surfer.2007

surfer.2007

Пикабушник
Дата рождения: 23 сентября
10К рейтинг 3 подписчика 1 подписка 5 постов 3 в горячем
57

Ответ на пост «120 тысяч в объявлении, 40 на деле? Почему молодежь устраивает 'гостинг' заводам и им плевать на вашу трудовую»22

Ух ты как в тему то. У нас тут директору по HR тоже недавно довелось немного осознать реальность, прям аж спецпостом в одном из корпоративных чатов:

"Мы думали, что наш конкурент — это другие заводы. Оказалось — наш конкурент — это Озон.

Сегодня на встрече директор крупного промышленного предприятия, сказал это почти без эмоций. Как будто рассказывает про погоду.

Проблема не в зарплате.
Проблема в том, что человек, который может работать на шахте, выбирает вместо этого Озон, такси или курьерку.

Почему?
→ Гибкость.
→ Нет ночных смен.
→ Понятные задачи.
→ Быстрые деньги.
→ А главное — ощущение, что ты управляешь своей жизнью.

Знаете, что происходит дальше?
Когда производство становится токсичным опытом — никакие корпоративные ценности уже не работают.

Люди уходят не к другому работодателю.
Они уходят к другой модели жизни.

Пару комментариев экспертов из отрасли.
CRO глобальной консалтинговой компании:
→ Этот тренд — не локальный, а глобальный. Компании недооценивают, что борьба идёт уже не за компетенции, а за внимание и психическое состояние сотрудников.
→ Те, кто продолжит думать, что "повышение зарплаты" — это стратегия, будут терять людей пачками.
→ В ответ рынок корпоративного обучения должен разворачиваться из модели "даём знания" → в модель "создаём среду, в которой есть смысл остаться".
→ Это вызовет рост запросов на обучение менеджеров по мягким навыкам, работу с лидерством, менторинг, комьюнити и культуру безопасности. Прямо сейчас эти сегменты — взрывной рост 2025–2027 годов.

Поведенческий экономист:
→ Люди уходят не из-за денег. Они уходят из-за потери контроля.
→ Психологически работа в доставке кажется более справедливой: Ты работаешь — ты сразу видишь деньги. Ты не работаешь — ты свободен.
→ На производстве же сам сигнал другой: "Ты часть огромной машины. Делай, что сказали. Когда сказали. И не выпендривайся."
→ Парадокс в том, что даже при равных или лучших доходах производство проигрывает — потому что проигрывает на поле восприятия свободы.
→ Что это значит для бизнеса? Нужно перестать думать о сотруднике как о ресурсе. Надо думать о нём как о клиенте. Иначе он уйдёт туда, где он клиент — сам у себя.

Директор по обучению ТОП-3 производственные компании (проработал в двух):
→ Этот тренд — абсолютно узнаваем. Мы видим то же самое в США, Европе, Азии.
→ И да, обучение больше не может быть инструментом "развития компетенций". Это инструмент удержания.
→ Пришло время заниматься неочевидным: пересборка через смыслы, комьюнити, вовлечение.
→ Без этого обучение становится антикварным сервисом. А с этим — становится конкурентным преимуществом.
→ Я бы добавил: без пересборки культуры лидерства ничего не заработает. Можно делать сколько угодно подкастов, лайф-чатов и обучений, но если первый линейный руководитель продолжит работать в парадигме "ты тут винтик" — всё бесполезно.

Итак, к чему это все ведёт:
Стирается грань между обучением, HR и маркетингом. Всё, что раньше называли "корпоративной культурой" — становится продуктом. С понятными метриками: удержание, вовлечённость, скорость найма, churn rate.

Те компании, которые пересоберут это — выиграют рынок труда. Остальные — будут смотреть, как их команды развозят заказы Вайлдберриз.

Ирония в том, что "мы ищем смысл в работе" — больше не философский вопрос. Это вопрос операционной эффективности.

И да — это не кризис. Это .. новая нормальность)"

Забавно что они начали это понимать только сейчас. Ну хотя бы начали )

Показать полностью
6
Вопрос из ленты «Эксперты»

Загадка заправки в Горно-Алтайске

Местные, кто живет в Горно-Алтайске, нужно срочно ваше пояснение. Занесло меня к вам на машине, вижу заправку, на ней написано "партнер Татнефти бла-бла". Думаю ну круто, у меня как раз скидка есть. Захожу. Заправляют. Пытаюсь применить скидку, тетка говорит что у них пока не работает, терминалы еще не подключили и всё такое, но по своей карте она готова сделать мне скидку 1.5 руб. с литра. О, ну отлично. Далее у нас с ней следует такой диалог:

Я: ок, отлично давайте сделаем
Она: а дальше?
Я: ну применим скидку, отлично
Она: а дальше то что?
Я: в смысле?
Она: ну я вам по карте делаю скидку 1.5 руб с литра, а дальше?

Я хлопаю глазами, понимаю что не въезжаю и машу чтобы заправляла без всяких скидок.

Поясните плиз, чего я не понял? Что надо было сделать то? Какая-то местная фишка?
У меня сложилось впечатление, что какую-то часть суммы скидки она хотела чтобы я ей лично перевел. Короче почуствовал себя полностью тупым, поясните плиз что это было?

5878
Вопрос из ленты «Эксперты»

Неожиданное в процедуре возврата билетов РЖД1

Читаю на сайте РЖД правила возврата билетов. И вдруг вижу удивительное:

Неожиданное в процедуре возврата билетов РЖД РЖД, Билеты, Швейцарский франк, Возврат, Вопрос, Скриншот, Спроси Пикабу

Мне срочно нужна пояснительная бригада. Почему это вообще так? Почему именно этот поезд? Почему именно франки? Почему именно столько? Даже версий нет.

Отличная работа, все прочитано!