Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Скайдом - пожалуй, самая красочная и интересная головоломка с действительно уникальными режимами игры!

Скайдом

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
5
DaxterQ
DaxterQ
9 месяцев назад
Лига путешественников
Серия До Шанхая и обратно

До Шанхая и обратно или как мы учились управлять ЧПУ станком. Часть 3⁠⁠

День 4
Утро. Завтрак. Выселение. Поездка до ЖД станции. Ожидание. Архитектура зданий разная, но преобладали всё таки высотные дома. Различные памятники, растения вдоль дорог и небольшие водоемы. Был даже парк с аттракционами.

1/2

Скорый поезд должен был приехать только через час, поэтому оставалось только сидеть и наблюдать за происходящим. Периодически из-за дверей выходящих на перон слышались звуки пролетающих на большой скорости составов. После объявления прибытия нашего поезда, молодая китаянка, что сидела недалеко от нас со своими детьми, начала надевать на своих маленьких непослушных своего рода наручники на пружинке, чтобы те далеко не разбегались.
Перон. Вагон. Рассадка. И вот мы уже мчим на скорости 300+ км/ч в сторону Шанхая. За окном в мгновение проносились поля кукурузы, реки, озера, мелкие города с заводами и горы, на которых раз через раз виднелись старинные деревянные китайские постройки. За окном было всё также переменно солнечно и жарко +36...+38.

1/4


Шанхай нас встретил вокзалом из порядка 20 платформ, по крайней мере мне удалось столько насчитать, пока мы подъезжали в станции. Вагоны, люди, эскалаторы их было так много, что можно было потеряться. А оказалось это всё потому, что вокзал соединен с международным аэропортом Шанхай-Хунцяо. Да, да, мы когда уже выезжали с территории всего этого комплекса видели как, практически над нашей головой шел на посадку один из самолётов.
Многоуровневые магистрали, машины, цветущая зелень вдоль дорог и на разделительных полосах. Пока мы добирались до офиса, встречающей нас компании, в кармашке двери я нашел колоды местных карт. По всей видимости это была какая-то настольная игра с персонажами различной редкости и способностями.
Через каких-то полчаса мы уже были в северной части Шанхая, в местном технопарке, где расположилось здание компании.

1/5

На 1м этаже расположилось техническое помещение с роботами тянульщиками/сгибальщиками и массажистами (ложишься на кушетку, робот сканирует твое туловище, пытается определить где что находится и приступает к выполнению заданной задачи при помощи одной механической "руки").
На 2м этаже расположились библиотека и пара залов для переговоров.
3-5 этажи - рабочие места и кабинеты. Был еще аквариум с красными рыбками и рыбищей.
И наконец 6й этаж - кабинет директора, гостиная и больлая открытая терраса с прудом и рыбками.

1/4

За последующие 3,5 часа мы успели пройтись по территории офиса, и заглянули на склад, куда только-только начали переводить оборудование со старого офиса и съездить до парка Гукун. Большой парк, расположенный в Гучуне, район Баошань, Шанхай, Китай. Его планируемая площадь составляет более 4,3 квадратных метров. Основанный на плане города "Одна ось, один пояс, три района и семь парков", парк первой очереди открылся в 2009 году площадью 1,8 квадратных километра. Внутрь парка попасть не удалось, так как после разговора с охранниками выяснилось, что по четвергам парк не работает, но удалось сделать пару снимков до входа на территорию.

1/3

Вернувшись в офис мы дождались когда в гостиной накроют стол на 14 персон. Круглый стол, с автоматически вращающимся центром. Сервировка включала в себя общие блюда, что распологались по центру стола вместе с напитками, тарелки для каждого гостя, фужеры и два вида палочек, одни для общих блюд, другие для трапезы. За столом были директор, начальники отделов, партнеры по бизнесу и мы. Наконец-то можно было поесть.
За окном уже темнело, кто-то из обслуживающего персонала на террасе готовил на барбекю куриные бедрышки и крылышки.
Со временем все переместились на свежий воздух, где северный ветер доносил манящий запах шашлыка.
За несколько часов проведенных вместе языковой барьер уже не мешал понимать друг друга, хоть мы и говорили на разных языках.
Ночь, машина, зелень, огни удаляющегося Шанхая, автострада и вот мы уже заселяемся в отель в район Цзядин.

1/3
Показать полностью 21 7
[моё] Китай Путешествия Поездка Фотография Мобильная фотография Командировка Отель Поезд Самолет Истории из жизни Аэропорт Железная дорога Жизнь за границей Видео Вертикальное видео Шанхай Без звука Длиннопост
5
12
meowoem
meowoem
9 месяцев назад

Китай в одной фотографии⁠⁠

Китай в одной фотографии Китай, Шанхай, Мобильная фотография
Показать полностью 1
[моё] Китай Шанхай Мобильная фотография
3
13
CyberSniff2000
CyberSniff2000
9 месяцев назад

Ответ на пост «Касательно новости "Северный морской путь. Исторический момент"»⁠⁠3

Попросил прокомментировать Сергея Сигачёва:

... тут пишут об историческом моменте - проводке контейнеровоза Flying Fish 1 по СМП (первой в истории для судов типа Panamax). Было бы интересно услышать что вы про это думаете.

Вот что он пишет:

Решил посмотреть, что за ящик (вот тут параметры).

Действительно, большое судно: 294 метра длина, 32 - ширина, дедвейт почти 67000 т.

Ответ на пост «Касательно новости "Северный морской путь. Исторический момент"» Северный морской путь, Ледокол, Грузоперевозки, Будущее, Россия, Китай, Длиннопост, Корабль, Перископ, Сергей Сигачёв, Русская арктика, Северный ледовитый океан, Бронка, Шанхай, Глобальное потепление, Ответ на пост, Telegram (ссылка)

Фото с myshiptracking.com

Вышел с рейдовой стоянки порта Бронка в 14.11 1 сентября и прибыл в Шанхай 27 сентября в 15:38.

Шел он 26 суток, а не 21, как везде пишут. Но это всё равно удивительно большая скорость для такого маршрута, так как через Суэц надо идти примерно 36-40 суток. К тому же выходил он не из Мурманска, а из Петербурга - большой крюк вокруг Скандинавии.

Арктического класса у него нет. Значит, проводили контейнеровоз в безледовых акваториях. Вот тут-то и кроется разгадка: сентябрь - это максимальное таяние льдов и отступление их на север. Тем более в ходе длительного потепления Арктики в 30-летнем цикле (или какой там у него цикл, но он длительный). То есть - очень интересно и приятно, но это рецепт для пары месяцев на СМП, август-сентябрь. Все остальное время - нужен арктический класс судна.

Сергей Сигачёв, исследователь транспорта, член Русского географического общества, автор сайтов periskop.su и transsib.ru

Взято из телеграм-канала автора.

Показать полностью 1
Северный морской путь Ледокол Грузоперевозки Будущее Россия Китай Длиннопост Корабль Перископ Сергей Сигачёв Русская арктика Северный ледовитый океан Бронка Шанхай Глобальное потепление Ответ на пост Telegram (ссылка)
5
Eslichezahodi
9 месяцев назад

Ответ на пост «Северный морской путь. Исторический момент»⁠⁠2

Конечно тупое правительство. Даëшь три класса ЦПШ! Много где пишут (в т.ч. на Пикабу) что на предприятиях нехватка рабочих, но я не видел, чтобы писали, что не хватает инженеров, технологов, конструкторов. Дефицит на эти специальности - колоссальный. А такого специалиста на 3 классах ЦПШ и на 2 предметах не обучишь И у государства есть план. В Нижегородской области существует судостроительный кластер. В него входит более 30 предприятий (https://мойбизнес52.рф/organization/tekhnoparki-i-klastery/s...). А работников для него готовит образовательный судостроительный кластер, состоящий из детских садов, школ, колледжей и вузов (https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/obschestvo/12... и https://admgor.nnov.ru/news/10287 ). Так что Ваш сарказм основан на неполной информации и, возможно, однобоком подходе к пониманию процесса обучения.

Северный морской путь Грузоперевозки Северный ледовитый океан Контейнеровозы Будущее История России Россия Шанхай Ответ на пост Текст
1
12432
Аноним
Аноним
9 месяцев назад

Северный морской путь. Исторический момент⁠⁠2

Северный морской путь. Исторический момент Северный морской путь, Грузоперевозки, Северный ледовитый океан, Контейнеровозы, Будущее, История России, Россия, Шанхай

Рейс контейнеровоза Flying Fish 1 по Северному морскому пути стал первым в истории для судов типа Panamax. Если простыми словами, это очень большие грузовые суда.

Контейнеровоз преодолел путь из Санкт-Петербурга в Шанхай всего за 21 день. Маршрут через Суэцкий канал по времени занял бы на две недели больше.

Северный морской путь Грузоперевозки Северный ледовитый океан Контейнеровозы Будущее История России Россия Шанхай
1702
4
OneMoreProfile
9 месяцев назад

Здание фонда Fosun в Шанхае⁠⁠

Источник телеграмм - Наука и Природа

Здание Шанхай Архитектура Красивый вид Видео Вертикальное видео Telegram (ссылка)
0
11
Laoshifu
Laoshifu
10 месяцев назад

Ответ на пост «В ролике нет ответа на самый важный вопрос - сколько юаней стоит фирменная "Тройка" Из метро на черном рынке Шанхая?»⁠⁠1

В ролике очень мало информации и то не вся верная!

  1. Линий не 19, а 20

  2. Станций не 506, а 509

  3. Тройка и Китайская транспортная карта не одинаковые по смыслу. Китайская карта больше работает как единая транспортная карта, которой можно платить почти во всех видах транспорта, но у неё нет безлимитной функции/ месячной подписки. Единственно, если пересаживаешься на другой транспорт и платишь тем же способом, то получаешь скидку. Например, после метро, если садишься на автобус, то получишь скидку 1 юань.

  4. Но в основном платят через телефон - либо контактно (NFC), либо сканом кода. Обычно на телефоне заводится через приложение виртуальная транспортная карта и пополняя ее можно пользоваться. Второй вариант сделать это через Алипей, там, кажется, карту пополнять не надо, т.к. она автоматически со счета списывает деньги.

  5. Стеклянные стены в основном в подземной части метро, а там, где по верху идет метро, то обычно заграждения по пояс, с раздвигающимися калитками. Плюс, конечно, в том, что сейчас практически нет станций без ограничений и упасть на рельсы случайно не получится.

  6. Конечно, советские станции архитектурно построены потрясающе, тут вообще никто не сможет сравниться в мире. Шанхайские станции больше в минималистичном стиле, либо Hi-Tech.

  7. Пластиковые сиденья — это боль если нужно перемещаться на большие расстояния (

  8. В Москве в метро нет рекламы? На днях ездил и увидел, что весь вагон обклеен рекламой напитка внутри - был удивлён (обычно всё же банеры в отведенных местах на перроне или в переходах). Ощущение, что внутри бутылки сидишь )))

[моё] Метро Московское метро Общественный транспорт Транспорт Шанхай Китай Тройка Видео Вертикальное видео Ответ на пост Текст
2
47
real.goblin
real.goblin
10 месяцев назад
Goblin
Серия История

Джон Шемякин про 100 лет Шанхая, часть 3⁠⁠

Джон Шемякин про 100 лет Шанхая, часть 3
https://oper.ru/news/read.php?t=1051627014

Часть 1: https://oper.ru/video/view.php?t=7036
Часть 2: https://oper.ru/video/view.php?t=7055

Аудиоверсия: https://oper.ru/video/getaudio/interview_shanghai3.mp3

Показать полностью
[моё] Видео RUTUBE История (наука) Шанхай Китай Корея Япония 19-20 век Политика Общество Культура Государство Негатив Монополия Экономика Научпоп СССР Гражданская война Белая эмиграция Дмитрий Пучков Джон Шемякин
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии