среди покупателей BMW X7.
За 2024 год у нас BMW X7 купили больше, чем в самой Германии.
3504 автомомбиля этой модели, а сами немцы — только 3323.
При этом в РФ такие машины попадают параллельным импортом через Казахстан и стоят гораздо дороже — 15 млн рублей в Москве против 88 тысяч евро (8 млн рублей) в Берлине.
Все кто тут говорил "зачем диллеры, буду покупать напрямую". Напрямую у кого??? У китайского завода??? Сами перегонять в Россию? Маржа диллера и так минимальная, поэтому они и вынуждены извращаться со всякими ковриками и прочими допами, чтобы хоть на этом заработать.
А то как речь о чужом труде, так у нас все велики коммунисты-социалисты. А как речь о своем собственном труде, то работать за идею че то никто не хочет.
Народ до сих пор живет в блаженном неведении и искренне считает, что это злой директор условной Пятерочки или какого-нибудь автосалона такую цену об балды от своей жадности поставил.
Нам до западного рыночного капитализма как до луны. Рынок у нас ничего не решал и не решает. Всё решает наше любимое государство. И есть этому конкретное научное определение - госуда́рственный капитали́зм. А если быть еще точнее, то в марксизме-ленинизме как раз описывался государственно-монополистический капитализм. Тут столько ностальгирующих по СССР, но все они не понимают, что с момента распада СССР ничего концептуального не изменилось.
И самое любопытное, что все эти люди в одной ветке ноуют про злых мигрантов и тут же в соседней ветке пишут про братские народы и как здорово когда всякие южноазиатские республилки типа Таджикистана или Узбекистана входили в состав СССР и все были одной большйо семьей. Л - логика. И таких противооречий масса.
Люди жалуются на жадных коммерастнов и даже понятия не имеют сколько на самом деле этот коммерасант платит налогов и отчислений с зарплаты каждого Васи или Пети работающего на него и сидящего тут по вечерам на Пикабу.
На одном только пикабу 100500 постов на тему хиропопых автодиллеров наживающихся на несчастном народе. Так вот чисто для справки, только за первое полугодие 2025 года закрылось 458 автосалонов!! 458 Карл! Видимо от того что денег у них стало так много, что уже складывать было некуда и поэтому решили закрыться.
И авторынок как раз на равне с нефтью, газом и алкоголем наиболее сильно завязан с гос.регулированием, т.к. 40% от рыночной стоимости автомобиля - это налог государства.
При условной цене авто в 2.5 млн:
- себестоимость авто с завода 900.000 руб. (35% от итоговой цены).
- налоги и сборы от государства более 1.000.000 руб. (40% от итоговой цены).
- доставка 350.000 руб. (14% от итоговой цены).
- маржа дистрибьютора, представителя бренда на территории России, продающего авто по автосалонам 160.000 руб. (6% от итоговой цены).
- маржа того самого всеми так ненавистного диллера спикулирующего на автоковриках и брызговиках 120.000 руб. (5% от итоговой цены).
_
а теперь посчитайте. Стоит тачка 2.5млн. Ну уберете вы из этой цепочки дилеров и диьтрибьюторов. Сэкономите 280.000 руб. И ради такой офигенной скидки готовы сами ехать в Китай и перегонять тачку с завода???
