Почему водитель обязан подъезжать к бордюру, а не «где встанется»?
Я парализован с 2014 года. Электроколяска, первая группа, полная зависимость от других людей в быту. Живу в Тольятти. Несмотря на это, пытаюсь жить активно: занимаюсь спортом, веду блог, организую проекты. И, да, иногда — выбираюсь в город. Не чтобы "погулять", а по делу. Как обычный человек. Только это не "поездка", а миссия выживания.
Недавно у нас была встреча с сотрудниками троллейбусного депо. Решили на практике показать, что происходит, когда водитель не подъезжает к бордюру и опускает пандус прямо на асфальт под углом градусов в сорок. А происходит следующее:
— Я физически не могу заехать.
— Мой друг Серёга может перевернуться, если поедет без сопровождения.
— А кто-то с более хрупкой коляской — может вообще не доехать до дома.
При этом большинство инвалидов просто не выходит. Не потому что лень. А потому что страшно. Потому что каждый выход из дома — это как идти через минное поле: бордюр не такой, пандус слишком крутой, водитель "не заметил", в салоне нет места, и вообще "мы не обязаны".
И ты стоишь, держишь в руках джойстик, смотришь на эту аппарель, которая должна была помочь, а она стала реальной угрозой. И думаешь: а надо ли было вообще вылезать? Может, правда, дома и безопасней.
Так что если кто-то считает, что "доступная среда — это про удобство", — нет. Это про возможность банально жить и не сдохнуть по пути до магазина или поликлиники.
Вот тут видео. Мы не ноем. Мы показываем. А кто хочет — может ржать, писать про «зажрались» и «раньше не было пандусов — и никто не жаловался». Просто не забудьте посмотреть до конца.
