказал "Ъ" основатель и гендиректор WayRay Виталий Пономарев. "Действительно, раунд был, но АФК в нем не участвовала",— подтвердил представитель АФК "Система" Сергей Копытов. АФК инвестировала в WayRay еще в конце 2015 года, сумма сделки не раскрывалась. Представитель Alibaba Group на запрос "Ъ" не ответил.


WayRay — международная компания со штаб-квартирой в швейцарской Лозанне и R&D-центром в России, в штате которого более ста инженеров. Контроль в компании после сделки с Alibaba остался за Виталием Пономаревым. Ранее WayRay вложила около $10 млн венчурных инвестиций и собственных средств в технологию производства голографических дисплеев и навигационной системы, работающей в дополненной реальности. Среди инвесторов проекта помимо АФК "Система" инвестиционно-строительная компания "Цертум-Инвест" Филиппа Полянского.


У WayRay несколько продуктов: голографический AR-навигатор (augmented reality — "дополненная реальность") Navion, устройство для диагностики автомобиля Element и AR-инфотейнмент-система для беспилотных автомобилей. Ранее WayRay объявила о стратегическом партнерстве с американским производителем бытовой и автомобильной электроники Harman International.


Ранее Alibaba в российские стартапы не инвестировала.


Фул версия со сложными словами: http://www.kommersant.ru/doc/3241796

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!