Работал я в 10х у официалов одной японской марки. Приезжает тип, по его словам, только на дембель пришел, и сразу машину купил. Марка наша, а вот машина.. полностью гнилой двадцатилетний правый руль. Тип на пафосе - держите меня семеро! Как будто на Бентли к нам заехал, словами фонтанирует, уже и про мотор - миллионник (вообще нет!) мне рассказал, и про то, что "такую машину только у официалов обслуживать надо!", и про себя, и вообще про все подряд. А я смотрю на него, и понимаю, что тачка его - хлам, который лоху впарили, что запчастей на нее нет сейчас, и уже давно, что денег на полную реставрацию машины у этого перца нет и близко, и что просто и прямо в лицо ему сказать: "парень, ты купил залупу, у которой ремонт в трое дороже машины, отдай ее тому, у кого взял. Или едь за запчастями на авторазбор, и чини ее у частника в гаражах" я не имею права. А ремонта у нас не получится никак.
Вздыхаю, оформляю на диагностику. Жалобы: "ведёт машину вправо, неустойчиво держит дорогу". Загоняю в цех, отдаю механику, гляжу в его выпученные глаза, и говорю: "пиши как есть все, разберемся". Час сидим на приемке с хозяином, все это время слушаю о японских супернадежных прулях, о неубиваемости конкретно этой марки, и прочее. Звонит механик, готова дефектовка, иду в цех. Диагноз: сгнившие в дыры оба ланжерона, мертвые шаровые, мертвые рулевые наконечники, мертвые амортизаторы, мертвая рулевая рейка, гнутый (!!) подрамник передний, мертвые все без исключения сайлентблоки, ещё что-то там было. Иду с этой дефектовкой в проценку, получаю вместе с работами счёт в 400 000 рублей, при цене машины в 60к теми деньгами + в счёте нет подрамника, ибо их в принципе уже лет 10-15 не выпускают. Иду обратно на приёмку, к хозяину, ложу перед ним счёт. Смотрю в его выпученные глаза. Думал, сразу свалит, и на этом цирк закончится, но нет. Начинается второй акт:
- А нахуя вы мне все новое посчитали, чё, нельзя с разборки купить?
- Мы официальный сервис, мы не ставим б/у запчасти.
- А нахуя вы мне замену лонжеронов написали, чё, нельзя тупо подварить?!
- Мы официальный сервис, мы не подвариваем, ремонт в данном случае невозможен, только полная замена.
- А нахуя подрамник менять, чё, его кувалдой выстучать нельзя?!
- Мы официальный сервис, мы не выстукиваем кувалдой. После деформации деталь теряет заданную заводом жесткость, ремонт невозможен, только полная замена.
И вот так по кругу, одно да потому минут на 40. В итоге получаю бешеного клиента, поток мата, что мы тут все охуевшие и людей наебываем, и долгожданный хлопок дверью. Ура.
И да, я пытался объяснить, что у нас только сертифицированный ремонт оригинальными запчастями, с гарантией на работы и с гарантией их качества, что не можем мы "постучать, подмазать, чтоб ещё походила" и отдать. Что никому не нужен иск в суд, если после такого ремонта от нас он вылетит на встречку. Но, все мимо понимания.
Вот такая история.
Парень из Тюмени на белом пруле, если узнал себя, поверь, я б с удовольствием тогда за локоть отвёл тебя в сторону, и объяснил на пальцах, что ты дверью ошибся, и даже контакты бы дал правильной двери, но в тебе было столько энтузиазма чинить "свою ласточку у официалов", что я сразу понял, разговора такого с тобой не получится.
Так что, если вас отмораживают в СТО, не всегда это СТО охуевшее, иногда там просто видят то, чего не видите вы.

1. Когда паркуешься, выходишь не на дорогу

2. Когда куришь в машине с открытым окном, то при дожде брызги от встречных машин не летят в салон

3. Если обгонять по правилам, то никаких проблем со встречкой нет

4. Дальний свет от встречных машин не так сильно тебя слепит, так как сидишь правее

5. Свои фары необходимо отрегулировать

6. Выровнявшись с попутной машиной можно через окно с кем нибудь познакомиться

7. Если немного накосячил за рулём, весь негатив идёт на пассажира слева от тебя)))

8. Если пассажир слева будет употреблять алкоголь, то если стоит ГАИ на дороге, радостно потирают руки, но потом когда останавливают конечно разочаровываются

9. С запчастями проблем нет

10. Некоторые сервисы боятся обслуживать такие машины

11. Качество машин отличное ( во всяком случае с моими машинами не было никаких пробоем)

12. Вопросы "как обгоняешь? Не видно же ничего" звучат постоянно