До сентября 2024 гонял машины из Европы через респ. Беларусь (покупка на аукционе,таможня на льготника, а потом на РФ и продажа через Авито под льготный утиль).
Временами клиентов на авто было больше, чем пригоняемых авто.
Часто предлагал самостоятельно съездить в Минск и забрать авто оттуда, но все как один боялись из-за отсутствия опыта.
Доходило до того, что я покупал похожие у белорусских перегонщиков, сам привозил их в Москву и продавал с наценкой тем же клиентам.
Ну а если к делу:
За последний месяц несколько моих знакомых (не знают друг друга) написали мне и спросили как правильно купить автомобиль в РБ и не попасть на утильсбор. По их словам на рынке РФ либо хлам(битьё, пробеги скручены, залоги), либо очень дорого, либо хорошие варианты моментально выкупают перекупы и опять же перевыставляют задорого.
Под словом «не попасть» я имею в виду коммерческий утильсбор на много денег.
Постараюсь дать краткую инструкцию, но сначала теория:
Зачем вообще покупать в РБ?
- Белорусы выставляют цены в валюте и когда рубль крепнет – покупка становится выгоднее, чем в РФ.
- Большинство пригнанных авто таможились на льготника (экономия 50% от таможенной пошлины), и они из-за этого дешевле.
- они почти не скручивают пробеги. Для них привычно видеть большие цифры на одометре и они понимают, что авто с пробегом 250 может быть вполне нормальным. Кому интересно могу скинуть фото с эндоскопа тигуана 1.5 бензин и пробегом 260. Охренеть можно!
Минусы тоже есть – Очень скудные комплектации, много авто на МКПП и большие пробеги. Но если вас устраивает – то выбор будет большой!
Льготный утильсбор – это всего 3-5 т.р.(три-пять тысяч рублей). Его платит физическое лицо, если завозит автомобиль (объёмом до 3.0 л) на себя и авто не менее 12 месяцев стоит на учёте в ГИБДД на нём. Такое право даётся любому гражданину РФ один раз в год.
Если продать раньше – то будут считать коммерческий и придётся доплатить таможне 500+ т.р.
до октября 2024 можно было купить свежепривезённый авто из Европы растаможенный в РБ и провезти его в РФ под льготный утиль. Теперь из ЕАЭС можно завозить под льготу только авто, которые были растаможены более 12 месяцев назад.
Ну и есть самые «сладкие» варианты – это авто которые были завезены новыми в РФ, за них уже заплачен утильсбор ранее, а потом этот авто вывезли в РБ. Такой авто можно вернуть в РФ вообще без утиля! Его также можно продать до истечения 12 месяцев и не попасть на доп. платежи.
Супер_Важно! – никакой гибрид или электромобиль не может быть завезён в РФ напрямую из РБ или другой страны ЕАЭС! Вообще никак, только через третьи страны (это очень дорого, можно сразу забыть про это)
Важно!
с 01 августа 2025 вступают поправки для льготного утиля для машин, которые были произведены на территории РФ и позже уехали в РБ (будь то Веста, Поло, Тойоты и т.п.)
Раньше такие авто можно было вернуть на Родину (в РФ) и заплатить льготный утильсбор, но через 10 дней это окошко закрывается. Так многие выкупали в обратку машины из РБ, Казахстана из-за курса и это было выгодно! Но увы и ах… Даже за Весту придётся платить коммерческий утиль((.
Тоже важно – аккуратнее с покупкой belgee – в РБ они другие! Там как-то отличается одобрение типа (буквально несколько цифр в названии модели) и вы не сможете его легализовать в РФ! Так что идём в РФ салон и покупаем точно такую же, но чуть подороже и она встанет на учёт без проблем. Тут без комментариев, может отписать если у вас иной опыт в комментариях.
Собственно сама инструкция
Найти авто на сайте https://av.by/ - это самый популярный сайт в РБ.
В описании часто пишут что-то типа «проходит на РФ». Но вам нужно проверить её по ВИН номеру. Чтобы получить ВИН номер нужно либо в сообщениях его запросить, либо зарегистрироваться на сайте, используя мобильный номер оператора РБ (тут уж знакомые в помощь) и тогда вы сможете увидеть его прямо на сайте или в приложении.
Зайти на сайт Рос. Таможни https://customs.gov.ru/cars и вбить ВИН в соответствующее окошко, нажимаем «Поиск по номеру» и видим там следующее:
4. Если с «Дата выпуска в свободное обращение» прошло более года или почти год –можно смело рассматривать такой вариант.
5. Нужно запросить наличие оригинала ПТД (пассажирско-транспортная декларация) и ТПО (таможенно-приходный ордер) или хотя бы заверенной органами таможни копии. UPD по вопросам из комментариев - Для душевного спокойствия можно сразу документы выслать на проверку брокеру, чтобы он подтвердил, что машина корректно легализуется в РФ.
6. Ну а дальше уже проверка авто по базам (можно на том же сайте), можно автотеку глянуть, если она в РФ раньше была. Проверить через чат боты в телеграм пробег в Европе. Если всё ОК – то можно отправлять подборщика, чтобы у же вживую всё оценил.
7. Если тачка понравилась – договаривайтесь о сумме и валюте оплаты. Покупать валюту в РФ вряд ли есть смысл, т.к. белорусы готовы принять рос.рубли по выгодному курсу. В РФ доллары грязные, мятые, с печатями. Такие не возьмут в банке РБ! С евро ситуация получше, но всё же.
Да и если продавец будет настаивать на валюте – то лучше купить в большом банке в Минске (в 8 из 10 случаев курс выгоднее, чем в Москве). В мелкие ехать не стоит, там может не быть валюты. Курс можно глянуть здесь https://myfin.by/currency/rub?utm_source=myfin&utm_medium=organic&utm_campaign=menu&working=0
8. Договоритесь с продавцом чтобы он снял машину с учёта (надо на транзитах покупать) и купил договор купли продажи (он стоит 3-3.5 тыс. рос рублей). В договоре нужно вписывать белорусский город и указывать сумму в рос. Рублях. Можно конечно и бесплатно сделать в ГАИ при снятии с учёта, но нужно личное присутствие и времени там можно потерять весь день.
9. Ну а далее летите/едете в РБ с рос.рублями, закачиваете в 2гис/я.карты офлайн карту. Берёте с собой карты МИР и включаете роуминг в телефоне в зависимрсти от оператора.
10. Как только договор подписан, деньги переданы уезжаете в РФ. Можно заскочить в супермаркет купить местного вяленого мяса, колбасы и продуктов, они там отличные!
11. Вы в РФ. Находите на авито по слову «СБКТС» брокера, который вам сделает СБКТС и ЭПТС. Просто смотрите отзывы. В этой части проблем я лично не знаю. Они направят вас в лабораторию, перед ней нужно будет найти номер двигателя и почистить его для фото. Остальное удалённо и быстро. Можно до покупки договориться и заехать в лабораторию по дороге домой. Там дел минут на 20 от силы.
12. Списание утильсбора – тут либо вы доплачиваете брокеру за услугу либо едете в таможню самостоятельно. Каждому своё, у некоторых есть выходные в будни и готовы потратить время и ехать недалеко.
13. После списания утильсбора ваш ЭПТС переходит в статус «действующий». Делаете техосмотр и записываетесь в МРЭО для постановки на учёт. НУ и владеете автомобилем минимум 12 месяцев.
Сохраняйте, пригодится. ни плюсик, чтобы другие увидели.
Если где-то что-то забыл – пишите в комментарии. Я дополню или распишу подробнее.
Ну и раз дочитали досюда - оцените мой прошлый пост, где я сделал бесплатный сервис для автомобилистов. Мне будет приятно за плюсик))
Бесплатный и уникальный сервис для Автомобилистов
