Живу я в Сибири и сейчас довольно прохладно, дует сильный холодный ветер и завывая в углах крыш и в проводах электропередач, он создаёт вой подобный вою волков, мне кажется тёплый ветер на такое не способен. С самого детства я слышу этот вой ветра, в первый раз в 8 лет я услышал и осознал эту песню северных ветров в150 км от Восточно-Сибирского моря, на Колыме и сейчас в это лето я опять его слышу.

В постах все ругают жару, а здесь сейчас у меня в Сибири в Красноярском крае 15 градусов и завывает холодный ветер.  Я люблю холод и мороз. Сколько раз трясло меня от холода сколько раз я чуть не отмораживал себе уши и щеки, пальцы на ногах и руках (которые я яростно растирал снегом и колючими шерстяными вещами) я всегда любил холод. Расскажу один случай о холоде и человеке.

Когда-то давно я работал на ДУКе на базе ГАЗ-52 (дезинфекционная установка, а что такое К в этой аббревиатуре я уже не помню) проходил я практику на ветеринарной станции и мы ездили по совхозам обрабатывая зернохранилища и фермы раствором едкого натра.

Это была зима и одной морозной ясной зимней ночью около одиннадцати часов вечера, мы ехали вдвоём в совхоз на своём ДУКе и в сорока километрах от города и в двадцати километрах до следующей деревни в минус 46, на обочине мы увидели автобус на базе грузовичка ГАЗ-53 и свет от фонарика, кто-то копался в двигателе машины. Мы не поверили своим глазам. Остановив машину выскочив из кабины глянув на сияющие звезды и заснеженные деревья я подошёл к автобусу и действительно в двигателе копался человек подсвечивая себе, свою работу фонариком, одет он был в ватник, шапку ушанку и валенки. Это уже почти ночью и в условиях падающей температуры. Увидев нас человек оторвался от двигателя. Мы сказали ему бросай ковыряться, залазь в нашу машину грейся, а мы пока зацепим твой автобус и дотащим до деревни. Там в деревне уже с утра и будешь чинить в МТМ (машинно тракторной мастерской). Водитель мягко отказался и от предложения лезть в кабину и от помощи в доставке его машины до ближайшего населённого пункта. Тогда давай поможем в двигателе или разведем костёр, предложили мы. Мы должны были что-то делать, минус 46 нещадно напоминало нам о том что нельзя оставлять этого человека без помощи. На все наши уговоры и предложения был дан категорический отказ. Водитель автобуса сказал что с утра машина нужна людям на ходу и тут дел на два или три часа. Попросил только дать ему тряпки и что-то, что можно подстелить на мерзлую землю. Чтоб не застудить спину. Мы дали ему всё что он попросил. Пожелав удачи, мы прыгнули в свою машину и двинулись дальше.

В тот момент я вспомнил книгу "Как закалялась сталь", думая что я на такое не способен и рассуждая о холоде и наших людях с водителем.

С тех пор мороз я уже всегда воспринимал по другому.