felisya

Вот все, кто делает расчеты "стоимости жены" исходя из стоимости проститутки. В частности ТС. Не догоняю что-то. Объясните.
Вы реально готовы подвергаться риску ЗППП, на порядки и по экспоненте превышающему риск женатого человека? Вы железно уверены, что все эти 2000 гипотетических проституток здоровы и вас ничем не заразят? От смертельно опасного ВИЧ и очень плохого по последствиям сифилиса до банальных мандавошек и грибка ногтей? Не говоря о том, что проститутка хз с каким и чем больным до вас встречалась и может оказаться носительницей других заразных заболеваний. Чума, корь, менингит из Средней Азии, лихорадки из Африки, ковирусы из Европы. А папилломавирус? А глисты? Млин, меня бы ужаснула перспектива 2000 раз положить в свою постель и допустить в свою ванну абсолютно чужого, хз где таскавшегося человека. Не говоря о том, чтобы 2000 раз сексом трахаться с чужими людьми, у которых неизвестно что со здоровьем. Даже если на член презик надеть. Она же на вашей постели лежать будет? Свои биологические жидкости оставит на ней? Дышать вам в лицо будет? Слюнями брызгать? Ванну вы после неё будете дезинфицировать? А если она вашей зубной щеткой свои зубы почистила?
И вы реально готовы 2000 раз подвергаться риску стать жертвой криминала в собственном доме? От простых побоев до отравления или убийства? Хз, что у ваших проституток с психикой. Вряд ли они все психически нормальные и стабильные. А если на наркотиках сидят? А если в криминальные схемы завязаны? То, что вас ограбят, и не раз, за время вашего общения с 2000 проститутками - это прям гарантия. Вы реально предпочитаете наличию родной и проверенной жены под боком еженедельную перспективу выпить кофе с клофелином?
В-третьих - last but not least - вам настолько всё равно на физические качества женщины? Эти 2000 проституток как минимум будут разного возраста, роста, веса, национальности. И прочих размеров, в том числе размеров вагины. Характер у них будет разный. Уровень умственного развития будет разный. Вам реально всё равно, трахаться с рослой блондинкой или маленькой брюнеткой? Биться о ее кости или плавать на волнах ее жира? А если ваш член в ее вагине потеряется, не достанет до стенок и краев? А если ее запах вам не понравится? Вонь изо рта от гнилых зубов, вонь от дыхания из-за проблем с желудком, вонь из вагины от заболевания или гормонального дисбаланса? У вас вот реально на вообще любую встанет? С любой начнете и кончите? А если у вас не встанет на ее непривлекательный запах, прыщавое лицо или визгливый смех, то "5000 в час" за секс, в который вы не смогли, ведь все равно отдать придется?
В городах-миллионниках, может, можно из всех имеющихся там проституток выбирать тех, кто вас физически устроит. А в каком-нибудь Верхнем Усть-Фалалейске и проститутка-то, небось, всего одна. Класса "жричодали". Без возможности выбора ее внешности, возраста, ума, характера и размеров вагины. Вы действительно настолько непритязательны в сексе? Жену хотя бы можете подобрать себе такую, которая, с вашей точки зрения, красивая, умная, добрая и вообще хорошая. И секс с ней можете "примерить". И на ее внешность и здоровье можете умеренно влиять. Типа, чтобы она волосы остригла/отрастила/покрасила, зубы починила. А проститутку - что вам привезли, то и будете ебать.
И также удивительно, на какой помойке себя нашли все эти подсчитывальщики "выгод от проститутки", которые считают по низшему классу. По ставке "плечевой" шалашовки. Проститутки, которая для массового потребления мужиками "эконом-класса" с небольшим доходом. Вот она перед таким "выгодосчитателем" еблась с кучкой гастарбайтеров, потом с дальнобоем, потом к нему приехала. И ему ее присутствие реально нравится? Проститутки выше классом, чем конвейерные шалашовки, во-первых, стоят не "5000 за час" всё-таки. И во-вторых, вряд ли продают себя "по часам", давая конвейеру случайных мужиков из "массового" сегмента. Красивую, здоровую и умную проститутку не получится снимать на час в неделю по цене ведра с гайками всё же.
Где тут выгода от пользования проститутками по сравнению с женой? Где польза?
Или я чего не понимаю? Или не учитываю?

Еду вечером в электричке (Подмосковье, "в область"). Вдруг по громкой связи машинист говорит "Кто вызывал "скорую", вас встречать будут на станции ХХХ. ХХХ, да". Поезд едет еще минут 15, и еще пару раз машинист говорит, что врачи будут встречать на станции ХХХ. На станции перед этой еще раз повторяет: "Следующая станция ХХХ". Три икса эта - с островной платформой, основная ветка магистрали с одной ее стороны, по ней главное движение, а с другой стороны этой платформы путь тоже связан с магистралью, но используется больше как отстойник. И недалеко от станции больница. Минут 5 ехать, если под сиреной. Нашу электричку загоняют на этот путь-отстойник. От начала платформы быстро идут скоряки, человека 4 (3 точно), все крепкие молодые парни, и дежурная по станции. Пассажиры, естественно, кто в окна зырит, кто вообще на платформу вышел. Скоряки идут обратно, какую-то девушку ведут под руки. У нее ноги подкашиваются, но идет, в общем, сама. Тут с другой стороны платформы подходит электричка, следующая за нашей, и пассажиры частью перебегают в неё. Скоряки сажают девушку на лавочку на платформе и начинают колдовать над ней, открывают оранжевый чемоданчик. Минуты через 3 нашей электричке дают "зеленый", выводят ее на основную магистраль, и уже дальше следуем без происшествий. Минут на 10 опоздание всего.
И меня вот, с одной стороны, не отпускает восхищение. Как красиво, четко, слаженно все сработали. Учли всё, что можно, даже не очевидное. Учли интересы всех сторон. А особенно красиво сработали диспетчеры. Их работу-то, вроде, даже видно не было. А ведь это железнодорожные диспетчеры выбрали платформу, и максимально близкую к больнице, и такую, чтобы состав можно было убрать с магистрали и не задерживать движение, и такую, чтобы пассажиры, которые спешат, могли легко пересесть в другой поезд, а не куковать в этом. Ни в одной следующей электричке ни один пассажир не испытал малейшего неудобства, задержка общего движения получилась, может, минут в 5 - пока нашу в основное движение встраивали. И со "скорой" они связывались и координировали. И диспетчеры "скорой" тоже учли неочевидное, послали бригаду, усиленную в 2 раза и специфически подобранную, на случай, если пациента придется на носилках эвакуировать. Нести на руках через мост над железнодорожными путями. И машинист людей не бросил в стрессовой ситуации, сообщал им инфу, успокаивал. Прямо хоть фильм снимай. Все сработали, как часики. Все причастные к ситуации специалисты - и по-человечески молодцы, и как профессионалы - на высоком уровне.
Но есть и капля дегтя в этой ложке мёда про РЖД. Какая-то тварь из высокого кабинета. Высокопоставленная сука из стройуправления РЖД. С этой платформы в город можно попасть только через мост над путями. В прошлом году делали "ремонт" этого моста. И как же был сделан этот "ремонт". Убрали к херам приспособы, которые делают на таких мостах, чтобы можно было по ним катить колёсное. Железные такие типа желобочки, которые должны быть сбоку лестницы по всей длине ступенек. Велосипеды по ним катят, бабкины сумки-тележки. Или коляски с маленькими детьми. Или медицинские носилки-каталки.
После ремонта там четыре пролета голых бетонных крутых ступенек вверх и четыре пролета голых бетонных крутых ступенек вниз, ага.
То есть если бы в этой ситуации оказалось, что пациент - не девушка, способная самостоятельно идти, а какой-нибудь инсульт, инфаркт, "острый живот" или внезапные роды. То пришлось бы неходячего пациента, как в средние века, на брезентовых носилках, на руках, тягать вверх и вниз через этот мост.
Вот испытываю теперь одновременно желание написать в РЖД и благодарность за действия машиниста и диспетчеров. И в транспортную прокуратуру, чтобы разобрались, какая сука сделала мост непригодным для передвижения через него колесных средств, и наказали эту тварь по всей строгости.

Эх, разблокирую свое воспоминание...
Увлекалась, просто "болела", историей "Титаника". Тогда еще не был снят знаменитый, полный "романтизьма", фильм, инфа была о том, как там было по-настоящему, а по-настоящему там было до без конца круто. Моя любовь началась с книжки Уолтера Лорда, прочитанной в восьмилетнем возрасте, как сейчас помню, на сеновале, запах сена этот и такая история, вливающаяся в юную душу... Потом тоже искала и читала, вплоть до того, что нашла и прочитала отчет следственной комиссии. Техническая терминология на английском языке, да. Чего только не сделает любовь... Есличо, этот отчет лежит в Ленинке, в том отделе, который на Левобережной.
Коротко говоря, я была фанатка и знала об этой истории и вокруг нее очень много.
И исессно, знала компанию, которая построила "Титаник". И ее логотип.
И вот. Однажды. В одном из городов Подмосковья. В мрачном ноябре. Иду мимо помойки. Реальная такая подмосковная помойка. Мрак, мусор, слякоть. Сверху дождь, под ногами грязь. Мрачно, уныло, промозгло, холодно.
А на помойке стоит так называемый "дорожный сундук". Раньше такие использовали вместо чемоданов. Выглядит не как настоящий прям "сундук", а типа большой фанерной коробки. Старый, грязный, дырявый, побитый.
Повернувшись ко мне боком.
А на боку - полусорванная дорожная наклейка.
А на наклейке - белая звезда.
Охх.
Это было знаете как.
Посреди холодного, грязного, мокрого, мерзкого подмосковного ноября.
Это было как Бог положил мне руку на плечо. То, чего вообще не бывает, не может быть в мире, это невозможно. Стоит передо мной с простотой факта и говорит "Привет".
Через сто лет времени. Через век с войнами и революциями. Через несколько границ. Через несколько тысяч километров океана и четыре километра вглубь. Вот прямо передо мной.
Не могу передать шок и силу потрясения. Я тогда поверила во все сразу. Для меня отменили время, и пространство, и все невозможности. Так просто. Хочешь - на.

Я потом провела "расследование", конечно, и с довольно большой долей вероятности установила и владельца этого сундука, и дату его путешествия, и корабль, на котором он сдавал свой сундук в багаж и на котором на него нанесли эту наклейку. Конечно, этот корабль был не "Титаник". У компании "Уайт Стар лайн" было много судов.
Один из тех, с кем я общалась, удивился даже не тому, что предмет с наклейкой "Уайт Стар лайн" оказался в Подмосковье, а тому, что в этом же Подмосковье нашелся человек, способный эту наклейку опознать и идентифицировать...

Но вот это ощущение. Что Бог кладет мне руку на плечо. Отменяются законы физической реальности. И остается чистый факт встречи.

Давно хотела поделиться своим маленьким открытием и восторгом от этого открытия. Делюсь). Сильно не пинайте, было мне тогда 17 лет и многое еще удивляло. Детство провела в сельской местности, а в институт поступила в большой город, места мало, народу много, потоки пешеходов, да еще и метро. Спервоначала я в толкучке пассажиров и пешеходов держалась с женщинами, типа, женщины добрее и безопаснее. Ага-ага, то на ногу наступят, то сумкой двинут, то зонт на меня стряхнут, на встречных курсах прут прямо сквозь меня, и похрен, куда я денусь, ОНА идет, и все должны раздаться в стороны. А проходить в двери метро за женщинами, это, блин, было испытание на силу и ловкость, потому что каждая первая не держала дверь, она такая проходит, а мне позади нее тяжелой дверью в морду прилетает. А каждая вторая еще норовила эту дверь распахнуть от души, на всю ширину, соответственно, мне в морду прилетало сбоку этой распахнутой дверью.
А потом смотрю, в толпе мужчин подобной фигни, волшебным образом, нету! Мужчины не сталкиваются, друг на друга не налетают, предметы в своих руках контролируют, двери не распахивают и для идущего следом придерживают. А уж совсем откровением стало для меня, что с мужчинами невозможно столкнуться на встречных курсах, на самой узкой дорожке, они умеют сделать так, что столкновения не происходит. И передвижение в толпе мужчин обходится без происшествий, нервов и синяков. Научилась ходить в более быстром темпе, чтобы с мужиками вровень, и пока институт не закончила, так в мужской части толпы в транспорте держалась.
С мужчинами реально взаимодействовать проще и приятнее. Даже если они заняты своими делами, все равно подсознательный, что ли, командный дух какой-то у них есть.
Мужики, спасибо вам, с вами жизнь гораздо лучше)!

...А самый цимес женского пола в транспорте был, когда какая-то сучка наступила мне своим каблуком на ногу. Высоким каблуком. Прямо на неприкрытые пальцы. Я в босоножках была. Летом. Два пальца в хлам, кожа, мясо, кости, всё. Та сучка не то что не извинилась, а даже не оглянулась.