Я бывший работник ПЭКа. Читая статью и комментарии и соглашусь, и не соглашусь. Да, контора (именно вся контора, а не отдельные филиалы) днище ещë то. Куча правил, куча всякой херни, за невыполнение которой ты не получишь свою оговорëнную при устройстве зп. Отработал я в этом треше 10 месяцев на должности старший плотник. Он же упаковщик

Тут ситуация вот какая. Большинство грузов принимают в ЖУ (жëсткая упаковка (обрешëтка, паллетные борта)). И тут, вступают упаковщики. Если работник не гондон, то он сделает всë, чтобы обеспечить сохранность груза и, в первую очередь, свою зп. Как писал читатель выше, что запаковали так, что хоть кидай и пофиг будет - это так. Занимался и таким. Так что качество упаковки только на совести самого упаковщика. Паковал и части кузова, и двери, и стëкла. Мотоциклы, багги и даже был трактор. Всë доезжало, потому что меня дрочили за это. А вам, попался реальный пидарас

С обмерами да. Всегда перепроверяйте кубатуру, потому что любят завышать. Это факт!

Всегда осматривайте груз при получении. Если что не так - сразу претензию

Да, часто груз выносят без транспортировочной упаковки. Это чтобы не захламлять зону выдачи. Но и тут нет гарантии, что груз не повредили, пока вскрывали упаковку. Были случаи

То, что двигают одним грузом другие - тоже факт. Могли повредить и там. Но это не в защиту Пидорско Эбанутой

Если кто-то ещë хочет отправлять или принимать ПЭКом, то вот небольшой гайд

1. Требуйте при получении груза, чтоб его вывозили в транспортировочной упаковке и вскрывали при вас

2. Если сдаëте груз, заранее сделайте обмер (плотно сложите, если это несколько мест и вычислите примерный объëм). Иначе могут накинуть объëма, что увеличивает стоимость

3. Если груз "а-ля кракозябра", то объëм считается по крайним точкам. Воздух тоже туда входит. Имейте в виду

4. Если вы получаете груз, то вот как он должен быть упакован

4.1. Поддон без торчащих гвоздей

4.2. Подложка под грузом

4.3. Сам груз притягутый стреп-лентой к поддону (если больше 4 мест, то и обтянут стретч-плëнкой) и лежащий стрелками вверх, если это коробки. В случае со стëклами, автодверями, мототехникой, ещë и обмотан мягким материалом

4.4. Сама упаковка может быть коцаной. Это, к сожалению, норма. Вы ничего не сделаете, если сам груз не

5. Никогда не пользуйтесь услугами этой жадной конторы. И друзьям не советуйте

И ещë про обмер. Если вы дома насчитали, примерно, допустим, 5м³, а на приëмке вам насчитали 5,5-6м³ - это в пределах нормы, если мест много. Если одно место, то это уже перебор. Спрашивайте, сколько насчитали они при приëме и сообщайте получателю объëм груза. И проверяйте это при получении. За это они тоже получают хороших дюлей

Так что берегите себя, автору терпения и валерьянки и всем доброй пятницы