Общественный транспорт

Два года ходил так же, вежливый, клал сумку в камеру и прочее. Причем они уже в лицо меня знали, как и я их, стабильно проверяли. Пока не случилась аналогичная история: пока проверяли меня, человека с сумкой под ноут и 4-летним ребенком, прошли цыгане с баулами. На что у меня сгорела жопа, я наговорил всяких гадостей и про то, что они бесполезные и имитируют деятельность, а по факту ничего не делают. Полез в залупу, отказался класть сумку, даже этой херней, которая на взрывчатку проверяет не дал воспользоваться. Вызвали какого-то главного по безопасности, пришел пузатый черт, попробовал с нахрапу так же меня продавить, сказали, что в таком случае в праве отказать мне в проезде, на что я ему намекнул куда ему идти и повторил то же самое: что это цирк и меня, с добрым лицом и ребенком за руку конечно надо проверять, а семерых цыган - нет. В итоге пропустили и как бабка отшептала, ни разу они меня не трогали после этого. Еще полтора года ездил там же, потом на удаленку ушел и перестал появляться.

П. С. Сегодня в метро (уже на другой станции) был смешной разговор. прохожу рамки, меня перехватывают, спрашивают:
- металлические предметы есть?
- да, компьютер
- а ножик?
- ножика нет
- хорошо, проходите

Довелось мне в 2018 впервые в жизни лететь в Европу. Конференция проходила в Страсбурге, соответственно вариантов как добираться было немало. Поразмышляв, пришёл к удобному варианту Москва-Франкфурт-Страсбург компанией Люфтганза: первая часть самолётом, вторая автобусом. Причём это был трансфер, если самолёт опоздает, автобус без тебя не уедет. Удобно.

Долетев до Франкфурта, меня поразила одна деталь. Пустой аэропорт. Вот буквально, никого, нигде, ни за стойками информации, ни охранника запропащего. Ладно, ищем указатели...а их нет! Эээ... Нашёл таки какую то фрау за стойкой, спрашиваю "а где тут трансфер до Страсбурга?". "Не знаю" было мне ответом. Отлично...

Вышел из аэропорта, кручу головой, вижу что-то вроде указателя bus station! Я спасен? А нихуя, это оказались обычные рейсовый автобусы. Ринулся к кассам автобусов, а там никого, они тупо все закрыты! Путем произнесения волшебного "блять", нашёл местного русскоязычного пассажира, но и он не смог мне помочь.

Время до отправления моего автобуса тает. Вернулся к аэропорту, увидел на входе полисмена. По моему он даже слегка испугался того как я к нему побежал. Слава богу англоязычный! Но и он ничем не смог мне помочь!

Я уже в полупрострации, начинаю ходить кругами, как вдруг мой взгляд падает на какую-то странную табличку. На ней звезда и больше ничего. Ни слова, ни стрелки направления. Понимаю, что где-то видел эту звезду. Достаю распечатанные билеты... И ВОТ ОНО! На моем билете именно такая звезда. Начинаю неуверенно двигаться по направлению от таблички, нахожу переход, и пройдя метров 500 (!!!) по нему, наконец то натыкаюсь на стойку Люфтганза, где мне уже пальцем показали где же мой автобус.

Мне понадобился час, чтобы методом тыка найти автобус. При этом я ведь заранее читал отзывы на этот маршрут, все отмечали его удобство, но никто не удосужился написать как добраться до трансферного автобуса....

Живём на острове в Греции. Поехали в Афины отметить день рождения дочери. На минуточку, в столицу.

Сняли airbnb( не реклама) в крупном пригороде на полпути между аэропортом и самим городом. Там зоопарк в двух шагах.

Так вот, до города,либо до аэропорта можно добраться либо на такси,либо на автобусе,а потом метро. Мы в первый день не могли найти где купить эти блядские билетики на автобус и метро, потому что по факту в автобусе ты заплатить не можешь. Только по билетам или проездным в специальном киоске,которых нет в этом пригороде. Вот нигде! Можно оформить проездной и оплачивать его с банковской карты, но сам проездной надо заказывать и либо ехать забирать в пункты выдачи, либо доставка до почтового ящика в течении пары дней.

В итоге мы на поездки потратили значительно больше запланированного.

В Москве эта хуйня года с 2015 работает, может раньше, не ебу, в мск эпизодически наездами... Но примерно с тех лет карточки метрошные нахер не нужны стали... Да, подороже, чем тройка хуейка, но удобно факт. Технически же просто, emv как раз в том числе и для этого проектировался умными людьми... А еще для программ лояльности но пока мы имеем стопятьсот ебучих карт лояльности взамен одной банковской своей...

Причем при перевыпуске сохранить все лояльности тоже решаемо и легко.. Но...

...Нахой не надо никому,

а жаль.