Уважаемый инвестор!





Уважаемый инвестор!
Представляю вам наш новаторский проект #SmartDatingTaxi — революционную концепцию, вдохновленную успешными инновациями в сфере такси, такими как UberPool. Наша цель — создать систему совместного использования поездок, которая не только снизит затраты пассажиров, но и значительно увеличит доходы водителей, обеспечивая устойчивую прибыль нашей компании.
В этом мобильном приложении мы реализуем желания водителей, которые всегда стремились к самым высоким тарифам. Водитель преодолевает расстояние, эквивалентное поездке одного пассажира, но на этом расстоянии может находиться до 4 пассажиров. Эта уникальная настройка делает работу водителей через наше приложение привлекательной.
Чистая прибыль водителей после вычета налогов за каждый заказ (в настоящее время платятся только за лицензии), комиссионных и расходов на топливо увеличится на +20% для двух пассажиров, +80% для трех отдельных пассажиров и +140% для четырех отдельных пассажиров. Чтобы укрепить приверженность водителей, мы предлагаем еще лучшие условия, сделав каждого водителя совладельцем компании. Это меняет правила игры. Водители, которые зарабатывают больше, получают статус временного менеджера в своей компании, получая такие преимущества, как скидки на топливо, запчасти и шины.
Водители, работающие в собственной компании, рост которой напрямую связан с качеством работы водителя, будут мотивированы больше, чем любой работник на планете. Пассажиры также напрямую заинтересованы в использовании услуг этой компании. Они получают возможность пассивного дохода, инвестируя в акции или криптовалюту транспортной компании.
Пассажиры могут путешествовать в одиночку, заплатив полную стоимость проезда, или с попутчиками, найденными через мобильное приложение. Они могут выбрать попутчиков мужского или женского пола, заинтересованных в более доступном путешествии в том же направлении. Каждый пассажир может оценить потенциальных попутчиков на основе предоставленной информации, аналогично сайтам знакомств или социальным сетям. У каждого свой рейтинг, позволяющий моментально отсеивать неподходящих пассажиров.
Функция внутреннего чата позволяет обсуждать условия поездки, а для тех, кто уже поделился поездками и наслаждался компанией попутчиков, есть закрытые и открытые комнаты. В этих комнатах только те, кто принадлежит, могут решать, кто входит. Каждый пассажир совместного использования автомобилей постоянно экономит 40%. Эта цифра имеет решающее значение.
Глобальным нелегальным компаниям, таким как Uber, не хватает решений, позволяющих стабильно платить любому пассажиру, независимо от расстояния, на 40% меньше, при этом гарантируя, что водитель всегда зарабатывает больше, в диапазоне от +20% до 140%. Их проекты убыточны и нежелательны на рынке, особенно с точки зрения водителей. Все без исключения пассажиры всегда хотят путешествовать дешевле.
В мобильном приложении мы вводим адрес, по которому едем, и видим мужчин и женщин, которые тоже едут в том же направлении, которые собираются сесть рядом и выйти возле своего адреса. Смотрим на внешний вид, рейтинг попутчиков, которых предлагаем подвезти, и видим, над чем они работают и чем интересуются. Тогда это работает так, что каждая поездка всегда увеличивает доходность водителя на 20%. до 140%, а стоимость пассажира снижается на 40%. Приложение призвано снизить стоимость абсолютно всех заказов для путешествующих пассажиров на 40%, при этом водители всегда будут зарабатывать на 20% больше стандартной ставки. Компании BlaBlaCar, Lyft, Uklon, Uber, Bolt и Яндекс придумали свои альтернативы, но они нежизнеспособны, поскольку пассажиры готовы экономить, а водители не берут убыточные заказы. Водители будут зарабатывать больше. В нашем случае каждый пассажир сэкономит 40% на совместной поездке. Официальный водитель перевезет двух пассажиров на 20% дороже стандартного тарифа, троих пассажиров на 80% дороже и четырех пассажиров на 140% дороже стандартного тарифа, на то же расстояние, которое было рассчитано на одного пассажира! Это очень важный фактор, которого ждут все таксисты и который будет мотивировать водителей приехать за пассажирами!
Если ставите минус, считаете нужным проявить свое мнение, объясните пожалуйста в комментариях свою позицию?
Упоротый лис, или ничто не ново под луной
Была сегодня на выставке с работами Пикассо и Дали, и угадайте, изображение кого я там встретила!
Оказывается, чучело упоротого лиса - это не просто косяк таксидермиста, это результат кропотливой работы по эскизу!
Барабанная дробь... Итак, встречайте! Эскиз работы "Упоротый лис", Сальвадор Дали, 1974 г.
На самом деле работа Дали называется "Ворона и лисица" из серии "Бестиарий Лафонтена".
Как ездить на такси дешевле
В последнее время в интернете стало появляться много постов про подорожание такси, я решил посмотреть тарифыв двух крупных агрегаторах , так у одного из них в тарифе эконом написано стоимость поездки от 139 рублей и в эту стоимость включено 6 минут и 3 километра поездки а дальше каждая минута и каждый километр поездки не более 10 рублей.
Что-то подобное и в другом агрегаторе такси стоимость поездки от 125 рублей и в эту стоимость включено 6 минут и 3 километра поездки а дальше каждая минута не более 8 рублей и каждый километр поездки не более 9 рублей.
У первого агрегатора 49 рублей стоит подача машины и сложив расстояние и время поездки и прибавив стоимость подачи автомобиля получите реальную стоимость вашей поездки, для примера если ваша поездка былана расстояние 10 километров и сама поездка длилась 20 минут то 20+10=30 и уже полученное число умножаете на 10 это стоимость минут и км, 30*10=300 и к этому результату прибавляете стоимость подачи авто 49 рублей. 300+49=349 вот и ваша цена по тарифу агрегатора. Дальше всё просто после завершения поездки в приложении агрегатора пишете претензию в поддержку о возврате денег ссылаясь на расчёт стоимости по тарифу (где нет никаких указаний на повышающие коэффициенты) которым вы воспользовались не забыв напомнить что ценник является именно публичной офертой (ст. 437 ГК РФ ), и продавец обязан продать Вам товар именно по той цене, которая в этой оферте указана.