0 просмотренных постов скрыто
Блудный заказчик2
Из канала Мем в глаз попал
Показать полностью
1
Почему новая тротуарная плитка в Томске проваливается сразу же после приемки?
При проверке отремонтированного участка дороги на проспекте Ленина эксперты Народного фронта выявили недочеты на тротуарах. На участке Ленина, 190-200 тротуарная плитка на пешеходном и техническом тротуарах местами провалилась.
На этот недочет мы регулярно обращаем внимание при проверке дорожных и благоустроительных работ. Причина – плитка укладывается не по технологии. Поверхность не утрамбовывается. Сверху плитка не просыпается песком. В результате кирпичи после укладки начинают «играть». Между ними образуются зазоры. А сама плитка проваливается.
Проспект Ленина от улицы Дальне-Ключевской в сторону переезда в этом году ремонтируется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сумма контракта - 143,1 млн рублей. Эти средства удалось найти за счет экономии после проведенных торгов. Подрядчик – «Томская строительная компания».
Народный фронт предлагает заказчику - мэрии Томска и подрядчику устранить указанные недочеты до окончания дорожного сезона.
Улица Интернационалистов в Томске. Недочеты ремонта нужно устранить до зимы!
Эксперты Народного фронта вслед за проспектом Фрунзе проинспектировали еще один крупный дорожный объект в Томске, где работы ведутся по нацпроекту, – улицу Интернационалистов.
Ремонт здесь начинала фирма «ТСК» из Перми. Но с ней власти расторгли договор. Фирма внесена ФАС в реестр недобросовестных поставщиков. Сейчас работы проводит компания «Томскдорстрой». В августе она выиграла аукцион на ремонт дорог по улицам Вокзальной, Интернационалистов, проспекту Академическому на общую сумму 363,8 млн рублей.
В ходе проверки эксперты НФ выявили ряд недочетов:
- Местами бортовой камень отколот, требуется замена.
- Тротуарная плитка на технических тротуарах из-за отсутствия утрамбовки начинает проваливается. Кирпичи уже начали «играть». Между ними большие зазоры.
- Один из участков тротуара смещен на 1,5 метра на проезжую часть. Тем самым заужена дорога. Налицо – недоработка проекта. Можно было бы проезжую часть сместить в газон.
- На пешеходном тротуаре в некоторых местах плитка провалилась.
- На утро после укладки нижнего слоя асфальта моросил дождь и основание дороги было сырым. Надеемся, что это не скажется негативно на качестве всего дорожного плотна.
Известно, что из-за форс-мажора работы на 5 дорожных объектах нацпроекта будут завершены только в июне 2025 года. В следующем году будет уложен и верхний слой асфальта.
Народный фронт просит заказчика - мэрию Томска и подрядчика устранить все нарушения сейчас, а не оставлять улицу в таком состоянии на зиму.
Показать полностью
1
Ответ shamewolf в «О договорах»2
С 2 млн 200 тр.? При сданном объекте, пусть и с опозданием на 2 недели? Загнули вы конечно, лишнего.
На практике строители бывает просто сливаются, или делают такую лютую хрень. А тут сделали работу, да, с опозданием, вы приняли работу по акту я так понимаю, раз закрыли договор. Ну нельзя же так лупить со строителя, всю прибыль практически забираете. Он реально ни с чем остаётся с таким договором. Как то не по человечески это.
П.с. я архитектор, не строитель, если что.
Ответ на пост «О договорах»2
Часто повторяющийся диалог с подрядчиком, на примере строительства небольшого объекта общей стоимостью (к примеру) 2 млн. руб.:
- В договоре 0,1% пени за просрочку - мало, не будет вас мотивировать сдать в срок.
- Да какая разница, мы точно всё сделаем, это же просто формальность.
- Тогда предлагаю указать 1%.
- Это ж дофига получается! Не...
- Какая разница, вы же чуть раньше сказали, что точно всё сделаете, это же просто формальность.
- Ну мало ли чего случится.
- "Мало ли чего" указано в разделе "Форс-мажор".
- А вдруг наши поставщики подставят?
- Вы, конечно же, работаете с ними тоже по договору - примените регресс. Если есть сомнения - предлагаю пересмотреть сроки в сторону увеличения до таких, за которые вы реально готовы отвечать. Мне важно не как можно быстрее, а как решили, чтобы другие дела планировать.
- Э... Ну... Ладно. Мы за сроки отвечаем.
Убираю формулировку "от объёма невыполненных работ", как непонятную для подсчёта, заменяю на "от стоимости не сданных Заказчику этапов работ в соответствии с приложениями к настоящему Договору", указываю комментарием причину. Возражений нет. Подписываем договор.
Начали строить, то бодро, то кое-как, то на другой объект уехали, то накосячили и исправляли. В общем, всё как всегда. Над душой не стою, люди взрослые, сами знают, как организоваться. За некоторое время до срока напоминаю руководителю подрядчика, что время подходит, и я за ним (временем) слежу. "Да, конечно, мы тоже, не беспокойтесь, нет проблем".
Итог: акт подписали на две недели позже срока. Берём в руки калькулятор и считаем - получается около 200 т.р. пени, т.к. этапы по договору были (условно) "подготовка за 500 т.р." (выполнен) и "строительство за 1 500 т.р.".
Со стороны подрядчика начинается "Плач Ярославны":
- Как же так, нувыжпонимаете, это ж дофига денег, прибыли не останется, рабочим платить нечем...
- За сроки, вами же назначенные, отвечаем? Вот. Я препятствий выполнению работ не чинил, запас по времени по договору предоставил.
- Знал бы, что так получится, не брался бы за объект. И вообще, это вы всё сами внесли самовольно в договор, и про процент, и про этапы, а то бы мы были должны только 0,1% от небольших недоделок, с которыми не уложились. Это тыщ 5.
- Переписку с вами же по согласованию показать? Все изменения были в режиме "рецензирование" и с комментами. Если вы не читаете то, что подписываете - это ваша проблема. Хотя, как говорят, проблема, которую можно решить деньгами - это не проблема, а расходы.
- Шо ж делать...
- У меня на эти две недели были планы сделать ещё кое-что. Предлагаю сделать это вашими силами и за ваш счёт. Материалы мои, т.к. расходы запланированы.Мне чужого не надо.
- Договорились.
- Хорошо, тогда я подготовлю доп. соглашение к договору, в котором укажем, к чему мы пришли, новые сроки, работы и т.п.
- А-а-а!!!
- Это в ваших же интересах, чтобы потом не получилось, что мы на словах тет-а-тет договорились, а по договору право требования пени у меня остаётся.
- Тоже верно.
Показать полностью
"Эффективный подрядчик". Сова - эффективный менеджер. Сезон 7, №96
Сезон 7 №96 из серии "Сова - эффективный менеджер"©
Показать полностью
1
Как мы посетителей чуть без мерча не оставили
Всем привет!
Подготовка к предстоящему Фестивалю идёт полным ходом, и мы решили разнообразить нашу ленту историями из раннего опыта.
Дело было в прошлом году, при подготовке к нашему первому фестивалю в Москве на ВДНХ.
Историй, когда мероприятие могло в последний момент сорваться, несколько. И если вам будет интересно, то мы, конечно же, поделимся с вами. А сегодня расскажем забавный момент с мерчем.
На дворе 1 октября 2023 года, до мероприятия неделя, все в Ж*** из-за объема работы, на каждом сотруднике по несколько направлений, суета, местами неразбериха, внезапные проблемы и их решения, попытки все сделать на отлично, и тд. В общем ХАОС, как обычно, все в привычном режиме, как у всех.
И тут прилетает новость, которую ждали меньше всего. Из-за недопонимания по датам с подрядчиком нам сообщают, что не успеют изготовить нам брендированную продукцию – футболки, блокноты, значки, брелоки, ручки, сумки, листовки. Сотни, а некоторых и тысячи позиций. Все это идет вместе с билетами, которые уже распроданы.
Никто из других компаний не готов взяться за такой объем, даже с переплатой за срочность, так как сроки для такого объема нереальные. До сих пор не понимаем, каким чудом, но только одна компания согласилась нас взять, поставив на паузу часть производства ради нашего заказа. Никаких переплат НЕ берут! Хотя могли, и мы бы никуда не делись. В прямом смысле слова входят в положение и спасают нас!
Но был нюанс... компания в Питере, а мероприятие в Москве. По мимо этого сделать все они могут прям в край, 6-го вечером, а 7-го утром все уже должно оказаться на ВДНХ. Вариант – только частным самолетом :-)
Денег на самолет у нас, конечно же нет, но есть команда людей, которые с фанатизмом преодолевают все вызовы ради того, чтобы все получилось.
В итоге наш товарищ в ночь с 5-го на 6-е выезжает на своей машине из Москвы в Питер, 6-го вечером берет заказ, и ночью по ужасной погоде мчится в Москву и… успевает!
Вот такая вот история, сейчас это всего-навсего несколько абзацев текста, но тогда очень переживали и нервничали, чуть волосы не стали седыми, хотя это еще не самое страшное, что было в те дни.
Мораль сей басни проста: все делать заблаговременно и не надеяться 100% ни на кого.
Мораль сей басни проста, все делать заблаговременно и ни надеяться 100% ни на кого.
Проблемы есть у всех, особенно когда опыта недостаточно, и вопрос не в том, у кого они есть и в каком количестве, а в том, кто и как их решает. Кто-то очень быстро и незаметно для внешнего поля, а кто-то сдается, опускает руки. Мы не сдались и справились.
Ещё мы можем рассказать вам про то, как из-за погодных условий, которые невозможно предсказать, режется очень большая часть трафика-посетителей. Или про подставы от подрядчиков, внезапные реконструкции на площадке, отмену дат не по нашей вине и в целом про понятие: гладко было на бумаге...
Историй много, есть о чём рассказать.
Показать полностью