Сразу скажу, это мое мнение и сраться по поводу кто прав кто нет - не буду)

1. Масло. Всегда заливал масло лучшего качества. В ВАЗ 2110 заливал масло TOYOTA 0w30. Изначально автомобиль купил батя в автосалоне. С первых дней было заменено масло на тоётовское и в течении 12-14 лет использовалось только оно (была маза на такое оригинальное масло за копейки). Потом автомобиль стал моим и я продолжал использовать такое же масло (наверное каждый уважающий себя специалист говорил мне, что так делать нельзя и я убью мотор).. Как итог 300к пробега, мотор как новый по всем показателям. А после того как он достался мне, я любил газ нажать и до отсечки покрутить, + каждый год ездил с пробегом 3000 до моря и обратно. Масло не жрет, компрессия как с завода, клапана тоже в заводских зазорах (на ТО решили проверить), нигде ничего не подтекло. Сейчас у меня шкода 1.4. Тоже заливаю только оригинал от вага, после 22 года, стало больно дорого это стоить, но все равно продолжаю лить оригинальное масло (да, мб и производят его где то в РФ теперь, хз, но по каталожному номеру это то самое масло). 80к пробега, масло от ТО до ТО на одном уровне. Менять масло стараюсь до 10 000 км пробега. И тоже все, кто меняет масло говорят, "Уууу, ну это сто процентов паль, даже цвет не тот....лучше бы у нас взял масло" :)

2. Свечи. Так получилось, что во времена ваза я не заморачивался по поводу свечей, покупал NGK по 400р за комплект и кайфовал. На шкоду свечи стоят на сегодня около 2к +/- за 1 шт... Раньше около 1200р +/-. Это было для меня легким шоком, и я решил, что я умнее всех и буду запчасти заказывать на всяких ззапах, ведь там нет сумасшедшей накрутки этих злых сетевых магазинов. купил свечи сэкономив процентов 20-30, поставил в авто, и там начались приколы с пропусками зажигания, вибрацией и так далее. Поехав до урала, машина стала вести себя отвратно, я решил посмотреть в чем дело, выкрутил свечи по одной и ахнул