Сообщество - Электротранспорт

Электротранспорт

625 постов 1 882 подписчика

Популярные теги в сообществе:

Простой шаг в мир компактного транспорта

Очень многие люди реагируют на моноколёса точно так же как селяне реагировали на первые велосипеды.

Непонимание и следующая за ним агрессия.


Нашла отличное видео, позволяющее очень быстро освоиться.

Всего 15 минут на просмотр + 2-3 дня занятий по часу и про городские самокаты можно забыть за ненадобностью.

Заметно компактней, проходимей и безопасней.

(последнее обязательно кто-нибудь попробует оспорить, но этот человек 100% чисто диванный теоретик:)


К сожалению дороже, но поверьте - после самоката это совершенно другой уровень комфорта.

91

В московском метро запустили поезд "Союзмультфильм"

Поезд, оформленный кадрами знаменитых советских и современных отечественных мультфильмов, запустили в московском метро к 85-летию "Союзмультфильма".


С сегодняшнего дня и в течение полугода он будет курсировать по Серпуховско-Тимирязевской линии столичного метро.

В московском метро запустили поезд "Союзмультфильм" Поезд, Метро, Москва, Длиннопост
В московском метро запустили поезд "Союзмультфильм" Поезд, Метро, Москва, Длиннопост
В московском метро запустили поезд "Союзмультфильм" Поезд, Метро, Москва, Длиннопост
В московском метро запустили поезд "Союзмультфильм" Поезд, Метро, Москва, Длиннопост

"Союзмультфильм" был создан 10 июня 1936 года в Москве, в этом году студии исполняется 85 лет. За годы существования на студии произвели более полутора тысяч мультфильмов, многие из них вошли в золотой фонд отечественной анимации. За текущий год на ней также планируется произвести порядка 200 эпизодов сериальных проектов и более 1,8 тыс. минут анимации в целом.

Показать полностью 4
8

Электросамокаты напрокат

В Ростове-на-Дону появились самокаты на прокат, решил попробовать. Первая аренда - фейл, самокат не поехал, деньги вернули моментально, ладно беру другой. Еду до дома, пару км. Ещё пару дней пользовался, норм, без учёта того что:
1. В приложении тебя просят ездить только по велодорожкам ( ха ха, было бы здорово, но их нет.)
2. Любая кочка или сливной канал, который должен быть накрыт решеткой ( которой почему-то нет) с такими колесами и отсутствием амортизации бьёт по рукам, нужно очень хорошо контролить руль, отсюда вытекает нарушение как правил ПДД ( ездить комфортно только по асфальту)
3. Имхо конечно же, но руль супер маленький.
Собственно говоря чё нюни то по всему Пикабу размазал. Да вот поездки выходят как на такси ( страховка на 35 р + 5р за старт делают дело). Ну черт с ним летний транспорт, но сервис вот такой. Нужно было на почту сгонять за посылками с Алика. Туда доехал норм. На обратном пути загорелся ключ на дисплее и самокат остановился. Ну идти пару кварталов, завершаю поездку и чухаю домой, думаю может хоть страховку вернут эти 40р или скидку какую сделают, сам в общепите работаю, любой косяк компенсируем всегда, да и такси если ДТП или поломка всегда возвращает деньги. Прикрепляю скрины чата с поддержкой, просто рука-лицо. На ваш суд товарищи

Электросамокаты напрокат Услуги, Транспорт, Длиннопост
Электросамокаты напрокат Услуги, Транспорт, Длиннопост
Электросамокаты напрокат Услуги, Транспорт, Длиннопост
Электросамокаты напрокат Услуги, Транспорт, Длиннопост
Показать полностью 4
4

Депо метрополитена моими глазами

Однажды мне посчастливилось попасть в электродепо ТЧ-2 "Оболонь" и ТЧ-3 "Харьковское" Киевского метрополитена

Вообще в такие места постороннему оказаться невозможно.

Думаю, для тех, кто не видел депо метро внутри, будет интересно взглянуть!


1. Электродепо ТЧ-3 "Харьковское"

2. Электродепо ТЧ-2 "Оболонь"

Показать полностью 4
9

Константиновский трамвай и что от него осталось

Когда-то в Константиновке был трамвай

К огромному сожалению этот замечательный вид транспорта прекратил свое существование, и состоянием на 2021 год часть путей демонтирована.

Мне удалось сделать прогулку по остаткам трамвайной инфраструктуры и вот что получилось...


1. Задолго до решения о демонтаже путей.

2. Прогулка сразу после новости о том, что остатки путей будут демонтированы

Показать полностью 2
2

Трамвай после аварии

Дело было в Харькове 21 февраля

20.02 недалеко от остановки "Ул. Плиточная" сошел с рельс трамвайный поезд

Один из вагонов развернуло и в тот же день его не удалось поставить на рельсы и доставить в депо, поэтому он так и остался на месте аварии.

Естественно, я не упустил возможности побывать на том месте, заодно и застал процесс подготовки к установке вагона на рельсы.

21

«ПРОГРАММА 30/30» - Развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России

В одной из моих последних записей я уже писал о "Всероссийской программе развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта".


Сегодня напишу о "Программе 30/30":

«ПРОГРАММА 30/30» - Развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России Электромобиль, Экономика, Развитие, Россия, Длиннопост

С момента опубликования этой новости прошел год, но до сих пор найти что то конкретное по этой программе у меня не получается. Буквально несколько новостей, плюс минус одного содержания.

«ПРОГРАММА 30/30» - Развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России Электромобиль, Экономика, Развитие, Россия, Длиннопост

Но есть и еще одно упоминание, уже можно сказать хоть сколько то более конкретное:

«ПРОГРАММА 30/30» - Развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России Электромобиль, Экономика, Развитие, Россия, Длиннопост

Отлично! Надо бы узнать какие условия.


Тут стоит сказать, что примерно полгода назад я начал делать различного рода запросы на эту тематику, в различные гос органы , а также конечно написал в Россетти и местные сбытовые компании. Ответа от Россетей  так и не получил правда. Но не ответить гос органам теперь тяжелее, видно они напрягались, пересылали друг другу запрос, мне даже звонили и долго расспрашивали что это за электромобили и с чем их едят (не плохо так, если учесть что упомянутая в начале записи всеройссийская программа развития вроде уже больше 6 лет работает а в администрации про нее не знают).


И вот совершенно случайно в одном из ответе я вижу упоминание этой программы 30/30. Даже телефон дали и емейл человека кто в моем городе (может и регионе) отвечает за нее. Я составил письмо где задал все интересующие вопросы по этой программе, и после отправки позвонил. Мое письмо было получено, мне сразу сказали что ответов на мои вопросы нет. И мне обязательно позвонят потом, как узнают - но стало уже понятно что это будет не скоро и скорее всего вобще никогда не произойдет.


Собственно вопросы были простые. Какие зарядные станции могут предложить, сколько стоят, какое ПО, где планируют устанавливать в моем городе и примерно когда.

«ПРОГРАММА 30/30» - Развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России Электромобиль, Экономика, Развитие, Россия, Длиннопост

В конце разговора, когда мы уже обсуждали общее положение этой самой зарядной инфраструктуры в моем городе сотрудник мне сообщил - по его мнению ситуация у нас нормальная. В нашем городе они когда то установили 4 зарядных станции. Правда я тут же ответил что они так и  не заработали, а также даже если они заработают их характеристики подходят лишь для домашней зарядки (очень малая мощность). Мне поведали, что да - не работают, но на бумаге они есть, а вобще они могут заработать - но с кем то не заключены договора (несколько лет уже). Заинтересованность на самом высоком уровне, ага.


Итак подведу краткие итоге поддержки государства в вопросе развития зарядной инфраструктуры в моей области на текущий момент:

1) Специальные тарифы на электроэнергию -  НЕТ

2) Льготная или упрощённое выделение земельных участков под станции - НЕТ

3) Информационная поддержка или консультация - НЕТ

Уж про финансовую поддержку я и не спрашивал.

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!