Ajdar83

Вводные данные: сын 12 лет и я отец 41 год ...
Работаю вахтовым методом ...По приезду пытаюсь найти с сыном общий язык. Понимаю что отдаляется .. У него как у многих его сверстников мало друзей и много телефона с интернетом и роблекосом.. Пытаюсь брать его с собой на прогулки по лесу , очень тяжело заставить это сделать.
Пытался врубить сурового отца ( мой отец мне спуску не давал) в приказном порядке - одевайся , собирайся и на прогулку !
Идет не со мной в ногу , а позади меня ... Как будто, не доверяет 🤦‍♂️🤦‍♂️... Пытаюсь контролировать его учебу ... Чтобы не расслаблялся....
Читаю психологию общения, но там все слишком обобщённо ...
Возможно пубертат уже начался ..
Вообщем буду рад советам .. Может у кого есть было подобное

Не могу согласиться .... Очень много молодежи едет зарабатывать и на Север и в Сибирь . Да , возможно не в тех масштабах что раньше , но все же едет. Во многих нефтяных компаниях очень вкладываются и ТБ и логистику, рабочие процессы. И кто бы что не говорил , но от нефтеагаза все равно есть «файда» ( с татарского - польза ). Давайте все пойдем в ремонт после институтов ? Нет .. К этому приходят со временем , как и в любые другие возможности. Но определенный фундамент нужен для начала ... И Нефтегаз в данном случае очень хорошее подспорье.

Стоимость проезда по автомобильному мосту через реку Кама в районе г. Камбарка , на границе между Удмуртией и Башкортостаном для легковых автомобилей поднялась до 600 рублей в одну сторону.
Мост вроде не хрустальный, не золотой и вроде как в России, вроде как для Россиян. Закрыли паромы как альтернативу. Нет полноценных БЕСПЛАТНЫХ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ дорог. Логистика устроена так , чтобы выехать на альтернативу (через г. Чайковский) ты все равно обязан оплатить часть суммы))
И самое интересное что власть имущим глубоко п..х.. й на проблему.
Бастрыкину, я как я понимаю , здесь не зачем возбуждаться.
Рядом с мостом провинциальные города населением, которым естественно оплачивать проезд накладно, а многим и во все не под силу.
Хорошие дороги - это один из фундаментов экономики... Ее локомотив. Удмуртия много сделала в этом плане ... Дороги стали лучше, но машинопоток настолько маленький из за этого моста. И какой тогда какой в нём смысл ?!!! Единственный выход для администрации - поднимать цену)))). К тому же , чтобы покрывать разницу из за недостающей прибыли частным «концессионерам» Удмуртия выделяет средства из бюджета.
Это что за договор то такой подписывали при начале всего этого. Ну и кто в итоге в плюсе ? )))) Ну и как будет происходить развитие региона ? Когда многие , так же как и я предпочтут другие крупные города для поездок и отдыха , учебы потому что имхо туда ехать дешевле ....

Верните хотя бы паромы ... Для простых людей реально выгоднее и экономнее ...

Попал в аварию. В больничке провёл месяц+ месяц больничного. Умерла тетя от рака. Расстался с бывшей.

А где Коля Басков ?