Существует 2 пути получения свидетельства пилота в России

• Бюджетный-лётное училище/институт

• Платный-частные лётные школы или поступить в училище на коммерческой основе.

Порядок получения пилотского:

1. Медкомиссия

2. Профотбор

3. Физподготовка (для СУЗ)

4. Учебное заведение

Бюджетный вариант. Лётные училища или институты ГА

Недавно были отменены возрастные и половые ограничения для поступающих.

Даже если вам 30, 40, 50 лет, вы можете поступить на пилота на общих основаниях и поменять свою жизнь на мечту. Никогда не поздно.

Куда можно поступить:

• Санкт-Петербургский университет ГА

• Ульяновский институт ГА

• Сасовское лётное училище ГА

• Бугурусланское училище

• Краснокутское училище

• Омский колледж (вертолёты)

• Красноярское училище

• Якутское училище

Учеба занимает 4-5 лет в ВУЗах и 2 года 9 месяцев в СУЗ. На деле, в некоторых училищах бывают задержки с отлётом практики, и сроки выпуска сдвигаются на несколько месяцев до полутора лет.

Недавно я был в гостях в Омском училище. Там на 3м курсе учится 19 летний парень, а на 1м курсе его 47 летний батя, тоже курсант

В Ульяновск и Питер зачисляют по результатам экзаменов (русский, математика, физика)

В средние училища можно поступить по среднему баллу аттестата либо по результатам ЕГЭ, только после 11 классов школы.

Конкурс серьезный, средний балл аттестата у поступивших приближается к 5.0. Исключением является Омск. Поступить туда проще, так как желающих учиться на вертолёты меньше.

Что, если вы уже учились на бюджете?

Гражданам РФ положено 1 высшее и 1 среднее бесплатное образование. Если вы закончили вышку на бюджете, то поступаем в среднее лётное училище, и наоборот.

Моему другу 34, жена, 2е детей. В прошлом году он поступил в лётное. Многие предметы ему зачли с предыдущего универа. Да, не легко, после пар и полетов едет на работу. Но он счастлив!

Платный вариант

Можно поступить в летное училище на коммерческой основе, стоит около 4-6 млн/р.

Либо пойти в частную лётную школу и за пару месяцев получить частного пилота. Стоит около 1млн. Налетать надо не менее 40 часов на однодвигательном самолете.

Cessna 172

С лицензией частного пилота можно летать на маленьких самолетиках, так скажем, для себя. Взять в аренду Цесну и слетать в Анапу. Или купить свой самолет. На вторичке его можно найти по цене Приоры.

Объявление с Avito

Для получения свидетельства коммерческого пилота нужно налетать еще 160 часов, в том числе на многодвигательном самолете. Это займет около полугода и обойдется еще в ~2 млн.

После учебы собираем все документы: сертификаты об обучении, летные книжки, бланки летных проверок. Идем в Росавиацию, мать ее, и сдаем документы упырю занимающемуся выдачей пилотских.

С коммерческим пилотским можно полноценно работать в авиации.

Но этот способ ненадеженый.

Если школа, в которой вы учились, чем-то не угодит Росавиации. То пилотские могут отобрать у всех, кто в ней учился когда-то. Все по-русски.

Гораздо надежнее отучиться в частной школе в США, стоит немного дешевле, чем в РФ.

Медицинская комиссия ВЛЭК

То, что пилотом можно стать только обладая божественным здоровьем-чушь.

ВЛЭК не пройдет только мёртвый или жадный

Стоит только как следует подготовиться

За пол года-год до поступления придите в ближайший ВЛЭК и пройдите пробную медкомиссию абитуриента. Это нужно для выявления отклонений от норм по здоровью. Возможно, придётся сделать лазерную коррекцию зрения, исправить перегородку носа или поносить ортопедические стельки. Все пилоты через это проходили. Мне в 2006г пришлось сделать 2 операции перед поступлением. ВЛЭК есть во многих крупных городах.

За пару месяцев до настоящей комиссии сдайте анализы, ещё раз сходите к тем врачам, которые вас зацепили, удостоверьтесь, что все ок.

Если не прошли комиссию по какому-то диагнозу и быстро вылечить его невозможно, то у вас есть 2 пути:

• Поехать на ЦВЛЭК (главная комиссия в Москве). У неё есть полномочия допустить вас, даже если по документам вы «Не годен»

• Пройти ВЛЭК заново в другом городе

Комиссии в разных городах не контактируют друг с другом, общей электронной базы нет.

Не прошел в одном месте, едешь в другое. Главное, чтоб в карточке небыло записи.

Например: в Новосибирске строгий ЛОР, кто его не проходит, едут в Омск или Красноярск.

Конечно, бывают патологии, с которыми дорога в небо закрыта. Но это редкие случаи, и даже тогда можно что-то придумать.

Тема ВЛЭК обширная. Я напишу отдельную статью с лайвхаками и советами по прохождению.

Профотбор

После прохождения ВЛЭК надо пройти набор тестов с психологом. Проверяют скорость реакции, мышление, пространственную ориентацию, психику.

Тест "Компас"

Ничего сложного, любому здоровому человеку под силу.

Лучше потренероваться пару недель. В интернете есть примеры заданий.

• По результатам тестов профотбора начисляется общий балл. Его учитывают при поступлении.

Физическая подготовка

Экзамен по физподготовке нужно сдавать только при поступлении в СУЗ.

Нормативы: бег 100 метров - 14,1 секунды, бег 3 000 метров - 13 минут 40 секунд, подтягивания на перекладине - 12 раз.

Это самая лучшая работа в мире

Она требует ответственноси, много сил, высасывает здоровье. Ты становишься рабом неба. Выходные, праздники с семьей, новый год, дни рождения-всё на работе. Ты даже не знаешь, что будешь делать сегодня вечером.

Внезапный звонок из отдела планирования, и ты уже летишь в Гонконг вместо дня рождения в кругу семьи.

Но эта работа дает тебе гораздо больше, чем забирает. Драйв, полноту жизни, риск, путешествия, расширение сознания.

Чего только стоит чувство выполненного дела, после сложной посадки!

Несколько лет назад я создал рок-группу SAHALIN, начал ездить в туры. Я не забуду то чувство, когда вышел на сцену на Уральском рок-фестивале. Тысячи человек орут твою песню, зажигают фонарики, кричат "са ха лин"!

А я стою на сцене и думаю: "хрень какая-то, фигней какой-то занимаюсь... Как я могу променять небо, свой А330 на это? Да никогда..."

Удачи вам друзья, тем, кто решил связать свою жизнь с небом! У вас всё получится!

Спасибо, что дочитали статью. Подписывайтесь, впереди много интересного! С вами был кэп Миша.

Сколько раз заступали по столовой не сосчитать. Знаю точно, что только на четвертом курсе нас от этого счастья освободили. Заступили только один раз. Ну четвертый курс у нас нарядами не перегружен. Два наряда по училищу за год. .

Честно говоря, я неоднократно нарывался в интернете на "плач Ярославны" какие курсанты(солдаты) были бедными и несчастными потому, что их заставляли дежурить по столовой.

Не скажу, что было легко, но дискомфорта сильного я не ощущал. При нормальном дежурном по столовой, вполне нормально, ничего запредельного. Больше всего нравилось заступать в овощерезку. Хотя вкалывать там приходилось не по детски, особенно если ломалась картофелечистка.

Наряд был большой, овощерезка 8 человек, 8 человек на 4 зала, 3 человека на мойку. Еще по моемому назначали в варочный зал.

столовая НВВККУС.

Наряд начинался с получения продуктов. До сих пор помню железные носилки, которые весили наверное больше, чем нагруженные в них продукты.

Продсклад НВВККУС.

Ну, а после получения продуктов и ужина, все разбегались по своим рабочим местам и начиналось...

Подгонять никого не нужно было, чем быстрее закончим, тем быстрее освободишься и пойдешь в роту отдыхать. Предварительно пожарив на поздний ужин или ранний завтрак картошечки. Иногда и с мясом(если повара расщедрятся или сами кусмянчик приныкаем.

Не обходилось и без курьезов. Один раз повара проспали и не прибыли на закладку мяса. Дежурный по училищу дал команду загружать мясо в котел без них. Что там потом творилось. Ар стоял, аж плитка на полу дыбом вставала.

• Ты, что, будильник не могла поставить? Как теперь мясо брать будем?

• Варёного возьмешь.

• Ты чё, дура? Кто у меня его варенное купит.

Ну и весь день мы были во всём виноваты. Посуда плохо помыта, полы в залах грязная, картофан почищен плохо и очень много отходов ну и так далее и тому подобное.

Причем, на этом история не закончилась. В следующий наш наряд по столовой мы вычислили когда эти подруги с сумарями пойдут домой, предупредили КПП, там их сумки проверили, ну и дальше со всеми вытекающими последствиями.

НВВККУС КПП.

На старших курсах могли себе позволить и по стакашку винишка. Но не в ущерб наряду.

Самая халява начиналась летом, когда на складах заканчивались овощи. Чистить становилось нечего и мы переквалифицировались в истопников. Каждое лето в столовой начинался ремонт и на всё училище готовили в полевых кухнях.

полевая кухня.

В принципе, эти кухни могут работать на солярке, но за 20 лет службы, я не встретил не одной кухни с рабочей форсункой. Поэтому все топят дровами.

Эх,ребята! Фигня всё это. Вот, что случилось со мной в далёком 97м году, тогда мне было 17 лет...
Я с детства мечтал быть военным, очень любил советские фильмы о войне, других тогда ещё не было, знал все звания,рода войск и тп. В общем по окончании 11 класса было решено поступать в военное училище. Ближайший город с военным училищем был Киров, а называлось оно Кировское Авиационно Техническое Училище сокращённо КВАТУ. И вот приехал я туда абитуриентом стал сдавать экзамены всё было хорошо, пока не приспичило мне позвонить в город, там жила мамина знакомая и можно было уйти на выходные типа в увольнение. За давностью лет уже не помню как называлось здание где висел бесплатный телефон какое-то административно-учебное. В общем стою дозваниваюсь и тут сзади подходит мужик в гражданке не высокий,пузатенький и такой давай типа пробивать меня по почкам в грудину так слегка играясь типа, я ставлю блоки тоже дурачась, потом он мне говорит типа - "пошли со мной, я тут начальник, я там в кабинете бухаю одному не с руки поналиваешь мне, составишь компанию." Ну я говорю пошли раз такое дело, я к тому времени уже выпивал не раз,так что в курсе дел таких. Короче пошли мы с ним и как сейчас помню взгляд дневального которым он нас проводил, а это хрен говорит- "дневальный освободится поменяет тебя, так что не надолго".
Поднимаемся мы по лестнице он хвать меня под руку и жмётся, я думаю хуй знает, человек выпил боится упасть идём дальше. Тут он прям прижиматься начал, ну я его отстраняю, а он-"что, не приятно? Я говорю-"да не очень то".
В общем приходим в кабинет на двери табличка какой-то там начальник полковник хуёмаё, смотри говорит с кем за стол садишься. В общем зашли, там стол буквой Т стоит завален едой и бухлом. Сидели они с товарищами, народ разошёлся, а этому продолжение банкета надо. Сели, он за вершину буквы Т там где начальники сидят, достаёт из стола какие-то газеты кидает мне и говорит глянь пока что, а сам звонить стал. Я газеты открываю, а это порнуха блять чёрно белая тогда у нас редкость журналы глянцевые были. Откидываю газеты и говорю, что я только с гражданки так что не удивите. В общем суть да дело, выпил он пару раз и тут произошёл пиздец. Подходит он ко мне, а я на стуле сидел откинувшись на стену спинкой стула на двух задних ножках, и в ширинку полез падла. Я испугался шо пиздец!!! Я тогда уже знал про голубых, что они есть где-то там далеко, а тут сука живой и аж целый полковник бля!!! Начал я его отпихивать, а сам дрожу как осиновый лист, он сильный сука держит меня и шепчет. -"останься, говорит, я не педик я только поцелую между ног. Учиться поступишь, летать будешь!" (в училище был взвод лётчиков морской авиации).
Короче верите или нет, дотянулся я до бутылки и ебанул его по башке, слава богу не сильно получилось, но он меня отпустил, я схватил ключи от кабинета, а там целая ебучая связка!!! Но тогда удача была на моей стороне, с первого раза ключ подошёл. Я открыл дверь выскочил наружу и крикнул в кабинет, что пойду лучше в Чечню воевать чем с пидарами учиться буду))). Побежал вниз, а там дневальный с белым лицом смотрит на меня, я говорю -"ну вы блин тут даёте"...
Парням своим рассказал, так они падлы предложили операцию "ёптель" организовать, что бы он меня мацал, на фотик заснять и полкана шантажировать казлы)))). Короче завалил я последний экзамен, получил предписание на поезд и свалил домой. А в октябре в армию ушёл, слава Богу, что не на войну!
История на 100% моя, так что тег моё!