Космонавт Сергей Крикалёв дал обширное интервью про судьбу МКС, новую станцию РОСС, станцию «Мир» и полёты на другие небесные тела. Об этом всём мы рассказали в предыдущем посте. А в этом хотим выделить его мнение без купюр и сокращений про отмену пилотируемых полётов на многоразовом космическом корабле «Буран».

Почему не состоялся полёт космонавтов на Буране?

«В первую очередь это связано с тем, что не была готова полезная нагрузка. Люди, которые создавали сам «Буран» и ракету-носитель, свою задачу выполнили. А те, кто должен был создавать полезную нагрузку для него, то ли не очень верили, что будет создано транспортное средство, то ли еще что. Но когда был создан многоразовый орбитальный самолет, оказалось, что на нем возить особо нечего. Поэтому эта программа потихонечку свернулась.
…полезная нагрузка в основном создавалась под другие ракеты-носители, и оказалось, что острой необходимости в пилотируемых полетах в рамках программы «Буран» нет, а программа получилась достаточно дорогостоящей. При этом она потенциально позволяла внести вклад в обеспечение безопасности нашей страны», — рассказал Сергей Константинович в интервью для «Известий».

Источник

МКС сможет летать на орбите Земли минимум до 2024 года. Об этом стало известно из интервью космонавта Сергея Крикалёва — ныне исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым программам. Он ответил и на многие другие вопросы, связанные с прошлым, настоящим и будущим космонавтики. Приводим тезисно:

Сотрудничество с NASA

Несмотря на разногласия, сотрудничество с американскими астронавтами в космосе было положительным. Удастся это сохранить сейчас или нет — покажет время.

Затопление МКС

Обсуждается вариант использования Международной космической станции и после 2024 года. Состояние станции позволяет это сделать — у МКС есть запас прочности.

Станция РОСС

После МКС будет новая станция, облик которой пока ещё не определён, — рассматриваются несколько сценариев. Сейчас ведётся обсуждение, будет ли строиться совершенно новая станция или мы будем её пристраивать к старой, а потом отстыкуем. Решение будет принято к 2024 году.

Исчерпанный ресурс станции «Мир» в 2001 году

Определенные проблемы в конце жизненного срока станции «Мир» мы увидели, осознали и компенсировали их при создании российского сегмента МКС. И к 2001 году для страны тащить две станции было практически невозможно, поэтому произошла естественная замена нового на старое. Если бы не это, наверное, станцию «Мир» мы могли бы поддерживать и дальше.

Полёт на Марс

Отдаленных последствий воздействия невесомости на организм человека мы до сих пор не знаем: наука продолжает искать ответы на эти вопросы. Нужно либо совершенствовать средства защиты от радиации, либо быстрее долетать до места назначения при дальних космических путешествиях.

Жизнь на лунной базе

Уровень радиации на Луне выше, чем на низкой околоземной орбите. При коротких экспедициях это вполне допустимо, но при длительных экспедициях на Луну радиация станет проблемой. Один из вариантов защиты — укрытие жилого модуля слоем лунного реголита.

13 мая 1956 года родился Александр Калери — лётчик-космонавт Российской Федерации (почётное звание и нагрудный знак за № 1 в России). Кроме того, Александр Юрьевич известен и как инженер и разработчик станции «Мир», разработчик ракеты-носителя «Энергия» и один из рекордсменов по суммарному налёту в космосе (769 дней). Обладатель Золотой Звезды Героя России №3. В космосе был пять раз, на двух орбитальных станциях. Но ещё до отряда космонавтов, во время работы в НПО «Энергия», занимался созданием экспериментов для космонавтов на станции «Салют-7». Полёты на станцию «Мир»:

— «Союз ТМ-14» — «Мир» (17 марта — 10 августа 1992 года) вместе с Александром Викторенко и немецким космонавтом Клаусом-Дитрихом Фладе;

— «Союз ТМ-24» — «Мир» (17 августа 1996 года — 2 марта 1997 года) вместе с Валерием Корзуном и французским космонавтом Клоди-Андре Деэ;

— «Союз ТМ-30» — «Мир» (4 апреля — 16 июня 2000 года) вместе с Сергеем Залётиным. Их полёт стал последним пилотируемым на станцию «Мир». а 23 марта 2001 года её сожгли в атмосфере и затопили в Тихом океане. Вместе с космонавтами должен был лететь актёр Владимир Стеклов для съёмок фильма на орбите. Но за 19 дней до старта его полёт отменили из-за недостатка финансирования, хотя полную космическую подготовку артист прошёл.

Почему мы пишем, что Калери стал предпоследним на станции «Мир»?

А всё просто. В этом полёте он был бортинженером, следовательно, занимал один из боковых ложементов в «Союзе ТМ-30». При погрузке космонавтов для отстыковки от станции и возвращения на Землю сначала в корабле занимают свои места космонавты, сидящие на боковых местах. А потом только командир экипажа, занимающий среднее кресло-ложемент. По той же причине после посадки космического корабля проделывают обратную операцию. Сначала из спускаемого аппарата помогают выбраться командиру, а только потом членам экипажа.

Александр Калери также дважды побывал на МКС:

— «Союз ТМА-3» — МКС (18 октября 2003 года — 30 апреля 2004 года) вместе с американским астронавтом Майклом Фоулом и первым испанским астронавтом Педро Дуке;

— «Союз ТМА-01М» — МКС (8 октября 2010 года — 16 марта 2011 года) вместе с космонавтом Олегом Скрипочкой и астронавтом Скоттом Колли.

На данный момент Александр Юрьевич трудится в РКК «Энергия».

А мы поздравляем космонавта с днём рождения и желаем ему побед и профессиональных успехов!

23 апреля 1967 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз» (индекс 11А511, ещё без дополнительных обозначений). Она вывела на околоземную орбиту первый пилотируемый корабль «Союз». «Союз-1» с космонавтом Владимиром Комаровым на борту совершил 18 витков и начал историю сначала советских, а потом и российских космических кораблей. К сожалению, запуск «Союза-1» закончился трагедией, но от модификации к модификации они становились функциональнее, удобнее и надёжнее. Давайте вспомним основные модификации этого космического корабля:

— «Союз» (7К-ОК) — в этой модификации корабль летал с «Союза-1» по «Союз-9»;

— Лунный орбитальный корабль (7К-ЛОК) — предназначался для полёта двух космонавтов к Луне с запуском на ракете Н-1;

— 7К-Л1 — упрощённый вариант 7К-ЛОК, предназначенный для облёта Луны при запуске с помощью «Протона». Четырежды корабли в автоматическом режиме облетели спутник Земли. На одном из них впервые облетели Луну и вернулись на Землю живые существа. К сожалению, это были черепашки и насекомые;

— «Союз» (7К-Т) — корабль был построен для работы с орбитальными станциями («Союз-10»—«Союз-40»);

— «Союз Т» (7К-СТ) — значительная модификация и первые цифровые приборы позволили снова увеличить экипаж до трёх человек;

— «Союз ТМ» (7К-СТМ) — модернизация для станции «Мир»;

— «Союз ТМА» (7К-СТМА) — модернизация, которая позволила расширить рамки роста членов экипажа;

— «Союз ТМА-М» (7К-СТМА-М) — множество новых приборов, облегчение конструкции;

— «Союз МС», индекс 7К уже не применяется, ибо длинное название 7К-СТМА-МС уж слишком режет ухо и заставляет дёргаться глаз. «МС» — самая современная модификация, которая применяется и сейчас.

Хотя серии кораблей «Союз» исполнилось 55 лет (а с начала разработки и все 60), но корабль постоянно проходил модернизацию каждые несколько лет. Сначала летали втроём без скафандров, потом вдвоём в скафандрах, потом втроём в скафандрах. Улучшались электроника, программное обеспечение, модернизировалась система стыковки. Нашлось место для высоких (и адаптировали под низких) астронавтов и космонавтов. В итоге корабль еще и получил цифровое управление, а также повысил автономность.

Ежегодно 18 апреля энтузиасты-радиолюбители во всём мире отмечают свой «профессиональный» праздник — Всемирный день радиолюбителя. Дата выбрана не случайно — 18 апреля 1925 года в Париже энтузиастами радиодела был создан «Международный радиолюбительский союз».

Занимательный факт: с 8 по 17 апреля 1993 года прошла миссия шаттла «Дискавери» STS-56. В ходе прочих экспериментов и исследований астронавты устанавливали радиосвязь со школами по всему миру с помощью радиолюбительского эксперимента SAREX II. В ходе него астронавты впервые в истории «дозвонились» на станцию «Мир». По рассказам космонавтов, на «Мире» стояла небольшая радиостанция, к которой космонавты периодически подходили, чтобы принять вызов из той или иной точки планеты. Представьте себе удивление на станции, когда приняли сигнал с другого космического объекта.

Этот радиообмен стал первой ласточкой к совместной космической программе двух стран. В 1993 году представители NASA уже успели побывать в Москве и Подмосковье. Полным ходом шли переговоры о программе «Мир—Шаттл», начавшейся в 1995 году, и на бумаге появлялись первые эскизные намётки будущей МКС, первый модуль которой полетел в 1998.

В середине 60-х и СССР, и США были намерены доминировать в космосе не только в «гражданском» секторе, но и в военном. Штаты разрабатывали свою станцию MOL («Пилотируемая орбитальная лаборатория»). Она должна была выводиться на орбиту сразу с космическим кораблём «Джемини» и экипажем из двух военных (а каких ещё в то время?) астронавтов.

Станция MOL. Источник: Bluedog Design Bureau dev team for KSP / zorg2044

СССР не желал получить сверху «привет», и разработка советской военной станции была отдана в ОКБ-52 под руководством В. Н. Челомея.

Сразу оговоримся, что серия станций «Алмаз» была задумана и реализована для ведения фотографической и радиотехнической разведки и управления с орбиты наземными военными средствами. А не для того, чтобы стрелять лазером из космоса. Хотя, такие разработки тоже были, та же боевая лазерная орбитальная платформа «Скиф», сопоставимая по размерам и массе с кораблём Starship (однако, здравствуйте).

Боевая лазерная орбитальная платформа «Полюс» («Скиф-ДМ») — полезная нагрузка первого пуска РН «Энергия». Источник: Вадим Лукашевич — buran.ru

Но советская станция «без клыков» не осталась — для неё приготовили модифицированную 14,5-мм автоматическую пушку конструкции Нудельмана — Рихтера («Щит-1»), созданную на базе авиационной пушки Р-23. Пушку ставили на первый «Алмаз» («Салют-2» в официальных документах) и на «Алмаз-2» («Салют-3»). При этом, на смену пушке уже на пятом «Алмазе» должна была прийти система активной обороны «Щит-2» — две самонаводящихся ракеты «космос-космос» (работы по ракетам свернули в 1978 году).

При чём здесь Space Shuttle?

Ракеты должны были ставить не просто так — СССР боялись, что станцию могут украсть с орбиты с помощью многоразового транспортного корабля Space Shuttle. О возможности «забирать» с орбиты крупные космические аппараты с помощью шаттла очень подробно можно узнать из документалки Роскосмоса про «Салют-7». Участники событий по спасению станции делятся своими воспоминаниями, а Виктор Савиных даже демонстрирует снимок «Салюта-7», сделанный с «Челленджера».

Кстати, насчёт «воровства» станций с помощью шаттла — тут тоже смешная история. Советское руководство узнало из открытых источников NASA габариты грузового отсека шаттлов (20х4 м). И тут же наша разведка решила, что многоразовый челнок разработан именно для того, чтобы «утащить» в Штаты один из «Салютов»/«Алмазов». Этот момент, кстати, очень смешно обыгран в фильме «Салют-7». Режиссёр ленты Клим Шипенко собственноручно сыграл американского астронавта, который на шаттле подлетел к советской станции, чтобы её, видимо, украсть с орбиты.

Имитация сценария захвата шаттлом «Салюта-7». Источник: Роскосмос

Но с шаттлами всё оказалось прозаичнее. В те времена мы ещё не знали об огромных спутниках-шпионах Министерства обороны США KH-9/KH-11, которые планировали выводить на орбиту с помощью шаттлов. KH-9 в «максимальной комплектации» имел массу 13,3 тонны, а KH-11 чуть больше — 13,5 тонны. Считается, что телескоп «Хаббл» был создан на основе KH-11, так как их отправляли в космос в одинаковых контейнерах. А зеркало для телескопа было произведено «используя производственные технологии, разработанные для военных спутников-шпионов», что и зеркала станций-шпионов.

Как «Алмазы» стали «Салютами»

Итак, 3 апреля 1973 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К», которая вывела на орбиту вторую советскую орбитальную станцию — «Салют-2». На самом деле, она имела военно-прикладное назначение и называлась «Алмаз-1», а название «Салют» было использовано для СМИ. К сожалению, на 13 сутки полёта станции, произошло прогорание корпуса станции из-за нештатной работы двигателя. Станция, пробыв на орбите 54 дня, сгорела в атмосфере 28 мая 1973 года и упала в океан около Австралии.

«Алмаз» с пристыкованным «Союзом»

Следующий «Алмаз» был отправлен на доработку. И 26 июня 1974 года РН «Протон-К» вывела новую станцию на орбиту. «Алмаз-2» (для СМИ «Салют-3») была рассчитана на полёт двух космонавтов. К станции успешно слетал «Союз-14» с «Беркутами» — Павлом Поповичем и Юрием Артюхиным. Программа первой экспедиции включала: расконсервацию и испытания новой станции, проверку и испытание военно-прикладной аппаратуры для наблюдения за объектами на поверхности Земли и океана (14 фотоаппаратов работали практически непрерывно). При этом, была и гражданская часть — в программу входили медико-биологические исследования, определение физических характеристик космического пространства, фотосъемки в интересах геологов, почвенных картографов, выявление загрязнений рек и озер, инвентаризация лесов и сельхоз-угодий. Экипаж пробыл на станции две недели, успешно отправив все фотоплёнки на Землю. А вот стыковка «Союза-15» не увенчалась успехом. «Алмаз-2» просуществовала на орбите 213 дней и была сведена 25 января 1975 года.

Успешная стыковка, работа на станции и возврат на Землю экипажа «Союза-14» стали первым успехом советских орбитальных станций. На «Салюте-1» была неудачная стыковка «Союза-10» и успешная работа на станции, но последующая гибель космонавтов «Союза-11». «Алмаз-1» (названный «Салютом-2») вообще не был посещаемым. А вот с третьего раза всё получилось. Следующая станция «Салют-4» стала гражданской — на ней отрабатывали новые методы стыковки и продления работы космических аппаратов (в том числе и в составе станции).

«Салют-4». Источник: бумажная модель писателя-фантаста Бартека Беджицкого

«Алмаз-3» («Салют-5») был запущен ракетой-носителем «Протон-К» 22 июня 1976 года. Удачными стыковками были экспедиции «Союза-21» и «Союза-24». Хоть во время пребывания «Союза-21» на станции было задымление, но программу полёта закончил экипаж «Союза-24». Программа предусматривала продолжение испытаний станции и военно-прикладной аппаратуры наблюдения за объектами на поверхности Земли в интересах обороны. При этом не забывали и про проведение научно-прикладных экспериментов в интересах Академии наук СССР. «Союз-23» не смог пристыковаться к станции, а вот «Союз-22» был занят своей отдельной программой — космонавты почти восемь дней занимались ДЗЗ с борта космического корабля. 8 августа 1977 года станция «Салют-5» была сведена с орбиты и прекратила существование в плотных слоях атмосферы, пробыв на орбите 411 суток.

От пилотируемых к автоматическим «Алмазам»

После «Алмаза-3» Советский Союз охладел к военным пилотируемым станциям вплоть до запуска «Мира». Предполагался переход на военные станции второго поколения в вариантах со вторым стыковочным узлом (как у «Салюта-6» и «Салюта-7») или возвращаемым аппаратом ТКС. Но работы по пилотируемым «Алмазам» свернули в 1978 году. «Центральное конструкторское бюро машиностроения» продолжило разработку «Алмазов» в беспилотном варианте для продолжения работы по ДЗЗ. Проект получил название «Алмаз-Т».

Макет «Алмаза» с ТКС. Источник: Мемориальный музей космонавтики (Москва)

Первую модификацию автоматического «Алмаза» подготовили уже к 1981 году, но из-за задержек по «Протонам-К» для вывода станции её смогли запустить только в 1986 году. Пуск был неудачным. А уже 25 июля 1987 года состоялся удачный запуск автоматического «Алмаза-Т», получивший обозначение «Космос-1870». Радиолокационные изображения поверхности, полученные со станции, были использованы в интересах обороны и экономики страны. 31 марта 1991 года модифицированная станция с улучшенными характеристиками бортовой аппаратуры была запущена под названием «Алмаз-1А». Просуществовала до 17 сентября 1992. А вот уже «Алмаз-1В» с новой модификацией бортовой аппаратуры на орбиту не была выведена. Ввиду тяжёлого состояния экономики после распада СССР и остановки работ по этому направлению.

«Алмаз-Т» в Центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ. Источник: cosmos.vdnh.ru

Интересно, что и станция «Мир» в одном из вариантов подразумевала совершенно не «мирный» вариант. Помните модуль «Спектр» с четырьмя солнечными батареями? Первоначально он был разработан как часть военной программы и назывался «Октант». На нём располагались две пусковые установки для запуска ракет-перехватчиков. Но после окончания холодной войны проект законсервировали, а потом NASA и вовсе оплатило переоборудование «Октанта» в гражданский модуль «Спектр». Теперь он нёс в себе массу научной аппаратуры, из которой около 1 тонны приходилось на американские приборы. Модуль запущен после долгого перерыва — 20 мая 1995, а пристыковался к «Миру» 1 июня 1995 года.

Немирный «Мир» — «ракетно-космический меч» МинОбр. Источник: «Техника молодёжи», апрель 1998 года, Сергей Александров

Не забываем мы и про гигантский «Полюс» — первый запуск для сверхтяжёлой ракеты-носителя «Энергия». «Полюс» — динамический макет (ДМ) боевой лазерной орбитальной платформы «Скиф». Для поражения военных космических объектов были разработаны два боевых космических аппарата на единой конструктивной основе, оснащенные различными типами бортовых комплексов вооружения — лазерным (боевой комплекс «Скиф») и ракетным (боевой комплекс «Каскад»). Запуск комплекса «Энергия—Скиф-ДМ» был произведён 15 мая 1987 года. Макет после отделения от второй ступени должен был выйти на орбиту. Но из-за нештатной работы его бортовых систем макет на заданную орбиту не вышел и был затоплен в Тихом океане. «Скиф» был проектом боевой лазерной орбитальной платформы массой свыше 80 тонн, которая создавалась для уничтожения вражеских МБР и спутников.

Выводы

Концептуально РОСС напоминает варианты посещаемых станций «Алмаз», которые разрабатывались в НПО Машиностроения и фактически представляет собой платформу для установки большого и сложного комплекса аппаратуры для дистанционного наблюдения Земли: за счет компоновки блоков и систем внутри герметичных отсеков имеется возможность периодического обслуживания и ремонта систем. Космонавты периодически (в зависимости от необходимости) прилетают на станцию, стыкуются с ней, переходят внутрь гермообъема и производят ремонт или замену блоков.

Отсутствие экипажа на борту станции, оснащенной мощной оптикой — скорее плюс, чем минус: нет тряски и микроускорений, вызываемых перемещением космонавтов внутри отсеков. Микроускорения способны сбить фокусировку аппаратуры и приводят к смазыванию кадров.

А если РОСС планируют сделать военно-прикладной, то понятно, откуда растут ноги.

Интересно, что думает Роскосмос о своём давнем заявлении о туристическом посещении РОСС, если же РОСС станет «Алмазом-4»?

Источники:

— Абезяев И. Н., Аристархов О. П., Афанасьев И. Б и др. Огранка «Алмазов» / Леонов А. Г. и др. — М.: ИГ «Изопроект», 2019. — 531 с. — 6000 экз. — ISBN 978-5-9500756-4-3.

— http://www.khrunichev.ru/main.php?id=38

— https://tass.ru/kosmos/13414157

— Битва за Салют. Космический детектив

— Звёздные войны Владимира Челомея

23 марта 2001 года орбитальная станция «Мир» была затоплена в Тихом океане по причине устаревания оборудования и недостатка финансовых средств на её поддержание. Комплекс просуществовал более 15 лет и стал домом для 104 космонавтов из 12 стран.

Станция «Мир» стала первой в истории космической станцией, построенной по модульному принципу. Она доказала, что на орбите возможно построить комплекс, к которому можно пристыковывать другие модули, как конструктор.

С 1987 года на «Мире» реализовывались международные программы исследований. В выполнении этих программ приняли участие космонавты Франции, Сирии, Афганистана, Болгарии, Японии, Великобритании, Германии, Казахстана, Австрии, США, Канады и стран, входящих в Европейское космическое агентство.

Продолжительность пребывания основных экспедиций на «Мире» составила более 12 348 суток. Выполнено 16 полётов интернациональных экипажей.

Функционирование нашей станции на орбите продолжалось с 22 февраля 1986 года по 23 марта 2001 года.

Источник