Ответ на пост «Как отреставрировать?»1
В общем, была у меня такая "копалка". Завод, оказывается, ещё и вилочные погрузчики делал в том же корпусе.
От брата перешла: он в 80е играл, я в 90е. К тому времени плохо работал механизм подъема ковша. Там 5 шестерёнок на 2х валах. Лично я потерял 1 колпак с колеса. У трактора отрывался ковш. Дедушка заклепками его назад вернул. Потом вот случилось неприятное: игрушка перезимовала на улице на даче под снегом. Соответственно, все подвижные части захрясли. Весь кузов внутри, все заклепочные соединения стали заметно ржавыми. Снаружи ещё как-то неплохо выглядело.
Мелочевки тут нет, но она вся ржавая, кроме самых мелких шестеренок. Все заклепки, кроме парочки, рассыпались.
Решил почистить, да покрасить и собрать, чтобы работало. Все было прекрасно сначала: эмаль по грунту, лак на всякий случай. А вот при установке ударных заклепок краска стала отваливаться. Это печально. Кое-как вид имеет, не гниёт, и ладно. Вместо некоторых заклёпок винты для возможности разборки. Работает хорошо, недостающий колпак сделан из пластика. Уже играем.
Белый круг на крыше корпуса делать не стал. Помню, что там было какое-то изображение. Скорей всего "переводка" (то, что в воду помещали на 30 секунд, а потом сводили на поверхность гладкую), кажись, что с лицом волка из "Ну, погоди."
Игрушка вернулась назад на дачу. Руль отвалился после суровых испытаний, его теперь только на суперклей назад вернуть можно: слишком подгнило соединение и держится плохо.
Возможно, стоило продать кусочек детства коллекционерам, но, думаю, таких огромных монстров в 40см длины вряд ли кто-то собирает.
И вопрос для стариков. Из какой страны игрушка ниже? Её не восстановить, серый пульт разбит и выброшен, но электрика ещё сохранилась.
От отсека с 4мя батарейками D осталась лишь крышка. Какого-то элемента из передней части корпуса тоже нет, возможно, фар.