Вот так выглядит ситуация в системе AIS.
Похоже, контейнеровоз пытаются развернуть буксирами.
Вход в Суэцкий со стороны Порт-Саид:
Озеро Горькое (середина пути):
Выход в Красное море:
Виновник торжества, окруженный буксирами:
Новость о ситуации в Техасе: https://www.interfax.ru/world/751484
Новость о фотографиях с Марса: https://www.interfax.ru/world/751658
Уже около 5 часов практически не отдают багаж. Более 20 рейсов. Стоит толпа, все нервничают. Километровая очередь в туалет. Воды и еды не купить. Работники разводят руками. О соблюдении мер антикоронавирусных и речи нет. Вот так "неожиданно" в солнечной жаркой Москве выпал снег.
Первый раз, я удивился выйдя утром из подъезда.
Второй раз, я удивился у машины.
А третий раз, я удивился когда выехал на дороги.
С вечера и всю ночь валил снег. Сейчас пол второго дня и он ещё валит... говорят будет валить до вечера. С утра я ещё успел проскочить до работы, постояв в общей сложности минут 20-30, но вот дальше начался ад... один из мостов частично перекрыли, для очистки от снега, что само собой добавило и так к непростой ситуации на дорогах, ещё больше проблем... Гаишников по пути не видел, но говорят они начали появляться уже к 8 утра. Я в это время уже пол часа как доехал.
Боюсь вечером будет ещё хуже.
Фото мои, живу тут, тег моё, фотал на тапок...)
В Хабаровске место в очереди на заправке энтузиасты пытаются продать за тысячу рублей. Дефицитное топливо — по 80–125 рублей за литр, плюс 150–250 рублей за доставку. Как пишет Dvhab.ru, очереди за дефицитным бензином растягиваются на сотни метров, а топливо, подвезенное только сегодня утром, на некоторых заправках закончилось уже к обеду, в том числе из-за ажиотажного спроса, считают в региональном правительстве.
У людей складывается впечатление, что чиновники городского управления транспорта, которое является организатором перевозок и отбирает перевозчиков, не заинтересованы в качественном, бесперебойном обслуживании горожан.
Управление транспорта администрации Хабаровска в ответах на жалобы пишет, что они только отбирают перевозчиков, а контроль за ними - прерогатива управления государственного автодорожного надзора. Те же способны лишь выписать смешной штраф в размере 10 000 рублей перевозчику, который и дальше продолжит работать с нарушениями.
При этом в отчетах постоянно все хорошо: весь транспорт в полном составе выходит на маршруты и работает согласно расписанию, жалоб нет. Однако, если прочитать комментарии в соцсетях и послушать горожан на остановках, картинка проявляется совершенно иная.
Напомним, из-за дефицита бензина многие хабаровчане вынуждены были с машин пересесть на общественный транспорт. Однако в мэрии города увеличением количества автобусов в такой ситуации почему-то не озаботились.
Дефицит бензина на Дальнем Востоке возник в связи с остановкой производства Хабаровского НПЗ из-за проблем с модернизацией. НПЗ заработал 30 января, однако предприятию не удалось запустить все установки вторичной очистки топлива, чтобы начать выпуск бензина. Нехватку топлива обещали компенсировать из Росрезерва.
https://www.dvnovosti.ru/khab/2021/02/04/125823/
И так везде...
А сможете ли вы уложить теплый пол, как супермонтажник?
В бывшей дальневосточной столице, Хабаровске, случилось «назад в 90-е» (никогда такого не было и вот опять). Теперь на большинстве из всех городских АЗС (а их более 50-ти) отпускать бензин будут по карточкам.
С 18 января жители Хабаровска (а с ними и Комсомольска-на-Амуре и даже соседней Еврейской АО) начали ощущать на себе форменный трындец, вынужденные в 20-градусный мороз стоять часами в очереди на заправочные станции. То есть, жечь последний бенз, чтобы не замерзнуть, ожидая заправки.
На ННК кончилось топливо из-за поломки на нефтезаводе в Хабаровске. Временный глава Хабаровского края Михаил Дегтярев обещал возвратить завод в штатный режим работы к 1 февраля, но ничего не случилось. Теперь в город гонят бенз из Росрезерва и нарезают карточки.
Вообще, введение топливных талонов очень похоже на очередную издевку, месть федералов краевой столице. Но и врио главы откровенно проваливает все, к чему прикасается… Летом, между прочим, он по-хозяйски заявлял, что непременно решит бензиновые проблемы, в частности, подключить ФАС к вопросу ценообразования. «Будем наводить порядок», - обещал Дегтярев. Ну, какой хозяин, такой и порядок, видимо.
Очередь на заправку ННК (Хабаровск)
