Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Открой для себя волшебный мир реальной рыбалки. Лови реальную рыбу на реальных водоемах! Исследуй новые рыболовные места и заполучи заветный трофей.

Реальная Рыбалка

Симуляторы, Мультиплеер

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
user7612006
38 минут назад

Ответ на пост «Велосипедист»⁠⁠1

Вот ответьте мне пожалуйста, уважаемые эксперты.

Есть парк ВДНХ. Он огромный и там есть асфальтированные дорожки для вело транспорта, электротранспорта (местных маршруток).

Собственно говоря вопрос.

Велосипедист наехал на пешехода в парке ВДНХ и улетел с велосипеда от наезда.

Кто виноват в этом?

Велосипедист или пешеход?

___

Моё мнение, парк ВДНХ это всё-таки парковая зона, и приоритет, пусть и на дорогах внутри парка, всё-таки имеют пешеходы. А велосипед согласно правилам, должен уступать пешеходам и вообще вроде как передвигаться со скоростью не более 20 км в час (если память не изменяет).

____

Что вы думаете по этому поводу.

Вина пешехода, что он на дороге внутри парка ВДНХ переходил не по зебре и не уступил велосипеду, или вина велосипедиста, что он не уступил пешеходу и влетел в него?

_____

Добавлено. ДТП произошло здесь.

Ответ на пост «Велосипедист» Короткие видео, Вертикальное видео, ПДД, Падение, Безопасность на дорогах, Видео, Велосипедист, Пешеходный переход, Ответ на пост, Текст, Длиннопост

55.827012, 37.633819

Показать полностью 1
[моё] Короткие видео Вертикальное видео ПДД Падение Безопасность на дорогах Видео Велосипедист Пешеходный переход Ответ на пост Текст Длиннопост
9
Аноним
Аноним
49 минут назад
Плохой Шофёр

Комбо⁠⁠

На днях еду домой, никого не трогаю ...
К сожалению в сортах чудаков на пути в вальхаллу я не разбираюсь, какой-то электропидор на двух колёсах.

[моё] Короткие видео Вертикальное видео ПДД Безопасность на дорогах Видео ДТП не случилось Мат
3
6
Mr.Danko73
Mr.Danko73
2 часа назад
ДТП и Аварии

Оказался незамечен⁠⁠

Водитель автомобиля сбил мотоциклиста с пассажиром, которые двигались по круговому движению. От удара оба пострадавших перелетели через капот.

Пострадавших в приёмное отделение больницы привёз непосредственно виновник ДТП, где им была оказана медицинская помощь.

Ужгород ДТП Авария ПДД Мото Мотоциклисты Авто Автомобилисты Питбайк Видео Короткие видео Дорога Без звука
3
20
EvgenyLev
EvgenyLev
3 часа назад

Услада для глаз⁠⁠

https://t.me/nvrsk_road/83214

ПДД Нарушение ПДД Вертикальное видео Нарушение Карма Новороссийск Видео Короткие видео Telegram (ссылка)
5
39
Salavat73
6 часов назад
Плохой Шофёр

Паренёк скрылся с места ДТП⁠⁠

26.07.2025г. в 16.54 ланцер 10 гос. номер м 359 ту 73 совершил наезд на солярис.

Паренёк скрылся с места ДТП ДТП, ГАИ, Нарушение ПДД, Авария, Ульяновск, Ульяновская область, Наезд, Негатив, ПДД, Парковка, Длиннопост

По видео установлено, что водитель вышел, посмотрел и покинул место ДТП.

Вызвано ГИБДД, ДТП оформлено.

Паренёк скрылся с места ДТП ДТП, ГАИ, Нарушение ПДД, Авария, Ульяновск, Ульяновская область, Наезд, Негатив, ПДД, Парковка, Длиннопост

Водитель ланцера если ты читаешь, то надо было найти хозяина и договориться, а не трусливо сваливать.

Машина не моя, тег моё ставить не буду. Я только оказал помощь хозяину установить номер хулигана.

Может в карму зачтется.

Показать полностью 2
ДТП ГАИ Нарушение ПДД Авария Ульяновск Ульяновская область Наезд Негатив ПДД Парковка Длиннопост
35
2613
Grishanya1234
11 часов назад

Велосипедист⁠⁠1

Короткие видео Вертикальное видео ПДД Падение Безопасность на дорогах Видео Велосипедист Пешеходный переход
596
6
I.cyberkrest
I.cyberkrest
16 часов назад

Типам которые беспределят на электро самокатах ;)⁠⁠

Взято с ТГ канала: https://t.me/cyberkrest/105

Юмор Мемы ПДД Telegram (ссылка) Жизненно Видео Вертикальное видео Короткие видео
7
Hand.Mader
Hand.Mader
22 часа назад

Чем отличается круглый знак скорости от квадратного - это должен знать каждый⁠⁠

Чем отличается круглый знак скорости от квадратного - это должен знать каждый Авто, ПДД, Дорожный знак, Закон, Длиннопост

Дорожные знаки являются одним из ключевых инструментов обеспечения безопасности на дорогах. Они не только регулируют движение, но и формируют поведение водителя, задавая правила, несоблюдение которых может привести к штрафу или даже более серьёзным последствиям. Наибольшее внимание автомобилистов традиционно сосредоточено на знаках, ограничивающих максимальную скорость — белый круг с красной каймой, привычный и понятный. Однако помимо него существуют и другие обозначения, внешне схожие, но имеющие совершенно иной юридический и практический смысл. Среди них особенно интересны два знака: синий круглый, предписывающий минимальную скорость, и синий квадратный, обозначающий рекомендуемую скорость. Их легко перепутать, но различие между ними принципиально и может в определённых ситуациях повлиять на правовую оценку действий водителя. Разница между обязательностью и рекомендацией, возможностью получения штрафа или его отсутствием, а также ошибочное восприятие некоторых обозначений — всё это требует детального рассмотрения.
Понимание разницы между формами и цветами знаков, связанных с ограничением или рекомендацией скорости, становится особенно актуальным в условиях растущего количества камер фиксации, внедрения систем интеллектуального анализа трафика и активного применения цифровых алгоритмов в практике дорожного контроля. Нередко водитель может попасть в ситуацию, когда он сознательно снижает скорость в зоне действия квадратного синего знака, не понимая, что за ним едет автомобиль, движущийся строго по минимально допустимому пределу, указанному синим кругом. Оба водителя считают, что действуют корректно, но при этом создаётся конфликтная ситуация на дороге. Чтобы избегать подобных недоразумений, необходимо чётко различать правовой статус этих обозначений и понимать, когда водитель обязан подчиняться знаку, а когда его соблюдение — это лишь вопрос целесообразности.


Правовой статус круглых знаков: обязательность и автоматический контроль
Наиболее распространённым в России ограничительным знаком является знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Этот знак имеет белый фон, красную кайму и чётко прописанную цифру в центре — например, 40 или 60. Его появление на участке дороги всегда означает, что движение с превышением указанной скорости является административным правонарушением. Именно такие знаки находятся под пристальным вниманием автоматических комплексов фото- и видеофиксации. Большинство камер ориентированы на контроль именно за превышением максимально разрешённой скорости. С учётом правоприменительной практики в России существует нештрафуемый порог превышения, равный 19 км/ч. Это означает, что при официально установленном ограничении в 40 км/ч водитель может двигаться со скоростью до 59 км/ч без риска получения штрафа. Однако превышение уже на 20 км/ч и более становится основанием для наложения административного взыскания в виде штрафа.
Размеры штрафов зависят от величины превышения. Так, при превышении до 20 км/ч нарушитель не наказывается вовсе. При превышении от 20 до 40 км/ч — штраф составляет 500 рублей. Если водитель превысил скорость на 41–60 км/ч, штраф достигает 1000–1500 рублей. При более грубых нарушениях — от 60 до 80 км/ч — может применяться не только штраф в 2000–2500 рублей, но и административное лишение водительских прав сроком до 6 месяцев. При превышении более чем на 80 км/ч — лишение прав на 6 месяцев с возможностью увеличения срока при повторных нарушениях.
Однако следует учитывать важный аспект: камеры фиксации не имеют полномочий инициировать лишение прав. Они работают исключительно в рамках административных штрафов. Таким образом, даже если система зафиксировала превышение скорости на 80 км/ч и более, водителю будет направлен только штраф. Для возбуждения дела о лишении прав необходимо личное участие инспектора ГИБДД и составление протокола на месте.
Знак 3.24 обладает обязательной юридической силой, а его игнорирование автоматически ведёт к наказанию, если нарушение зафиксировано. Это делает его одним из самых «серьёзных» с точки зрения последствий. Его круглое оформление и красная окантовка служат дополнительным визуальным акцентом на обязательности выполнения предписания. Любое отклонение от указанного значения приравнивается к правонарушению, независимо от субъективных условий движения или аргументов водителя.

Минимальная скорость: синий круг, который не всегда замечают
Существует другая категория дорожных знаков — так называемые предписывающие знаки, к которым относится знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости». Визуально он отличается от ограничительного — синий круг с белой цифрой в центре. Он указывает на минимально допустимую скорость движения, которая должна соблюдаться в зоне его действия, если только дорожные условия не делают это небезопасным. Например, при сильном тумане, снегопаде или гололёде водитель может двигаться медленнее предписанной скорости, и это не будет считаться нарушением. Однако в нормальных погодных условиях требование знака остаётся обязательным.
На практике этот знак встречается достаточно редко, но чаще всего его можно увидеть на многополосных дорогах с интенсивным движением — например, на автомагистралях или городских трассах с выделенной левой полосой. Его основное назначение — обеспечить достаточную скорость потока на левой полосе и предотвратить излишнюю медлительность, создающую помехи для других участников движения. Часто водители, не уверенные в своих навыках или предпочитающие медленный стиль езды, занимают левую полосу и создают заторы. Знак 4.6 формально запрещает такие действия, обязывая двигаться с определённой минимальной скоростью.
Штраф за нарушение требований этого знака составляет 500 рублей. Это достаточно мягкое наказание, особенно на фоне штрафов за превышение, однако его правовая сила не менее значима. Проблема заключается в том, что камеры фотовидеофиксации на данный момент практически не настроены на отслеживание слишком медленного движения. Контроль за соблюдением минимальной скорости в большинстве случаев остаётся в зоне ответственности инспекторов ГИБДД. Именно поэтому такие нарушения выявляются крайне редко.
Нередко среди водителей возникает заблуждение, что синий круглый знак с цифрой — это лишь рекомендация. Это неверное представление. В отличие от квадратного знака, о котором пойдёт речь далее, круглая форма и синий цвет означают обязательное требование, и его игнорирование может быть расценено как нарушение правил дорожного движения.

Квадратный знак 6.2: рекомендация или правовая ловушка?
В отличие от предыдущих знаков, знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» представляет собой синий квадрат с белой цифрой в центре. Это — не требование, а предложение. Он информирует водителя о том, какая скорость движения на данном участке считается оптимальной с точки зрения безопасности, пропускной способности и собранной статистики. Часто такие знаки устанавливаются в местах с повышенной аварийностью, вблизи населённых пунктов, школ, пешеходных переходов или участков с особым микроклиматом — резкими подъёмами, спусками, участками с ограниченной видимостью.
Несмотря на то, что этот знак не обязывает к соблюдению указанной скорости, его наличие — это сигнал о потенциальной опасности на дороге. Если водитель проигнорирует рекомендацию, и в зоне действия знака произойдёт ДТП, то его действия могут быть оценены как недостаточно осторожные. Особенно это касается ситуаций, когда знак 6.2 установлен вместе с дополнительными обозначениями: например, знаками, указывающими на гололёд, туман или иные неблагоприятные условия. В таком случае суд, рассматривая обстоятельства происшествия, может признать несоблюдение рекомендованной скорости фактором, усугубившим последствия аварии.
В некоторых случаях ГИБДД использует знак 6.2 как инструмент превентивного воздействия. Например, на спусках, где в условиях дождя может возникать эффект аквапланирования, этот знак помогает избежать резких торможений. Водитель, придерживающийся рекомендованной скорости, снижает риски, даже если формально не обязан соблюдать указанные параметры. Важно понимать, что знак 6.2 никогда не становится основанием для штрафа. Камеры не фиксируют нарушение его требований, а инспектор не может составить протокол за несоблюдение рекомендаций. Тем не менее правовой статус знака остаётся значимым в свете возможной юридической оценки поведения водителя в экстренной ситуации. Пренебрежение рекомендацией может быть использовано в качестве дополнительного аргумента в случае аварии, особенно если будут доказаны неблагоприятные условия движения.

Почему важно различать форму и смысл знаков скорости
Визуальные различия между круглыми и квадратными знаками скорости имеют прямое значение для водителя. Круг — это всегда требование, квадрат — это рекомендация. Красная окантовка — это сигнал об ограничении, синий цвет — о предписании или рекомендации. Незнание этих нюансов может привести к неправильным действиям: кто-то может проигнорировать обязательный знак, полагая, что это просто совет, а кто-то, напротив, будет строго придерживаться рекомендуемой скорости, создавая при этом помехи более быстрому потоку.
Правильная идентификация знака имеет не только юридическое, но и практическое значение. Понимание того, с каким знаком вы имеете дело, позволяет точнее ориентироваться на дороге, выбирать подходящий стиль движения и избегать лишних рисков. Особенно это актуально в условиях плотного трафика, плохой видимости или ограниченного времени на принятие решений.
Знаки, регулирующие скорость движения, имеют разные формы, цвета и правовые последствия. Круглый знак с красной каймой требует обязательного соблюдения ограничения и сопровождается риском автоматического штрафа. Синий круг предписывает минимальную скорость, также обязательную, но реже контролируемую. Синий квадратный знак даёт рекомендацию, которую можно игнорировать без санкций, но не без последствий в случае аварии. Понимание разницы между этими знаками — не просто теоретическое знание, а основа грамотного и безопасного поведения на дороге. Чем лучше водитель ориентируется в знаках, тем выше его шансы избежать не только штрафов, но и неприятных инцидентов, ответственность за которые может оказаться неожиданно высокой.


Спасибо тем, кто дочитал статью до конца. Не забываем подписываться на канал, дальше больше интересных историй и полезных тем! 👍

Эта и другие интересные статьи на моём канале https://dzen.ru/a/aIUddt4Z-glmyjvd

Показать полностью
[моё] Авто ПДД Дорожный знак Закон Длиннопост
5
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии