В Ненецком автономном округе при катании на вездеходе пропал член совета директоров VK, первый замгендиректора компании Владимир Габриелян. Это случилось неподалеку от села Шойна, местность на берегу Белого моря известна как "самая северная в мире пустыня" - морской песок наступает на дома. До полярного круга всего 150 километров, от Нарьян-Мара - три часа лету (в селе есть аэропорт). Живописные места популярны у туристов.

Владимир отправился в путешествие вместе с женой Еленой и друзьями - Сергеем Ольсевичем и Сергеем Мерзляковым. Туристы использовали два вездехода "Шерп". Эти машины создал изобретатель из Петербурга, производством на потоке занялся украинский бизнесмен Школьник, который специально для этого создал конструкторское бюро в Киеве. "Шерп" - вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления. В соцсетях много видео поклонников "Шерпа", который пересекает топи и озера.

Судя по странице Габриеляна ВКонтакте, он пользовался таким вездеходом не в первый раз - на видео и фото отчет о подобной поездке на майские праздники. Примечательно, что, кроме постов об этом, в аккаунте топ-менеджера соцсети контента больше нет.

В этот раз Владимир с женой и друзьями отъехали на 47 километров от Шойны и решили пересечь впадающую в Белое море реку Большая Бугряница. "Непотопляемые" вездеходы перевернулись, течением их начало нести в море. Елене и Сергею Ольсевичу удалось спастись, Габриелян и Мерзляков пропали. Спасшиеся шли пешком 25 километров по берегу, пока не добрели до небольшого поселения. О происшествии сообщил оленевод Владислав Выучейский.

Нагрузка на Габриеляна была очень велика - он фактически был техническим директором VK (ранее холдинг назывался Mail.ru Group). Начинал в 2001 году с позиции обычного разработчика. В этом году Владимиру пришлось решать проблемы выросшей на российские сервисы нагрузки, DDoS-атак и будущей интеграции Вконтакте с купленными у Яндекса "Новостями" и "Дзеном".

Современное восхождение на Эверест — очень опасный, экстремальный, дорогой, но все-таки аттракцион. И многие забывают, что аттракцион обслуживают проводники, большинство из которых шерпы. Они не просто покоряют вершину совместно с туристами, но и прокладывают маршруты. Да, шерпы живут в горах и от природы лучше приспособлены к разряженному воздуху, но это не значит их заслугами можно пренебречь. В некоторых статьях про покорение Эвереста даже умудряются назвать первым именно Хиллари, а Тенцинга указывают просто как проводника. А для рекордсменов по количеству восхождений даже существуют два рейтинга: максимальное количество восхождений для всех (24, шерп Ками Рита) и для не шепов (15, Дэйв Хан). При этом Хан в первом рейтинге на 11 месте, а среди более трех десятков тех, кто поднимался на вершину 10 и более раз, всего семеро не шерпы. Комикс просто юмор. Все, кто поднимаются на вершину Эвереста заслуживают уважения, но не забывайте про тех, без кого эти восхождения были бы на много сложнее и опаснее.

Я каждый день с 8 февраля рисую по комиксу, связанному с событием произошедшим в эту дату, когда она была пятницей! Если хотите поддержать меня, то вот — http://desvvt.art/

я в телеграме — https://t.me/desvvt

Прошли мы «Осудареву дорогу», о которой я писал на днях
Всего 6 суток понадобилось на почти 300 км пути по болотам, лесным просекам, лесовозным дорогам, прямо по рекам или просто при отсутствии каких бы то ни было признаков дороги для изобретенных человеком транспортных средств.
Только Шерп!

поражаюсь этому человеку. Я бы в отпуск лежал где-нибудь на солнышке: на даче/на море - не принципиально, только б без комаров и плохого пива.

А Чубайс постоянно в какие-то приключения, то в джунглях Юго-восточной Азии (вот туда я точно не полезу), то в какие-то дебри Северо-Запада России...

Прошли практически без поломок. Только в последний день на последнем участке болота одному из наших Шерпов оторвало колесо. Правда, выяснилось, что он может ехать и на трех колесах (даже по довольно тяжелому болоту) – не верите? Посмотрите видео.