Тоже поделюсь. Примерно пол года нахожусь в поиске работы, ищу установщиком допа на авто. Первое собеседование: поговорил с hr, вполне адекватный. Все рассказал как есть. Плюсы и минусы, что входит в соц пакет и т.д. Сразу же встреча с мастером цеха, распросил что умею, на что готов. Готов ли выйти показать себя, показать что умею. Я такой, да готов, когда подойти. Тот сразу замялся, мол на днях уезжаю, позвоним во вторник, на собеседовании был в четверг. Наступил вторник, тишина. Прошла неделя, позвонил, начали лапшу на уши вешать, мол мастер цеха на больничном. Положил трубку, забыл. Поехал на другое собеседование, сразу проводили к мастеру цеха, он уже установщик, он же кладовщик, он же консультант, он же ревизор. Он мне сразу сказал, что ты тут не фига не заработаешь, ну может быть через два года, когда сдашь 100500 тестов, будешь зарабатывать 60 тысяч максимум, а через два года эти 60 будут как сейчас 30. А кроме установки допа, надо уметь и знать 1С, знать склад, уметь открывать и закрывать заказ наряды, уметь вносят правки, разговаривать с клиентами. т.е. за 30 тысяч ты должен будешь уметь выполнять обязанности минимум 2их человек. А ещё электрика авто очень часто меняется. На мой резонный вопрос, с какого? Пожал плечами. (Салон при автозоваде Рено). Поблагодарил за правду, ушел. Пока шел до выхода из рем.зоны, спросил менеджер, мол, ну как, Я ему сказал, нормально разве за такую зарплату ещё нужно выполнять обязанности 2ух человек? Он ни чего не сказал, пожал плечами.
Продолжаем, сейчас ввели такую услугу, как народный каршеринг. Мол любой может сдать своё авто в прокат и получать деньги. Мосгортранс подсуетился и начал набирать установщиков, что бы как то занять эту нишу, пошел к ним, поговорит так сказать. В целом обязанности такие, надо созвониться с клиентом, приехать к нему, забрать машину, приехать на базу, установить оборудование, договорится с клиентом и отвезти машину к клиенту. Возникает вопрос, а как быть со страховкой на авто, а кто будет виноват если при перегоне авто кто то догонит тебя....что то пробурчали под нос, ни чего так не сказав. А ещё над тобой куча начальников. Сказав спасибо, подумаю. Ушёл.
Установка фаркопов, установочный центр новый, вроде все чинно прилично.Начали мне втривать что они команда, что у них корпоративных дух, тут уже стало интересно. Спрашиваю про оплату, мне и говорят что все работают в общий котел, и получают поровну. На мой вопрос: а если Я будут делать одну машину весь день, а другой сделает 4 машины, и будет не совсем справедливо по оплате, промолчал. На последок порекомендовал каждое утро вставать в кружок, браться за руки и исполнять гимн компании. Поблагодарил и распрощался.
И вот таких собеседований, где готов выйти, показать, где начинают мятся, где должен до хреная а тебе не хрена, где выходы в ночь, было около 8 штук точно. Начал искать отзывы о тех компаниях, где Я был. Примерно они были такими: проводят собеседовании и не берут. И вот спустя примерно 5 месяцев, у всех тех, у кого Я был на собеседованиях, вакансии продолжают висеть на сайтах поиска работы.
