В романе Макса Фриша "Штиллер" наброшено на мексиканскую революцию.

Прокуратура вынесла обвинительное заключение в отношении юриста, плюнувшего в здание консульского отдела посольства России в Берне во время пробежки, мужчина должен заплатить штраф в размере почти 7 тысяч франков (около 700 тысяч рублей), сообщает швейцарская газета Blick со ссылкой на вступившее в силу решение правоохранительных органов.

По информации издания, в конце февраля швейцарский юрист вышел на вечернюю пробежку. Пробегая мимо консульского отдела диппредставительства РФ, мужчина, несогласный с нейтральной позицией Швейцарии по украинскому конфликту, в знак протеста плюнул в табличку на входе.

"Федеральная прокуратура признала бегуна виновным в совершении "нападения на иностранный символ суверенитета". За это он будет оштрафован… в общей сложности на 6 900 франков (693 тысячи рублей). Бегун также должен оплатить процедурные расходы в размере 500 франков (50 тысяч рублей)", - пишет газета.

Для ведения расследования понадобилось согласие министра юстиции страны Беата Янса, отмечается в статье. Оно необходимо, так как правонарушение носит политический характер и может привести к ухудшению отношений Швейцарии с иностранным государством.

Мужчина не обжаловал решение о наложении штрафа, уточняет Blick.

источник

Где-то за шесть лет до сегодняшнего дня, еще перед великим карантином, судьба занесла меня в Швейцарию на обчение. Цюрих встретил доброжелательно: тусовки с великовозрастными студентами, плечом к плечу на уличных фестивалях, вечерний пивасик, пара музеев, и даже одна местная тётушка затащить нас с Димкой в полицейский участок. Не по делу, а через входную решетку посмотреть на роспись Аугусто Джакометии.

Из аэропорта и обратно можно было ехать на трамвае. В город просто - сел и поехал, направление одно. А вот обратно - уже моментики, нужно знать номер маршрута, зону, направление. Был вечер, людей почти не было. На остановке только одна пожилая дама лет семидесяти, вся такая элегантная, с укладкой и макияжем, словно только с балета.

Подхожу вежливо, спрашиваю, говорит ли она по англйиски?

Она строго мотает головой: мол, нет. Ну, думаю, пора вспоминать школьный немецкий, преподаваемый на уровне уровня допроса военнопленных. С усилием выдавливаю:
— Wie komme ich zur… nah… Luftwaffe?

Старушка опешила. Медленно повернула ко мне голову, брови поползли вверх. Я, думая, что она не расслышала, усиливаю атаку: LUFTWAFFE! ZUM LUFTWAFFE, BITTE!

Бабушка сглотнула. Возможно, в этот момент у неё перед глазами промелькнули кадры хроники 1943 года. Секунду она, кажется, боролась с желанием сдаться в плен.

Тем не менее, собравшись, дрожащим, но решительным пальцем, она ткнула в билетный автомат, выбрала мне нужную зону и мягко, но уверенно направила на путь истинный. Я, ничего не подозревая, радостно поблагодарил, махнул ей рукой и отправился к трамваю.

И только спустя пару минут, глядя на надпись Flughafen Zürich на экране, до меня дошло... Я всё это время просил её помочь добраться не в аэропорт, а… в штаб-квартиру Люфтваффе.

Что ж, по крайней мере, билет был у меня, а флешбеки — у неё.

Активист итальянской коммунистической партии(PCI) в пилотке и очках Ray Ban. Рим, 16 сентября 1984 года.

Подборка интересных фотографий Европейских стран XX века, которая охватывает повседневную жизнь того времени. Все снимки, как и всегда были раскрашены.

На фотографиях запечатлена первая поставка бананов в Норвегию, 1905 год.

Это одна из первых партий бананов, отправленных в Норвегию. Она весила 3000 кг и была упакована в ящики/коробки. Один из людей на этой фотографии — Кристиан Матиессен, основатель крупнейшего в Норвегии импортера фруктов Bama. Норвегия была второй страной, импортировавшей бананы в Европу, после Великобритании.

Деревенские пейзажи Голландии, начало ХХ века.

Персонажи французского телешоу Bonne Nuit Les Petits. Франция, 1965 год.

Эта программа представляла собой вечернюю детскую передачу, предназначенную для малышей перед сном. Каждый выпуск включал в себя рассказы, песни, мультфильмы и интерактивные игры, которые помогали детям расслабиться перед тем, как отправиться в мир грёз.

"Bonne nuit, les petits" переводится как "Спокойной ночи, малыши!". Транслироваться телесериал начал в 1962 году, наш советский аналог вышел на два года позже в 1964 году.

Папа с дочкой. Франция, 1960-е годы.

Зона 8 (район Милана), 1950 год.

Зона 8 — одна из девяти зон (городских районов) Милана.

Дети колядуют на Рождество в Бухаресте, Румыния, 1929 год.

Многие в детстве ходили колядовать, получая за это сладости или денежку. Ну сейчас с каждым годом от этой старой традиции практически ничего не осталось.

Париж, 1910 год.

Наводнение в Париже 1910 года стало одним из самых масштабных природных катаклизмов в истории французской столицы. Это событие вызвало серьезные разрушения, затопив метро и большую часть города.

В январе–феврале 1910 года Франция пережила аномальные погодные условия: обильные дожди продолжались несколько недель, таяние снега в горах добавило дополнительный объем воды в реку. Река начала выходить из берегов, затапливая окрестности.

Кульминация наводнения наступила 28 января 1910 года, когда уровень воды достиг своего максимума — более 8 метров выше обычного.

Молодые женщины выгуливают своих кошек. Париж, Франция, 1929 год.

Электропоезда FS ETR.200 в депо Болонья-Чентрале, 1936 год.

Производство спагетти. Италия, 1932 год.

Обучение официантов на курорте Санкт-Мориц. Швейцария 1932 год.

К началу 1930-х годов Санкт-Мориц уже был признанным местом отдыха для королевских семей, миллионеров и знаменитостей со всего мира. Отели предлагали уровень комфорта и сервиса, который соответствовал самым высоким требованиям богатых туристов. Именно поэтому обучение официантов было не просто важным, а критически необходимым для поддержания репутации курорта.

Король Испании Хуан Карлос и король Греции Константин II, 1966 год.

Дети в масках. Париж, 1949 год.

Подросток. Амстердам, 1938 год.

Такси в Копенгагене во время рационализации использования бензина, 1940-1945 год.

В период с 1940 по 1945 год Копенгаген, как и вся Дания, находился под немецкой оккупацией в результате Второй мировой войны. Этот период оказался сложным для датского общества, особенно с точки зрения экономики и ресурсов. Одной из ключевых проблем стала нехватка топлива, включая бензин. Поэтому большинство датчан пересели на велосипеды или гужевой транспорт.

Пляжная сцена, Довиль, 1937 год.

Греция, 1903-1911 год.

«Готов на любую работу». Гамбург, Германия 1952 год.

Девушка в лодке на озере Helgasjön, Швеция, ок. 1960 г.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.