❄️ Там, где раньше проходили только ледоколы, теперь проехали российские вездеходы. Команда Богдана Булычева установила мировой рекорд, достигнув архипелага Северная Земля на колесной технике — подвиг, который долгие годы считался невозможным!
На въезде в город Балыкчы Иссык-Кульской области Киргизии исчез памятник известному географу и государственномудеятелю Петру Семенову-Тянь-Шанскому. Местные жители забили тревогу в соцсетях, ведь монумент находился на этом месте с 1980-х годов и был под охраной как культурный объект.
Причем самое интересное, что в данный момент в Киргизии проходит Комплексная научно- исследовательская экспедиция Русского географического общества по основным маршрутам П.П. Семенова-Тян-Шанского к 200-летию со дня рождения. Пруф.
А также сегодня стартовал пресс-тур с журналистами федеральных каналов РФ, посвященный той же тематике в честь 200-летия Семенова-Тян-Шанского.
На месте побывал Министр. Также, как сообщают в комментариях к посту, на связь вышел мэр города Султан Кермалиев и сообщил: «Памятник Петра Петровича займет достойное место. Увидите. Будет отлично».
Отметим, также снесли и экопост на въезде в Балыкчи. В полпредстве сообщали, что на этом месте построят туристический комплекс «Кыргыз дуйносу». Памятник обещают поставить рядом.
На протяжении столетий географы были убеждены в существовании огромного южного континента - Terra Australis Incognita (неведомая Южная земля), необходимого для «баланса» суши Северного полушария. Хотя экспедиции Бартоломеу Диаша, Фернана Магеллана и Абеля Тасмана приближались к южным широтам, они не достигли загадочной земли. Решающий удар по этой вере нанес Джеймс Кук. В 1772-1775 годах его корабли проникли далеко за Южный полярный круг, но были остановлены непроходимыми льдами. Вывод Кука о невозможности исследования южных земель стал географической догмой. Однако еще в 1761 году великий русский ученый Михаил Ломоносов, анализируя происхождение айсбергов, теоретически обосновал существование обширного южного материка, указывая, что обилие льда свидетельствует о близости суши. Эту идею горячо поддерживали выдающиеся русские мореплаватели Иван Крузенштерн и Василий Головнин. Благодаря их настойчивости и инициативе морского министра Ивана де Траверсе, получившей одобрение императора Александра I, в 1819 году началась подготовка к экспедиции, чтобы окончательно поставить точку в данном вопросе и найти таинственную землю.
Подготовка к экспедиции
Шлюпы «Восток» и «Мирный»
Южная полярная экспедиция опиралась на два корабля, ставших легендой. Шлюп «Восток», под командованием капитана 2-го ранга Фаддея Беллинсгаузена, был 40-метровым судном британской постройки. Несмотря на спешные работы по укреплению корпуса для встречи со льдами, он оставался уязвимым; течи и поломки преследовали его на протяжении всего трудного плавания. Экипаж «Востока» насчитывал 117 человек. Вторым кораблем был шлюп «Мирный» под управлением лейтенанта Михаила Лазарева. В будущем Михаил Лазарев, уже будучи капитаном линейного корабля «Азов», великолепно себя проявит в Наваринском сражении. Про Наваринское сражение и легендарный корабль «Азов» у меня уже была отдельная статья. Буду признателен если ознакомитесь. Но вернемся к шлюпу «Мирный». Этот корабль был переоборудован из транспортного судна «Ладога». Благодаря личному вниманию и инженерной смекалке Лазарева, усилившего обшивку, «Мирный» оказался гораздо крепче и устойчивее в ледовых условиях. На его борту находилось 72 моряка. Оба командира были опытнейшими мореходами. Беллинсгаузен участвовал в первой русской кругосветке Крузенштерна (1803-1806), а Лазарев совершил кругосветное плавание на фрегате «Суворов» (1813-1816). Из-за крайней спешки не удалось пригласить профессиональных ученых. Научные наблюдения легли на плечи офицеров и профессора Казанского университета Ивана Симонова, который успешно справился с задачей, собрав уникальные данные по астрономии и земному магнетизму. Неоценимый вклад внес художник Павел Михайлов, чьи детальные зарисовки ландшафтов, айсбергов, животных и птиц стали бесценным документом и позже использовались даже в английских лоциях.
Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен и Михаил Петрович Лазарев
Инструкция Морского министерства ставила перед экспедицией четкие задачи. Первой было тщательное исследование острова Южная Георгия и Земли Сандвича (открытых Куком), чтобы проверить их точное местоположение и конфигурацию. Главной же целью, буквально бросавшей вызов авторитету Кука, было продвижение как можно дальше на юг и нахождение таинственных Южных земель. Помимо этого, морякам предписывалось вести непрерывные метеорологические и океанографические наблюдения (измерять температуру воздуха и воды на разных глубинах, фиксировать течения), а также собирать этнографические сведения о встреченных народах.
Начало экспедиции и преодоление испытаний
4 июля 1819 года шлюпы «Восток» и «Мирный» покинули Кронштадт. Пройдя Атлантику и зайдя в Рио-де-Жанейро для пополнения запасов, корабли в декабре 1819 года достигли острова Южная Георгия. Здесь началась череда открытий: были обнаружены и нанесены на карту острова Анненкова, Завадовского и Лескова, названные в честь офицеров экспедиции. Затем наступил день, навсегда вписанный в историю географических открытий. 28 января 1820 года, находясь в точке с координатами 69°21′28″ ю.ш., 2°14′50″ з.д. (сейчас это район шельфового ледника Беллинсгаузена), русские моряки увидели перед собой необозримое, непроходимое ледяное поле, усеянное буграми торосов. Это было первое в истории задокументированное наблюдение берегового льда Антарктического материка. 5-6 февраля 1820 года, предприняв еще одну попытку пробиться южнее (в районе Берега Принцессы Рагнхилль), они вновь столкнулись с ледяным барьером. Температура опустилась до -4°C, что было необычно холодно для антарктического лета. Исчерпав возможности продвижения в тот сезон, измученные корабли, особенно сильно пострадавший «Восток», направились в Сидней на ремонт и отдых, где простояли с февраля по октябрь 1820 года.
Успех экспедиции
Несмотря на тяжелейшие условия плавания (постоянный холод, сырость, ледяной ветер) и благодаря строгим мерам по профилактике - цинга поразила лишь двоих матросов, что было невероятным достижением по меркам того времени. Возвратившись в антарктические воды в конце 1820 года, экспедиция достигла своего триумфа. 22 января 1821 года был открыт вулканический остров Петра I, а 29 января 1821 года взорам моряков предстала гористая земля, которую Беллинсгаузен назвал Берегом Александра I. «Мы увидели берег; мыс оного... оканчивался высокою горою», - записал командир. Это была первая бесспорная земля Антарктиды, увиденная и нанесенная на карту. Выполнив свою миссию, шлюпы взяли курс домой. 5 августа 1821 года, спустя 751 день после отплытия, «Восток» и «Мирный» вернулись в Кронштадт. Они прошли ошеломляющие 86 475 вёрст (около 92 300 км), из которых 100 суток провели в паковых льдах и туманах.
Открытия и их последствия
Хотя непосредственной высадки на берег Антарктиды 29 января 1820 года не произошло из-за сплошного льда, значение этого дня сложно переоценить. Русские моряки под командованием Беллинсгаузена и Лазарева впервые в истории достоверно подтвердили существование шестого континента. Они не просто увидели лед, но, совершив плавание вокруг Антарктиды, нанесли на карту очертания ее берегов, доказав, что это именно материк, а не скопление островов или льдов. Помимо этого величайшего достижения, экспедиция открыла 29 новых островов, провела первые в истории систематические измерения магнитного поля вблизи Южного полюса, собрала богатейшие этнографические коллекции в Тихом океане и уникальные биологические образцы. Однако мировая слава и признание пришли к русским морякам не сразу и не в полной мере. Отчет Беллинсгаузена «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане», изданный только в 1831 году, вышел мизерным тиражом в 600 экземпляров на русском языке. Атлас с картами и рисунками Павла Михайлова - всего 200 экземпляров. Эти труды практически не дошли до западных ученых. Британцы и американцы долгое время оспаривали приоритет открытия, ссылаясь на плавания Эдварда Брансфилда (который увидел часть Антарктического полуострова в 1820 году) и тюленепромышленника Натаниэля Палмера (встреченного Беллинсгаузеном у Южных Шетландских островов в 1821 году и даже приглашенного им на борт «Востока»). Многие русские названия, данные открытым землям (острова Бородино, Смоленск, Малоярославец), были впоследствии заменены на английские (Смит, Ливингстон, Сноу). Лишь в 1945 году, с выходом полного английского перевода труда Беллинсгаузена, роль России в открытии Антарктиды получила должное международное признание. Символичным актом преемственности стало основание СССР в 1955 году первых антарктических станций, названных «Мирный» и «Восток».
P.S Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе интересных событий, произошедших в мировой истории за сегодняшний день. Ваша поддержка очень важна!
Белый медведь Джамшут с монобровью ищет, где тут у вас ремонт подешевле сделать. Говорит, что стены 'неправильно стоят', айсберги 'криво плавают', и вообще — нужен уровень и шпатель.