Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Грибные блоки - красочная головоломка, в которой вам предстоит передвигать блоки и заполнять ряды, чтобы собирать грибочки в корзину! Попробуйте продержаться как можно дольше!

Грибные блоки

Головоломки, Расслабляющая, Пазлы

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
15
MACTX3B
MACTX3B
1 год назад

Ответ на пост «Как СДЭК разводит людей на деньги»⁠⁠1

СДЭК - охреневшие твари. Так получилось, что одновременно получал две посылки из РФ в РК. Одну посылку везла ТК Энергия (всегда пользуюсь услугами этой компании), вторую СДЭК (так получилось, что отправителю удобнее было отправить только этой конторой). Маршрут один, посылка Энергии чуть габаритнее и тяжелее. В обоих случаях оплата при получении, нет никаких доп.наворотов и страховки. СДЭК выставил оплату в три (!!!) раза дороже. Я попросил пересчитать девушку при выдаче, нет ли ошибки. Пересчитала и на голубом глазу подтвердила первоначальную стоимость. Больше никогда СДЭКом пользоваться не буду.

[моё] СДЭК Транспортная компания Развод на деньги Мошенничество Логистика Текст Негатив Ответ на пост
13
10
user6676254
1 год назад

Как СДЭК разводит людей на деньги⁠⁠1

Уже не один раз пользовался услугами этой "компании".
Сегодня случилась очередная ситуация.
Геморрой начался ещё на этапе создания заявки на отправку😅😂
Во первых в тарифах отправки 1 см играет огромную роль чтобы ты не переплачивал, потому как "особоодаренная контора" СДЭК расчитывает оплату по объемному весу не по фактическому... - Почему? Спросите вы. - А хрен его знает, вот хочется им так... ну окей)Пусть так🤦‍♂️🤷‍♂️
В общем, я специально 10 раз перемерил размеры коробок (у меня их было 2), делал так чтобы не выпирали бока у коробки, смотал их плотно скотчем, чтобы все совпадало, все габариты соответствуют заявленным и уже услуга оплачена.
Пришёл в ПВЗ отправлять свои коробки, сотрудник ПВЗ при приёме начала перемерять, взвешивать и после уверять меня, что фактические габариты отличаются от заявленных.
Как ожидаемо😅
Я начал сам измерять вместе с ней, у меня получается меньше а у нее больше, например одна из сторон у меня получилось 13 см а в её глазах не понятно с чего 16 см, разница в 3 сантиметра, которая стоит больше на 1137р!
Я спросил, почему 16? Она говорит ну тут бок выпирает (да бок у коробки реально выпирал, но он выпирал максимум на 1 см...), я говорю ну ок, на 1 см предположим больше считайте по этому весу, но нифига почему-то у неё глаз большемерит сразу на все 3 см... (какой выгодный глаз для компании СДЭК у их сотрудников).
В итоге я решил что не буду я через СДЭК ничего отправлять, развернулся и ушёл в BOXBERRY (у них такой фишни нет, респект Вам ребята❤️) и решил вернуть оплаченные деньги оплаченные СДЭК😅
Казалось бы, оформить отмену и забыть это как страшный сон)
Но хитрый СДЭК так не думает (тут должна быть фоточка с этим нигером😅)
Заказик то оператор отменил) А вот чтобы вернулись деньги, нужно сначала найти какое-то дибильное заявление на сайте сдэка, распечатать его, вручную заполнить, отсканировать и отправить на почту oplata@cdek.ru.
- А не до@уя ли чести для сдэка? Подумал я, но пришлось писать это сраное заявление... По итогу пока пришёл ответ что " заявление принято в работу". Деньги ещё не вернулись но должны, это не первый возврат который я делаю но первый связанный с неотправкой груза.
В общем с габаритами такая хрень уже не первый раз. 😅 Как-то парц месяцев назад мне отправляли кресло компьютерное, я все оформлял сам все упаковал, опять оплатил, вызвал курьера, он забрал и видимо когда привезли в пункт приеема стоимость отправки резко увеличилась ещё на 700р. А по какой причине?
- Да конечно же объемный вес который считается по габаритам) По мнению СДЭК он тоже отличался от заявленного)
Тогда я доплатил (отправлял де не я, вдруг действительно ошибочка) , но когда получал решил перемерить в ПВЗ сам, и тогда знаете что выяснилось? - А выснилось что фактические габариты даже меньше первоначально заявленных 🤣🤣
Тогда мне тоже пришлось разбираться со СДЭКом, писать это дибильное заявление и мне вернули чуть больше 1000р. (Эххх, не получилось у СДЭК на@бать человека).
Но это не все приколы СДЭКа, сейчас будет вишенка на торте)
Предположим Вы отправляете из пункта А в пункт B, какой нибудь груз, его цена например 1000р.
А если вы из этого же пункта B отправляете в пункт А, то цена будет уже другая)
У меня так ехала 35 килогромовая литая елка из Новосибирска в Новопавловск перевозка за ~3500, расстояние ~3880км, а кресло из Новопавловска в Казань весом 16.9 кг почти за 5к расстояние ~1670 (вес меньше в половину а расстояние более существенно меньше) а цена почти 5к😅😂
А знаете какой комментарий был по этому поводу?
Звучало что-тотипо "- Ну тарифы отправки у каждого терминала разные".
аргументный аргумент, что тут скажешь)
А ещё был прикол когда они потеряли мою посылку, через 2 недели нашли вообще в другом направлении, итого задержали доставку на месяц почти, (а тогда ехал наминуточку товар для торговой точки стоимостью больше 100к), они начислили целых 117р компенсации в своих бонусах, а за упущеную выгоду их особо не волновало, нлавное что они за свои услуги бабки получили😂🤣
В общем) Если Вы дочитали до сюда ( во первых спасибо)) а во вторых СДЭК для меня просто полное ДНО на сегодняшний день!
Не кому не рекомендую через них что-то отправлять. Почему у меня сложилось такое впечатление я тоже описал Выше, на обратную связь они явно клали брльшой и толстый (ибо что-то изменилось бы).
Короче говоря не рекомендую тратить время на сотрудничество со СДЭКом, не компания а просто развод на деньги!
Но один плюс у них все таки есть😅🤣
- сотрудники у них конечно вежливые)
очень вежливо разводят Вас на деньги и просирают Ваши посылки!)
😘спасибо всем кто дочитал, с удовольствием почитаю о Вашем опыте со СДЭК в комментариях)
Кому было интересно скоро выпущу серию постов о том, как работает ПВЗ OZON, это был просто какой-то адский год сотрудничества с ними...🙄😅

Показать полностью
[моё] СДЭК Транспортная компания Развод на деньги Мошенничество Логистика Текст Негатив
11
3
disturbance
disturbance
1 год назад

Замена Авито доставки⁠⁠

Ну вот и новое повышение комиссий для продавцов на Авито. Подняли с 5% до 7%. (ранее были комиссии от 5% до 15% на разные товары). Тему уже обсудили. Авито обхаяли со всех сторон. Но мало говорили по поводу аналогов. А у них есть неоспоримое преимущество это стоимость доставки

Замена Авито доставки Авито, Наложенный платеж, Транспортная компания, СДЭК, Boxberry, Почта России

Умные люди придумали такой термин как "Наложенный платёж":

Наложенный платеж может называется «платеж при получении» или «наличный расчет при доставке». Услуга впервые была введена «Почтой России», а сейчас она оказывается многими компаниями-перевозчиками. (https://www.rbc.ru/life/news/656581409a7947159efa0404)

Продавец отправляет заказ без оплаты, а покупатель платит при получении. По сути это то, что из себя и представляет Авито Доставка. Но у разных транспортных компаний есть свои сервисы наложенного платежа со своей комиссией.

У Почты России сервис называется Наложенный платеж Общая комиссия: 4,2%.

Замена Авито доставки Авито, Наложенный платеж, Транспортная компания, СДЭК, Boxberry, Почта России

на сайте Почты России

У СДЭК сервис называется Наложка Общая комиссия: 5%. Мало того, можно раздобыть промокоды на уменьшение комиссии.

Замена Авито доставки Авито, Наложенный платеж, Транспортная компания, СДЭК, Boxberry, Почта России

на сайте СДЭК

У Boxberry , DPD , Деловые линии , ПЭК тоже есть сервисы наложенного платежа, но только для юридических лиц.

Единственный плюс в Авито доставке, что вы далеко от их приложения не отходите. Процесс формирования заявки идет в автомате. Но если вы продаете что то дороже 10 тысяч и идете в пункт транспортной компании, то можно оформить посылку заранее в приложениях транспортных компаний. При этом стоимость доставки (включая упаковку), как правило, будет дешевле.

Показать полностью 2
Авито Наложенный платеж Транспортная компания СДЭК Boxberry Почта России
12
rabota.pikabu
rabota.pikabu
1 год назад
Пикабу Работа
Серия Работа в Петербурге

Водитель категории С в Х5 Транспорт, Санкт-Петербург⁠⁠

Опыт работы: не имеет значения
Зарплата: от 150 000 до 200 000 рублей

Вам предстоит:

  • Доставлять товары в магазины Пятерочка

График работы:

  • Сменный-суточный 2/2, 3/3, 4/4, 5/5, 7/7, 15/15 и др.

Мы приглашаем водителей из всех регионов!

ОТКЛИКНУТЬСЯ →

Больше вакансий по вашим предпочтениям ищите на сайте Пикабу Работа.

[моё] Вакансии Поиск работы Работа X5 Retail Group Водитель Свежие вакансии Вакансии в Санкт-Петербурге Карьера Профессия Собеседование Водительские права Текст Зарплата Трудовые отношения Пикабу Вакансии Транспорт Транспортная компания Транспортировка Доход Машина Перевозка
6
rastamonkey
rastamonkey
1 год назад

Навязывание услуг Деловыми линиями⁠⁠

Не в первый раз сталкиваюсь с разводом от данной конторы. @Dellin.Support , поясните пожалуйста, откуда берётся жёсткая упаковка когда клиент её не заказывает?
Полтора года назад уже была подобнаяситуация,в результате скандала,с меня сняли стоимость этих деревянных отходов,но изменившиеся габариты груза пришлось оплачивать.

Звонок в поддержку бесполезен: мы оставим заявку,менеджер свяжется с вами в течение двух дней. Если груз не заморозить на терминале отправления,то он придёт в упаковке и клиенту придётся заплатить минимум за изменившийся габарит. Поэтому пришлось заморозить доставку на терминале отправки до звонка менеджера.

Вот рассчет стоимости перевозки груза,галочку на жёсткую упаковку не ставлю(и трижды проверяю её отсутствие):

Навязывание услуг Деловыми линиями Транспортная компания, Деловые Линии, Навязывание услуг, Обман, Длиннопост, Негатив

А вот новый ценник в приложении,появившийся сразу после того как груз добрался до терминала:

Навязывание услуг Деловыми линиями Транспортная компания, Деловые Линии, Навязывание услуг, Обман, Длиннопост, Негатив

Такими нехитрыми манипуляции вы сходу разводите клиента на 7000 рублей и попадаете под ст14.8 КоАП РФ

Показать полностью 2
[моё] Транспортная компания Деловые Линии Навязывание услуг Обман Длиннопост Негатив
13
3
Есть официальный ответ
Artpav12
1 год назад

Авито х Exmail. Медленнее, чем вы можете себе представить⁠⁠

Продавал на Авито не нужный навигатор garmin. Списались с покупателем, договорились на Авито доставку. Раньше через Авито я отправлял только почтой. Причем почта в последние годы прям радует: довольно быстрая доставка, электронная запись в отделение, чтоб не стоять в очереди. Но речь не о ней. Способ доставки выбирает покупатель, и выбрал он Exmail, какой то новый партнёр авито. Впервые слышу о них, ну да ладно, отвёз на пвз в день заказа, при мне всё довольно качественно упаковали, взвесили, дали квитанцию. Первым звоночком стало то, что посылка только через 5 дней начала движение из пвз.

Авито х Exmail. Медленнее, чем вы можете себе представить Авито, Транспортная компания, Негатив, Длиннопост

Спустя ещё 5 дней посылка доехала до Нижнего Новгорода и там застряла.

Авито х Exmail. Медленнее, чем вы можете себе представить Авито, Транспортная компания, Негатив, Длиннопост

2 недели ожидания. Я звонил в exmail, горячая линия у них работает "лучше всех": автоответчик ставит вас в очередь, если за 10 минут очередь не дошла и оператор не ответил, то звонок сбрасывается и всё по новой.

Авито х Exmail. Медленнее, чем вы можете себе представить Авито, Транспортная компания, Негатив, Длиннопост

ТП Авито отвечает стандартно: посылка задерживается, так бывает и тд. Просил связать меня с пвз где посылка застряла - реакции 0.
Просто знайте, что exmail лучше никогда не пользоваться.

Показать полностью 3
[моё] Авито Транспортная компания Негатив Длиннопост
10
10
dankinescop
1 год назад

"Деловые линии": живой памятник бардаку, бюрократии и по*уизму⁠⁠

Я до сих пор не верю, что такое вообще возможно, но слушайте... )

29 мая 2024 года (в среду) стало вдруг нужно перевезти 2 коробки личных вещей из Йошкар-Олы в Москву. У сдека были как раз проблемы, а из частников никто не нашелся, поэтому решил обратиться в Деловые Линии, когда-то давно отправлял через них посылки другим людям. Забил все параметры груза: получилась загрузка 29 мая и выгрузка на терминал 4 июня... Долго! А если экспресс-доставка? - Загрузка 29 мая (среда) и выгрузка 31 мая (пятница) на терминал - то, что нужно! Оформляю в личном кабинете, из списка терминалов прибытия выбираю "Лефортово" (1-я ул. Энтузиастов д.3), так как находится он всего в паре станций метро от меня - смогу забрать сам.

Акт 1. Среда.

Надо сказать, что в заказе в личном кабинете и в смс, которое пришло после оформления, указаны совершенно разные водители и машины. Обратился в чат - сказали, где верная информация. Водитель должен был приехать с 13 до 16:30. Время 16:15 - никто не звонил и не приехал. Звоню сам: "Когда будете?" - "Не раньше, чем через час".. Вот те раз! А мне в 19 в аэропорт ехать. Приехал в итоге около 18:00, но прошло всё достаточно позитивно.

Акт 2. Четверг.

Утром в вк приходит уведомление от чат-бота, что на мое имя зарегистрирован груз, который прибывает... на терминал ул Подольских Курсантов дом 17, корпус 2 и 1 июня! Надо сказать, что ни день, ни место меня никак не устраивают. Окей, день бы я еще подождал, но перспектива ехать через пол-Москвы за грузом совсем не радовала. Звоню в поддержку, рассказываю свою проблему. Девушка на том конце провода тоном надменного мудреца гласит, что ну никак не мог я оформить доставку в терминал Лефортово, ибо на него грузы из Йошкар-Олы не приходят. На мой вопрос "А как тогда так вышло? И какое решение вы можете предложить?" пробормотала лишь что-то про технический сбой и что ничего предложить не могут. Классный сервис! Делать нечего, пошел обратно в бот оформлять доставку на адрес, так как вещи нужны достаточно быстро. Доставка стоит +1390 рублей. И первым же адресом, который мне предлагает бот в вк, оказывается ... 1-я ул. Энтузиастов д.3 :) То есть ушлые ребят готовы за дополнительную денежку доставить груз на изначально указанный в заявке терминал! В итоге оформил на свой домашний адрес сразу, так как с каждым днем дата доставки тоже "убегает" вперед, а параллельно решил снова позвонить в поддержку. На этот раз попалась доброжелательная девушка, которая перевела мой звонок на свою коллегу на второй линии. Вторая линия составила от моего имени обращение к менеджеру, клятвенно заверив, что на следующий день (в пятницу) менеджер со мной свяжется и предложит варианты решения вопроса.

Акт 3. Пятница

Время около 12, решил на всякий случай написать в чат-поддержку и удостовериться, в работе ли мое обращение. Мне подтвердили, что так и есть, нужно ожидать.

14:00. Прошла вроде как половина рабочего дня менеджера. Звоню в поддержку, спрашиваю, когда именно ожидать звонка. "Ждите, до конца рабочего дня с вами свяжутся" - "А рабочий день у менеджера до скольки?" - "До 19:00" . Ok...

18:30, никто не звонил. Звоню снова сам в поддержку, мне отвечают: "Вы знаете, рабочий день день у менеджера уже закончен". WTF???? Далее я узнаю от оператора, что менеджер - без согласования со мной! - посчитал решением проблемы компенсацию в размере 325 рублей (плюс-минус, сумму мог немного спутать, но очень смешная) и ожидает решения по служебной записке по этому поводу (по всем законам маленьких бюрократических империй) . На мой вопрос, как именно эта компенсация будет проведена уже после получения груза и оплаты с моей стороны, оператор ничего внятного сказать не смог...

Надо сказать, что в документах, копии которых сохранились в личном кабинете, везде указан именно адрес терминала Лефортово. Даже в электронной накладной, где появился мой домашний адрес для доставки, он все равно остался вторым адресом. Но на эти мои аргументы поддержка просто перестала отвечать...

Акт 4. Суббота.

Я снова продолжаю звонить в поддержку в надежде попасть на компетентного сотрудника, но всё, что мне удаётся узнать: 1) Ни с кем связаться нельзя; 2) Дежурного менеджера у них нет (соответственно, никто не может решать проблемы в выходные). В личном кабинете у своего заказа вижу надпись красными буквами "Требуется оплата" и ниже сумма по моей изначальной заявке и кнопка "Оплатить". Ну, думаю, может, порешали уже мой вопрос? Облегчу жизнь себе и оплачу онлайн. Оплата прошла, но надпись не исчезла. Звоню в поддержку и получаю ответ: "Менеджер заблокировал выдачу до оплаты, блокировка может быть снята только менеджером". - "Так я, - говорю, - только что оплатил. Мне теперь понедельника что ли ждать? Груз в воскресенье должен придти уже на адрес!" - "Я вижу поступление средств, блокировка должна сняться автоматически" . Эта путаница в показаниях меня немного напрягла, и как оказалось, не зря.

Акт 5. Воскресенье.

Звонит водитель "Приеду через 10 минут, сможете принять?" - "Ок, смогу". Спустился, забираю коробки, готовлю карточку для оплаты. И вдруг меня передернуло: на терминале сумма три тысячи пятьсот сколько-то рублей! То есть эти засранцы еще и в последний момент меня решили обмануть?! "Звони, - говорю водителю, - своим, пусть решают вопрос, я только за доставку до адреса буду платить"... Оплатить я смог в итоге только спустя час ожидания на улице у машины, включающего в себя пару звонков в поддержку, эмоциональный порыв уйти без оплаты (ведь мне эту услугу по факту навязали), философскую беседу с молодым водителем о правильном выборе компании для наработки стажа. Ведь в ней нельзя просто взять и изменить сумму на терминале. Нужно ждать час вмешательства дежурного менеджера. Того самого, которого не существует...

Мораль: если увлечься нае**ловом клиентов, то всегда будет мало, и даже на нае**лове будет нае**лово.

Показать полностью
[моё] Деловые Линии Доставка Негатив Личный опыт Транспортная компания Сервис Мат Текст Длиннопост
10
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Камень-ножницы-бумага! Раз-два-три!⁠⁠

Приглашаем вспомнить детство, а заодно проверить свою удачу. Победителям — промокод на скидку и награда в профиль.

Игры Удача Пицца
TISOnline
TISOnline
1 год назад

Блокировка Wialon в 2024 году?⁠⁠

В мае 2024 года в открытых источниках всё чаще начала появляться информация о запрете использования Wialon в 2024 году.

Что сообщают интеграторы Wialon?

"Компания GURTAM на днях заявила о добавлении 4 июля 2024 года в текущие договоры условие о запрете использования Wialon на территории Российской Федерации. 2 сентября 2024 года блокируют доступ к Wialon Hosting для пользователей с российскими IP-адресами. Будет прекращена техническая поддержка и любое взаимодействие с компаниями, ведущими бизнес в Российской Федерации."

От нескольких действующих клиентов, которые ретранслируют данные из Wialon в другие системы мониторинга, уже начала поступать информация о том, что действующий интегратор уведомил их о предстоящей блокировке и о необходимости переноса данных и перенастройке оборудования на другую платформу мониторинга транспорта в срок до 1 июля 2024 года.


Если информация подтвердится и ничего не поменяется, то все компании, использующие Wialon Hosting, будут вынуждены перейти на отечественное ПО к сентябрю 2024 года.

Есть ли официальное заявление от Gurtam по поводу прекращения доступа?

По состоянию на конец мая 2024 года на официальном сайте Gurtam в разделе новостей нет информации о блокировке, но на форуме уже идёт обсуждение данного вопроса. Перейти на форум Wialon можно по этой ссылке. Следует предположить, что официального заявления не будет, так как это может привести к массовому оттоку денежных средств и к большому потоку негативных вопросов от действующих пользователей платформы.

С какими трудностями могут столкнуться компании, которые используют зарубежную платформу мониторинга транспорта Wialon в РФ?

  • потеря доступа к личному кабинету с российскими IP-адресами;

  • блокировка приема данных от абонентских терминалов, так как для передачи данных операторы связи используют пул IP-адресов для РФ;

  • прекращение технической поддержки компаниям из РФ;

  • перестанет работать ретрансляция данных в отечественные платформы мониторинга. Особенно критично для тех компаний, которые ретранслируют данные для гос. компаний (Газпром, Роснефть и т.д), в сервисы отслеживания общественного транспорта на карте (Яндекс Транспорт), в региональную навигационно-информационную систему (РНИС);

  • потеря исторических данных о передвижении транспортных средств за весь прошлый период;

  • значительные затраты на перенастройку оборудования ГЛОНАСС в связи с высоким спросом на услуги сервисных компаний.

Также следует учитывать, что Роскомнадзор постоянно усиливает меры защиты и постоянно блокирует VPN сервисы и прочие средства обхода блокировок. Ссылка на выдержки с закона "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".

Почему нужно начать переход уже сейчас?

Если начать переход сейчас, то можно сэкономить значительное количество денежных средств на перенастройке абонентских терминалов на другой сервер.
В среднем перенастройка одного абонентского терминала начинается от 3 000 руб. за 1 транспортное средство. Для предприятия с парком в 100 единиц переход обойдется не менее 300 000 руб.

Если вся техника находится в разных регионах, то срок перенастройки абонентских терминалов может растянуться на месяцы, кроме того, если транспорт расположен вдали от крупных городов или мест базирования обслуживающих организаций, то следует дополнительно учитывать затраты на перебазировку монтажников. Стоимость перенастройки для тех же 100 единиц может превышать 1 млн. руб.

Также следует учитывать, что при массовом обращении транспортных компаний к интеграторам ГЛОНАСС может возникнуть дефицит специалистов и повышение стоимости услуг, особенно ближе к осени и зиме.
Сэкономить бюджет компании поможет удаленная перенастройка оборудования (при наличии технической возможности), что значительно упростит и ускорит процесс перехода на другую платформу, подробнее можно уточнить у специалистов команды TIS-Online.

Есть ли альтернатива Wialon?

В части альтернативы предлагается рассмотреть платформу мониторинга и управления транспортом TIS-Online. Платформа зарегистрирована в реестре отечественного ПО. Платформой пользуются крупные гос. компании, в том числе и нефтегазодобывающей отрасли, что подтверждает качество, надежность и обширность функционала. Примеры внедрений приведены тут.

Ссылка на демостенд (регистрация не требуется)

Какие есть преимущества у TIS-Online?

  • в отличии от других платформ мониторинга, TIS-Online позволяет организовать работу всех сотрудников транспортного предприятия в единой платформе (мониторинг, путевые листы, заявки на транспорт, учет затрат на транспорт, планирование ТО и ремонта, безопасное вождение, учет прибыли с транспортных услуг и т.д.). Подробнее о функционале;
    Ссылка на короткий видеоролик с обзором платформы

  • имеется облачное и серверное решение;

  • оперативное планирование и назначение транспорта;

  • подключение подрядных автотранспортных предприятий, оказывающих услуги обществам группы ПАО "НК "Роснефть", к Единой корпоративной телематической платформе (ЕКТП);

  • контроль соблюдения скоростных режимов и формирование безопасного стиля вождения;

  • автоматизация работы транспортного предприятия;

  • решение сложных бизнес-процессов;

  • доработка ПО под требования Заказчика;

  • интеграция с учетными системами предприятия и сторонними сервисами.

Блокировка Wialon в 2024 году? ГЛОНАСС, Транспортная компания, Транспорт, Мониторинг, Эра-глонасс, GPS, Gps трекер, Водитель, Импортозамещение, Авто, Дальнобойщики, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Как быстро перенести данные из Wialon в TIS-Online?

Блокировка Wialon в 2024 году? ГЛОНАСС, Транспортная компания, Транспорт, Мониторинг, Эра-глонасс, GPS, Gps трекер, Водитель, Импортозамещение, Авто, Дальнобойщики, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Из системы мониторинга транспорта Wialon в TIS-Online возможно осуществить импорт следующих данных:

  • паспорта транспортных средств;

  • абонентские терминалы на базе ГЛОНАСС;

  • датчики, которые подключены к абонентским терминалам;

  • тарировочные таблицы для датчиков уровня топлива и прочих датчиков;

  • геозоны.

Поддерживается загрузку файлов импорта в формате .wlp и .zip.
Если файлы импорта заархивированы в формате .zip, то имеется возможность осуществить массовую загрузку всех транспортных средств, или геозон предприятия, что существенно сокращает трудозатраты и сроки переноса данных.
Ссылка на инструкцию по экспорту данных из Wialon

Блокировка Wialon в 2024 году? ГЛОНАСС, Транспортная компания, Транспорт, Мониторинг, Эра-глонасс, GPS, Gps трекер, Водитель, Импортозамещение, Авто, Дальнобойщики, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост
Показать полностью 3
ГЛОНАСС Транспортная компания Транспорт Мониторинг Эра-глонасс GPS Gps трекер Водитель Импортозамещение Авто Дальнобойщики Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост
6
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии