Первое пассивное здание, которое генерирует в пять раз больше энергии, чем использует
Первый дом, который был удостоен сертификата Пассивного дома премиум-класса.
0 просмотренных постов скрыто
Здание-кондиционер
Разработанная система делает все тоже самое, что и традиционная система кондиционирования, но естественным образом, без электрических вентиляторов.
Будь в тренде – экономь ресурсы!
Департамент топливно-энергетического хозяйства города Москвы объявляет конкурс среди СМИ «Энергоэффективность – стиль жизни!»
Тема экономичного, бережливого потребления ресурсов в городе из года в год становится актуальней. Мы «обрастаем» все новыми и новыми гаджетами и бытовыми приборами, каждый из которых требует либо постоянного подключения к сети, либо зарядки. Сегодня даже наручные часы и одежду надо подзаряжать чуть ли не каждый день! Поэтому особенно важно научить людей бережно относиться к электричеству, теплу, газу, воде. Сформировать культуру энергоэффективного поведения и сделать экономию ресурсов модным трендом. Объяснить, что сберегать – не значит лишать себя каких-то благ или комфорта.
В первую очередь эта задача ложится на плечи средств массовой информации. В том числе и новых медиа: сейчас некоторые блогеры имеют большую аудиторию, чем иные газеты.
Павел Ливинский, руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Именно в журналистах мы видим сегодня особую силу, способную проникать в сознание людей, формировать новое мышление. Большинство москвичей сегодня просто не понимают, почему и для чего необходимо экономить энергию, еще меньше – знают о том, как это делать. Поэтому особенно важно, чтобы тема бережливого отношения к энергоресурсам как можно чаще звучала в СМИ. И мы рассчитываем на поддержку и участие журналистов в этой работе, в глубоком, экспертном изучении вопроса энергоэффективности».
Подобный конкурс Департамент топливно-энергетического хозяйства города Москвы организовывает не впервые. И если два года назад организаторам поступило около 100 работ, то в 2014 году количество участников конкурса превысило 1000 человек.
К участию в конкурсе приглашаются журналисты и популярные блогеры, публиковавшие в 2015 году материалы по теме энергоэффективности. Допускаются печатные, радио-, видео-материалы, а также публикации в блогах (с аудиторией более 3000 читателей). Работы участников принимаются до 20 ноября 2015 года в свободной форме по электронному адресу: konkurs.depteh@gmail.com. Победителей определит специальная комиссия во главе с руководителем Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы Павлом Ливинским.
Подведение итогов конкурса и торжественная церемония награждения состоится в декабре - накануне Дня энергетика.
Подробная информация доступна на сайте: www.depteh.mos.ru
Тема экономичного, бережливого потребления ресурсов в городе из года в год становится актуальней. Мы «обрастаем» все новыми и новыми гаджетами и бытовыми приборами, каждый из которых требует либо постоянного подключения к сети, либо зарядки. Сегодня даже наручные часы и одежду надо подзаряжать чуть ли не каждый день! Поэтому особенно важно научить людей бережно относиться к электричеству, теплу, газу, воде. Сформировать культуру энергоэффективного поведения и сделать экономию ресурсов модным трендом. Объяснить, что сберегать – не значит лишать себя каких-то благ или комфорта.
В первую очередь эта задача ложится на плечи средств массовой информации. В том числе и новых медиа: сейчас некоторые блогеры имеют большую аудиторию, чем иные газеты.
Павел Ливинский, руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Именно в журналистах мы видим сегодня особую силу, способную проникать в сознание людей, формировать новое мышление. Большинство москвичей сегодня просто не понимают, почему и для чего необходимо экономить энергию, еще меньше – знают о том, как это делать. Поэтому особенно важно, чтобы тема бережливого отношения к энергоресурсам как можно чаще звучала в СМИ. И мы рассчитываем на поддержку и участие журналистов в этой работе, в глубоком, экспертном изучении вопроса энергоэффективности».
Подобный конкурс Департамент топливно-энергетического хозяйства города Москвы организовывает не впервые. И если два года назад организаторам поступило около 100 работ, то в 2014 году количество участников конкурса превысило 1000 человек.
К участию в конкурсе приглашаются журналисты и популярные блогеры, публиковавшие в 2015 году материалы по теме энергоэффективности. Допускаются печатные, радио-, видео-материалы, а также публикации в блогах (с аудиторией более 3000 читателей). Работы участников принимаются до 20 ноября 2015 года в свободной форме по электронному адресу: konkurs.depteh@gmail.com. Победителей определит специальная комиссия во главе с руководителем Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы Павлом Ливинским.
Подведение итогов конкурса и торжественная церемония награждения состоится в декабре - накануне Дня энергетика.
Подробная информация доступна на сайте: www.depteh.mos.ru
Будет ли вам интересен ТЕКСТОВЫЙ пост о том, как эффективно использовать смартфона-планшет в плане батареи? Бесплатно, без регистрации и смс
Снимки экрана мои. Moto G xt1033. ОС 4.4.4 + рут.
Solar Impulse 2 готовится к кругосветке
После перелёта из Испании в Марокко в 2012 и американского турне 2013 года швейцарские энтузиасты собираются отправиться на солнечном самолёте вокруг всего мира
MetLife Stadium - самый зеленый стадион США
Построенная на замену старому стадиону, нова версия изначально была нацелена на максимальную энергетическую эффективность.
Анекдот
Встречаются два давних приятеля:
- Изя, я слышал тебя ограбили!?
- Да, было дело.. Все подчистую вынесли..
- Что вот так вот все, все??
- Ничего не осталось, выгребли все до последней копейки..
- Ну как же так то???
- Ну понимаешь, они мне утюг поставили на живот, а паяльник в задницу..
- И что?
- А мне что, ждать пока счетчик намотает!?
- Изя, я слышал тебя ограбили!?
- Да, было дело.. Все подчистую вынесли..
- Что вот так вот все, все??
- Ничего не осталось, выгребли все до последней копейки..
- Ну как же так то???
- Ну понимаешь, они мне утюг поставили на живот, а паяльник в задницу..
- И что?
- А мне что, ждать пока счетчик намотает!?
А я наивный думал, что включенные фары - залог безопасности на дорогах
В России зарегистрировано 36 миллионов автомобилей. Округляем в меньшую сторону (стоят в гаражах, катаются только по выходным, большую часть времени проводят в сервисах): 20М
Пусть каждая проводит на дорогах в светлое время суток 0.5–1 час в будни и не ездит в выходные (снова в меньшую сторону): например в среднем 0.5 часа каждый день.
На каждой включены фары лампы ближнего света: например 50Вт2 (у кого–то мощнее, у кого–то слабее)= 100Вт
Электричество производится генератором. КПД генератора около 80%.
Генератор крутится двигателем. КПД ДВС около 20% (условно, округлил в бОльшую сторону).
Двигатель ест бензин. Энергоемкость бензина 34.5МДж/л.
Итого:
Лампы ближнего света на одном автомобиле потребляют в час 100Втч или 360кДж (1Вт=1Дж/с, 1Втч=3600Дж).
Это 80% энергии сообщенной генератору(КПД генератора 80%). То есть генератору сообщается 3601.25=450кДж.
А это лишь 20% от энергии переданной движку. То есть ДВС прожевал 450*5=2250кДж или 2.25МДж.
Все это «вытекло» из бензина с удельной энергетической емкостью 34.5МДж/л.
Или, другими словами, на две включенные в течение одного часа лампы ближнего света мощностью по 50Вт израсходовано 2.25/34.5=0.065 литра бензина (округлил в меньшую сторону).
20 миллионов автомобилей за полчаса расходуют (внимание) 650 тысяч литров бензина!!! Или 237 миллионов 250 тысяч литров бензина в год (реальная цифра выше)
Итак, введение обязанности передвигаться на автомобиле даже в светлое время суток с включенным ближним светом, мгновенно и навсегда создало дополнительный спрос на рынке бензина в размере 5.9 миллиардов рублей в год (если считать среднюю цену на бензин равную 25р/л).
Пусть каждая проводит на дорогах в светлое время суток 0.5–1 час в будни и не ездит в выходные (снова в меньшую сторону): например в среднем 0.5 часа каждый день.
На каждой включены фары лампы ближнего света: например 50Вт2 (у кого–то мощнее, у кого–то слабее)= 100Вт
Электричество производится генератором. КПД генератора около 80%.
Генератор крутится двигателем. КПД ДВС около 20% (условно, округлил в бОльшую сторону).
Двигатель ест бензин. Энергоемкость бензина 34.5МДж/л.
Итого:
Лампы ближнего света на одном автомобиле потребляют в час 100Втч или 360кДж (1Вт=1Дж/с, 1Втч=3600Дж).
Это 80% энергии сообщенной генератору(КПД генератора 80%). То есть генератору сообщается 3601.25=450кДж.
А это лишь 20% от энергии переданной движку. То есть ДВС прожевал 450*5=2250кДж или 2.25МДж.
Все это «вытекло» из бензина с удельной энергетической емкостью 34.5МДж/л.
Или, другими словами, на две включенные в течение одного часа лампы ближнего света мощностью по 50Вт израсходовано 2.25/34.5=0.065 литра бензина (округлил в меньшую сторону).
20 миллионов автомобилей за полчаса расходуют (внимание) 650 тысяч литров бензина!!! Или 237 миллионов 250 тысяч литров бензина в год (реальная цифра выше)
Итак, введение обязанности передвигаться на автомобиле даже в светлое время суток с включенным ближним светом, мгновенно и навсегда создало дополнительный спрос на рынке бензина в размере 5.9 миллиардов рублей в год (если считать среднюю цену на бензин равную 25р/л).