«Айова» - головной корабль серии из 4 линкоров типа «Айова» ВМС США. Назван в честь штата Айова.

Вступил в строй в годы Второй мировой войны, участвовал в войне с Японией на Тихом океане и в Корейской войне. Дважды (в 1951 и 1984 году) был реактивирован после вывода в резерв.

С 7 июля 2012 года открыт для доступа в качестве корабля-музея. Последний в истории флота линейный корабль, находившийся в строю.

29 августа 1945 года «Айова» вошла в Токийскую бухту в составе оккупационных сил и в качестве флагманского корабля адмирала Хэлси. 2 сентября участвовала в церемонии подписания японской капитуляции.

ТТХ

Длина: 270 м

Водоизмещение: 45 000 тонн

Начало постройки: 27 июня 1940 г.

Спуск на воду: 27 августа 1942 г.

Ширина: 33 м

Выведен из состава флота: 2012 год

Данный линкор Vanguard во второй мировой войне не участвовал, хотя был спущен на воду в 1944 году. Принят на вооружение в 1946 году став последним спущенным на воду линкором в истории, а также последним и крупнейшим из построенных британских линкоров.

По сему участь его была не совсем военная. В первые послевоенные годы «Вэнгард» неоднократно использовался в качестве королевской яхты, совершая походы в ЮАР, Средиземноморье. Помимо этого, линкор некоторое время использовался уже как учебный, а в отдельные периоды служил флагманским кораблём Флота метрополии. С 1954 года корабль был выведен в резерв и оставался в нём вплоть до снятия с вооружения и продажи на слом в 1960 году по причине экономического кризиса и дороговизне обслуживания. Был продан на слом за  560 тыс. фунтов стерлингов. Так что какой ни будь Абрамович в перспективе мог позволить себе не только огромную яхту, а и целый линкор.

Длина: 248 м

Ширина 33 м

Осадка 9 м

Начало постройки: 2 октября 1941 г.

Спуск на воду: 30 ноября 1944 г.

Ширина: 33 м

Постройка: John Brown & Company

Артиллерия: 4 × 2 — 381-мм/42 Mk.IA

Водоизмещение: 51420 тонн полное.

4 августа 1960 г. - Конец эпохи для Королевского флота, поскольку его последний линкор, HMS Vanguard, ставится на прикол (laid up). В последний раз он вырвался на свободу, когда его буксировали на разборку и "приземлился" возле паба Still & West в Портсмуте. Он очень не хотел идти на слом!

Британия правила в морях веками, но не сохранить свой линкор было бы на мой взгляд глупо. В США есть действующие музеи линкоры, а в Британии нет. Даже в Японии есть музей Микаса. В оправдание скажу, что сохранность такого корабля стоит денег и влияет на экономику. Последний долг со времен Второй мировой войны Британия выплатила США только в 2006 году !

Нашлось еще одно архивное фото, другой ракурс.

Пока оформлял пост, нашел очень редкое видео в цвете, о моменте столкновения.

ps В последнее время оформление постов затруднительно, они будут выходить реже. Но надеюсь это временно. Идет реабилитация после удаления катаракты. Флудить я все так же горазд, это проще чем посты делать =)

Серия как и другие, начатые мной продолжится.

Я тоже много лет уже читаю с телефона. Очень удобно, всегда с собой. Забавно смотреть на людей в самолёте, когда пропадает сеть и интернет с нею вместе - они начинают нервничать, крутить головой, не знают, чем себя занять, смотрят загруженные ролики в вацапе некоторое время, которые потом тоже заканчиваются и людей охватывает тоска. Они пытаются убить время, устроившись поспать, но сон не идёт, они мучаются, нервничают. Не все, конечно, но большинство. Без Инстаграм и соцсетей люди растеряны и обескуражены и когда они видят других, продолжающих сидеть в телефоне, начинают недоумевать - как так то?
- У тебя что, интернет есть?
- Нет.
- А что тогда можно столько времени делать в телефоне??? - ну я вот книжку читаю.
- Аа.. в смысле? Как книжку?
- Вот смотрите. Показываю.
- о. А как это? Где можно взять?
- в интернете полно бесплатных читалок и книг сколько хочешь.
- Так тут же нет интернета!
- А я раньше скачал и установил, ещё дома. Заранее.

Люди смотрят недоверчиво, типа ты заранее это знал и специально установил программу для чтения?
- нет, говорю. Я каждый день читаю книги.
Вот тут вообще волна недоумения - читаешь? Книги? Сам? Зачем?

Как им объяснить?

И да, читающие люди в самолёте тоже встречаются, но их исчезающе мало.