Давайте будем честны: автомобиль нужен далеко не всем. Он может быть необходимостью для жителем деревень, где общественный транспорт бывает пару раз в неделю, семей с несколькими детьми (у таксистов не бывает достаточно автокресел), для людей, которые регулярно перевозят большие объемы вещей, семей, где есть человек с тяжелой инвалидностью (менталка или маломобильность). Но 80% городских автомобилистов, отказавшись от своего хобби, максимум что потеряют - это комфорт. А за него необходимо платить.

Когда я хотела что-то купить, родители предлагали мне сперва просчитать логистику и сделать ее прогнозы, чтобы понять целесообразность приобретения. Так отпали ролики (возле дома не было хорошего ровного асфальта, а ездить туда, где он есть, я смогу этим летом дважды в неделю, а в следующие годы и того меньше, ибо будут ЕГЭ, а потом универ), щенок (до ближайшей собачьей площадки, где его можно спокойно спустить с поводка, 40 минут пешком. Рощицу возле дома, где гуляли местные собачники, застроили, а других мест, где собака, справляя малую нужду, не будет раздражать окружающих, единицы, специальных урн, куда можно выбросить пакетик с "отходами", нет и не предвидится, а обычную для этого использовать нельзя) и машина (во дворе нормальной парковки нет, позволить платную себе не могу, а кидать как мудак не хочу. Плюс нормальное содержание машины съест почти весь мой бюджет и может не хватить на другие важные траты). К сожалению, большинство автомобилистов такого анализа не делают, а потом сильно удивляются, что в ЖК с концепцией "двор без машин" не хватает мест для парковки, что в районе с современной застройкой платная парковка обходится недешево и от нее до дома еще надо дойти, что в районе с большой плотностью населения и узкими дорогами пробки, а строительство новых дорог и расширение старых и вовсе временно перекрывает движение в некоторых местах.

Так что к жителям больших городов у меня одно пожелание - понять, что сегодня машина нужна далеко не каждому. И жить по средствам.

Бывший коллега на встрече под пивом жаловался, что айтишником получает 45к в медицине. Созвонился со знакомым, предложили ему в компанию типа Газпрома/Сбера/Роснефти сразу на 150к (для начала) пойти (если собес пройдет). Покажет себя толковым - через год повысят грейд, будет 200к получать. Через пару недель интересуюсь - он договорился о собесе.... но не пошел.

Несколько знакомых мадам собирались найти денежную работу для выхода из декрета. До этого получали копейки, 15-30 т.р. Предложил им работу на 100к на старте. 3 месяца самостоятельного обучения и практики, оторвут с руками такого джуна. Показал своими руками, потыкались сами в кнопки - ну да, все очевидно, понятно, надо только видосы посмотреть и кнопки потыкать чтобы "руку набить". Видосы сразу сбросил на комп. Через 3 месяца спрашиваю, договариваться на собес с фирмой? Внезапно оказывается, что они больше и не открывали видосы после того разговора.

Большинство бедных людей с удовольствием ноют, обвиняют кого угодно, а сами не готовы учиться, рвать жопу, пахать по 12-14 часов для получения зарплаты в 3-6 раз выше текущей. Даже просто многие на собес не приходят, который согласован с директором компании.

Я не отрицаю, есть много разных жизненных ситуаций, когда и инвалиды, и погорельцы, и бомжи просто не могут стартануть. Но практика показывает, что большинство бедных имеет для старта все ресурсы, кроме желания. Потерял работу или вообще не было - встал на учет в службу занятости, подписался на какие то социальные выплаты, сам часть дня курьером или мойщиком окон подрабатываешь, вторую часть дня учишься. Это доступно почти любому гражданину без проблем со здоровьем.

Если ты нищеброд - посмотри в зеркало, причина твоих бед обычно там. Уголовники часто говорят: "не я такой, жизнь такая". Да нет, именно вы такие, ленивые пофигисты. Чтобы были деньги надо учиться, пахать, всю жизнь рвать жопу.