viktor.sakun

"Такие хорошие взаимоотношения с китайцами были и почему они так поступили, нам не понятно.”

Как правило, все отношения с китайскими заводами строятся на простой основе - “доверяй, но проверяй”. Это золотое правило, которое работает десятилетиями и нет никакого смысла вносить в него корректировки.

Работаешь - доверяй, не доверяешь - не работай. Китайцы любят другое изречение, которое само по себе не лишено изъянов и построено на слепой вере в того, с кем работаешь.

Ситуация.

Большинстве производственных процессов, которые происходят на предприятии босс не контролирует, на это есть специальные люди, но переговоры ведуться с боссом компании. Договор заключается, работа начинается и продукция изготавливается. Участники процесса счастливы, но до определенного момента.

В Китае производственные процессы на предприятии построены таким образом, что то предприятие, которое мы называем, завод или фабрика - это по факту сборочный цех. Изделия типовые и даже со злым умыслом им сложно сделать намеренно бракованную вещь. Тут может быть или брак компонента ли материала, либо нарушение тех процесса.

И все с этим предприятием идет по плану - они производят, мы проверяем.

В определенный момент уровень доверия достигает таких высот, когда нам отгружают товар без оплаты, а мы принимаем товар без проверки.

Когда на заводе выявляется брак продукции мелкий, если это в рамках погрешности, то в худшем случае его оставят запихнув в общую партию на удача, в лучшем случае обменяют, так как формальный брак уже заложен в стоимость партии.

Но если брак критичен, а партия уже произведена?

В 70% случаев, то что для клиента является браком для завода это нормальный продукт.

Потому, если инспекция не проведена, а товар уехал с завода, доказать или предъявить уже что-то будет сложно .

Стадии принятия.

Получение товара часто осуществляется не самостоятельно, груз приходит на фулфилмент и сотрудники ФФ так же пропускают этот брак и товар поступает на МП.

Через некоторое время появляются отрицательные отзывы к товару и вы начинаете разбираться.

Методом нехитрых вычислений становится ясно, что с браком пришла партия из Китая и вы выставляете претензию поставщику.

А уже прошло около 2х месяцев и аргументы не такие сильные. Завод принимает все претензии и заявляет, что возможно, этот товар вы покупали не у них или же, что порча произошла из за неправильных условий транспортировки или эксплуатации изделий. Они "включают дурака" по полной, ожидая, когда ваш запал иссякнет. Карточка стремится в пропасть, реклама останавливается, на ФФ делается инвентаризация , чтобы отделить одни вещи от других. И параллельно идет переписка с китайцами.

Следующим пунктом со стороны китайцев - это признание, что товар именно их, но этот брак, это не брак вовсе, а нормальное качество.

Это возражение обрабатывается фото товара с предыдущих партий и простым сравнением качества.

Они принимают факт брака и скромно предлагаю вернуть партию, все бракованное заменить на новые.

При этом о компенсации в деньгах речи никакой не идет, только обмен, одного на другое. Здесь клиента посещает призрачная надежда, что ситуация может разрешиться, но это ловушка, перед финальным предложением, которое уже готово у завода. Фабриканты отлично понимают, то отправлять вещи в Китай никто не будет и этот вариант недопустим.

После того, как клиент уже перегорел и успокоился от фабрики поступает финальное предложение - "Мы сделаем вами скидку на следующую партию".

Таким образом китайцы пропихнули брак не взяв на себя расходы и получили клиента на следующий заказ.

Если бы клиент сделал инспекцию, брак был бы выявлен на заводе, все было бы заменено и отношения не были бы испорчены.

После просмотра мотивационного ролика на YOUTUBE, который в Китае и замедлять нечего, он итак плохо работает, в котором спикер говорил, что нужно обращать внимание на послания свыше. Переходя дорогу, на майке мужика спереди я увидел конкртное такое, послание.

Двигаться медленно, но в правильном направлении.
Секрет  моей мобильности и эффективности - есть оптимизация внешних отвлекающих факторов, отсутствие которых позволяет больше времени тратить на рабочие задачи. Это позволяет двигаться эффективнее и достигать задач быстрее, но разбираясь в ежедневнике замечаю, что трачу время на новые рутинные задачи которые образовались благодаря этим достижениям цели.

Если сравнивать это с военной наступательной операцией, то во время интенсивного наступления обоз со снабжением не поспевает за авангардом, который слишком стремительно наступает, что в конечном итоге может привести к потере занимаемых позиций и даже войска.  Потому, важно, занимать стратегические высоты или объекты, закрепляться на них и после двигаться дальше. Это актуально всем бизнесам и делам.

Второй момент в этой бешеной скачке - эмоциональное выгорание.
Когда  движешься в спорте к идеальному телу, то воображаешь как на тебя будут реагировать особи противоположного пола, когда в бизнесе, то думаешь о мнении окружающих и благополучии своей семьи и детей, в блогерстве размышляя о количестве подписчиков, на какую аудиторию ты можешь влиять и доносить до нее важные, как ты думаешь, мысли. Но наступают моменты, когда не хочется ничего, страшнее когда не знаешь чего хочешь и пытаясь восстановить баланс накачивая себя дофамином пытаясь вернуться в то состояние, когда у тебя блестели глаза и не хотелось спать, а только делать и делать. В итоге переедаешь, сбиваешься с графика и проблема не решается.

С повышением ставок в работе и в жизни такое состояние будет приходить все чаще и чаще.
Осознать самостоятельно, что загоняешься помогает дневник, когда ведешь его и записываешь все мысли и ощущения и читая записи прошлых месяцев или лет ты вспоминаешь себя и примеряешь на себе это состояние понимая, как все поменялось.
Может я старею, или взвалил на себя слишком много и возникают такие мысли, но со временем пришло понимание перестроение своего графика и включение в состав обязательных процедур мечты, раздумия, выходные без девайсов и общение с родными.

Водитель свадебного лимузина, пока жених выкупал невесту приклеил подошву. Это надо же, клей с собой, кисточка, такой запасливый!