Довольно редко бывает так, что определенная песня ассоциируется больше не с исполнителем, а с фильмом или сериалом, в котором прозвучала. Но с «Тихим огоньком» было именно так. Это говорит об определенном успехе проекта. Не каждый назовет группу «Високосный год», спевшую хит, но каждый помнит, когда и где она стала лейтмотивом. Сериал «Дальнобойщики» вышел на малые экраны в 2001 году и мгновенно влюбил в себя зрителя.

В сентябре 2001 года на телеэкраны вышел сериал "Дальнобойщики", рассказывающий о приключениях Иваныча (Владимир Гостюхин) и Сашка (Владислав Галкин) – водителей-напарников с Балашихинской автобазы. Криминальные, комедийные и лирические истории двух героев, колесящих по дорогам на своем КАМАЗе, были с восторгом встречены зрителями и получили закономерное продолжение.

1. Сериал о приключениях двух напарников-дальнобойщиков начали снимать летом 2000 года под Волоколамском. Специально для съёмок завод КамАЗ выделил два грузовика, и актёры отправились на автодром — учиться водить фуры. Несмотря на приобретение необходимого водительского навыка, большинство сцен снималось не в настоящей кабине КамАЗа, а в её имитации. Копия стояла на платформе, которую возили по дорогам, чтобы снять крупные планы актёров как будто на ходу. Другие автомобили, которые появлялись в сериале по ходу сюжета, принадлежали актёрам и членам съёмочной команды.

2. Роль опытного дальнобойщика Фёдора Иваныча писалась специально для Владимира Гостюхина. Актёр очень не любил сериалы, но продюсеры решили рискнуть и отправили ему в Минск сценарий первых пяти серий. Гостюхин узнал в Иваныче свой характер, да и шофёрские истории ему понравились, поэтому вскоре он приехал на съёмочную площадку. По иронии судьбы, у актёра на тот момент вообще не было прав. Он их получил во время съёмок, но так как стажа не было — за руль лишний раз не стремился. В случае, когда надо было снимать настоящую поездку, часто просил посадить за руль своего «напарника».

3. Его «напарником» был Владислав Галкин, который снимался в кино с детства, но именно «Дальнобойщики» принесли ему зрительскую любовь и огромную популярность. У актёра был уже большой водительский стаж, поэтому проблем с вождением фуры у него не было. С Гостюхиным они сразу нашли общий язык, и даже не играли своих персонажей, а просто ими были — настолько точным оказалось попадание в образы бывалого Иваныча и балагура Сашки. Хотя Владимир Гостюхин потом вспоминал, что поначалу уставал от «напарника» — Галкин постоянно был в движении, болтал, с кем-то знакомился, всех тормошил… В фильме снялась и его жена — актриса Дарья Михайлова, она играла племянницу Иваныча.

4. Несмотря на то что фразы из сериала разошлись на цитаты, проект не был таким уж легкомысленным и примитивным, как многие думают. Поскольку сюжет развивался не только и не столько в кабине «КамАЗа», в «Дальнобойщиках» успели сыграть более чем солидные артисты - даже легенды советского кино: Александр Пороховщиков, Михаил Глузский, Борис Химичев, Эммануил Виторган, Раиса Рязанова, Виктор Проскурин, Всеволод Шиловский, Игорь Ясулович. Да и перспективных молодых артистов в дорожной саге было множество - Виктор Сухоруков, Екатерина Климова, Андрей Мерзликин, Тимофей Трибунцев, Сергей Угрюмов, Владимир Сычев, Станислав Дужников, Мария Порошина, Максим Аверин, Полина Кутепова и многие другие.

5. Двадцать серий первого сезона сняли за полгода. Большая часть эпизодов отснята под Волоколамском. Там же, в пансионате "Ласточка", жили участники съемочной группы. На съемки 12 серий второго сезона "Дальнобойщиков отвели 12 недель. На это время группа поселилась в санатории "Березовая роща" под Тарусой. В основном снимали в Тульской и Калужской областях, а также в городах Серпухов и Протвино Московской области.

6. Когда снимали настоящую поездку — «дальнобойщиков» в кабине было не два, а три. Третьим был водитель-испытатель КамАЗов Райхат Хуснуллин. Он пригнал на съёмочную площадку один из грузовиков и должен был проверить технику и вернуться в Набережные Челны, а в результате остался на четыре месяца. Оказалось, что никто из команды каскадёров не работал на КамАЗах и Хуснуллина уговорили остаться… Он страховал актёров и всегда был в кабине вместе с ними — сидел в дальнем от камеры углу. Чтобы зрители его не заметили, кабину снимали под специальным ракурсом, а водителя маскировали — он ездил в черной маске с узкими прорезями для глаз, чтобы в прямом смысле «не светить лицом».

7. Вторую фуру водили «близнюки». Именно так в сериале называли Петра и Павла Марчуков, которые были постоянными персонажами первых двух сезонов. Режиссёр Юрий Кузьменко в своё время жил в одном общежитии с актёрами-близнецами Виктором и Вадимом Яцуками, запомнил харизматичных братьев, и роли в сериале писались сразу под них. До съёмок они тоже ни разу не водили машину и в кадре только держали руки на руле.

8. Любимое ругательство Иваныча: «Ёкарный бабай!» — Владимир Гостюхин позаимствовал у режиссёра. Актёр говорил, что на съёмочной площадке часто были такие ситуации, что это выражение было просто спасением, чтобы не запороть кадр чем-то более забористым… За кадром тоже стрессов хватало — один раз Гостюхина забыли в лесу. Перед съёмками актёрам дали свободных полчаса, и Гостюхин пошёл за ягодами. Через положенное время вернулся на пустую дорогу. Оказалось, что за это время съёмки отменили, все собрали технику и уехали. Актёра не спохватились — каждый думал, что он едет в другой машине. До пансионата, где жила съёмочная группа, было десять километров, и Гостюхин пошёл пешком. В середине пути увидел, что ему навстречу едет Влад Галкин — тот уже в пансионате понял, что произошло, и рванул обратно.

9. На съёмочной площадке шутили, что «Дальнобойщикам» просто необходима серия, в которой водители просто получают груз и спокойно доставляют его на место, так как за весь сериал без приключений ничего довезти так и не удалось… Премьера второго сезона состоялась в ноябре 2004 года и оказалась не менее успешной во многом благодаря исполнителям главных ролей – Владимиру Гостюхину и Владиславу Галкину. Для второй части актеры получили грузовики, победившие в ралли "Париж–Дакар".

10. Появление новых машин обыграли в сценарии второго сезона. По сюжету автобаза получает два грузовика – один желтого, другой синего цвета. Их пришлось разыграть на спичках. Водителям-близнецам, роли которых исполнили Виктор и Вадим Яцуки, достался синий КАМАЗ, а Иванычу и Сашку – желтый.

11. Сцены, в которых водители разговаривают или спят в машине, снимали не в движущемся грузовике, а на специальной платформе. Это точная копия кабины большегруза, сделанная специально для проекта.

12. В съемках автомобильных гонок и трюков актеры не участвовали. Это за них делали каскадеры. Главный каскадер второго сезона сериала Василий Шлыков признался, что им не пришлось выполнять трюки, опасные для жизни.

13. Третий сезон сериала (2012) был снят без Владислава Галкина, который ушел из жизни в 2010 году. Сценарий пришлось кардинально менять, и первая серия начиналась с воспоминания Иваныча о своём погибшем товарище, а главными героями стали другие дальнобойщики — сын Иваныча и его напарник.