Почему пиразины не признаны наркотиками?

Учитывая их влияние на мозг и способность вызывать зависимость, пиразины вполне можно отнести к наркотическим веществам. Однако, несмотря на многочисленные исследования, подтверждающие их опасность, пиразины до сих пор не внесены в списки контролируемых веществ. Почему?

Ответ, скорее всего, кроется в мощном лобби табачных компаний. Производители сигарет десятилетиями добавляют пиразины в свою продукцию, чтобы сделать её более привлекательной и усилить зависимость потребителей. Признание пиразинов наркотиками означало бы запрет на их использование, что нанесло бы серьёзный удар по прибылям табачной индустрии. Именно поэтому компании делают всё возможное, чтобы скрыть истинное влияние этих веществ на здоровье.

Внутренние документы табачных компаний: что они скрывают?

Исследователи из Гарвардской школы общественного здравоохранения изучили внутренние документы табачных компаний, которые стали доступны благодаря Генеральному соглашению о мировом урегулировании 1998 года. Эти документы показали, что производители табака давно знали о влиянии пиразинов на зависимость. Например, компания Philip Morris разработала специальный ароматизатор под названием «Супер-сок», который содержал несколько пиразиновых соединений. Этот ароматизатор использовался в сигаретах с низким содержанием смол, таких как Marlboro Lights, которые стали одними из самых популярных в мире.

Документы также показали, что табачные компании активно исследовали, как пиразины могут усиливать зависимость и делать курение более приятным. Однако вместо того чтобы предупредить общественность об опасности этих веществ, они продолжали использовать их в своей продукции, скрывая правду от потребителей.

Электронные сигареты: новая угроза

Пиразины также активно используются в электронных сигаретах, которые становятся всё более популярными среди молодёжи. Ароматизаторы с пиразином делают электронные сигареты более привлекательными для молодых людей, что может привести к развитию никотиновой зависимости и переходу на обычные сигареты. Это вызывает серьёзную озабоченность у экспертов в области общественного здравоохранения.

Что делать?

Исследователи призывают регулирующие органы, такие как Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA), ужесточить контроль над использованием пиразинов и других добавок в табачных изделиях. Они также рекомендуют признать пиразины наркотическими веществами и запретить их использование в сигаретах и электронных сигаретах.

«Пиразины — это не просто добавки, улучшающие вкус. Это вещества, которые усиливают зависимость и делают курение ещё более опасным, — говорит доктор Хиллел Р. Альперт, ведущий автор исследования. — Пришло время признать их истинную природу и принять меры для защиты общественного здоровья».

Заключение

Пиразины — это скрытый наркотик, который табачные компании десятилетиями добавляют в сигареты, чтобы усилить зависимость потребителей. Их способность вызывать выброс дофамина делает их опасными для здоровья, но, благодаря лобби табачной индустрии, они до сих пор не признаны наркотическими веществами. Пришло время изменить эту ситуацию и защитить людей от скрытых угроз, которые таят в себе сигареты. Если вы или ваши близкие пытаетесь бросить курить, помните: осознание проблемы — это первый шаг к свободе от зависимости.

Источник:
https://www.medscape.com/viewarticle/846203

На РОИ есть инициатива в тему которую можно поддержать:

Запрет курения на остановках общественного транспорта
https://www.roi.ru/119749/

Гендиректоры семи основных табачных корпораций США заявляют под присягой, что никотин НЕ вызывает привыкания, 1994 год.

Upd. #comment_272254477

Ралли «Шелковый путь» проходит с 2009 года. За время существования соревнования гонка проходила по территории России, Китая, Казахстана, Монголии и Туркменистана.

Особое внимание в этом году привлекла команда «КАМАЗ-мастер». Спортивные грузовики и машины технической поддержки вышли на старт с обновленным экстерьером, включающим символику Авито Спецтехники — генерального партнёра команды.

Антон Агальцов, руководитель категории «Продажи» в Авито Спецтехника:

«Мы гордимся партнерством с «КАМАЗ-мастер» в рамках ралли «Шелковый путь», ведь данное событие – это возможность доказать надежность и качество продукции российского автопрома и уровня развития отечественных инженерных решений. Эти инновации впоследствии будут доступны не только спортсменам, но и рядовым пользователям спецтехники, которую всегда можно найти на нашей платформе. Поддержка отечественных производителей спецтехники – один из наших ключевых фокусов и в рамках этой стратегии мы также активно сотрудничаем с Министерством промышленности и торговли РФ, с которым недавно подписали меморандум о поддержке производителей самоходных машин. Подобные шаги в укреплении взаимодействия между нами, другими участниками рынка и государством, помогают совместно развивать отрасль».

Кроме того, в преддверии старта ралли-рейда «Шелковый путь» в июне 2025 года в Москве прошла масштабная совместная экспозиция Авито Спецтехники и легендарной команды «КАМАЗ-мастер». На площади у колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ был выставлен знаменитый спортивный грузовика KAMAZ-43509 в фирменной ливрее, посвящённой 30-летию команды. Именно на нём экипаж Андрея Каргинова одержал победы на ралли «Дакар» и «Золото Кагана» в 2020 году, а также завоевал высшие награды на марафоне «Шелковый путь» в 2018 и 2019 годах. За месяц экспозицию посетили более 500 тысяч москвичей и гостей города.

Команда «КАМАЗ-мастер» также примет участие в ежегодном профильном мероприятии от Авито «Дело спецтехники», где ключевые игроки рынков сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники и коммерческого транспорта обсудят состояние индустрии и перспективы ее развития.

Авито Спецтехника в свою очередь продолжит и дальше поддерживать команду на специализированных выставках и мероприятиях, где будет представлена «КАМАЗ-мастер», укрепляя связь между спортивными достижениями, промышленной экспертизой и цифровыми платформами.