ODELAX

ODELAX

Твой бизнес начинается здесь https://odelax.ru | info@odelax.ru | https://t.me/odelax_rus
Пикабушник
31К рейтинг 29 подписчиков 0 подписок 985 постов 38 в горячем
0

Energizer выходит на рынок ноутбуков с долговечной моделью EnergyBook

Energizer выходит на рынок ноутбуков с долговечной моделью EnergyBook Ноутбук, Рынок, Производство, Продажа

Бренд Energizer совместно с французской компанией Avenir Telecom представил новую серию ноутбуков под названием EnergyBook Classic. Эти устройства отличаются доступной ценой и ограниченными возможностями, что делает их универсальным инструментом для широкого круга пользователей, включая студентов и пенсионеров, которым не требуются мощные ресурсоемкие решения.

С точки зрения аппаратных характеристик, EnergyBook представляет собой бюджетный вариант. Младшая модель с 15-дюймовым экраном оснащена 8 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ накопителем, в то время как старшая версия предлагает 17-дюймовый экран и несколько вариантов конфигурации: 4 ГБ ОЗУ с диском на 128 ГБ или 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ памяти. Для большинства повседневных задач этих характеристик вполне достаточно, а учитывая цену в $200, это выгодное предложение.

Представители бренда делают акцент на долговечности своих ноутбуков, которые могут служить пользователям долгие годы благодаря использованию прочных материалов и надежной конструкции. Кроме того, эти устройства отличаются низким потреблением энергии и экологичностью: они изготовлены из материалов, которые можно переработать на 100%.

Показать полностью

В России началось серийное производство отечественных ПК с искусственным интеллектом

В России началось серийное производство отечественных ПК с искусственным интеллектом Компьютер, Российское производство, Компьютерное железо, Производство

Компания «Гравитон» начала серийное производство настольных ПК с интегрированной поддержкой искусственного интеллекта. Эти устройства выпускаются в классическом и компактном форматах.

Как сообщает российская компания «Гравитон» CNews, она приступила к массовому производству двух моделей системных блоков — Д31А и Д51А, которые поддерживают искусственный интеллект. Это означает, что ИИ-интерфейсы можно запускать непосредственно на локальном компьютере, избавляя пользователей от зависимости от онлайн-сервисов и ускоряя работу приложений, использующих алгоритмы искусственного интеллекта.

ПК оснащены материнскими платами собственного производства — «Печора-2», а также оперативной памятью объемом 16-32 ГБ стандарта DDR5. Эти модели были представлены в августе, а теперь они поступили в серийное производство.

Компьютеры «Гравитон» Д31А и Д51А работают на процессорах AMD Ryzen 5 8600G, Ryzen 7 8700 °F и Ryzen 7 8700G с архитектурой Zen4 и сокетом AM5. Ключевое преимущество этих процессоров — высокая производительность ИИ-ускорителя, который способен выполнять до 16 триллионов операций в секунду (TOPS). Это достигается благодаря особенностям архитектуры, включающей ядра, оптимизированные для работы с ИИ-расчетами, графический процессор AMD Radeon и блок нейронной обработки (NPU).

«Прошлый год показал, что искусственный интеллект стал ведущим трендом как в сфере аппаратных, так и программных решений. Откликаясь на запросы рынка, мы расширили линейку клиентских устройств, основанных на процессорах AMD, оптимизированных для работы с ИИ, а также материнских плат собственного производства. Мы рады сообщить, что эти решения сертифицированы и успешно запущены в серийное производство», — сказал Сергей Гендрих, директор департамента клиентской вычислительной техники компании «Гравитон».

Ожидается, что компьютеры Д31А и Д51А будут внесены в реестр промышленной продукции Минпромторга России до конца первого квартала 2025 года.

источник

Показать полностью
6

Вьетнамскую АЭС «Ниньтхуан-1» продолжат строить специалисты «Росатома»

Вьетнамскую АЭС «Ниньтхуан-1» продолжат строить специалисты «Росатома» Вьетнам, АЭС, Росатом, Энергетика (производство энергии)

Сегодня глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что правительство Вьетнама приняло решение возобновить работу над проектом атомной электростанции «Ниньтхуан-1», строительство которой было приостановлено почти 10 лет назад.

Напомним, что в 2010 году Россия и Вьетнам заключили соглашение о строительстве АЭС рядом с населенным пунктом Фыокзинь. Первоначально планировалось установить два реактора типа ВВЭР мощностью по 1000 МВт, с возможностью добавления еще двух модулей в будущем. Строительство началось в конце 2011 года, однако осенью 2014 года проект был пересмотрен в пользу более современных реакторов ВВЭР-1200. Для подготовки специалистов в области атомной энергетики в Россию было отправлено более 300 студентов из Вьетнама.

Однако в конце 2016 года вьетнамские власти приняли решение об отмене проекта. Основной причиной назывались сокращающееся энергопотребление и падение цен на уголь и нефть, а также отсутствие финансирования в энергетическом плане развития страны до 2030 года.

Тем не менее, сейчас вьетнамское руководство решило возобновить проект, уверенное в том, что АЭС сможет покрыть растущие потребности в электроэнергии и ускорит развитие экономики и различных отраслей промышленности. Россия, в свою очередь, предложила оснастить станцию «Ниньтхуан-1» реакторами ВВЭР-1200, которые уже продемонстрировали высокую эффективность: четыре таких реактора работают в России, два — в Белоруссии, а аналогичные проекты с использованием этих реакторов реализуются в Турции, Египте, Бангладеше, Китае и Венгрии.

Источник

Показать полностью
14

В Санкт-Петербурге открылся научно-производственный комплекс гражданских беспилотников

В Санкт-Петербурге открылся научно-производственный комплекс гражданских беспилотников Российское производство, Промышленность, Беспилотник, Санкт-Петербург

17 января в Санкт-Петербурге на предприятии «Радар ммс» открылся новый научно-производственный комплекс беспилотных авиационных и морских систем (НПК БАМС).

Как уточнили в пресс-службе городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле, площадь нового комплекса превышает 4 тысячи квадратных метров. В его структуру входят несколько специализированных цехов, включая сборочные, металлообрабатывающие и предназначенные для комплексной проверки готовой продукции. Основное внимание уделяется разработке и производству беспилотников гражданского назначения, которые применяются для геологоразведки, метеорологических исследований, экологического мониторинга, а также для транспортировки различных грузов. Помимо проектирования и сборки, в комплексе предусмотрены испытания готовой продукции.

Предприятие «Радар ммс» является ведущим игроком на рынке радиоэлектронных систем, точного приборостроения и разработки программного обеспечения. Помимо беспилотной авиационной техники, специалисты компании создают системы гидрометеорологического обеспечения, приборы для магнитометрии, а также разнообразные сенсоры и датчики, востребованные в различных отраслях.

Новый научно-производственный комплекс открывает дополнительные возможности для создания современных технологий и расширения спектра продукции, отвечающей как гражданским, так и промышленным запросам.

Источник

Показать полностью
12

РУСАЛ получил первичный алюминий со сверхнизким содержанием тяжелых металлов

РУСАЛ получил первичный алюминий со сверхнизким содержанием тяжелых металлов Русал, Алюминий, Российское производство, Производство, Металлы

РУСАЛ, один из ведущих мировых производителей алюминия, достиг выдающегося результата: разработан первичный алюминий с минимальным содержанием ванадия, сниженным в десятки раз. Это стало возможным благодаря инновационной технологии инертного анода, которая не только улучшает свойства металла, но и открывает новые перспективы его применения, особенно в энергетике, за счет повышения электропроводности.

Суть достижения заключается в том, что технология инертного анода позволяет получать алюминий практически без ванадия и других тяжелых металлов. В традиционной технологии с углеродными анодами примеси тяжелых металлов неизбежны, так как они поступают в металл из углеродного сырья, изготовленного из нефтяного кокса.

Технический директор РУСАЛа Виктор Манн пояснил:
«Снижение содержания ванадия до практически нулевого уровня стало знаковым признаком металла, произведенного по технологии инертного анода. Это дает возможность нашим клиентам с высокой точностью отличать алюминий, выплавленный с использованием новой технологии. В традиционном алюминии всегда присутствуют следы тяжелых металлов, что снижает его электропроводность».

Традиционные углеродные аноды применялись в алюминиевой промышленности более ста лет, и из них тяжелые металлы, такие как ванадий, в микроскопических концентрациях (сотые и тысячные доли процента) переходили в металл. Несмотря на малое количество, даже такие примеси ухудшают электропроводность алюминия. Это особенно важно для энергетики, которая является одной из крупнейших потребляющих отраслей. Алюминиевая катанка используется в кабельной промышленности, включая магистральные линии электропередач и бытовую проводку.

Директор департамента развития литейных технологий и новых продуктов РУСАЛа Александр Крохин подчеркнул:
«Катанка из алюминия, полученного с использованием инертного анода, предоставляет клиентам уникальные возможности. Практически полное исключение тяжелых металлов минимизирует потери электроэнергии, что делает такой продукт идеальным выбором для энергосберегающих технологий».

Ранее снижение уровня ванадия в алюминии можно было достичь только через сложный и дорогостоящий процесс рафинирования. Сегодня этого удается добиться благодаря усовершенствованной технологии инертного анода.

По словам Александра Гусева, директора проекта «Электролизер с инертными анодами» компании «РУСАЛ ИТЦ»:
«Многофункциональный состав инертного анода — это результат многолетних исследований и совершенствования технологии. Мы обеспечиваем решение множества задач, как технических, так и экологических, включая минимизацию содержания ванадия и других тяжелых металлов в первичном алюминии».

Технология инертного анода была впервые испытана РУСАЛом в 2017 году. Главным ее преимуществом является то, что в процессе электролиза выделяется кислород вместо парниковых газов, как это происходит при использовании углеродных анодов.

Развитие этой технологии не только снижает негативное воздействие на окружающую среду, но и позволяет производить металл с улучшенными характеристиками, востребованными в таких ключевых отраслях, как энергетика, строительство и машиностроение.

Источник

Показать полностью
150

В Барнауле запущен «Завод тяжёлых колёсных дисков»

В Барнауле запущен «Завод тяжёлых колёсных дисков» Барнаул, Производство, Российское производство, Промышленность, Изготовление, Авто, Длиннопост

На территории «Барнаульского завода механических прессов» (БЗМП) в Алтайском крае открылось новое предприятие. Его создание заняло шесть лет и потребовало участия всех подразделений и служб завода. За этот период была выполнена масштабная работа: запущены линии производства ободов и резки ребер, внедрены роботизированные линии катафореза и покраски, построены очистные сооружения, создана химическая лаборатория и организован склад готовой продукции.

Общий объем инвестиций в проект составил около 1 млрд рублей, а площадь нового завода достигает 16 тысяч квадратных метров.

Сегодня предприятие осуществляет полный цикл производства колесных дисков для специальной и сельскохозяйственной техники. Размеры продукции варьируются от 20 до 54 дюймов в диаметре. Колесные диски, произведенные на барнаульском заводе, уже пользуются спросом у таких промышленных гигантов, как «Петербургский тракторный завод», «Ростсельмаш» и белорусский «Гомсельмаш».

В Барнауле запущен «Завод тяжёлых колёсных дисков» Барнаул, Производство, Российское производство, Промышленность, Изготовление, Авто, Длиннопост

Одной из наиболее сложных задач при создании завода стала разработка и запуск линии катафореза. Этот сложный химический процесс контролируется специально оборудованной лабораторией. Линия занимает площадь в 2 тысячи квадратных метров, включая 17 ванн длиной по шесть метров каждая, а также две водяные башни.

Процесс обработки дисков включает несколько этапов:

  1. На автоматическом подвесном конвейере диски перемещаются по ваннам, где их отмывают и обрабатывают специальными растворами.

  2. В электролитном растворе, с использованием электрического тока, происходит основной процесс покрытия.

  3. Затем диски отправляются в термотоннель для полимеризации, после чего их окрашивают роботы в покрасочной камере.

  4. Завершающим этапом становится сушка в тоннеле.

Для работы линии инженеры завода разработали специальную котельную для подогрева ванн, компрессорную станцию и узел подготовки практически дистиллированной воды, необходимой для производства.

В Барнауле запущен «Завод тяжёлых колёсных дисков» Барнаул, Производство, Российское производство, Промышленность, Изготовление, Авто, Длиннопост

Технические задачи затрагивали все направления. Специалисты самостоятельно освоили технологию заливки промышленных полов, а также разработали и изготовили линию для производства ребер колесных дисков. Эта линия решает уникальную задачу: вес штампа, используемого в производстве, достигает 3–5 тонн, что затрудняет его замену при переходе на другой диаметр диска. Решение стало прорывом — инженеры создали универсальный блок штампов для всех диаметров, где требуется лишь смена пуансона и матрицы. Это новшество существенно ускоряет процесс и снижает трудозатраты.

Кроме того, на предприятии были разработаны испытательные стенды для проверки радиальной и осевой нагрузки на диски, что позволяет контролировать качество каждой произведенной детали. Была усовершенствована линия продольно-поперечной резки рулонной стали, автоматизированы процессы резки и укладки заготовок, а также создан механизированный склад для удобного хранения готовой продукции.

В Барнауле запущен «Завод тяжёлых колёсных дисков» Барнаул, Производство, Российское производство, Промышленность, Изготовление, Авто, Длиннопост

Все эти достижения стали возможны благодаря слаженной работе большого коллектива инженеров, механиков, энергетиков и строителей. Новое предприятие не только удовлетворяет внутренний спрос, но и делает существенный вклад в развитие отечественного машиностроения.

Источник

Показать полностью 3
1

В Новосибирске создали новый вариант космического водного двигателя

В Новосибирске создали новый вариант космического водного двигателя Новосибирск, Технологии, Инновации, Российское производство, Двигатель, Космос, Наука, Арты нейросетей

Новосибирское предприятие «Современный инжиниринг и автоматика» разработало новую модификацию водного космического двигателя, предназначенного для использования в спутниках малого класса.

Речь идет о водном электротермическом двигателе, который по сути представляет собой компактный парогенератор. Принцип работы устройства заключается в следующем: вода из топливных баков поступает в теплообменник, где нагревается и доводится до кипения с использованием энергии, полученной от бортовых солнечных батарей. Образующийся пар выходит через сверхзвуковое сопло, обеспечивая движение аппарата.

Отличительной особенностью новой модели является инновационное внешнее размещение баков с водой. Такое инженерное решение значительно повышает маневренные характеристики спутника, позволяя быстро изменять направление его движения.

Первоначально данная электротермическая силовая установка была разработана для перспективных наноспутников формата CubeSat. Однако благодаря универсальности конструкции двигатель может найти применение и в более крупных аппаратах с массой от 20 до 100 килограммов.

Компания из Новосибирска уже получила патенты как на саму силовую установку, так и на уникальную конструкцию баков. В ближайшие два года планируется завершить доводку устройства и приступить к подготовке серийного производства. Для реализации этого этапа руководство предприятия уже выбрало промышленного партнера.

Ожидается, что новосибирская разработка найдет применение в спутниках российских орбитальных группировок «Грифон» и «Марафон». Первая из них будет использоваться для глобального мониторинга земной поверхности, а вторая предназначена для обеспечения нужд авиации и развития сервисов интернета вещей.

Инновация предприятия «Современный инжиниринг и автоматика» демонстрирует высокий потенциал отечественной космической промышленности и её вклад в развитие малых спутниковых технологий.

Источник

Показать полностью
9

На Новолакской ВЭС выполнили установку первого ветрогенератора

На Новолакской ВЭС выполнили установку первого ветрогенератора Российское производство, Техника, Ветрогенератор, Энергия

Как сообщает корпорация «Росатом», на строительной площадке Новолакской ветроэлектростанции (ВЭС) в Дагестане был установлен первый ветрогенератор высотой 150 метров. Уникальная установка оснащена лопастями, производимыми в Ульяновске, диаметром 50 метров.

Проект реализует дочерняя компания «Росатома» — «НоваВинд». Новолакская ВЭС станет ключевым объектом Каспийского ветрового кластера, который объединит три станции:

  • Новолакская ВЭС — мощность 315 МВт;

  • Махачкалинская ВЭС — мощность 12,5 МВт;

  • Сулакская ВЭС — мощность 60 МВт.

Для размещения Новолакской ВЭС были выбраны территории Новолакского и Кумторкалинского районов Дагестана. Выбор места базировался на результатах ветроизмерений и девелоперских работ «Росатома». Средняя скорость ветра в этом регионе составляет около 8 м/с, что делает его идеальным для работы ветряных установок.

На Новолакской ВЭС запланировано установить 120 ветрогенераторов. В текущем году планируется монтаж 61 установки, а оставшиеся 59 будут введены в эксплуатацию в 2026 году. Общая мощность станции составит 315 МВт.

К 2027 году энергетическое подразделение «Росатома» планирует завершить строительство нескольких ветроэлектростанций, суммарная мощность которых, с учетом уже функционирующих объектов, достигнет 1,7 ГВт.

На Новолакской ВЭС выполнили установку первого ветрогенератора Российское производство, Техника, Ветрогенератор, Энергия

Проект Новолакской ВЭС является частью глобальной программы развития возобновляемых источников энергии, направленной на устойчивое развитие и сокращение углеродного следа в регионе.

Источник

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!