Монтаж ВОЛС (Частный дом)
Протягивал линию от муфты до абонента
0 просмотренных постов скрыто
Рассказываю про конструкцию оптических пигтейлов
Всем привет. Этот ролик про связь. В нем я расскажу вам что такое оптические пигтейлы и для чего и где они применяются. Расскажу вам о конструкции оптических пигтейлов и из каких материалов они изготовлены. Наглядно покажу состав оптического шнура в оптическом пигтейле. Дополнительно я расскажу для чего нужны оптические пигтейлы в составе оптического кросса.
Показать полностью
Рассказываю про конструкцию оптических патч-кордов
Всем привет. В этом ролике я расскажу вам про конструкция оптических патч-кордов. Специально для вас я взял один оптический патч-корд и разрезал его шнур на две части, после чего выполнил зачистку одной из его сторон для того чтобы наглядно показать вам его внутреннюю конструкцию. Такой патч-корд состоит из внешней оболочки, нитей и модуля с оптическим волокном.
Показать полностью
Показываю как собрать оптический КРОСС своими руками
Оптический КРОСС - это пассивное устройство, используемое для оконцовки волоконно-оптического кабеля связи. Сегодня мы посмотрим из каких конструктивных элементов состоит оптический КРОСС, разберем их назначение, и попробуем вместе разобрать процесс его сборки.
Простым языком объясняю, что такое оптические патч-корды и для чего они предназначены
В этом видео я расскажу что такое оптический патч-корд, на каком принципе основано его действие и какие патч-корды бывают. Далее мы поговорим об основных типах оптических коннекторов: SC, LC, FC. И в конце видео я покажу с помощью лазера, как распространяется свет внутри оптического соединительного шнура.
Дорогие друзья, российская промышленность появилась на восьмой день сотворения мира, сразу после отдыха
Мужских рёбер не осталось - взяли топинамбур. Суббота.
На Восточной верфи состоялся спуск на воду судна ярусолова «Наггет» проекта 03142. Это первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке. «Наггет» имеет неограниченный район плавания, его ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Вместимость грузовых трюмов –659 м3, температура охлаждения – до -30°С.
Нижнекамское предприятие СИБУРа почти вдвое увеличило выпуск ключевого компонента для строительства дорог. Мощности по выпуску бутадиен-стирольных сополимеров были расширены на 19 тыс. тонн в результате модернизации. Бутадиен-стирольные блок-сополимеры сохраняют эластичность при низких температурах, а при обычных температурах обладает свойствами вулканизированных резин, то есть сочетают в себе свойства как эластомеров, так и пластиков.
В селе Леньки Алтайского края началось строительство маслоэкстракционного завода мощностью переработки до 1,2 тыс. тонн семян масличных культур в сутки. Проект стоимостью 17 млрд руб. реализует ГК «Сигма». Практически половину урожая подсолнечника, выращенного на Алтае, будут перерабатывать именно здесь.
Компания "Арнест Упаковочные Решения" запустила в подмосковном Наро-Фоминске новую линию по производству крышек для алюминиевых банок, инвестиции в проект превысили 1,4 млрд руб. В результате расширения завод увеличит объем производства крышки формата CDL на 1,8 млрд штук в год – до более 7 млрд изделий в общей сложности.
«Россети» завершили строительство 400-километровой цифровой линии связи в магистральных электросетях Южного Урала. Общая протяженность волоконно-оптических линий в магистральных электросетях Урала теперь превышает 13,5 тыс. км, покрытие энергообъектов собственной цифровой связью составляет 97%.
На Восточном готовят к запуску спутники «Ионосфера-М». Эти аппараты станут первыми в новой орбитальной группировке «Ионозонд» — первой в России космической системе мониторинга гелиогеофизической обстановки («космической погоды» вокруг Земли). Она будет состоять из четырёх аппаратов «Ионосфера-М», которые будут наблюдать за изменениями структуры ионосферы, возмущениями электромагнитных полей, составом земной атмосферы, радиационной обстановкой и т.д.
«Росэлектроника» разработала инфракрасную камеру для определения утечек метана на газопроводах. Прибор уже успешно прошел первые испытания. Камера работает в комплексе с лазерной подсветкой и обнаруживает утечки на расстоянии до 20 км. Прибор имеет герметичный корпус и использует ближний инфракрасный диапазон 0,95-1,65 мкм.
Компания «ПК Транспортные системы» завершила сборку первого трехсекционного трамвайного вагона двустороннего движения модели 71-932 «Невский» для Волгограда. Для комфорта пассажиров в «Невском» оборудованы 54 сидячих места, система климат-контроля, 12 USB-розеток и мультимедийные информационные комплексы. 95% комплектующих изготовлены в России.
Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис разработал компактный беспилотник InnoVtol-A12, который стал полностью электрическим. Беспилотник сконструирован по схеме "летающее крыло" из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии. Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тыс. м, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки.
Компания "Соллерс" запустила производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo на базе индустриального парка УАЗ. Планируемая мощность производства составляет до 11,5 тысячи рам в год. Запуск новой производственной линии позволит локализовать важнейший узел автомобилей Sollers Argo, сократить сроки поставок компонентов на конвейер и нарастить объемы производства
Если вас парализовал страх и ужас, скажите вслух: «Экспекто патронум». Не помогло? Нет? Ну ладно.
#поравалить #всепропало
Показать полностью
Ответ ZADROTAVR в «Жалобы работодателей»15
HR - это человек, НЕ разбирающийся в профессии, на которую пришёл соискатель. Если над ним сидит более высокий HR, то данный текущий HR должен показать СВОЮ работу, а она при незнании особенностей занятий соискателя сводится к тому, чтобы подобрать наименее затратный вариант. Исходя из простого правила, что идеал с первого раза невозможен в силу теории вероятности, так хуле стараться? Применяем бритву Оккама и не плодим сущностей: берём того, кто дешевле. Далее пусть с ним ипётся руководитель подразделения, да хоть увольняет, а мы ещё поглядим: дать ему возможность уволить неподходящего сотрудника или нет, - пусть мучается.
Например, в аварийный отдел (связь), занимающийся авариями на оптических линиях, а также взаимодействием с подрядчиками в процессе устранения аварий, незамутнённые HR предлагали и настаивали на кандидатурах:
- курьер (ну, вы же тоже по авариям ездите, так и он катался по своим курьерским делам, это же ОДНО И ТО ЖЕ!);
- повар (ну, у вас же варят сваривают оптические волокна? Ну так и он варить умеет, он же ПОВАР!);
- паренёк, работавший на заводе по производству алкогольных напитков. Ну просто потому, что хуле бы нет?
А когда нач.отдела в исступлении уже в голос орёт, что нужен уже подготовленный человек со всеми допусками, который сразу же после сдачи Охраны Труда и экзамена на Безопасность должен выезжать по объектам и работать как инженер, о чём заранее было указано, следовало незамутнённое: "Ну вы же и научите, сложно что ли?"
Соответственно, начальника аварийного отдела начинают ипать чуть не как саботажника: чего ты не берёшь таких прекрасных соискателей?
Тут ещё такое дело: если закрыть такую вакансию поваром, то поиск инженеров сразу же прекращается, т.к. кадры ставят себе галочку за ниипаццо успешное выполнение задач и ждут премию. И если этот человек повредит себе, например, зрение лазерным сигналом или прикоснётся к токоведущим частям на объекте, то отвечать за всё это будет не HR.
Показать полностью