Лига Дальнобойщиков

Расскажу о так называемых "трак стопах" в США. Их более 1500 по всей территории Америки. Имеют второе название: "TravelCenter". Что в переводе значит как ПутешествиеЦентр (КЭП2 - Дословный)

Это целый комплекс. Целый свой мир)

Стоят фуры (траки в Америке). Ходят водители. Общаются. Жарят стейки. Ремонтируют. Паркуют. Полируют. Ездят пикапы с предложением услуг по замене лобовых стекол, замене колес. Барыги продают украденную технику или золото (да, да. Они есть в США)

Будет длиннопост

Поехали!

---------------------------------------------------

Обычно тракстопы имеют в среднем 50-100 парковочных мест. Для фур. С прицепом. На двух вышерасположенных фотках тракстоп на 200 мест в 8 вечера. К полуночи мест не будет. Порой на поиск места для ночлега занимает большое время. Едешь по маршруту и ищешь тракстопы с местом. Бывало пока найдешь, уже до места разгрузки доедешь. А можно поспать гдето на обочине? Нуу... как сказать. Если фура поместится, если там не дадут штраф, если проезд тяжеловесным разрешен, если не будет другой фуры на том месте, то ложись. Может приехать коп и прогнать) меня гоняли несколько раз

Самый большой тракстоп в мире находится в штате Айова. Более 900 мест. Музей. Магазин хрома. Мойка. Ремонтные. Надеюсь попаду и будет время, запилю пост. А так, для нетерпеливых, гуглите Iowa 80 Truckstop. В этом посте будут фотки с разных тракстопов, но почти все это имеется в среднестатистичном тракстопе

----------------------------------------

Главное на тракстопе это... нет, не проститутки (а они есть. Ходят и стучат по окнам). Это заправка! Помню, смотрел на суммы заливаемого дизеля. Суммы чего? Суммы долларов. И сколько заливают. На $400-$600 в среднем. Иногда на $1500 видел. И понял, зачем США нефть.

----------------------------------------

Грязный малость. Это колонка. И с другой стороны есть такая же, но без экрана. На месте оплата, ввод данных, номеров и прочих подробностей. Заправляют и мочевину (DEF). Ну за чеком идут во внутрь тракстопа.

----------------------------------------

Имеются рядом с колонкой подкачка колес и мааааленький шланг с подачей воды. Зимой шланги убирают... непонятно почему

----------------------------------------

Есть и швабра, или как её там, чтоб протереть стекла. Швабра в ведре. В ведре жидкость для мойки окон. С другой стороны швабры - резиновая швабра, или как её мать, чтоб протереть стекла насухо. Подкачка колес, вода и мойка стекол бесплатно. Май русский литтл бит забыл, соизвольте понять и простить за ошибки

----------------------------------------

Рядом с заправкой есть весы. Взвешиваешься, оплачиваешь и дают бумажку с весом по осям. На две оси (тандем) допустимо 34.000 паундов (около 17 тонн) и общий вес 80.000 (около 40 тонн).

----------------------------------------

Заправляюсь... Шучу... Хотя нет...

Появились сервисы, во время заправки, проверяют давления в колесах и подкачивают. Замеряют глубину протектора, дают все данные и уезжаешь. Аля Формула Один. Однако удобно. Однако платить надо.

----------------------------------------

В тракстопах можно купить горячего кофейку, колу, горячий чай.

----------------------------------------

Можно налить себе супа, сделать хот-дог, бургер. Обычно на тракстопах есть еще и Subway, McDonalds и прочие фастфуды

----------------------------------------

Комната отдыха. Телевизор. Журналы. Бесплатно. Только для дальнобойщиков

----------------------------------------

Это душ. Можно принять бесплатно при условии постоянного пользования заправкой одной компании. Ну постоянно заправляешься только на заправках компании Pilot/FlyingJ, то душ бесплатен. Конечно долго обьяснять систему начисления.

В душе чистые полотенца (3шт), иногда обычное мыло. И много жидкого. Мусорка, туалет, розетки, горячая вода. Дается обычно один час

----------------------------------------

После душа можно постираться и высушить вещи. Плата около $3, или оплата баллами с карточки этого тракстопа

----------------------------------------

Внутри как магазин. Есть напитки, продукты, прочая жевательная продукция, лампочки, ключи, масла и навигаторы. Даже антирадары

----------------------------------------

Наскучило? Иди поиграй. В некоторых штатах на тракстопах есть и казино с автоматами

----------------------------------------

Редкость, но найти можно и кабинет для медосмотра

----------------------------------------

Не забыли про главного трудягу. Есть на территории тракстопа и мастерские. Некрупный ремонт, колеса, замена масла.

Выезжают на помощь, если нужен ремонт непосредственно в дороге и фура не может доехать.

----------------------------------------

С Вами был @bakyt189 специально для Pikabu

Спасибо Всем, кто осилил длиннопост. Надеюсь Вам понравилось

Ралли «Шелковый путь» проходит с 2009 года. За время существования соревнования гонка проходила по территории России, Китая, Казахстана, Монголии и Туркменистана.

Особое внимание в этом году привлекла команда «КАМАЗ-мастер». Спортивные грузовики и машины технической поддержки вышли на старт с обновленным экстерьером, включающим символику Авито Спецтехники — генерального партнёра команды.

Антон Агальцов, руководитель категории «Продажи» в Авито Спецтехника:

«Мы гордимся партнерством с «КАМАЗ-мастер» в рамках ралли «Шелковый путь», ведь данное событие – это возможность доказать надежность и качество продукции российского автопрома и уровня развития отечественных инженерных решений. Эти инновации впоследствии будут доступны не только спортсменам, но и рядовым пользователям спецтехники, которую всегда можно найти на нашей платформе. Поддержка отечественных производителей спецтехники – один из наших ключевых фокусов и в рамках этой стратегии мы также активно сотрудничаем с Министерством промышленности и торговли РФ, с которым недавно подписали меморандум о поддержке производителей самоходных машин. Подобные шаги в укреплении взаимодействия между нами, другими участниками рынка и государством, помогают совместно развивать отрасль».

Кроме того, в преддверии старта ралли-рейда «Шелковый путь» в июне 2025 года в Москве прошла масштабная совместная экспозиция Авито Спецтехники и легендарной команды «КАМАЗ-мастер». На площади у колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ был выставлен знаменитый спортивный грузовика KAMAZ-43509 в фирменной ливрее, посвящённой 30-летию команды. Именно на нём экипаж Андрея Каргинова одержал победы на ралли «Дакар» и «Золото Кагана» в 2020 году, а также завоевал высшие награды на марафоне «Шелковый путь» в 2018 и 2019 годах. За месяц экспозицию посетили более 500 тысяч москвичей и гостей города.

Команда «КАМАЗ-мастер» также примет участие в ежегодном профильном мероприятии от Авито «Дело спецтехники», где ключевые игроки рынков сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники и коммерческого транспорта обсудят состояние индустрии и перспективы ее развития.

Авито Спецтехника в свою очередь продолжит и дальше поддерживать команду на специализированных выставках и мероприятиях, где будет представлена «КАМАЗ-мастер», укрепляя связь между спортивными достижениями, промышленной экспертизой и цифровыми платформами.