Когда убаюкивающе качает поезд, люди стесненными движениями прислоняются к прохладной поверхности вагона и медленно впадают в самый крепкий дрём. Пусть темно, трясет и стоит металлический гул – сама действительность напрашивается на штрих.
Пассажир
Давно в интернете вирусилась фотография девушки, спящей в метро Петербурга. Она сидит, на ней голубой пуховик, в руках голубой рюкзак RedFox, на голове шапка в виде головы хаски надета таким образом, что не видно лица девушки, а выглядит так, словно это человек с головой плюшевой собаки.
Никак не могу найти ни по одному ключевику. Может быть, кто-нибудь поможет.
Спасибо большое!
На КВЛ осталось несколько составов из вагонов Ем-501/Ема-502!
Вагоны перевозят пассажиров с 1970 года! Их предшественниками являются вагоны Ем/Ема/Емх, которые завершили эксплуатации несколько лет назад!
Ема-502 №6596! Вагон 1975 года, КВР не проходил!
Легендарный кадр, который больше никогда не удасться сфотографировать!
В этом году они войдут в историю! Ловите их, пока есть возможность!
Для Петербуржца метро, это не просто транспорт. Метро это история, архитектура и своя атмосфера.
В этой атмосфере есть своя экосистема:
[]
• Подземные Музыканты — эпатажные личности со своим уютным подходом к музыке. Часто имеют яркий образ и виртуозное владение инструментом. Сразу видно культурную столицу и выпускников консерватории. (Не путать с реперами в электричках, это отдельный вид сатанистов!)
[]
• Нищие — (Valar margulis) Есть два типа нищих:
1. Работяги — практически срослись со стенами Сенной, Техноложки и других «переходных» станций. С некоторыми даже начинаешь здороваться кивком по пути на работу, а с другими можно даже поболтать по душам.
2. Маэстро — отличаются отменным актерским талантом и даже увидев их бурные рыдания второй и третий раз за неделю сердце кровью обливается...
[]
• Заблудшие — «в Питере — пить!»© этот злополучный лозунг погубил немало судеб. Души самых отчаявшихся так и бродят по Петербургскому метрополитену, а глаза их выражают бесконечную печаль и непонимание какой сейчас день недели.
(я не знаю почему и как это происходит, но знаю что в Петербургском метрополитене можно пробухать трое суток ни разу не выходя на поверхность. Были прецпрецеденты
[]
• Единое целое — скажу честно, что я этого не замечал пока не проездил по другим городам. У «толпы» в метрополитене Петербурга, есть своё меланхоличное коллективное сознание: если ты вошел в метро, то ты уже не торопишься. За 30 лет в Петербурге я видел всего 2 бегущих людей в метро: за первым гналась (тогда еще) милиция , второй бежал то ли за девушкой, то ли за женой с извинениями.
То ли действительно коллективно-бессознательнок, то ли на такой глубине теряется связь с космосом и остается только бесконечная тоска о тщетности бытия в глазах, не знаю.
С учетом прекрасного внешнего вида станций, украшенных фресками, мозаиками, колоннами и мраморными стенами, а в добавок (это правда) повышенного уровня вежливости у прохожих, создается ощущение, что ты пришел в подвал Маринки и попал в гущу интерактивной постановки.
Отличное место для активной медитации в стиле урбанизма. Рекомендую 👍
Тем, кто всё ждет станцию метро (которую вначале обещали открыть ДО(!) 2018 года, а потом что-то пошло не так).
От «Метростроя» осталось немного. Как распродают имущество легендарного предприятия
Управляющий «Метростроя» отчитался о ходе банкротства компании: большая часть имущества продана, погашено 33% основного долга (3,7 млрд из 11 млрд рублей). Основные активы — недвижимость и оборудование — распроданы по заниженным ценам. Например, участок на Расстанной ушел за 650 млн вместо первоначальных 3,6 млрд, а проходческий комплекс «Надежда» — за 300 млн против оценки в 1,4 млрд. Главный кредитор — «Метрострой Северной столицы» (совместный проект города и ВТБ) — выкупил многие объекты. Остался непроданным бизнес-центр на Левашовском (оценка — 4,7 млрд), от продажи которого зависит дальнейшее погашение долгов.
Конфликты и перспективы:
Смена управляющего в 2023 году сопровождалась судебными исками к прежнему руководству. Действия нынешнего управляющего также оспариваются, но он уверен в прозрачности процедур. Банкротство «Метростроя» началось в 2021 году после корпоративного конфликта с городом, а проблемы компании обострились еще в 2018-2019 гг. из-за госзаказов к ЧМ-2018. Несмотря на распродажу активов, итоговый объем погашенных долгов пока неясен из-за продолжающихся судебных разбирательств.
Когда любит прильнуть жопай.)
6 лет назад талантливые ребята создали схему Мртвополитена Питера. Но за это время открылись новые станции, и мы не остались в стороне и решили дать ей новую жизнь.)
Схема Мертвополитена Санкт-Петербурга
Сегодня в Санкт-Петербурге, 14.04.2025, была потеряна одна серёжка с бирюзой (камень).
Маршрут: метро площадь Александра Невского-1, переход на станцию Невский проспект, выход на станции Московские ворота. Пешком от метро до дома 117.
Поездка совершалась с 7:15 до 8:00.
Буду очень признательна за полезную информацию.
