ODELAX

На перегоне Сонах — Эбгунь был построен разъезд на отметке 3589 км, что теперь позволяет пропускать как встречные, так и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.

В сотнях километров восточнее, между разъездом Кумтэ и станцией Гайтер, уложили 9,3 км нового пути. Таким образом, весь перегон от Блокпоста 9 км до Гайтер стал полностью двухпутным, что дало возможность отказаться от разъезда Кумтэ.

В общей сложности на новых объектах железнодорожники выполнили следующие работы: ↗️ уложили 11,3 км пути и установили 8 стрелочных переводов; ↗️ построили 3 моста, один из которых имеет длину 60 метров; ↗️ переработали более 420 тыс. м³ грунта.

После завершения модернизации инфраструктуры на этих участках для сохранения экологического баланса планируется высадить 4,9 тыс. саженцев лиственницы и выпустить в реки мальков кеты и осетровых рыб.

Источник

На Коломенском станкостроительном предприятии, входящем в холдинг «СТАН», который является частью госкорпорации «Ростех», запущено серийное производство современных портальных центров с числовым программным управлением (ЧПУ). В России на данный момент нет аналогов этой новинки.

Речь идет о станке марки СК6П200, для производства которого используются исключительно отечественные материалы и комплектующие. Этот центр способен обрабатывать различные детали, необходимые для массового производства авиалайнеров.

СК6П200 представляет собой портальный пятикоординатный фрезерный станок с модульной конструкцией, позволяющий изготавливать крупногабаритные заготовки, включая фрагменты крыла длиной до 25 метров. С его помощью можно выполнять десятки различных операций по установленной программе.

Новые станки семейства СК6П от специалистов «СТАН» отличаются возможностью пятиосевой обработки сложных изделий, выполненных из алюминиевых и титановый сплавов, стали, а также различных неметаллов.

Обрабатывающие центры оснащены лазерной системой контроля состояния инструмента и высокоточными датчиками, которые отслеживают реальные размеры деталей и имеют функцию радиопередачи данных.

Стоит отметить, что станки линейки СК6П уже внедряются на производственных линиях Казанского авиационного завода имени Горбунова. На данном предприятии несколько таких станков с подвижным вакуумным столом, способным выдерживать значительные нагрузки, уже успешно работают.

Источник

В деревне Нижние Юри Молопургинского района Удмуртии была открыта роботизированная ферма на 150 голов скота, принадлежащая ООО «Юлдош».

На ферме предусмотрены все условия для комфортной жизни животных: установлены доильные аппараты, транспортеры, стойловое оборудование, система вентиляции, резиновое напольное покрытие и автономные щетки-чесалки. В планах компании на ближайшие пять лет — открытие еще одной фермы на 150 голов рядом с уже действующей.

Сельскохозяйственное предприятие стабильно увеличивает объемы производства. Так, с 2020 по 2023 год валовое производство молока возросло на 15%, а удой на одну корову увеличился на 22% и в 2023 году составил 8219 кг.

Источник

Первые устройства от российского производителя офисной техники начали свою работу в нескольких отделениях банка в ходе международного финансово-экономического форума БРИКС-2024. На первом этапе запланирована закупка около 1500 принтеров двух моделей, способных выполнять печать, сканирование и копирование документов.

Компания Т1 Сервионика отвечает за поставку, установку и обслуживание нового оборудования. Переход на российские решения — будь то офисная техника, программное обеспечение или серверное оборудование — является одним из ключевых вопросов как для ВТБ, так и для других отечественных корпораций, пояснил заместитель руководителя технологического блока и старший вице-президент ВТБ Сергей Безбогов.

«С помощью отечественных принтеров мы планируем постепенно заменить зарубежные решения, используемые в сети отделений и офисов ВТБ. Кроме того, применение продукции российских производителей способствует развитию отечественной промышленности в целом. Решения постоянно совершенствуются с учетом потребностей наших ключевых заказчиков», — добавил он.

Сотрудничество с такой крупной организацией, как ВТБ, является стратегически важным для нас, отметил управляющий партнер ГК «Катюша» Максим Виноградов. «Мы рады, что российские крупные заказчики все чаще выбирают отечественные ИТ-решения. Это позволяет нам, как производителю, уверенно наращивать объемы и в будущем ускорить переход от импортозамещения к технологическому лидерству. Замечу, что использование наших комплексных ИТ-решений на основе российской реестровой электроники и ПО обеспечивает соответствие Указу Президента РФ № 166 о запрете применения иностранного ПО на критической информационной инфраструктуре».

«Катюша» представляет собой российскую экосистему корпоративной печати, включающую в себя линейку печатающих устройств, программное обеспечение, а также сервисные решения и полный аутсорсинг печатной инфраструктуры. Крупносерийный выпуск 12 моделей наладили на производственной площадке в Ленинградской области. В линейке представлены устройства формата А3 и А4 со скоростью печати от 30 до 50 страниц в минуту, предназначенные для удовлетворения потребностей современного офиса.

Источник

Компания «Спутникс», входящая в состав «Sitronics Group», сообщила о разработке перспективного оборудования, которое обеспечивает передачу любых объемов данных с орбитальных спутников в наземные центры приема на высоких скоростях.

Разработка включает высокоскоростную линию в Х-диапазоне (частоты сантиметровых длин волн), позволяющую передавать информацию со спутникового оборудования со скоростью от 600 до 1750 Мбит/с. При этом разработчики подчеркивают, что благодаря компактным размерам и массе, не превышающей 15 кг, этот блок можно легко устанавливать на различных моделях спутников.

Ожидается, что данная аппаратура, созданная собственными силами «Спутникса», значительно ускорит массовый выпуск спутников и оптимизирует затраты на серийное производство. Кроме того, это оборудование универсально и может использоваться не только на российских, но и на зарубежных аппаратах.

Важно отметить, что проект «Спутникса» стал победителем в категории «Технологии неба, связи и космоса» на конкурсе BRICS Solutions Awards, в котором участвовали многочисленные коммерческие организации, государственные учреждения, университеты и физические лица из стран БРИКС.

Источник

Строительство мегаполиса The Line в Саудовской Аравии ознаменовалось созданием гигантской строительной площадки посреди пустыни. Этот город, длиной не менее 270 километров, будет достигать высоты 500 метров и ширины 200 метров. На первом этапе, который планируется завершить к 2030 году, будет сдан участок длиной 2,4 километра. В проекте будут задействованы самые современные интеллектуальные технологии, которые будут контролировать все внутренние процессы: от потребления воды и производства электроэнергии до сбора и утилизации отходов.

Для удовлетворения потребностей этого проекта в Саудовской Аравии уже запущен новый завод по производству бетона, который способен ежедневно производить до 20 000 кубических метров готового раствора. В строительстве участвуют не менее 100 000 рабочих, которые сейчас занимаются расчисткой огромной территории для заливки массивного фундамента. Активно продолжается установка свай: из запланированных 30 000 опор уже установлено 1000.

На Саудовском форуме по глобальной логистике директор по инвестициям программы Neom Манар Аль Монеф сообщил, что в рамках этого проекта используется 20% всего объема стали, производимой в мире, и на протяжении ближайших десятилетий он останется одним из крупнейших глобальных потребителей строительных материалов. Начало строительства The Line является важным этапом в программе переориентации экономики Саудовской Аравии с нефтяной отрасли на туризм.

Источник

Российская компания «Конкордия», известная в кругах электромобильной промышленности, на выставке «Пир-Экспо» в Москве представила свой новый электромобиль «Е-каррус», предназначенный для водителя и двух пассажиров.

Автомобиль оснащен оригинальной тележкой с хребтовой рамой и мотоциклетными подвесками, которые обеспечивают рулевое управление. Одной из главных особенностей «Е-карруса» стали сменные NMC-батареи, разработанные по специальной технологии компании. Предварительная стоимость модели составляет 960 000 рублей.

Легкий вес автомобиля позволил разработать привод с использованием российских агрегатов малой мощности (72 В/3 кВт). На одной полной зарядке «Е-каррус» может проехать до 120 км, при этом его полная масса составляет всего 350 кг, а максимальная скорость достигает 45 км/ч.

Электромобиль имеет хорошие перспективы в сфере городских перевозок, однако в России его применение, скорее всего, ограничится южными регионами. Поэтому «Конкордия» нацелена на экспорт своей модели за границу. В качестве потенциального заказчика рассматривается Египет, где компания совместно с местными партнерами планирует наладить производство своих электромобилей. Первая партия «Е-каррусов» будет отправлена в эту страну, а затем на египетской площадке будет организована локальная сборка автомобилей.

Источник