Фрагменты истории атомной отрасли- продолжение
Атомный проект - второе десятилетие
Пятидесятые годы прошлого века оказались годами, в которые международная политика тесно связалась с успехами стран в атомных технологиях. На смену рузвельтовской парадигме мирового равновесия пришла доктрина Трумена, которая характеризуется термином «сдерживание». Что сдерживалось? Угроза распространения коммунизма. В 1947 году Трумен сформулировал: «Политика США должна быть направлена на поддержку свободных народов, сопротивляющихся вооруженным меньшинствам или внешнему давлению».
Однако, подчиняясь обстоятельствам, следующий президент – Д.Д. Эйзенхауэр, профессиональный военный, в декабре 1953 года предложил организовать международное сотрудничество в целях мирного применения атомной энергии.
Дуайт Д. Эйзенхауэр (1890–1969 г.г.). Участник Первой Мировой. Верховный главнокомандующий союзными войсками в Европе во время Второй Мировой.
34-й президент США собирался (или только угрожал) применить ядерное оружие во время Корейской войны. Прекратил антикоммунистическую компанию в США.
Вот что произошло в США в период 33-го и 34-го президентов и чуть позже:
Январь 1950 года – Трумен дает поручение о создании водородной бомбы. Ранее научный коллектив под руководством Роберта Оппенгеймера отказывался проводить эту разработку, называя такую бомбу «оружием геноцида». Но теперь, на прямой вопрос Трумена: «Может ли СССР сделать такую бомбу?», последовал положительный ответ. Полемика прекратилась и сторонники «мирового равновесия» отправились по рабочим местам.
Февраль 1950 года – сенатор Дж.Маккарти объявил «крестовый поход» против коммунизма в Америке.
Декабрь 1951 года – в штате Айдахо запущен первый мирный атомный реактор.
Октябрь 1952 года – в штате Ю.Каролина запущен завод по производству тяжелой воды.
Ноябрь 1952 года - водородная бомба взорвана на атолле Эниветок в Тихом океане.
Январь 1954 года – запущена первая атомная подводная лодка «Наутилус». Тогда же госсекретарь Дж.Даллес заявил о готовности США «нанести массированный удар в ответ на любую коммунистическую агрессию».
Апрель 1954 года – Дж. Маккарти проиграл судебный процесс против армии США, уличенной им в коммунистических настроениях. «Крестовый поход» против коммунизма был разгромлен американскими военными юристами и остался в истории.
Август 1954 года – принят новый закон об атомной энергии, сокративший государственную монополию в вопросах строительства и эксплуатации атомных объектов.
Со стороны СССР достаточно назвать две замечательные даты этого пятилетия:
Август 1953 года – испытание водородной бомбы на Семипалатинском полигоне.
Июнь 1954 года – запуск первой в мире атомной электростанции в г. Обнинске.
Строительство начато в 1951 г., работала с 1954 по 2002 год. Мощность 5 мегаватт.
В тот же период были начаты научно-технические разработки, имевшие стратегическое значение для последующего развития отечественной отрасли и обеспечившие вскоре и до сего времени лидерство в некоторых вопросах ядерных технологий. Полную историю этих достижений еще не скоро удастся прочесть.
В 1953 году атомное ведомство получило название Министерство среднего машиностроения, ставшее легендарным. Первыми руководителями министерства становились последовательно В.А. Малышев и А.П.Завенягин.
В.А. Малышев (1902-1957 г.г.)
А.П. Завенягин (1901-1956 г.г.)
К сожалению, эти люди рано ушли из жизни. В 1957 году наступила эра Ефима Павловича Славского – бессменного «атомного» министра на протяжении 30 лет.
Е.П. Славский (1898-1991 г.г.)
Вторая половина 50-х годов ХХ века – время наивысшего накала холодной войны и гонки вооружений. Важнейшую роль играло совершенствование и наращивание атомного вооружения.
Со дня испытания водородной бомбы (1953 г.) по 1962 г. В СССР произведено более 200 испытательных взрывов. В том числе, и в составе войсковых учений. Апогеем явилось изготовление и испытание самой мощной бомбы, оставшейся в истории под двумя названиями: «Царь бомба» и «Кузькина мать».
Что же это было за чудовище? Плод трудов многих атомщиков. Сложное, трехступенчатое взрывное устройство (каждая ступень, взрываясь, инициировала взрыв следующей ступени) имело проектную мощность 101,5 мегатонн. Хватило осторожности такую бомбу не взрывать. Изменив конструкцию 3-й ступени, получили снижение мощности взрыва примерно в 2 раза. Взорвали над Новой Землей и зафиксировали мощность, примерно, 58 мегатонн. Взрывная волна трижды обогнула земной шар. Это бомба остается самой мощной в истории, но она - не единственная сверхмощная бомба, сделанная в СССР.
Беллетристы, начиная с писателя-фантаста А.Казанцева (роман «Фаэты) и до сих пор, предпочитают свою версию причины преднамеренного снижения мощности взрывного устройства в сверхбомбе. Существует гипотеза, которую высказали еще некоторые из создателей первой американской бомбы, что слишком сильный взрыв может спровоцировать вторичную термоядерную реакцию в атмосфере. Ведь в ней есть все те же вещества, которые участвуют во взрыве. Или в морской воде, где достаточно много дейтерия. А это – конец планете.
По волнам и под ними.
Второе пятилетие 50-х годов можно характеризовать как время появления и развития ядерных энергетических установок (ЯЭУ) для транспорта. Настало время воплощать идеи, сформулированные еще в 40-х годах, но отложенные до времени. Научным руководителем разработок был назначен академик А.П. Александров, главным конструктором по энергетике - академик Н.А. Доллежаль.
Анатолий Петрович Александров (1903-1994 г.г.). Президент Академии Наук СССР (1975-1986), директор Института им. И.В. Курчатова с 1960 г.
Основная сфера применения ЯЭУ — Атомный флот. Это объясняется рядом преимуществ атомных двигателей перед корабельными установками на обычном топливе: практически неограниченная автономность плавания, большая мощность на валу, и, как следствие, возможность длительно использовать высокую скорость хода. ЯЭУ для корабля состоит из ядерного реактора с оборудованием и паро- или газотурбинной установки, посредством которых тепловая энергия, выделяющаяся в реакторе, преобразуется в механическую или в электрическую энергию. Наибольшее распространение на транспорте получили водо-водяные реакторы под давлением.
Преимущественное использование атомных двигателей на подводных лодках обусловлено еще и тем, что ЯЭУ при работе не требуют кислорода, благодаря чему подводные лодки могут более длительное время находиться в погруженном состоянии.
Первые подводные лодки с атомными реакторами на борту появились в США в 1954 году — USS Nautilus, и в СССР в 1959 году — К-3 «Ленинский комсомол». Отечественная лодка имела преимущества перед первой «американкой» в мощности ядерных двигателей, глубине погружения, скорости хода, но уступала по шумовым характеристикам, при примерно одинаковой вооруженности.
Отставание по численности и вооруженности атомного подводного флота СССР от флота США удалось ненадолго ликвидировать в 80-х годах. Последующие события вновь привели к отставанию. Но к нынешнему времени примерно сравнялись.
В 1959 г. в Советском Союзе было построено первое невоенное судно с ЯЭУ — атомный ледокол «Ленин». Мы до сих пор остаемся лидерами в применении атомоходов для гражданских целей.
Восхищают темпы создания первого отечественного атомного ледокола: решение о его строительстве было принято 20 ноября 1953 г., закладка состоялась 24 августа 1956 года на стапеле Адмиралтейского завода в Ленинграде, а уже 5 декабря 1959 года атомный ледокол «Ленин» был принят в эксплуатацию!
Время работы 1959 – 1989 г.г. Теперь стоит в мурманском порту, работает музеем.
В создании ледокола принимали участие 510 предприятий и организаций страны. Так в короткие сроки был создан гражданский атомный флот.
Не только бомбы.
Не только сверхмощное оружие занимало в те годы советских атомщиков. Создание небывало мощных энергетических станций - вот был их следующий шаг после первых успехов на старте атомного проекта. Вспомним, что первый руководитель атомного проекта М.Г. Первухин до войны руководил развитием электроэнергетики и оставался причастным к этому направлению промышленности до 60-х годов.
Тон задавали гидроэнергетики, чуть раньше приступившие к созданию гигантов: Братской, Красноярской и других мощных ГЭС. В 1958 году началось строительство первой промышленной атомной электростанции – Нововоронежской. Через шесть лет ее первый блок с оригинальным водо-водяным реактором выдал полную мощность – 210 мегаватт. Это поставило атомную энергетику в один ряд с традиционными видами добычи энергии – гидравлическим и тепловым. При этом гиганты гидроэнергетики строились и выходили на полную мощность вдвое дольше, чем АЭС. И значительно влияют на экологию.
Первая промышленная АЭС – Нововоронежская. Сейчас работают 4 реакторных блока из 7. Вырабатываемая электрическая мощность более 3700 мегаватт.
Продолжение будет.
