Электронный шлем Железного человека с голосовым управлением
Вот на Яндекс Маркете, на Алике, на Мегамаркете
Взято с телеги Интересный Маркетплейс
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Вот на Яндекс Маркете, на Алике, на Мегамаркете
Взято с телеги Интересный Маркетплейс
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Посмотреть на AliExpress или попроще на Яндекс Маркет
Мой telegram канал Мужской AliExpress с товарами с Aliexpress и Яндекс Маркет
Подпишись на мое сообщество на Пикабу
Огромные деньги уходят на всякие космические причиндалы, а между тем многое можно изготовить совсем недорого, в том числе из бывших в употреблении материалов.
Хотел бы подать заявку на патент: шлем для космонавта, изготовленный из ненужного писсуара. Достаточно приклеить стекло и отбить часть снизу, чтобы голова проходила туда.
Кажется, статья слегка недоработана и местами ошибается. Давайте поцитирую:
*Полуоткрытый (open face)**: такой шлем защищает только верхнюю часть головы,
в то время как 33% ударов приходится на подбородок. Кому там зубы не нужны? Вообще вам это не надо, берите интеграл и всё. Флипап для тех кто далеко едет и заправляется не снимая шлем. Ну или курильщик. Флипбек это для тех кто себя успокоил, купив полный шлем, но ездит все равно в режиме 3/4. Кросс - для кросса. Дуалспорт - для понтов и редких случаев турэндуро.
Просто. Возьмите. Интеграл.
Перед покупкой обязательно примерьте несколько моделей.
Не так. У разных фирм разные "лекала", мне например просто не садятся на голову айкон и шуберт, а вот hjc и shoei отлично. То есть надо не просто модели мерять а разные фирмы.
Шлем надо надеть на голову и так походить 15 минут. Если шлем сплющил щеки как у хомяка но ничего не болит после 15 минут - ок. Шлем не должен двигаться на голове влево-вправо.
"Проверьте что подкладка не наждак и что есть вентиляция.. " не встречал такие шлемы если только вы не купили кусок говна на маркетплейсах.
Не покупайте шлем на маркетплейсах. Никогда.
Некоторые шлемы имеют встроенные системы для снижения шума.
А это что за диво? Есть более и менее шумные модели, но без реальной поездки, в магазине, это не определить. Один и тот же шлем может быть более и менее шумным на разных мотоциклах. Поспрашивать у людей- поможет. Но, честно говоря, я не встречал моделей которые хотелось бы скинуть с головы из-за шума. Только "получше" и "похуже".
Хороший шлем можно приобрести в ценовом диапазоне от 3,000
Это когда писалось? Десять лет назад? За 10к ещё верю, за 3 - нет. HJC c10, самый дешёвый у этой фирмы, 8300 и то по скидке.
DOT (США), ECE (Европа) или Snell
DOT бесполезный кусок говна. Snell не встречал. Всё просто: ищем ECE 22.06, если этой сертификации нет, то нафиг. 22.05 устарела. Кстати есть ещё FIM, по идее она более жёсткая чем ECE.
1. Не стремитесь купить самый навороченный шлем. Если вы новичок, мототема может вас просто не зацепить, а вы купите себе какой-нибудь shoei gt-air3 за 100к начитавшись советов в Интернете. А потом продадите его, потеряв в цене 30к. Зачем?
2. Яркие цвета привлекают больше внимания.. но жилетка за 300 рублей сделает то же самое. Я лично не вижу смысла платить несколько тысяч сверху за красивый цвет. Но вы можете, не надеясь что яркий шлем что-то на дороге сделает для вас. Не сделает.
3. Санвизор - полезная штука. Он не сильно влияет на цену, но вы скажете мне спасибо, когда проедете против солнца.
4. Пинлок - не обязательно, начинающие редко ездят при температурах, когда он становится актуален. Но это плюс, если в двух похожих моделях в одной нет а в другой есть.
5. Обязательно купите к шлему запасной визор, сразу при покупке. Эти штуки любят неожиданно пропадать из продажи.
Пожалуй так получше будет.
Статья с моего канала https://dzen.ru/glazamy_moto (Глазами мотоциклиста)
Выбор мотошлема — это важный этап для каждого, кто только начинает своё путешествие в мир мотоциклизма. Правильный шлем может не только обеспечить безопасность, но и сделать поездки более комфортными и приятными. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты, на которые стоит обратить внимание при выборе мотошлема для новичка.
1. Безопасность
Безопасность — это первоочередной фактор при выборе мотошлема. Он должен соответствовать международным стандартам безопасности, таким как DOT (США), ECE (Европа) или Snell. Эти стандарты гарантируют, что шлем прошел необходимые тесты и способен защитить вашу голову в случае аварии.
2. Типы мотошлемов
Существуют различные типы мотошлемов, и выбор должен зависеть от вашего стиля вождения и предпочтений:
- **Полноф ace (full face)**: данный тип шлема обеспечивает максимальную защиту, закрывая всю голову и лицо. Он идеален для поездок на больших скоростях и в неблагоприятных погодных условиях.
- **Полуоткрытый (open face)**: такой шлем защищает только верхнюю часть головы, оставляя часть лица открытой. Это хороший выбор для городских поездок.
- **Кроссовый (off-road)**: предназначен для езды по бездорожью, имеет защиту подбородка и возможность установки защитных очков.
- **Кастомный (modular)**: комбинирует характеристики полного и полуоткрытого шлема, позволяя открывать лицевую часть. Это удобно для общения и при остановках.
3. Размер и посадка
Правильная посадка шлема крайне важна. Перед покупкой обязательно примерьте несколько моделей. Шлем не должен быть слишком свободным или давить на голову. Обратите внимание на следующие моменты:
- При надевании шлема он должен быть плотно, но не слишком туго.
- Проверьте, чтобы не было затруднений при движении головой.
- Убедитесь, что шлем не скатывается вниз на лоб, и при снятии не вызывает дискомфорта.
4. Уровень комфорта
Комфорт играет большую роль, особенно при длительных поездках. Обратите внимание на следующие аспекты:
- **Качество подкладки**: она должна быть мягкой и приятной на ощупь, а также легко чиститься.
- **Вентиляция**: наличие вентиляционных отверстий поможет избежать перегрева и накопления пота.
- **Шумоподавление**: это особенно важно для поездок на больших скоростях. Некоторые шлемы имеют встроенные системы для снижения шума.
5. Вес шлема
Легкие шлемы удобнее для длительного ношения. Однако стоит помнить, что слишком легкие модели могут не обладать достаточной защитой. Оптимальный вес шлема составляет от 1,2 до 1,8 кг.
6. Дизайн и цвет
Выбор дизайна и цвета — это возможность выразить свою индивидуальность. Однако стоит помнить, что яркие и заметные цвета могут повысить видимость на дороге, что, в свою очередь, увеличивает безопасность.
7. Бюджет
Цены на мотошлемы могут значительно варьироваться. Для новичка не обязательно инвестировать в самый дорогой шлем, но важно выбрать модель, которая соответствует всем стандартам безопасности и удобства. Хороший шлем можно приобрести в ценовом диапазоне от 3,000 до 15,000 рублей.
Заключение
Выбор мотошлема — это ответственный процесс, который требует внимания к деталям и понимания своих потребностей. Не торопитесь с покупкой, пробуйте разные модели и обязательно консультируйтесь с опытными мотоциклистами. Правильный выбор шлема обеспечит безопасность и комфорт на вашем мотоцикле, что сделает каждую поездку незабываемой