Что я узнал за десять лет владения Toyota.
Моя машина еще из тех времен, когда технику делали инженеры, а не маркетологи:
1. Пробег миллион? Пфф. Расточить цилиндры, поменять поменять поршни, обслужить двигатель-еще можно миллион отъездить;
2. Подвеску в круг достаточно менять раз в десять лет, можно и реже, зависит от того как ты на ей ездишь;
3. Удивляешься тому, что у окружающих считается нормой расход от 8 литров на сотку в смешанном…а у тебя не выше шести литров;
4. Не хватает максималки, которую не самый мощный 1.8 набирает очень быстро;
5. Не лезь в коробку-работает и хорошо, максимум можно частично поменять масло, но на свой страх и риск;
6. На установку парктроника может уйти 4-6 фрез для сверловки отверстий в бамперах;
7. Можно установить 18 колеса, хоть и по заводу максимум только 17, но тогда надо максимально ответственно подбирать маршрут для движения, чтобы не остаться без колес и не чувствовать все неровности дороги собственным телом;
8. Ой, а что это у вас за лампочка горит? Чек? Никогда о таком не слышал…
9. Заведется и в минус 30-40, но аккум лучше хранить дома;
10. С помощью мануала, который идет с машиной и набором хороших ключей и головок можно разобрать всю машину целиком, а потом собрать чтобы не осталось лишних запчастей;
11. Подходит выхлоп от калины, прям до самого коллектора, даже ничего переделывать не надо…виноваты были 17 колеса и бетонные плиты по дороге в Днепропетровск в 2014 году…
12. Сколы могут не ржаветь…годами…;
13. В противотуманки отлично встают лампы головного света;
14. Передний бампер как нос ледокола-ломает все, что в него пытается врезаться;
Toyota Corona Premio 1.8 AT 1999, пробег 1 миллион 267 с небольшим тысяч километров