Что я узнал за 10 лет работы инженером-конструктором
Если отработал в какой-то сфере 2 года, продолжай развиваться в ней, как бы ни казалось, что где-то по соседству условия лучше. Не бывает низкооплачиваемых инженеров, бывают низкоквалифицированные кадры, мнящие себя инженерами.
Работа "на себя" мало чем отличается от работы в найме, если ты инженер, а не бизнесмен. Заказчики, как правило, те же директора строительных компаний, у которых просто перегружен конструкторский отдел.
Главное преимущество работы "на себя" - удобный режим работы и свободный график отпусков.
До среднего уровня владения Автокадом вполне можно прокачаться с помощью Ютуба. Инвентор, Ревит, Лира - только базовый уровень.
В сфере фасадных конструкций на Ютубе не прокачаться даже до базового уровня - грамотные материалы отсутствуют, 99% это реклама конкретного производителя.
Спрос на рынке инженеров в моей сфере раз в 100 ниже, чем на рынке инженеров, например, КМ(конструкции металлические), КЖ(конструкции ж/б). Однако в этих же сферах конкуренция выше более, чем в 1000 раз - каждый год вузы страны выпускают по сотне человек в каждой их этих сфер, которые через 5 лет вполне станут спецами.
Никогда не работай в одиночку, неважно, в найме или "на себя". Всегда должен быть студент/подсобник, который будет делать примитивную работу - оформление чертежей, простановка размеров и т.п.
Косячат все и всегда. Не бывает сколь-нибудь крупного проекта, который с первого раза кто-либо делает безошибочно. Правки это обыденно.
Не хочешь работать с каким-то заказчиком или с каким-то конкретным объектом - ставь заградительную цену (у меня это х4). И когда их согласовывают, оказывается, работать одно удовольствие.
Даже самая интересная работа со временем надоедает, потому что это работа.
Ролики, где человек с ноутом сидит у бассейна или моря - лажа полная. Пробовал я так в Крыму и в Тае - ощущение отдыха не позволяет работать. Если в отпуске вдруг приспичило поработать - заходи в дом, садись за стол.